2017 TOYOTA YARIS HYBRID Brugsanvisning (in Danish)

2174-5. Safety Sense
4
Kørsel
OM52J30DK
ADVARSEL
lHvis området på forruden foran frontsensoren er dækket af vanddråber,
skal de fjernes ved hjælp af vinduesviskerne.
Hvis vanddråberne ikke fjernes, kan frontsensorens funktion nedsættes.
l Hvis vanddråberne ikke kan fjernes he lt fra området af forruden foran
frontsensoren ved hjælp af vinduesviskerne, skal viskerindsatsen eller
viskerbladet udskiftes.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte viskerindsatserne eller visker-
bladene.
l Anbring ikke vinduestoning på forruden.
l Udskift forruden, hvis den er beskadiget eller revnet.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte forruden.
l Installer ikke en antenne foran sensoren.
l Frontsensoren må ikke blive våd.
l Lys ikke på frontsensoren med kraftigt lys.
l Undgå at tilsmudse eller beskadige frontsensoren.
Der må ikke komme glasrengøringsmi ddel på linsen, når du rengør forru-
dens indvendige side. Undgå også at berøre linsen.
Hvis linsen er snavset eller beskadiget, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Udsæt ikke frontsensoren for kraftige stød.
l Undlad at ændre på frontsensorens position eller retning eller at fjerne
den.
l Skil ikke frontsensoren ad.
l Der må ikke monteres elektroniske enheder, som udsender kraftige elek-
trobølger, i nærheden af frontsensoren.
l Dele af bilen omkring frontsensoren (bakspejl, solskærme osv.) eller loftet
må ikke modificeres.
l Der må ikke monteres tilbehør, som kan blokere frontsensoren, på kølerhjel-
men, kølergitteret eller forkofangeren. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for nærmere oplysninger.
l Hvis der skal anbringes et surfbræt eller en anden lang genstand på taget,
skal det kontrolleres, at den ikke blokerer frontsensoren.
l Forlygterne eller andre lygter må ikke modificeres.
l Der må ikke monteres eller placeres genstande på instrumentbrættet.
n Frontsensorens monteringsområde på forruden
Når forruden dugger til let, kan glasset omkring frontsensoren være varmt,
fordi varmesystemet kører. Der er risiko for forbrændinger, hvis glasset
berøres.
OM52J30DK.book Page 217 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2184-5. Safety Sense
OM52J30DK
PCS (Pre-Crash-sikkerhedssystem)
uPre-crash-advarsel
Når systemet vurderer, at risi-
koen for en frontal kollision er høj,
lyder en summer, og indikatoren
for aktivering af PCS blinker for at
opfordre føreren til at undvige.
uPre-crash-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, tilfører systemet større bremsekraft alt efter, hvor
hårdt der trædes på bremsepedalen.
uPre-crash-opbremsning
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et køretøj
er høj, advarer systemet føreren. Hvis systemet vurderer, at risikoen
for en kollision er ekstremt høj, aktiveres bremserne automatisk for at
hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionshastigheden.
: Hvis monteret
Pre-crash-sikkerhedssystemet br uger frontsensoren til at regi-
strere køretøjer foran din bil. Når systemet vurderer, at der er stor
risiko for en frontal kollision med et køretøj, vises en advarsel, der
opfordrer føreren til at undvig e, og det potentielle bremsetryk
øges for at hjælpe føreren med at undgå en kollision.
Hvis systemet vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en frontal
kollision med et køretøj, aktiveres bremserne automatisk for at
hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionskraften.
Pre-crash-sikkerhedssy stemet kan deaktiveres/ aktiveres, og timin-
gen af advarslen kan ændres. ( S. 221)
OM52J30DK.book Page 218 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2194-5. Safety Sense
4
Kørsel
OM52J30DK
ADVARSEL
nBegrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
l Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikk\
ert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssystemet alene, men brug altid bremserne
normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse kollisi-
onsskader på bilen eller skade på personer i alle situationer. Overlad ikke
for meget til systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæstelser.
l Systemet er designet til at bidrage til at undgå samt reducere virkningen af
en kollision, men effekten kan ændre sig afhængig af forholdene, og
systemet kan derfor ikke altid opnå samme resultat.
Læs de følgende betingelser omhyggeligt. Stol ikke for meget på systemet, og
kør altid forsigtigt.
• Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en
kollision: S. 223
• Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt: S. 227
l Forsøg ikke at teste pre-crash-sikkerhedssystemet selv, da systemet
muligvis ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre en ulykke.
n Pre-crash-opbremsning
l Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes,
kan systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesystemet
kan forhindres i at fungere.
l I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan funkti-
onen annulleres, hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes, og
systemet vurderer, at føreren undviger.
l Der anvendes stor bremsekraft, når pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret.
Da pre-crash-bremsefunktionen deaktiveres, når bilen har været stoppet i ca.
2 sekunder, hvis den stoppes ved aktivering af pre-crash-bremsefunktionen,
skal føreren også træde på bremsepedalen.
l Hvis bremsepedalen trædes ned, kan systemet vurdere, at føreren foretager
en undvigemanøvre, og vil muligvis forsinke aktiveringen af pre-crash-brem-
sefunktionen.
OM52J30DK.book Page 219 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2204-5. Safety Sense
OM52J30DK
ADVARSEL
lUnder kørsel for eksempel over en jernbaneoverskæring kan systemet
vurdere, at risikoen for en kollision m ed et objekt, f.eks. en bom, er høj og
aktivere pre-crash-bremsefunktionen.
