Page 497 of 696

4977-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
7
Huolto ja hoito
VA R O I T U S
nKäytetty moottoriöljy
l Käytetty moottoriöljy sisältää haitallisia ainesosia, jotka voivat aiheuttaa
ihoärsytystä, tulehduksia ja ihosyöpää. Vältä pitkittynyttä ja toistuvaa iho-
kosketusta käytetyn öljyn kanssa. Öljy on paras poistaa iholta pesemällä
huolellisesti vedellä ja saippualla.
l Hävitä käytetty öljy ja öljynsuodatin vain turvallisella ja hyväksyttävällä
tavalla. Öljyä tai öljynsuodatinta ei saa hävittää talousjätteiden mukana.
Öljyä ei saa kaataa viemäriin tai maahan.
Ota yhteys Toyota-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon, huolto-asemaan tai autotarvikeliikkeeseen tar-
kempien ohjeiden saamiseksi kierrätyksestä ja hävittämisestä\
.
l Älä jätä käytettyä öljyä lasten ulottuville.
HUOMAA
nVakavien moottorivaurioiden estämiseksi
Tarkasta öljyn määrä säännöllisesti.
n Jos vaihdat moottorin öljyn
l Varo, ettei öljyä pääse valumaan moottorin osien päälle.
l Vältä ylitäyttämistä, seurauksena voi olla moottorivaurio.
l Tarkista öljymäärä mittatikulla joka kerta, kun tankkaat auton.
l Varmista, että moottoriöljyn täyttöaukon korkki on kunnolla kiinni.
n Estääksesi moottorin vaurioi tumisen (dieselmoottori)
S. 647, 648
OM42753FI.book Page 497 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 498 of 696

4987-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
Nesteen määrä on riittävä, jos pinta asettuu säiliössä olevien viivojen
FULL ja LOW väliin moottorin ollessa kylmä.
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan, lisää
jäähdytysnestettä aina FULL-vii-
vaan asti. ( S. 626)
nJäähdytysnesteen valinta
Lukuun ottamatta 2WW-moottoria
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysnestettä tai vastaavaa korkealaa-
tuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, joka ei sisällä silikaattia,
amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn
orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on yhdistelmä, jossa on
50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä. (Minimilä\
mpötila: -35 C)
2WW-moottori
Käytä vain "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WW" -jäähdytys-
nestettä tai vastaavaa. "Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 2WW"
on tiiviste, joka tulee sekoittaa suhteessa 50 % jäähdytysnestettä ja 50 %
deionisoitua vettä. (Alin käyttölämpötila: -35 C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä Toyota-korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
n Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdyttimet, letkut, säiliöiden korkit, tyhjennys-
tulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia korkki ja mah-
dolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
Moottorin jäähdytysneste
1
2
3
OM42753FI.book Page 498 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 499 of 696

4997-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
7
Huolto ja hoito
Tarkista jäähdytin, lauhdutin ja välijäähdytin (vain dieselmoottori) ja
poista vieraat esineet.
Jos jompikumpi yllä mainituista osista on hyvin likainen etkä ole varma
niiden kunnosta, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
VA R O I T U S
n Kun moottori on kuuma
Älä poista moottorin jäähdytysnestesäiliön korkkia.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos jos korkki avataan. Seurauksena voi olla palovammat ja
muut henkilövahingot.
HUOMAA
nKun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä.
Oikea sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosioneston
ja jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
n Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
Jäähdytin, lauhdutin ja välijäähdytin
VA R O I T U S
nKun moottori on kuuma
Älä koske jäähdytintä, lauhdutinta tai välijäähdytintä sillä ne saattavat olla
kuumia ja aiheuttaa vakavia vammoja kuten palovammoja.
OM42753FI.book Page 499 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 500 of 696
5007-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
Tarkasta akku seuraavien ohjeiden mukaisesti:
nVaroitussymbolit
Akun päällä olevien varoitussymbolien merkitys on seuraava:
nAkun ulkopuoli
Varmista, että akkunavat eivät ol e hapettuneet, halkeamia ei ole ja
että liitokset ja kiinnitystuet ovat kireällä.
Akun navat
Kiinnitystuki
Akku
Ei tupakointia, avotulta
tai kipinöitäAkkuneste
Suojaa silmäsiNoudata käyttö-
ohjeita
Pidä poissa lasten
ulottuviltaRäjähtävä kaasu
Ty y p p i ATy y p p i B
1
2
OM42753FI.book Page 500 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 501 of 696
5017-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
7
Huolto ja hoito
nAkkunesteen tarkastus
Tarkasta, että nesteen pinta on merkkien “UPPER LEVEL” ja “LOWER
LEVEL” välillä.“UPPER LEVEL”-viiva
(ylätaso)
“LOWER LEVEL”-viiva
(alataso)
Jos nesteen pinta on “LOWER
LEVEL”-viivan (alataso) koh-
dalla tai sen alapuolella, lisää
tislattua vettä.
n
Tislatun veden lisäys Poista kennon korkki.
Lisää tislattua vettä.
Jos “UPPER LEVEL”-viivaa
(ylätaso) ei näy, tarkasta nes-
teen pinta katsomalla suoraan
kennoon.
Kiinnitä kennon korkki huolellisesti.
1
2
1
Alhainen O.K.2
3
OM42753FI.book Page 501 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 502 of 696

5027-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
nEnnen latausta
Akkua ladattaessa syntyy vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähdysherkkää
kaasua. Tästä syystä huomioi seuraavat seikat ennen latausta:
lJos akkua ladataan sen ollessa asennettuna autoon, varmista, että maadoi-
tusjohto on irrotettuna.
l Varmista, että laturin virtakatkaisin on OFF-asennossa, kun kytket tai irrotat
laturin johtoja.
n Akun lataamisen / uudelleen kytkemisen jälkeen (älyavainjärjestelmällä
varustetut autot)
Moottori ei ehkä käynnisty. Noudata ohjeita alustaaksesi järjestelmän.
Siirrä vaihteenvalitsin P-asentoon (aut omaattivaihteisto tai Multidrive) tai
paina jarrupoljinta vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa (käsivalintainen
vaihteisto).
Avaa jokin ovista ja sulje se.
Käynnistä moottori uudelleen.
l Ovien lukituksen avaaminen älyavainjärjestelmällä ei ole mah\
dollista välittö-
mästi akun kiinni kytkemisen jälkeen. Tässä tilanteessa, käytä lukituksen
kauko-ohjainta tai mekaanista avainta avatuksesi ovien lukituksen tai luki-
taksesi ovet.
l Käynnistä moottori käynnistyspainikkeen ollessa ACCESSORY-toimintati-
lassa. Moottori ei mahdollisesti käynnisty käynnistyspainikkeen OFF-toimin-
tatilassa. Moottori kuitenkin käynnistyy toisella yrityksellä normaalisti.
l Käynnistyspainikkeen toimin tatila jää auton muistiin. Jos akku kytketään uudel-
leen, auto palauttaa käynnistyspainikkeen toimintatilan siihen tilaan, jossa se
oli ennen kuin akku irrotettiin. Varmistu ai na siitä, että valitset OFF-toimintatilan
ennen kuin irrotat akun. Ole erityisen huolellinen, kun kytket akkua jos käynnis-
tyspainikkeen tila ennen varauksen purkautumista ei ole tiedossa.
Jos moottori ei käynnisty usean yrityksen jälkeenkään, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
1
2
3
OM42753FI.book Page 502 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 503 of 696

5037-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
7
Huolto ja hoito
VA R O I T U S
nAkun sisältämät kemikaalit
Akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää rikkihappoa ja se saattaa kehittää
vetykaasua, joka on syttyvää ja räjähtävää. Estääksesi kuolemantapaukset
ja vakavat loukkaantumiset, huomioi seuraavat varotoimenpiteet, kun työs\
-
kentelet akun lähellä:
l Älä aiheuta kipinöitä koskettamalla akkukenkien työkaluilla.
l Älä tupakoi tai sytytä tulitikkua akun lähellä.
l Estä nesteen joutuminen kosketuksiin silmien, ihon tai vaatteiden kanssa.
l Älä hengitä tai niele akkunestettä.
l Käytä suojalaseja työskennellessäsi akun lähellä.
l Pidä lapset poissa akun lähettyviltä.
l Jos akkunestettä on liian vähän.
Älä käytä, jos akussa on liian vähän akkunestettä. On olemassa vaara,
että akku saattaa räjähtää.
n Lataa akku turvallisessa paikassa
Lataa akku avoimessa tilassa. Älä lataa akkua autotallissa tai suljetussa
huoneessa, jossa ilmanvaihto on riittämätön.
n Akkunesteeseen liittyvät varotoimenpiteet
l Jos akkunestettä pääsee roiskumaan silmillesi
Huuhtele silmiä puhtaalla vedellä 15 minuutin ajan ja hakeudu välittömästi
lääkärin hoitoon. Jos mahdollista, jatka huuhtelua esim. sienen tai kan-
kaan avulla matkalla lääkäriin.
l Jos akkunestettä roiskuu ihollesi
Pese alue huolellisesti. Jos tunnet kipua tai iholla on polttava tunne,
hakeudu viipymättä lääkärin hoitoon.
l Jos akkunestettä joutuu vaatteillesi
Se saattaa imeytyä vaatteiden läpi iholle. Riisu välittömästi vaatetus ja
noudata tarvittaessa yllä annettuja ohjeita.
l Jos olet vahingossa niellyt akkunestettä
Juo runsaasti vettä tai maitoa. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.
OM42753FI.book Page 503 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 504 of 696
5047-3. Tee-se-itse-huolto
OM42753FI
Ilman mittatikkua
Jos jokin pesimistä ei toimi tai jos
varoitusviesti ilm estyy monitoimi-
näyttöön, pesunestesäiliö saattaa
olla tyhjä. Lisää pesunestettä.
Mittatikulla
Jos pesunesteen pinta on LOW-
viivan tasalla, lisää pesunestettä.
HUOMAA
n Kun lataat akkua
Älä koskaan lataa akkua moottorin käydessä. Varmista myös, että kaikki
auton sähkölaitteet on kytketty pois käytöstä.
n Kun lisäät tislattua vettä
Älä täytä liikaa. Akun latauksen yhteydessä roiskunut vesi saattaa aiheuttaa
korroosiota.
Pesimien neste
OM42753FI.book Page 504 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM