Page 81 of 108

Periodiskt underhåll och justering
6-24
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
cykeln, vilket kan leda till att kedjan
kuggar över eller brister. Om ked-
jans nedhängning är större än 25.0
mm (0.98 in) kan kedjan skada ra-
men, svingarmen och andra delar.
För att hindra att detta inträffar bör
du se till att kedjespänningen håller
sig inom specifikationerna.
[MCA17791]
MAU63122
För att justera kedjespänningen
Rådgör med en av Yamahas återförsäljare
innan du justerar kedjespänningen.1. Ta ner motorcykeln från mittstödet, och fäll sedan ner sidostödet.
2. Lossa axelmuttern och låsmuttern på båda sidor om svingarmen.
3. Ställ upp motorcykeln på sitt mittstöd. 4. För att sträcka kedjan, vrid justerbulten
för kedjespänning på båda sidor om
svingarmen i riktning (a). För att lossa
kedjan, vrid justerbulten på båda sidor
om svingarmen i riktning (b), och tryck
bakhjulet framåt.
TIPSAnvänd riktmarkeringarna på kedjesträck-
arna och markeringarna på båda sidor om
svingarmen för att se till att båda kedje-
sträckare befinner sig i samma läge så atthjulet blir rätt inriktat. 5. Ta ner motorcykeln från mittstödet,
och fäll sedan ner sidostödet.
6. Dra åt axelmuttern och dra sedan åt låsmuttrarna till angivet moment.
7. Kontrollera att kedjesträckarna är i samma läge, att kedjespänningen är
korrekt och att kedjan rör sig obehind-
rat.
1. Axelmutter
2. Låsmutter
2
1
1. Justerbult för kedjespänningen
(a)(b)
1
1. Spår
2. Riktmarkering
3. KedjesträckareÅtdragningsmoment:Axelmutter:
150 N·m (15 kgf·m, 108 lb·ft)
Låsmutter: 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
3
12
U2PPM3M0.book 24 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分
Page 82 of 108

Periodiskt underhåll och justering
6-25
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
MAU23026
Rengöring och smörjning av
kedjanKedjan måste rengöras och smörjas in vid
de intervall som anges i tabellen för regel-
bunden skötsel och smörjning. I annat fall
kommer den snabbt att slitas ut, speciellt
om du kör i dammiga eller fuktiga områden.
Kedjan sköts enligt följande.VIKTIGT
MCA10584
Kedjan måste smörjas in efter tvättning
av motorcykeln, efter körning i regn elleri fuktiga områden. 1. Gör rent kedjan med fotogen och en li- ten mjuk borste. VIKTIGT: För att inte
skada O-ringarna får inte kedjan gö-
ras ren med ångtvätt, hög-
tryckstvätt eller olämpliga
lösningsmedel.
[MCA11122]
2. Torka av kedjan så att den blir torr.
3. Smörj in kedjan ordentligt med ett
smörjmedel som är anpassat för ked-
jor med O-ring. VIKTIGT: Använd
inte motorolja el ler annat smörjme-
del på kedjan eftersom de kan inne-
hålla substanser som kan skada
O-ringarna.
[MCA11112] MAU23098
Kontroll och smörjning av kablarAlla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är
skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den. VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712] MAU23115
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabelGashandtagets funkti
on bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten di-
rekt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa om
kabeln eller skyddet blir smutsigt.
Rekommenderat smörjmedel:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
U2PPM3M0.book 25 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分
Page 83 of 108
Periodiskt underhåll och justering
6-26
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
MAU44276
Kontroll av och smörjning av
bromspedal och växelpedalFunktionen på bromspedal och växelpedal
bör kontrolleras före varje körning och led-
punkterna bör smörjas vid behov.
Bromspedal Växelpedal
MAU23144
Kontroll av och smörjning av
broms- och kopplingshandtagFunktionen på broms- och kopplingshand-
tag bör kontrolleras före varje körning och
ledpunkterna bör smörjas vid behov.
Bromshandtag
Rekommenderat smörjmedel:
Litiumbaserat fett
U2PPM3M0.book 26 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分
Page 84 of 108

Periodiskt underhåll och justering
6-27
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
Kopplingshandtag
MAU23215
Kontroll och smörjning av
mittstöd och sidostödFunktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstödet eller sidostödet inte går
att fälla upp eller ner lätt, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta det. Annars ka n mittstödet eller si-
dostödet komma i k ontakt med marken
och störa föraren, som då kan förlorakontrollen över motorcykeln.
MAUM1653
S mörjning av svingarmens
ledpunkterSvingarmens ledpunkter måste smörjas av
en Yamaha-återförsäljare vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
Rekommenderade smörjmedel:
Bromshandtag:Silikonbaserat fett
Kopplingshandtag:
Litiumbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel: Litiumbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:Litiumbaserat fett
U2PPM3M0.book 27 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分
Page 85 of 108

Periodiskt underhåll och justering
6-28
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
MAU23273
Kontroll av framgaffelnFramgaffelns skick och funktion måste kon-
trolleras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrö ren är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. VARNING! Se till att
fordonet står stadig t så att det inte
faller omkull och orsakar person-
skador.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryck ner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser någon skad a eller om fram-
gaffeln inte går mjukt, låt en
Yamaha-återförsäljare kontrollera ellerreparera den.
MAU45512
Kontroll av styrningenSlitna eller lösa styrlager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrolle-
ras enligt följande vid de intervall som ang-
es i tabellen för regelbunden skötsel och
smörjning.
1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. VARNING! Se till att fordonet står
stadigt så att det inte faller omkull
och orsakar personskador.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återförsäljare kontrollera
eller reparera styrningen.
U2PPM3M0.book 28 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分
Page 86 of 108

Periodiskt underhåll och justering
6-29
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
MAU23292
Kontroll av hjullagerHjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om hju-
let inte snurrar lätt, låt en Yamaha-återför-
säljare kontrollera hjullagren.
MAU50211
BatteriBatteriet sitter placerat under förarsadeln.
(Se sidan 3-25.)
Den här modellen är utrustad med ett VR-
LA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du be-
höver därför inte kont rollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är giftigt och farligt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännskador. Undvik
kontakt med huden, ögon och klä-
der och skydda alltid ögonen när du arbetar nära batterier. Om du får nå-
got på dig, genomför följande FÖR-
S
TA HJÄLP.
UTVÄRTE S: S kölj ordentligt med
vatten.
INVÄRTE S: Drick stora mängder
mjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
ÖGON: Spola med vatten under
15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen flam-
ma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
tilation när du laddar det i ett slutet
rum.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖRBARN.
För att ladda batteriet
Låt en Yamaha-återförsäljare ladda batte-
riet så snart som möjli gt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att ladda ett VRLA-batteri (ventilreg-
1. Batteri
2. Batteriets plusledning (röd)
3. Batteriets minusledning (svart)
1
3
2
U2PPM3M0.book 29 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分
Page 87 of 108

Periodiskt underhåll och justering
6-30
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
lerat blybatteri) måste du ha en kon-
stantspänningsladdare. Om du
använder en vanlig batteriladdare kanbatteriet ta skada.
För att förvara batteriet 1. Om fordonet inte kommer att använ-
das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan på
ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT: När
du tar bort batteriet ska du kontrol-
lera att nyckeln är i läget “OFF” och
sedan koppla bort den negativa ka-
beln innan du kopplar bort den po-
sitiva.
[MCA16303]
2. Om batteriet ska förvaras under mer än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du kontrolle-
ra att nyckeln är i läget “OFF” och
sedan ansluta den positiva kabeln
innan du ansluter den negati-
va.
[MCA16841]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp- lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.
VIKTIGT
MCA16531
Se till att batteriet alltid är laddat. Förva-
ring av ett urladdat batteri kan orsakapermanenta skador på batteriet.
MAU63131
Byte av säkringarSäkringsdosorna och de enskilda säkring-
arna sitter under förarsadeln (Se
sidan 3-25.) och bakom panel A (Se
sidan 6-9.).
Du når säkringsdosa 1, huvudsäkringen
och säkringen för bränsleinsprutningssyste-
met genom att ta bort förarsadeln. (Se
sidan 3-25.)1. Säkringsbox 1
2. Huvudsäkring
3. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
4. Reservsäkring för bränsleinsprutningssystemet13
4
2
U2PPM3M0.book 30 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分
Page 88 of 108

Periodiskt underhåll och justering
6-31
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
TIPSTa bort startreläets skydd genom att dra det
uppåt för att komma åt bränsleinsprutnings-systemets säkring. Om du vill komma åt säkringsbox 2 och 3 tar
du bort panel A. (Se sidan 6-9.)
Om en säkring är sönder, byt ut den enligt
följande.1. Vrid tändningsnyckeln till läge “OFF” och stäng av den elkrets i vilken säk-
ringen har gått sönder.
2. Ta bort den trasiga säkringen och sätt i en ny säkring med rätt amperetal.
VARNING! Sätt inte i en säkring
med högre amperetal än det som re-1. Motorsäkring för kylfläkt
2. Backupsäkring (säkring för klocka och startspärrsystem)
3. Säkring för ETV (elektriskt gasspjäll)
4. ABS-solenoidsäkring
5. Säkring för ABS-motor
6. Reservsäkring
1
2
345
6
1. Startreläets skydd
2. Säkring för bränsleinsprutningssystemet
3. Reservsäkring för bränsleinsprutningssystemet
1. Säkringsbox 2
2. Säkringsbox 3
3
2
1
1
2
1. Säkring för parkeringsljus
2. Säkring för strålkastare
3. Säkring för uttag 2
4. Säkring för uttag 1
5. Säkring för signalsystem
6. Hjälpsäkring 1
7. Säkring för ABS styrenhet
8. Hjälpsäkring 2
9. Reservsäkring
10.Säkring för tändning
1234
1098765
U2PPM3M0.book 31 ページ 2016年9月21日 水曜日 午後3時10分