2018.5 OPEL CORSA E Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés175A D hosszú (kb. 1 másodperces)
megnyomása a fejlett parkolássegítőt
ki- vagy bekapcsolja, lásd a különálló leírást alább.
A D gomb logikája az alábbiak
szerint működteti a rendszert:
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
● Ha csak az első-hátsó parkolássegítő rendszer van
bekapcsolva, akkor a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítőt.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer parkolóhely-
keresési üzemmódban van,
akkor a gomb rövid lenyomására aktiválódik az első-hátsó
parkolássegítő.
● Ha csak a fejlett parkolássegítő aktív, és a rendszer
parkolásirányító üzemmódban
van, akkor a gomb rövid
lenyomására kikapcsol a fejlett
parkolássegítő.● Ha a fejlett parkolássegítő be van
kapcsolva, akkor egy hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítőt és az első-hátsó
parkolássegítő rendszert.
● Ha a sebességváltó előremeneti fokozatban vagy üresben van,
akkor egy rövid megnyomás az
első parkolássegítő rendszert kapcsolja be vagy ki.
● Ha a hátrameneti fokozat van bekapcsolva, akkor a rövid
megnyomás az első és hátsó
parkolássegítő rendszert is be-
vagy kikapcsolja.
Az első parkolássegítő rendszer
bekapcsolása
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor az első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
A rendszer automatikusan is
bekapcsol max. 11 km/h
sebességnél.
A parkolássegítő rendszer D
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Ha a D gombot kikapcsolják egy
gyújtási cikluson belül, az első
parkolássegítő rendszer kikapcsol.
Ha a jármű sebessége előzőleg
meghaladta a 25 km/h értéket, akkor
a parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol, amikor a sebesség
11 km/h érték alá esik.
Kijelzés
A rendszer hangjelzéssel
figyelmezteti a vezetőt a jármű mögött max. 1,5 m-en belül és a jármű előtt
max. 80 cm-en belül elhelyezkedő,

176Vezetés és üzemeltetésesetlegesen veszélyes tárgyakra. Azautóban annak megfelelően hallja a
figyelmeztető jelet, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és az
akadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezzel egyidejűleg a hátsó és első
akadályoktól mérhető távolságot a
csökkenő távolságjelző vonalak is
mutatják a Vezető Információs
Központban 3 100 vagy, változattól
függően, a Színes információs
kijelzőn 3 105.
Hátsó és első akadályokhoz való
távolság változó távolságjelző
vonalakként jelenik meg a Vezető
Információs Központban 3 100.
A távolság jelzést felfüggesztheti, ha
a tájékoztató üzenetek nagyobb
prioritást élveznek. Ha a
bajuszkapcsolón a SET/CLR
megnyomásával visszaigazolta az üzenetet, a távolság jelzés ismétmegjelenik.A távolság a tárgyakhoz a gépjármű
előtti vagy mögötti színes zónaként
jelenik meg a Színes információs
kijelzőn 3 105.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer kikapcsolása
A hátsó parkolássegítő rendszer
automatikusan kikapcsol a
hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor.
Az első parkolássegítő rendszer is
kikapcsol automatikusan 11 km/h
feletti sebességnél.
A parkolássegítő rendszer D
gombjának rövid megnyomásával
kézzel is kikapcsolható.

Vezetés és üzemeltetés177Ha a rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva, akkor a gombbon lévő
LED kialszik és a Vezető Információs
Központban a Tolatási segítség ki
üzenet ugrik fel.
Egy manuális kikapcsolás után az
első-hátsó parkolássegítő rendszer
újra bekapcsol, ha röviden
megnyomja a D lehetőséget vagy
ha hátrameneti sebességfokozatba
kapcsol.
A teljes rendszer manuálisan
kikapcsolható a gépkocsi személyre
szabása menüben az
Információs kijelzőn. Kikapcsolva
marad a gyújtási ciklus alatt vagy míg
a személyre szabás menüben újra
bekapcsolják.
A gépkocsi személyre szabása
3 110.
A fejlett parkolássegítő bekapcsolása A fejlett parkolássegítő csak
előremenetben működik.
Parkolóhelyet keresve, a D hosszú
megnyomásával a rendszer
működésre kész.
A rendszer parkolássegítő
üzemmódban észlel és megjegyez
(10 m-t a párhuzamos
parkolóhelyhez vagy 6 m-t a
merőleges parkolóhelyhez).
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A jármű és egy sor parkoló autó
közötti maximális megengedett
párhuzamos távolság párhuzamos
parkolás esetén 1,8 m és merőleges parkolás esetén 2,5 m.
MűködésParkolóhely keresési üzemmód
Jelzés a Vezető Információs
Központban

178Vezetés és üzemeltetésVálasszon párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet a Vezető
Információs Központban a SET/CLR
megnyomásával.
A rendszer arra van beállítva, hogy
alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. A parkolóhelyek
vezetőoldalon való érzékeléséhez kapcsolja be az irányjelző lámpát a
vezetőoldalon.
Amikor egy helyet észlel, egy vizuális jelzés jelenik meg a Vezető
Információs Központban és egy
hangjelzés hallható.
Kijelzés a Színes információs kijelzőn
Válassza a párhuzamos vagy
merőleges parkolóhelyet az adott
ikon megérintésével az Információs
kijelzőn.
Válassza ki a parkolási oldalt az adott ikon megérintésével az Információs
kijelzőn.Amikor egy helyet észlel, egy vizuális visszajelzés jelenik meg a Színesinformációs kijelzőn és egy
hangjelzés hallható.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után, akkor a rendszer egy újabb megfelelő
parkolóhely keresésébe kezd.
Parkolás irányító üzemmód
A rendszer parkolóhely javaslatának
elfogadását jelzi, ha a(z) Stop üzenet
megjelenése után a vezető
párhuzamos parkolóhely esetén
10 m-n vagy merőleges parkolóhely
esetén 6 m-en belül megállítja a

Vezetés és üzemeltetés179járművet. A rendszer kiszámítja a
parkolóhelyre vezető optimális
útvonalat.
Hátramenetbe kapcsolás után a
kormánykerék rövid vibrálása jelzi, hogy a kormányzást a rendszer
vezérli. Ezután a rendszer
automatikusan bekormányozza a
járművet a parkolóhelyre, miközben
részletes információkat ad a
vezetőnek a fékezésre, gyorsításra
és sebességváltásra vonatkozóan. A
járművezetőnek le kell vennie a kezét
a kormánykerékről.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára.
Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
Ha, bármilyen okból, a
járművezetőnek át kell vennie a
kormányzást, akkor fogja a
kormánykereket a külső szélén.
Ilyenkor az automatikus kormányzás
megszűnik.Jelzések megjelenítése
A kijelzőn lévő utasítások az
alábbiakat mutatják:
● Általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek.
● Figyelmeztetés, ha parkolóhely keresési üzemmódban a jármű
30 km/h vagy irányítási
üzemmódban 8 km/h
sebességnél gyorsabban halad.
● Javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely
észlelésekor.
● Haladási irány jelzése a parkolási
folyamat során.
● Javaslat hátrameneti vagy egyes
fokozatba kapcsolásra.
● Gyorsítási vagy fékezési igény.
● Egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a Vezető
Információs Központban.
● A parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró
szimbólum és hangjelzés.
● Parkolási manőver megszakítása.Kijelzési prioritások
A vezető információs központban látható fejlett parkolássegítő kijelzést
nagyobb prioritási tájékoztató
üzenetek felülírhatják. Miután a
bajuszkapcsolón lévő SET/CLR
megnyomásával nyugtázta az
üzenetet, a fejlett parkolássegítő
utasításai ismét megjelennek, és a
parkolási manőver folytatható.
A fejlett parkolássegítő kikapcsolása
A rendszer kikapcsol:
● D hosszú megnyomásával
● a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
● parkolóhely keresése közben 30 km/h -nál gyorsabban haladva
● parkolóhelyre irányítás közben 8 km/h-nál gyorsabban haladva
● ha a rendszer a kormányon a vezető beavatkozását észleli
● a sebességváltások maximális számának túllépése esetén:
párhuzamos parkolásnál
nyolc ciklus vagy merőleges
parkolásnál öt ciklus
● a gyújtás kikapcsolásakor

180Vezetés és üzemeltetésA parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a kijelzőn megjelenő
Parkolás deaktiválva üzenet jelzi.
Ezen kívül egy akusztikus jelzés is
megszólal.
Meghibásodás
Üzenet jelenik meg, amikor:
● A rendszer meghibásodott.
● A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot.
● A rendszer nem működik.
● A fent leírt megszakítási okok bármelyike fellép.
Ha a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a kijelzőn. Az akadály
eltávolítása esetén a parkolási
folyamat folytatódik. Ha az akadályt nem távolítják el, a rendszer
kikapcsol. A D hosszú
megnyomása bekapcsolja a
rendszert és egy új parkolóhely
keresését.Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy a külső
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, ésnincsenek hézagok a lökhárító és

Vezetés és üzemeltetés181rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelők
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
parkolási manőver elindítása után
nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár kereszteződést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdi a parkolási
manővert. Ügyeljen rá, hogy a
javasolt parkolóhely valóban legyen
parkolásra alkalmas.
A rendszer az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területet, nem észlel. A felelősséget
a vezető vállalja.
Megjegyzés
Ha előremeneti sebességfokozatba
kapcsol és túllép egy bizonyos
sebességet, a parkolássegítő
rendszer kikapcsol, amikor a hátsó
szállítórendszer ki van hajtva.
Ha első alkalommal kapcsol
hátramenetbe, a parkolássegítő
rendszer észleli a hátsószállítórendszert és egy hangjelzést
ad ki. Nyomja meg a r vagy D
gombot röviden a parkolássegítő rendszer inaktiválásához.
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
10 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.
Oldalsó vakfolt riasztó
Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. A
rendszer vizuális figyelmeztetést
jelenít meg az egyes külső
visszapillantó tükrökben, amikor a
belső vagy külső visszapillantó
tükrökben esetleg nem látható
objektumokat észlel.
Az oldalsó holttér-riasztó a fejlett
parkolássegítő érzékelőiből használ
néhányat. Ezek az érzékelők a jármű két oldalán az első és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
● a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
● gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok
Sávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelző
lámpát.
Amikor a rendszer egy járművet észlel az oldalsó holttér zónában,
miközben előre halad, függetlenül
attól, hogy Ön halad el a jármű mellett
vagy az Ön mellett, egy sárga
figyelmeztető szimbólum, B, világít a
megfelelő külső visszapillantó
tükörben. Ha a vezető ekkor
bekapcsolja az irányjelző lámpát,

182Vezetés és üzemeltetésakkor a B figyelmeztető szimbólum
sárgán villogni kezd, ami arra
figyelmeztet, hogy ne váltson sávot.
Megjegyzés
Ha az előzést végző jármű legalább
10 km/h-val gyorsabb, mint az
előzött jármű, akkor az adott külső visszapillantó tükörben lehet, hogy
nem világít a B figyelmeztető
szimbólum.
Az oldalsó holttér-figyelmeztető
10 km/h és 140 km/h sebesség között aktív. 140 km/h sebességnél
gyorsabb haladás esetén a rendszer
kikapcsol, amit mindkét külső
tükörben a gyengén világító B
szimbólum jelez. A sebesség
csökkentésével a figyelmeztető
szimbólum kialszik. Ha a rendszer
ezután járművet észlel a vakzónában,
a(z) B figyelmeztető szimbólumok a
megfelelő oldalon, a normál módon
kigyulladnak.
A jármű elindításakor mindkét külső
visszapillantó tükör kijelzője rövid
időre világít, hogy jelezze a rendszer
működését.
A rendszer bekapcsolható vagy
kikapcsolható az
Információs kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 110.
A kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő üzenet jelzi.
Észlelési zónák
Az észlelési zónák a hátsó
lökhárítónál kezdődnek és kb. 3 m kiterjedésűek hátrafelé és
oldalirányba. A zóna magassága a
talaj felett kb. 0,5 m és 2 m között van.
A rendszer kikapcsol, ha a jármű
utánfutót vontat.Az oldalsó holttér-riasztó úgy került
kialakításra, hogy ne vegye
figyelembe az álló tárgyakat, mint pl.
a szalagkorlátokat, oszlopokat,
járdaszegélyeket, falakat és
oszlopokat. A parkoló vagy szembe
jövő járművek nem kerülnek
észlelésre.
Meghibásodás Normális körülmények között néhaelőfordul a téves riasztás, aminek az esélye megnő nedves körülmények
között.
Az oldalsó vakfolt riasztó nem
működik, amikor a hátsó lökhárító bal
vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal,
hóval, jéggel, iszappal borított, illetve
erős zivatar esetén.
Tisztítási útmutató 3 247.
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák miatt nem működik, egy
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. Kérjen
segítséget egy szerviztől.