2017 YAMAHA YXZ1000R Notices Demploi (in French)

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4. Retirer les boulons, puis faire glisser lecache inférieur central vers l’arrière pour
le retirer. 5. Vidanger l’huile du moteur du réservoir
d’huile et du moteur.
N.B.Se reporter aux étapes 2–10 de la section
“Remplacement de l’huile moteur” pour la
procédure de vidange d’huile. 6. Déposer la cartouche du filtre à huile à
l’aide d’une clé pour filtre à huile. Bien
veiller à retirer le joint torique lors de la
dépose de la cartouche du filtre à huile. Si
1. Cache inférieur arrière
2. Vis
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1
2
2
1. Cache inférieur central
2. Vis
2
2
2
2
2
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le joint torique reste attaché au carter
moteur, une fuite d’huile pourrait s’en-
suivre.
N.B.Une clé pour filtre à huile est disponible chez
les concessionnaires Yamaha. 7. Enduire le joint torique de la cartouche defiltre à huile neuve d’une fine couche
d’huile moteur propre.
N.B.Veiller à mettre le joint torique correctement
en place. 8. Mettre une cartouche du filtre à huileneuve en place à l’aide d’une clé pour
filtre à huile, puis la serrer au couple spé-
cifié à l’aide d’une clé dynamométrique.
1. Cartouche du filtre à huile
2. Clé pour filtre à huile
2
1
1. Joint toriqueCouple de serrage :Cartouche du filtre à huile :17 N·m (1.7 kgf·m, 12 lb·ft)
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9. Mettre les boulons de vidange en place,puis ajouter la quantité spécifiée d’huile
moteur recommandée. Vérifier le niveau
d’huile moteur et les fuites d’huile éven-
tuelles sur le véhicule. Remettre en place
le capot du réservoir d’huile moteur et le
couvercle C.N.B.Se reporter aux étapes 11–19 de la section
“Remplacement de l’huile moteur” pour la
procédure de remplissage d’huile.
10. Faire glisser la partie avant du cache infé- rieur central comme illustré, puis accro-
cher les côtés gauche et droit du cache
inférieur central.
1. Clé dynamométrique
1
1. Cache inférieur central
1
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11. Installer les boulons du cache inférieurcentral et les serrer au couple spécifié.1. Cache inférieur central
1
1. Boulon A
2. Boulon B
3. Boulon C
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12. Remettre le cache inférieur arrière enplace en le fixant à l’aide des boulons,
puis les serrer au couple spécifié. 13. Installer les boulons des caches latéraux
et les serrer au couple spécifié.1. Boulon A
2. Boulon B
3. Boulon CCouples de serrage :Boulon A :7 N·m (0.7 kgf·m, 5.1 lb·ft)
Boulon B : 7 N·m (0.7 kgf·m, 5.1 lb·ft)
Boulon C : 7 N·m (0.7 kgf·m, 5.1 lb·ft)1
3
2
3
1. Cache inférieur arrière
2. Boulon A
3. Boulon BCouples de serrage : Boulon A :7 N·m (0.7 kgf·m, 5.1 lb·ft)
Boulon B : 7 N·m (0.7 kgf·m, 5.1 lb·ft)
3
1
2
2
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FBU35104Huile de boîte de vitessesContrôler le niveau d’huile et remplacer l’huile
de boîte de vitesses aux fréquences spéci-
fiées dans le tableau général d’entretien et de
graissage.
ATTENTIONFCB02910Lors de la vérification ou du changement
de l’huile de boîte de vitesses, s’assurer
qu’aucun corps étranger ne pénètre dans
la boîte de vitesses. Si nécessaire, net-
toyer le bouchon de remplissage et autour. Contrôle du niveau d’huile de boîte de vi-
tesses 1. Stationner le véhicule sur une surface de
niveau.
2. Retirer le cache B (page 8-11).
3. Retirer le bouchon de remplissage de la boîte de vitesses, essuyer la jauge d’huile
à l’aide d’un chiffon propre, le remettre
dans la boîte de vitesses (sans le visser),
puis le retirer de nouveau pour vérifier le
niveau d’huile.
1. Boulon BCouple de serrage :Boulon B :7 N·m (0.7 kgf·m, 5.1 lb·ft)
1
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N.B.Le niveau d’huile de boîte de vitesses doit se
situer entre l’extrémité de la jauge d’huile et le
repère de niveau maximum.
4. Si le niveau d’huile atteint l’extrémité dela jauge d’huile ou est inférieur, ajouter la
quantité suffisante d’huile du type recom-
mandé pour atteindre le niveau appro-
prié.
5. Contrôler l’état du joint torique et le rem- placer s’il est abîmé.
6. Remettre en place le bouchon de rem-
plissage de la boîte de vitesses.
7. Remettre le cache en place.
Remplacement de l’huile de boîte de vi-
tesses 1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
2. Retirer le cache B (page 8-11).
3. Placer un bac récupérateur d’huile sous
le carter de boîte de vitesses afin de re-
cueillir l’huile usagée.
4. Retirer le bouchon de remplissage de la boîte de vitesses, puis le boulon de vi-
dange et son joint afin de vidanger l’huile
du carter de boîte de vitesses.
1. Bouchon de remplissage de l’huile de boîte de vitesses
2. Joint torique
3. Jauge
4. Repère de niveau maximum
5. Extrémité de la jauge
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5. Remonter le boulon de vidange d’huile deboîte de vitesses et un joint neuf, puis
serrer le boulon au couple spécifié.
6. Contrôler l’état du joint torique et le rem- placer s’il est abîmé. 7. Ajouter la quantité spécifiée de l’huile du
type recommandé, puis remettre le bou-
chon de remplissage de la boîte de vi-
tesses en place.
ATTENTIONFCB03150Ne pas utiliser d’huile de grade diesel
“CD” ou une huile de grade supérieur à
celui spécifié. S’assurer également de
ne pas utiliser une huile portant la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING II” ou la
même désignation avec un numéro plus
élevé.
 Afin d’éviter le patinage de l’embrayage,
ne pas ajouter d’additifs chimiques.
1. Boulon de vidange de la boîte de vitesses
2. JointCouple de serrage :
Boulon de vidange de la boîte de vitesses :20 N·m (2.0 kgf·m, 14 lb·ft)2
1
Huile recommandée :Voir à la page 10-1.
Quantité d’huile : 1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
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