Hvis det er nødvendigt at flytte bilen i en nødsituation, f.eks. hvis systemet
aktiveres på en jernbaneoverskæring, skal følgende procedure udføres og
de nødvendige sikkerhedsmæssige forholdsregler skal træffes.
• Hvis bilen er standset, trykkes speederen ned.
• Hvis bilen sænker hastigheden, trykkes speederen ned. (S. 222)
• Deaktivér pre-crash-sikkerhedssystemet. (S. 221)
n Situationer, hvor pre-crash-s ikkerhedssystemet skal deaktiveres
I følgende situationer skal systemet deaktiveres, da det muligvis ikke vil fungere
korrekt, hvilket kan medføre en ulykke med død eller alvorlig personskade til
følge:
l Når bilen bugseres
l Når bilen bugserer en anden bil
l Når bilen transporteres med lastvogn, skib, tog osv.
l Når bilen løftes på en lift med hybridsystemet startet, og hjulene kan rotere
frit
l Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
l Hvis bilen ikke kan køres på en stabil måde, f.eks. når bilen har været
impliceret i et uheld eller har en fejl
l Ved sportskørsel eller terrænkørsel
l Når dækkene er i dårlig stand og ikke fungerer optimalt
 S. 348, 363)
l Når der er monteret dæk i en anden størrelse end specificeret
l Når der er monteret snekæder på bilen
l Når der anvendes et pladsbesparende reservehjul eller et reparationssæt
til reservehjulet
OM52J30DK.book Page 220 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2214-5. Safety Sense
4
Kørsel
OM52J30DKn
Aktivering/deaktivering af pre-crash-sikkerhedssystemet
Tryk på PCS-kontakten i mindst
3 sekunder.
PCS-advarselslampen lyser, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet, når
systemet slukkes.
Systemet aktiveres ved at trykke
på PCS-kontakten igen.
Pre-crash-sikkerhedssystemet
aktiveres, hver gang hybridsy-
stemet startes.
n
Ændring af timingen af pre-crash-advarsler
Tryk på PCS-kontakten for at tænde for indikatoren for aktivering af
PCS og vise den aktuelle advarselstiming på multi-informationsdis-
playet. Hver gang der trykkes på PCS-kontakten under visningen,
ændres timingen for advarslen på følgende måde.
Når indstillingen af timingen ændres, bevares indstillingen, næste gang
hybridsystemet startes.
Langt fra
Advarslen aktiveres tidligere
end med standardtimingen.
Middel
Standardindstillingen.
Tæt på
Advarslen aktiveres senere end
med standardtimingen.
Ændring af pre-crash-sikker hedssystemets indstillinger
1
2
3
OM52J30DK.book Page 221 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2224-5. Safety Sense
OM52J30DK
nFunktionsbetingelser
Pre-crash-sikkerhedssystemet er aktiveret og vurderer, at risikoen for en frontal
kollision med et køretøj er høj.
De enkelte funktioner er aktive ved følgende hastigheder:
lPre-crash-advarsel:
• Bilens hastighed er ca. 15 - 140 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 15 km/t.
l Pre-crash-bremseassistance:
• Bilens hastighed er ca. 30 - 80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 30 km/t.
l Pre-crash-opbremsning:
• Bilens hastighed er ca. 10 - 80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 10 km/t.
Systemet aktiveres muligvis ikke i følgende situationer:
l Hvis en batteripol har været frakoblet og tilkoblet, og bilen ikke har været
kørt i en vis periode
l Når gearvælgeren er i R
l Hvis VSC er aktiveret (kun pre- crash-advarselsfunktionen fungerer)
n Annullering af pre-crash-opbremsning
lHvis en af følgende situationer opstår, mens pre-crash-bremsefunktionen er
aktiveret, annulleres funktionen:
• Der trædes på hårdt speederpedalen.
• Rattet drejes skarpt eller pludseligt.
l Hvis bilen stoppes af pre-crash-bremsefunktionen, annulleres pre-crash-
bremsefunktionen, når bilen har været standset i ca. 2 sekunder.
OM52J30DK.book Page 222 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2234-5. Safety Sense
4
Kørsel
OM52J30DKn
Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kolli-
sion
lI nogle situationer som f.eks. nedenstående, kan systemet vurdere, at der er
risiko for en frontal kollision, og aktiveres
• Hvis bilen front er løftet eller sænket, f.eks. hvis vejoverfladen er ujævn
eller kuperet
• Ved kørsel forbi et køretøj i en mod-
gående vejbane, som holder stille for
at dreje til højre/venstre
• Når du passerer en modkørende under sving til venstre eller højre
• Ved kørsel på en vej, hvor den rela- tive placering i forhold til køretøjet
foran i en tilstødende vejbane kan
ændre sig, f.eks. på en snoet vej
• Når du haler hurtigt ind på en foran- kørende
OM52J30DK.book Page 223 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

2244-5. Safety Sense
OM52J30DK• Ved kørsel på en smal vej omgivet af en konstruktion, f.eks. i en tunnel
eller på en jernbro
• Når du kører meget tæt forbi en bil
eller en struktur
• Når der er en bil eller et objekt i vejsiden ved indkørslen til et sving
• Når der er et reflekterende objekt (kloakdæksel, stålplade mm.), trin
eller en fordybning eller et fremspring
på vejoverfladen eller i vejkanten
• Ved kørsel under en lav konstruktion (lavt loft, vejskilt mm.)
• Når der står en struktur (bro, reklame- tavle, gadelygte osv.) på toppen af en
bakke
OM52J30DK.book Page 224 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM