Page 505 of 632

505
8-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awaryjne ..................506
Gdy samochód wymaga
zatrzymania w sytuacji
awaryjnej ...........................5078-2. Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy samochód wymaga
holowania...........................509
W razie podejrzenia
nieprawid∏owoÊci................516
Gdy zaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza lub rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy ..........517
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy
(wersje z wyÊwietlaczem
kolorowym) ........................531
Gdy zostanie przebita opona
(wersje wyposa˝one
w awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia) ...537
Gdy zostanie przebita
opona (wersje wyposa˝one
w ko∏o zapasowe) ..............556
Gdy wystàpià trudnoÊci
z uruchomieniem hybrydowego
uk∏adu nap´dowego...........571
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo
(wersje z elektronicznym
kluczykiem) ........................573
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator 12-woltowy ......576
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy
ulegnie przegrzaniu ...........581
Gdy samochód ugrz´ênie ....587
8Sytuacje awaryjne
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 505 (Black plate)
Page 506 of 632
Nacisnàç przycisk.
Zacznà migaç wszystkie kierun-
kowskazy.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
wy∏àcza Êwiat∏a awaryjne.
Âwiat∏a awaryjne
Zbyt d∏ugie pozostawienie w∏àczonych Êwiate∏ awaryjnych, gdy hybrydowy
uk∏ad nap´dowy nie pracuje (nie Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”), mo˝e doprowadziç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowego.
5068-1. Podstawowe informacje
Âwiat∏a awar yjne
Âwiat∏a awaryjne s∏u˝à do ostrzegania innych u˝ytkowników
drogi, w sytuacji gdy samochód zosta∏ unieruchomiony na drodze,
np. z powodu usterki.
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 506 (Black plate)
Page 507 of 632

Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po-
∏o˝enie neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà
si∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wersje z mechanicznym klu-
czykiem: Wy∏àczyç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy, prze∏àczajàc
wy∏àcznik zap∏onu w po∏o˝e-
nie „ACC”.
4
3
4
3
2
1
8-1. Podstawowe informacje507
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania w sy-
tuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc
nast´pujàce dzia∏ania:
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:10 AM Page 507 (Black plate)
Page 508 of 632
Wersje z elektronicznym klu-
czykiem: Wy∏àczyç hybrydo-
wy uk∏ad nap´dowy, przytrzy-
mujàc wciÊni´ty przycisk roz-
ruchu przez co najmniej 3 se-
kundy lub szybko nacisnàç go
co najmniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
5088-1. Podstawowe informacje
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym i w zwiàzku z tym kierownica b´-
dzie stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy
uk∏ad nap´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç
jazdy.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nigdy nie nale˝y wyjmowaç kluczyka.
Spowoduje to zablokowanie kierownicy.
Przytrzymaç wciÊni´ty przez
minimum 3 sekundy lub szybko
nacisnàç 3 razy lub wi´cej
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 508 (Black plate)
Page 509 of 632

Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´-
dowej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego
samochodu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty, innym specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà po-
mocà drogowà.
Âwieci si´ lampka ostrzegawcza hybrydowego uk∏adu nap´dowego
(wersje z wyÊwietlaczem monochromatycznym) lub na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest komunikat ostrzegawczy
(wersje z wyÊwietlaczem kolorowym) i samochód nie mo˝e ruszyç
z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych509
8
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej po-
mocy drogowej.
Samochód powinien byç holowany z uniesionà osià jezdnà lub
na platformie.
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 509 (Black plate)
Page 510 of 632
Je˝eli samochód jest przewo˝ony
na platformie, powinien byç umo-
cowany w miejscach pokazanych
na ilustracji.
Po zakoƒczeniu przewo˝enia sa-
mochodu nale˝y ponownie za-
montowaç os∏ony znajdujàce si´
w tylnej cz´Êci samochodu.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania sa-
mochodu zaczernione na ilustracji
kàty powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale˝y
zbyt mocno napinaç, aby nie spo-
wodowaç uszkodzenia samochodu.
5108-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec r´czny. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Przód
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 510 (Black plate)
Page 511 of 632

W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany przy u˝yciu linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Wyjàç zaczep holowniczy. (
S. 539, 557)
Wyjàç zaÊlepk´ otworu w zderzaku.
óTyp A
Wciskajàc górnà cz´Êç zaÊlep-
ki otworu w zderzaku odczepiç
górny zaczep, a nast´pnie po-
ciàgnàç za zaÊlepk´, aby wy-
jàç jà z os∏ony ch∏odnicy.
óTyp B
Obróciç zaÊlepk´ otworu w zde-
rzaku.
2
1
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych511
8
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
Zaczepy
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 511 (Black plate)
Page 512 of 632
Wsunàç zaczep w gniazdo i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
óTyp A óTyp B
Mocno dokr´ciç zaczep przy u˝yciu klucza do nakr´tek mocujà-
cych ko∏a* lub twardego metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wyposa˝ony w klucz do nakr´tek mocujàcych ko-
∏a, mo˝na go nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
óTyp A óTyp B
4
3
5128-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
33 YARIS HV OM52J66E 10/2/17 11:11 AM Page 512 (Black plate)