Page 241 of 289

Autóápolás239● Ha a talaj túlságosan laza,helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén
zsírozza meg kúpos felületüket.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza meg a kerékcsavar
menetét.
1. Acélkerekek:
Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém felnik kerékcsavar
védősapkákkal:
A kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.
2. Helyezze fel a kerékkulcsot a csavarokra a lehető
legszorosabban, és lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
csavarok védik. Ezeknek a
sajátos csavaroknak a
kioldásához először
csatlakoztassa a zárókerék
csavarok adapterét a csavarfejre,
mielőtt a kerékkulcsot felszerelné.
Az adapter a kesztyűtartóban
található.
3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
Küszöbpanelekkel vagy utólag
felszerelt küszöbpanelekkel
rendelkező változatoknál nem
használható emelő. Megsérülhet a gépkocsi.
Page 242 of 289

240Autóápolás
4. Állítsa be az emelőt a szükségesmagasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Szerelje fel a hajtókart, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a hajtókart addig, amíg a
kerék el nem emelkedik a talajról.
5. Csavarja ki a kerékcsavarokat.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a gépkocsit.
9. Helyezze fel a kerékkulcsot amilyen szorosan csak lehet, és
húzza meg mindegyik csavart
átlós sorrendben. A meghúzási
nyomaték 110 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze az acélkerék dísztárcsán lévő
szeleplyukat a gumiabroncs
szelepéhez.
Szerelje a kerékcsavar
védősapkákat vagy a kerékagy
sapkát a könnyűfém kerékre.
11. Szerelje be a járműemelési pont burkolatát.12. Tegye el és rögzítse a kicseréltkereket, a szerszámkészletet
3 223 és a zárókerék csavarok
adapterét 3 57.
13. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a
kerékcsavar meghúzási
nyomatékát.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Emelőlap emelési pozíciója
Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt, középen legyen.
Page 243 of 289

Autóápolás241
Emelőlap első kar pozíciója az
alvázon.
Pótkerék Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes, még
ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.
Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
3-ajtós / 5-ajtós ferdehátú
A pótkerék a csomagtérben, a
padlóborítás alatt található. Egy
szárnyasanyával van rögzítve.
Ebben az esetben a kettős
rakodópadlót a felső helyzetben
rögzítse 3 70.
Eltávolításhoz csavarja ki a
szárnyasanyát, emelje fel a
pótkereket, állítsa függőleges
helyzetbe és felülről vegye ki.
Ha a lecserélt kereket, ill. a
szükségpótkereket visszahelyezi a
pótkerék mélyedésébe, akkor mindig
rögzítse azt a szárnyasanyával.Kisteherautó
Távolítsa el a rakodópadlót.
A pótkerék le van csavarozva a
padlóburkolattal együtt.
Page 244 of 289

242AutóápolásCsavarozza ki a szárnyas anyát és
emelje fel a rakomány fedelet.
Távolítsa el a távtartót a pótkerék
felett, emelje fel a kereket, mozgassa függőleges helyzetbe és távolítsa el
felülről.
Ha a lecserélt kereket, ill. a
szükségpótkereket visszahelyezi a
pótkerék mélyedésébe, akkor mindig
helyezze be az adaptert és rögzítse a
rakomány fedelet a szárnyas
anyával.
A hibás kicserélt keréktől függően a távtartó szükség esetén ki is
hagyható, vagy a kerék a
padlóborítás nélkül is
lecsavarozható.
SzükségpótkerékFigyelem!
A szükségpótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki vagy
javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. A
szükségpótkerék címkéjén
megengedett maximális sebesség
csak a gyárilag felszerelt
gumiabroncs méretre vonatkozik.
Ha az Ön járművének hátsó
kereke egy másik jármű vontatása
közben leereszt, szerelje a
szükségpótkereket előre, és a teljes
méretű gumiabroncsot hátra.
Hólánc 3 232.
Pótkerék egyirányú
gumiabronccsal
Ha lehetséges, a kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt
a pótkerék helyett.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.
Page 245 of 289

Autóápolás243Segédindítás
Bikázás
Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki az akkumulátort
szikra vagy nyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 V) segédakkumulátort használjon.
A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a jármű lemerült
akkumulátoráénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres
állásba, az automata
sebességváltót pedig P állásba.
● Nyissa ki mindkét jármű akkumulátorának pozitív
saruvédő sapkáját.
Page 246 of 289

244Autóápolás
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
járműakkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
járműakkumulátor pozitív
pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
járműakkumulátor negatív
pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a
gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.
Page 247 of 289

Autóápolás245Vontatás
Gépjármű vontatása
Tekerje ruhába egy lapos csavarhúzó
végét, hogy megakadályozza a festés
sérülését. Helyezze a csavarhúzót a
fedél alsó részén lévő nyílásba. A
csavarhúzót óvatosan lefelé
mozdítva akassza ki a fedelet.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 223.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
Tegye a választókart üres állásba. Oldja ki a rögzítőféket.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje arángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik: a jármű csak orral előre
vontatható, legfeljebb 80 km/h
sebességgel és legfeljebb 100 km
távolságra. Minden ettől eltérő
esetben, és ha a sebességváltó
meghibásodott, akkor csak az első
tengely felemelésével szabad
vontatni.
Automatizált kézi sebességváltóval
szerelt járművek: a jármű csak orral
előre vontatható, úgy, hogy az első
tengelyt felemelik a talajról.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Page 248 of 289
246AutóápolásVontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a fedelet felül, és pattintsa
be lefelé.
Másik gépjármű vontatása
Tekerje ruhába egy lapos csavarhúzó
végét, hogy megakadályozza a festés
sérülését. Helyezze a csavarhúzót a
fedél alsó részén lévő nyílásba. A
csavarhúzót óvatosan lefelé
mozdítva akassza ki a fedelet.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 223.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A gépkocsi alatt, hátul található
rögzítőszemet soha ne használja
vonószemként.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet.
Illessze be a fedelet felül, és pattintsa
be lefelé.