Page 441 of 504

4418-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM52J30DK
nHvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dækttryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Dæktrykssensoren
lNår et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
l Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muli gvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet.
n Nødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og
skal udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges
igen.
l Forseglingsmidlet kan bruges ved en udendørstemperatur på mellem -30 °C
og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra
originaldækket, eller til andre formål. Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
1
2
OM52J30DK.book Page 441 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM
Page 442 of 504

4428-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM52J30DKl
Forseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbsdatoen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende udskiftning.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
ADVARSEL
nKør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, dannes der en fure i dækkets side. I sådan
et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparationssæt.
n Advarsel under kørslen
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Der er risiko for kvæstelser i tilfælde af ulykke eller brat opbremsning.
l Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldækket,
eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det føre til
en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge for-
seglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skylles af
med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
OM52J30DK.book Page 442 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM
Page 443 of 504

4438-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM52J30DK
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Berør ikke hjulene eller området omkri ng bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken. Kontrollér flasken visuelt, før den bruges.
Brug ikke en flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden
beskadigelse. I så fald skal flasken straks udskiftes.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, hvorved forseglingsmidlet sprøjtes ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke følges,
kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dækket
eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller deformeringer i
dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproceduren. Berør ikke metaldelen i for-
bindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være meget
varm.
l Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker
som den skal.
OM52J30DK.book Page 443 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM
Page 444 of 504

4448-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM52J30DK
ADVARSEL
nKørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg disse sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
l Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending og
når du drejer i sving.
l Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
BEMÆRK
n Når du foretager en nødreparation
l Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet blive større, så det ikke kan repareres med nødreparati-
onssættet.
l Reparationssættet er ikke vandtæt. Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
l Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som fx sand i vej-
siden. Hvis reparationssættet suger støv op, er der risiko for fejlfunktion.
OM52J30DK.book Page 444 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM
Page 445 of 504

4458-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM52J30DK
BEMÆRK
nForholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
l Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
l Spildt benzin på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet. Sørg
for, at reparationssættet ikke kommer i kontakt med benzin.
l Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet og utilgængeligt for børn.
l Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunktion.
n Forebyggelse af skade på dæktrykssensorer (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med flydende forseglingsmiddel, fungerer dæktryks-
sensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseglingsmid-
del, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk. Når der er brugt flydende forseglingsmiddel,
skal dæktrykssensoren udskiftes, når dækket repareres eller udskiftes.
( S. 350)
OM52J30DK.book Page 445 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM
Page 446 of 504

4468-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM52J30DK
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
lBiler med smart-nøgle: Den elektroniske nøgle fungerer muligvis
ikke korrekt. ( S. 449)
l Der er ikke nok brændstof i tanken.
Tank bilen op. ( S. 209)
l Der kan være fejl i startspærren. ( S. 84)
l Der kan være fejl i ratlåsen.
l Hybridsystemet kan være fejlbehæftet på grund af et elektrisk pro-
blem, fx et fladt batteri i den elektroniske nøgle eller en sprunget
sikring. Afhængigt af fejlen kan du imidlertid anvende en foreløbig
fremgangsmåde til at starte hybridsystemet. ( S. 447)
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
l 12-volt batteriet kan være afladet. ( S. 450)
l 12-volt batteriets polforbindelser kan være løse eller korroderet.
( S. 343)
Der kan være forskellige grunde til, at hybridsy stemet ikke starter
afhængigt af situationen. Undersøg følgende, og udfør den pas-
sende procedure:
Hybridsystemet starter ikke, selvom startproceduren følges korrekt.
( S. 178, 182)
Kabinelyset og forlygterne lyser svagt, eller hornet afgiver en
svag eller slet ingen lyd.
OM52J30DK.book Page 446 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM
Page 447 of 504

4478-2. Forholdsregler i nødsituationer
8
Hvis der opstår problemer
OM52J30DK
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
l12-volt batteriet kan være afladet. ( S. 450)
l Én eller begge poler på 12-volt batteriet kan være afbrudt.
( S. 343)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis problemet ikke kan afhjælpes, eller hvis proceduren til
afhjælpning af fejlen ikke kendes.
Hvis hybridsystemet ikke vil starte, kan du benytte nedenstående
fremgangsmåde som en midlertidig løsn ing til at starte det, hvis tæn-
dingskontakten fungerer normalt.
Brug kun denne startprocedure, hvis der er tale om et nødstilfælde.
Træk parkeringsbremsen.
Sæt gearvælgeren på P.
Sæt tændingskontakten på ACCESSORY.
Hold tændingskontakten inde i ca. 15 sekunder, mens du træder
kraftigt på bremsepedalen.
Selvom hybridsystemet kan startes ved at følge ovenstående trin, kan
systemet være fejlbehæftet. Få bilen tjekket hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør e ller andre kvalificerede fagfolk.
Kabinelyset og forlygterne tændes ikke, eller hornet afgiver
ingen lyd.
Nødstartsfunktion (biler med smart-nøgle)
1
2
3
4
OM52J30DK.book Page 447 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM
Page 448 of 504
4488-2. Forholdsregler i nødsituationer
OM52J30DK
Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer
ordentligt (biler med smar t-nøgle)
Brug den mekaniske nøgle
( S. 112) til at gøre følgende:
Låser alle døre op
Låser alle døre
Hvis kommunikationen mellem den elektroniske nøgle og bilen
er afbrudt ( S. 137), eller hvis den elektroniske nøgle ikke kan
bruges, fordi batteriet er fladt, er det heller ikke muligt at bruge
smart-nøglen og den trådløse fj ernbetjening. I sådanne tilfælde
kan dørene åbnes eller hybridsystemet startes ved at følge
nedenstående procedure.
Låsning og oplåsning af døre
1
2
OM52J30DK.book Page 448 Tuesday, October 18, 2016 12:53 PM