Page 585 of 632

Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i sprawdziç lampk´
ostrzegawczà przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym) lub komunikat
ostrzegawczy o przegrzaniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(wersje z wyÊwietlaczem kolorowym)
Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zgas∏a (wersje z wyÊwietlaczem
monochromatycznym) lub komunikat ostrzegawczy nie zniknà∏
(wersje z wyÊwietlaczem kolorowym):
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy i zwróciç si´ o pomoc do
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
Je˝eli lampka ostrzegawcza zgas∏a (wersje z wyÊwietlaczem
monochromatycznym) lub komunikat ostrzegawczy zniknà∏ (wer-
sje z wyÊwietlaczem kolorowym):
Nale˝y zleciç najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.6
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych585
8
Sytuacje awaryjne
W celu unikni´cia ryzyka nieszcz´Êliwego wypadku podczas czynnoÊci
kontrolnych w komorze silnikowej
Gdy spod pokrywy silnika wydobywa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç, do-
póki objawy te nie zniknà. Temperatura w komorze silnikowej mo˝e byç bar-
dzo wysoka, co stwarza ryzyko powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np. poparzeƒ.
Po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego upewniç si´, czy lampka
kontrolna przycisku rozruchu i lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”
sà wy∏àczone.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje, mo˝e nastàpiç samoczynne
uruchomienie silnika spalinowego, a wentylator ch∏odnicy mo˝e nagle
zaczàç dzia∏aç, nawet je˝eli silnik spalinowy jest wy∏àczony. Nie wolno
dotykaç ani zbli˝aç si´ do ruchomych elementów, takich jak wentylator,
poniewa˝ istnieje ryzyko zaczepienia palców, fragmentów odzie˝y
(zw∏aszcza krawata, apaszki lub szalika) i w efekcie odniesienia powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie odkr´caç zakr´tki ch∏odnicy lub zakr´tek zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na skutek panujàcego wewnàtrz uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç
wypchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a,
takimi jak np. poparzenie.
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 585 (Black plate)
Page 586 of 632
5868-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika lub sterownika
mocy
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y dolewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie hybrydowego uk∏adu nap´dowego. Gdy hybrydo-
wy uk∏ad nap´dowy jest goràcy, zbyt szybkie dolanie p∏ynu grozi jego
uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszczenia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi mate-
ria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek dodatków do p∏ynu ch∏odzàcego.
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 586 (Black plate)
Page 587 of 632

Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. Uruchomiç hamulec posto-
jowy i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach wokó∏ przednich kó∏.
Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a drewno, kamienie bàdê inne materia∏y,
aby uzyskaç wi´kszà przyczepnoÊç do pod∏o˝a.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D lub biegu
wstecznego R i zwolniç hamulec postojowy. Nast´pnie, zachowujàc
ostro˝noÊç, wcisnàç peda∏ przyspieszenia.
Gdy wystàpià problemy z uwolnieniem samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç uk∏ad
kontroli nap´du (TRC).
Zaczepy do holowania awaryjnego
Gdy samochód ugrz´ênie i nie mo˝e zostaç
uwolniony, zaczepy do holowania awaryjnego
s∏u˝à do wyciàgni´cia go przez inny samo-
chód.
Samochód ten nie jest zaprojektowany do
holowania innego samochodu.
5
4
3
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych587
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà w miejscu lub samochód ugrzàz∏
w b∏ocie, piachu bàdê Êniegu, nale˝y post´powaç wed∏ug poni˝-
szych wskazówek:
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 587 (Black plate)
Page 588 of 632

5888-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas prób uwolnienia samochodu
Podczas prób uwolnienia samochodu poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e byç ˝adnych innych pojazdów, obiektów
i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przyczepnoÊç, samochód mo˝e nagle ruszyç do
przodu lub do ty∏u. Nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Przy zmianie po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej nie nale˝y naciskaç
peda∏u przyspieszenia.
Mo˝e to spowodowaç gwa∏towne ruszenie samochodu i doprowadziç do
wypadku, w którym mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W celu ograniczenia ryzyka uszkodzenia przek∏adni nap´dowej i innych
podzespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania przednich kó∏ w miejscu i nie wciskaç peda∏u
przyspieszenia bardziej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby uwolnienia samochodu oka˝à si´ niesku-
teczne, dobrze jest spróbowaç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad holowania.
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 588 (Black plate)
Page 589 of 632
589
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne
i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)................590
Informacje dotyczàce
paliwa.................................601
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce zmianie
ustawieƒ.............................603
9-3. Kalibracja
Funkcje wymagajàce
kalibracji .............................610
9Informacje techniczne
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 589 (Black plate)
Page 590 of 632
*1: Samochód nieobcià˝ony
*
2: Wersje z pakietem dla trudnych warunków u˝ytkowania
*
3: Wersje wyposa˝one w opony 175/65R15 (5J)
*
4: Wersje wyposa˝one w opony 175/65R15 (5 1/2J)
*
5: Wersje wyposa˝one w opony 185/60R15
*
6: Wersje wyposa˝one w opony 16-calowe (typ B)
*
7: Wersje wyposa˝one w opony 16-calowe (typ A)
5909-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo,
poziom oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
D∏ugoÊç ca∏kowita
3945 mm
SzerokoÊç ca∏kowita
1695 mm
WysokoÊç ca∏kowita*
1
Rozstaw osi
Rozstaw kó∏
Dopuszczalna masa ca∏kowita
Dopuszczalny
nacisk osiPrzednich
Tylnych
Przedniej
Tylnej2510 mm 1510 mm
1520 mm*
2
1485 mm*3
1475 mm*4
1470 mm*5
1465 mm*6
1460 mm*7
1470 mm*3
1460 mm*4, 5
1455 mm*6
1445 mm*7
1565 kg
895 kG
825 kG
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 590 (Black plate)
Page 591 of 632
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu,
wymagany przy jego rejestracji.
Numer identyfikacyjny pojazdu
wybity jest pod przednim pra-
wym fotelem.
Numer identyfikacyjny pojazdu
podany jest równie˝ na naklej-
ce fabrycznej znajdujàcej si´
na lewym Êrodkowym s∏upku.
Numer silnika
Numer silnika wybity jest na bloku silnikowym w miejscu pokaza-
nym poni˝ej.
9-1. Dane techniczne591
9
Informacje techniczne
Identyfikacja samochodu
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 591 (Black plate)
Page 592 of 632
5929-1. Dane techniczne
Silnik
Paliwo
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Model 1NZ-FXE
Ârednica i skok t∏oka 75,0 x 84,7 mm
PojemnoÊç1497 cm
3
Luzy zaworowe
(zimny silnik)Dolotowy 0,15 – 0,25 mm
Wydechowy 0,25 – 0,35 mm
Rodzaj paliwaJe˝eli na stacji paliw znajdujà si´ poni˝sze ozna-
czenia typów paliwa, nale˝y stosowaç wy∏àcznie
paliwo oznaczone jednym z nich.
Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa zgodna z euro-
pejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowa Co najmniej 95
Typ Synchroniczny z magnesem sta∏ym
Maksymalna moc 45 kW
Maksymalny moment
obrotowy169 Nm (17,2 kGm) PojemnoÊç zbiornika
paliwa (przybli˝ona)36 L Ty p4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie
iskrowym
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 592 (Black plate)