2017 TOYOTA YARIS HYBRID Brugsanvisning (in Danish)

1854-2. Kørselsprocedurer
4
Kørsel
OM52J30DKn
Hvis hybridsystemet ikke starter
lDet er muligt, at startspærresystemet ikke er slået fra. ( S. 84)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
n Ratlås
Rattet låses pga. ratlåsfunktionen, efter at tændingskontakten slås fra, og
dørene åbnes og lukkes. Ved betjening af tændingskontakten igen annulleres
ratlåsfunktionen automatisk.
n Hvis ratlåsen ikke kan frigøres
n Overophedning af ratlåsmotoren
For at forhindre ratlåsmotoren i at overophede kan motoren slå fra, hvis
hybridsystemet slukkes og tændes gentagne gange inden for en kort periode.
Undlad at bruge hybridsystemet i sådanne tilfælde. Ratlåsmotoren fungerer
igen efter ca. 10 sekunder.
n Hvis "READY"-indikatoren ikke tænder
Hvis "READY"-indikatoren ikke lyser, når du har udført den korrekte procedure
for at starte bilen, skal du straks kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
n Hvis hybridsystemet er fejlbehæftet
S. 405 lKontrollér, at gearvælgeren står fast på
P. Hybridsystemet kan muligvis ikke
starte, hvis gearvælgeren hopper ud af
P. Indikatoren for smart-nøglen (grøn)
blinker hurtigt.
Indikatoren til smart-nøglen (grøn) blinker
kortvarigt.
Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
Tryk på tændingskontakten, mens du drejer
rattet til venstre og højre.
OM52J30DK.book Page 185 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

1864-2. Kørselsprocedurer
OM52J30DKn
Hvis batteriet i den elektroniske nøgle er afladet
S. 369
n Betjening af tændingskontakten
lHvis du ikke trykker kort og hårdt, skifter tilstanden muligvis ikke, og motoren
starter muligvis ikke.
l Hvis du forsøger at genstarte hybridsystemet, umiddelbart efter du har slået
tændingskontakten fra, starter hybridsystemet muligvis ikke i nogle tilfælde.
Vent nogle sekunder, efter du har slået tændingskontakten fra, før du gen-
starter hybridsystemet.
n Hvis smart-nøglen er blevet deakti veret i en tilpasset indstilling
S. 448
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sid altid på førersædet, når du starter hybridsystemet. Træd under ingen
omstændigheder på speederpedalen, mens du starter hybridsystemet.
Det kan forårsage en ulykke med død eller alvorlige kvæstelser til følge.
n Advarsel under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens bilen er i bevægelse, skal du undlade at
låse eller åbne dørene, indtil bilen er standset helt på sikker vis. Hvis ratlå-
sen aktiveres i et sådant tilfælde, kan der ske et uheld, som medfører
døden eller alvorlige kvæstelser.
n Sådan stopper du hybridsyst emet i en nødsituation
Hvis du skal stoppe hybridsystemet i en nødsituation under kørslen, skal du
holde tændingskontakten nede i mere end 3 sekunder eller trykke kortvarigt
på den 3 gange i træk eller mere. ( S. 395)
Du må dog kun trykke på tændingskontakten under kørslen i en nødsituation.
Hvis hybridsystemet slås fra under kørsel, kan du stadig styre og bremse
bilen, men servostyringen vil være slået fra. Det bliver derfor sværere at styre
jævnt, og du bør holde ind til siden så snart, det er muligt.
OM52J30DK.book Page 186 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

1874-2. Kørselsprocedurer
4
Kørsel
OM52J30DK
BEMÆRK
nSådan forebygges afladning af 12-volt batteriet
l Lad ikke bilen stå med tændingskontakten på ACCESSORY eller ON over
længere tid, når hybridsystemet ikke er aktiveret.
l Hvis indikatoren for smart-nøglen (g røn) er tændt, er tændingskontakten
ikke slået fra. Forlad bilen efter at have slået tændingskontakten fra.
l Undlad at stoppe hybridsystemet, når gearvælgeren står på andet end P.
Hvis hybridsystemet er stoppet i en anden gearvælgerposition, slås tæn-
dingskontakten ikke fra, men vil i stedet blive sat på ACCESSORY. Hvis
bilen efterlades i ACCESSORY-tilstand, kan 12-volt batteriet blive afladet.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis hybridsystemet er svært at starte, skal bilen straks til kontrol hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Symptomer, der tyder på fejl i tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at fungere anderledes end normalt, som
fx hvis kontakten sidder lidt fast, kan der være tale om en defekt.
Kontakt straks en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvali-
ficerede fagfolk.
OM52J30DK.book Page 187 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

1884-2. Kørselsprocedurer
OM52J30DK
Batterikørsel
Slår batterikørsel til/fra
Når batterikørsel er slået til, tæn-
des indikatoren for batterikørsel.
Hvis du trykker på kontakten under
batterikørsel, genoptages normal
kørsel (benzinmotoren og den
elektriske motor (traktionsmotor)
anvendes).
nSituationer hvor batterikørsel ikke kan slås til
Det kan muligvis ikke lade sig gøre at slå batterikørsel til i følgende situationer.
Hvis batterikørsel ikke kan slås til, aktiveres en summer.
lTemperaturen i hybridsystemet er høj.
Bilen har stået ude i solen, kørt op ad bakke, kørt med høj hastigh\
ed osv.
l Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stået i længere tid i en temperatur under ca. 0 °C osv.
l Benzinmotoren er ved at varme op.
l Hybridbatteriets ladetilstand (traktionsbatteri) er lav.
• Advarselslampen for lavt traktionsbatteri på instrumentgruppen lyser.
( S. 407)
• Batteriniveauet, der vises på energiskærmen, er lavt. ( S. 104)
l Bilen kører med høj hastighed.
l Der trædes kraftigt på speederpedalen, eller bilen er på en bakke osv.
l Forrudeafdugningen er i brug.
Ved batterikørsel leveres strøm fra hybridbatteriet (traktionsbat-
teriet), og bilen kører alene ved hjælp af el-motoren.
På den måde kan du køre i beboede områder tidligt om morge-
nen og sent om natten eller i parkeringshuse uden at skulle
bekymre dig om bilens støj og udstødningsgasser.
OM52J30DK.book Page 188 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

1894-2. Kørselsprocedurer
4
Kørsel
OM52J30DKn
Der skiftes til batterikørsel, mens benzinmotoren er kold
Hvis hybridsystemet er startet, mens benzinmotoren er kold, starter benzin-
motoren automatisk efter en kort opvarmningstid. I denne situation er det ikke
muligt at skifte til batterikørsel.
Hvis hybridsystemet er startet, og "READY"-indikatoren lyser, skal du trykke
på knappen til batterikørsel, før benzinmotoren starter, for at skifte til batteri-
kørsel.
n Automatisk annullering af batterikørsel
Når der køres på batteri, kan benzinmotoren starte i følgende situationer. Når
batterikørsel annulleres, lyder der en su mmer, og indikatoren for batterikørsel
blinker og går ud.
l Hybridbatteriets ladetilstand (traktionsbatteri) bliver lav.
• Advarselslampen for lavt traktionsbatteri på instrumentgruppen lyser.
( S. 407)
• Batteriniveauet, der vises på energiskærmen, er lavt. ( S. 104)
l Bilen kører med høj hastighed.
l Der trædes kraftigt på speederpedalen, eller bilen er på en bakke osv.
n Mulig kørselsdistance ved batterikørsel
Den mulige kørselsdistance, når der køres på batteri, er mellem nogle få hun-
drede meter og ca. 1 km. Afhængigt af bilbetingelserne er der dog situationer,
hvor batterikørsel ikke kan anvendes.
(Den mulige kørselsdistance afhænger af hybridbatteriets (traktionsbatteriet)
ladestand og kørselsforholdene.)
n Brændstoføkonomi
Hybridsystemet er konstrueret til at opnå den bedst mulige brændstoføkonomi
ved normal kørsel (benzinmotoren og den elektriske motor (traktionsmotoren)
anvendes). Hvis der køres mere på batteri end nødvendigt, kan det medføre
dårligere brændstoføkonomi.
ADVARSEL
n Advarsel under kørslen
Når der køres på batteri, skal du være særligt opmærksom på bilens omgi-
velser. Da der ikke er motorstøj, er der risiko for, at fodgængere, cyklister
eller andre personer og biler i området ikke er opmærksomme på,\
at bilen
begynder at køre eller nærmer sig - vær altså ekstra forsigtig, når du kører.
OM52J30DK.book Page 189 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

1904-2. Kørselsprocedurer
OM52J30DK
Hybridtransmission
Biler uden smart-nøgleTræd på bremsepedalen, og flyt gearvælgeren, mens tæn-
dingskontakten står på "ON".
Når du skifter fra P en anden position; fra D til R eller P eller fra R til P,
D eller B, skal du sørge for at træde på bremsepedalen, og at bilen
står stille.
Biler med smart-nøgle
Træd på bremsepedalen, og flyt gearvælgeren, mens tæn-
dingskontakten står på ON.
Når du skifter fra P en anden position; fra D til R eller P eller fra R til P,
D eller B, skal du sørge for at træde på bremsepedalen, og at bilen
står stille.
Betjening af gearvælgeren
OM52J30DK.book Page 190 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

1914-2. Kørselsprocedurer
4
Kørsel
OM52J30DK
*: Stil gearvælgeren på D for normal kørsel for at forbedre brændstofudnyttelsen
og mindske støjniveauet.
Egnet til at opnå en bedre brændstoføkonomi, da det passende drej-
ningsmoment til, hvor langt speede ren er trådt ned, genereres mere
jævnt end under normale forhold og brugen af airconditionsystemet
(varme/kulde) minimeres.
Eco drive mode
Når Eco drive mode er slået til,
tændes indikatoren "ECO MODE".
Når du trykker på kontakten "ECO
MODE" igen, slår du Eco drive
mode fra.
n Brug af airconditionsystemet sammen med Eco drive mode
Eco drive mode styrer airconditionsystemets varme/køling og blæserhastig-
heden for at forbedre brændstofudnyttelsen. ( S. 298) Du kan skrue op for
airconditionsystemet ved at justere temperaturindstillingen eller slå Eco drive
mode fra.
n Tæt trafik
Når gearvælgeren står i N, oplades hybridbatteriet (traktionsbatteriet) ikke.
For at forebygge at batteriet aflades, må gearvælgeren ikke stå i N i længere
tid.
De forskellige gear stillingers funktion
GearstillingFunktion
PParkering af bilen eller start af hybridsystemet
RBak
NFrigear
DNormal kørsel*
BPosition til motorbremsning
Valg af Eco drive mode
OM52J30DK.book Page 191 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM

1924-2. Kørselsprocedurer
OM52J30DKn
Gearlåsesystem
Gearlåsesystemet forhindrer, at gearvælgeren aktiveres hændeligt under
start.
Gearvælgeren kan kun flyttes fra P, nå r tændingskontakten er drejet til "ON"
(biler uden smart-nøgle), eller ON (bil er med smart-nøgle), og bremsepedalen
er trådt ned.
n Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes ud af P
Kontrollér først, om bremsepedalen er trådt ned.
Hvis du ikke kan flytte gearvælgeren med foden på bremsen, kan der være
en fejl i gearlåsesystemet. Få omgående bilen efterset af en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Følgende trin kan bruges som nødforanstaltning til at sikre, at gearvælgeren
kan flyttes.
Udløsning af ratlåsen:
Træk parkeringsbremsen.
Drej tændingskontakten til "LOCK".
Træd på bremsepedalen.
Lirk dækslet op med en almindelig
skruetrækker eller et tilsvarende
værktøj.
Dæk spidsen af skruetrækkeren med
en klud, så du ikke beskadiger afdæk-
ningen.
Tryk på knappen til tilsidesættelse af
gearlåsesystemet.
Du kan så flytte gearvælgeren, mens
du trykker på knappen.
1
2
3
4
5
OM52J30DK.book Page 192 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM