2017 TOYOTA YARIS Notices Demploi (in French)

3617-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Capot
Tirez le levier de déverrouillage du
capot.
Le capot se soulève légèrement.
Tirez le loquet de sécurité vers le
haut et ouvrez le capot.
Maintenez le capot ouvert en
insérant la béquille dans le
logement prévu à cet effet.
Pour ouvrir le capot, débloquez-en la serrure depuis l’intérieur du
véhicule.
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3627-3. Entretien à faire soi-même
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AVERTISSEMENT
■Vérifications avant de prendre la route
Vérifiez que le capot est bien fermé et verrouillé.
Si le capot est mal verrouillé, il risque de s’ouvrir pendant la marche du véhicule et
de provoquer un accident dans lequel un passager peut être grièvement blessé,
voire tué.
■ Lorsque vous ouvrez le capot
Veillez à utiliser la béquille pour tenir le capot lorsque vous l’ouvrez, en vous
assurant qu’elle est correctement fixée. En pente, le capot peut tenir ouvert sans
béquille, mais cela reste dangereux car le risque existe qu’il se ferme
intempestivement.
NOTE
■ Lorsque vous fermez le capot
Veillez à ranger la béquille dans ses clips avant de fermer le capot. Si vous fermez le
capot sans ranger correctement la béquille, vous risquez de déformer le capot.

3637-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
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Positionnement du cric
◆Avant
◆Arrière
Lorsque vous utilisez un cric d’atelier, respectez les instructions du
manuel fourni avec le cric et effectuez l’opération en toute sécurité.
Lorsque vous levez votre véhicule avec le cric, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant au mauvais endroit, vous
risquez d’endommager votre véhicule ou de vous faire blesser.

3647-3. Entretien à faire soi-même
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NOTE
■Lorsque vous levez votre véhicule
Ne pas mettre le véhicule en appui sur le cric
par la suspension. La suspension pourrait
subir des dommages.
Avant
Suspension

3657-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Compartiment moteur
■Moteur 1KR-FE
Boîtes à fusibles (P. 403)
Jauge de niveau d’huile moteur
( P. 368)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur ( P. 370)
Batterie ( P. 375)
Vase d’expansion de liquide de
refroidissement moteur
( P. 373)
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( P. 374)
Radiateur ( P. 374)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( P. 378)
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3667-3. Entretien à faire soi-même
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■Moteur 1NR-FE
Boîtes à fusibles ( P. 403)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur ( P. 370)
Jauge de niveau d’huile moteur
( P. 368)
Batterie ( P. 375)
Vase d’expansion de liquide de
refroidissement moteur
( P. 373)
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( P. 374)
Radiateur ( P. 374)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( P. 378)
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3677-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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■Moteur 1ND-TV
Boîtes à fusibles ( P. 403)
Bouchon de remplissage d’huile
moteur ( P. 370)
Jauge de niveau d’huile moteur
( P. 368)
Filtre à carburant ( P. 379)
Batterie ( P. 375)
Refroidisseur d’air de
suralimentation ( P. 374)
Motoventilateur de
refroidissement
Condenseur ( P. 374)
Radiateur ( P. 374)
Vase d’expansion de liquide de
refroidissement moteur
( P. 373)
Réservoir de liquide de
lave-glace ( P. 378)
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3687-3. Entretien à faire soi-même
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Vérifiez le niveau d’huile avec la jauge, moteur à l’arrêt et à température de
fonctionnement.
■Vérification du niveau d’huile moteur
Stationnez le véhicule sur sol plat. Après l’arrêt du moteur chaud,
attendez plus de 5 minutes pour permettre à l’huile de redescendre
dans le carter.
Sortez la jauge, tout en tenant un chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Remettez la jauge en place en appuyant bien à fond.
Huile moteur
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Moteur 1KR-FEMoteur 1NR-FE
Moteur 1ND-TV
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