Page 329 of 696

3294-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42753FIl
Kun moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen sen ollessa pysäytettynä
Stop & Start -järjestelmän toimesta
"For Brake System"
• Jarrutehostimen tehostus alentunut.
• Autolla on ajettu korkeissa olosuhteissa.
Kun jarrutehostin tuot taa ennalta määrätyn
tehostuksen, järjestelmä palautuu toimintaan.
"Driver Seat Belt
Unbuckled"Kuljettajan turvavyö on kiinnittämättä.
"Non-Dedicated
Battery"
Autoon on saatettu asentaa Stop & Start -järjestel-
mään sopimaton akku.
Stop & Start -järjestelmä ei toimi. Anna valtuu-
tetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun kor-
jaamon tutkia auto.
ViestiYksityiskohdat/Toimenpiteet
"For Climate Control"
• Lämmitys-/ilmastointijärjestelmä kytketään päälle
tai ilmastointijärjestelmää käytetään.
• Tuulilasin huurteenpoistolaite on kytketty päälle.
(S. 425, 433)
"For Brake System"
Jarrupoljinta painetaan voimakkaasti syvemmälle tai
sitä "pumpataan".
Kun jarrutehostin tuottaa ennalta määrätyn
tehostuksen autoa ajamalla, järjestelmä palau-
tuu toimintaan.
"Battery Charging"
Akun varaustila saattaa olla alhainen.
Moottori käynnistetää n uudelleen akun latauk-
sen ensisijaisuuden vuo ksi. Käyttämällä moot-
toria lyhyen aikaa saadaan järjestelmä
palautettua toimintaan.
"Steering Wheel
Turned"Ohjauspyörää käännetään.
"Driver Seat Belt
Unbuckled"Kuljettajan turvavyö on kiinnittämättä.
ViestiYksityiskohdat/Toimenpiteet
OM42753FI.book Page 329 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 330 of 696

3304-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42753FIn
Jos Stop & Start -järjestelmän po
iskytkennän merkkivalo jatkaa vilk-
kumistaan tai viesti "Stop & Start System Malfunction Visit Your Dealer"
(Stop & Start -järjestelmässä on toimin tahäiriö. Tarkistuta jälleenmyyjällä)
näkyy monitoiminäytössä
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleen-
myyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaa-
mon tutkia auto.
VA R O I T U S
n Kun Stop & Start -järjestelmä on toiminnassa
l Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Paina jarrupoljinta ja kytke tarvitta-
essa seisontajarru moottorin ollessa pysäytettynä Stop & Start -järjestel-
män toimesta (Stop & Start -merkkivalon palaessa).
Onnettomuuksia voi sattua automaattisen käynnistystoiminnon johdosta.
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Pidä vaihteenvalitsin N-asen-
nossa ja paina jarrupoljinta tai kytke seisontajarru moottorin ollessa pysäy-
tettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta (Stop & Start -merkkivalon
palaessa).
Onnettomuuksia voi sattua automaattisen käynnistystoiminnon johdosta.
l Älä anna kenenkään poistua autosta moottorin ollessa pysäytettynä Stop
& Start -järjestelmän toimesta (Stop & Start -merkkivalon palaessa).
Onnettomuuksia voi sattua automaattisen käynnistystoiminnon johdosta.
l Varmistu, ettei moottori ole pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toi-
mesta, kun auto on huonosti tuulettuvassa tilassa. Moottori saattaa käyn-
nistyä automaattisen käynnistystoiminnon johdosta saaden aikaan
pakokaasujen kerääntymisen ympäröivään tilaan ja auton \
sisään, minkä
seurauksena voi olla kuolema tai vakava terveydellinen vaara.
HUOMAA
nJärjestelmän oikeanlaisen toiminnan varmistaminen
Jos yksi seuraavista asioista tapahtuu, Stop & Start -järjestelmä ei ehkä
toimi oikein. Tarkastuta auto valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaa-
molla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa korjaamossa.
l Kuljettajan turvavyön ollessa kiinnitettynä turvavyön muistutusvalo vilkkuu.
l Vaikka kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitettynä, turvavyön muistutusvalo
pysyy sammuksissa.
l Vaikka kuljettajan ovi on suljettu, avoimen oven varoitusviesti tulee esiin
tai sisävalo palaa sisävalokatkaisimen ollessa oviasennossa.
l Vaikka kuljettajan ovi on avattu, avoimen oven varoitusviesti ei tule esiin
tai sisävalo ei syty sisävalokatkaisimen ollessa oviasennossa.
OM42753FI.book Page 330 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 331 of 696

331
4
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
OM42753FI
Alamäkihidastin (DAC)
Paina alamäkihidastimen katkai-
sin päälle. Alamäkihidastimen
merkkivalo syttyy ja järjestelmä
kytkeytyy toimintaan.
Järjestelmän toimiessa luiston
merkkivalo mittaristossa vilkkuu ja
jarruvalot ja keskijarruvalo palavat.
Paina alamäkihidastimen katkaisin pois päältä järjestelmän toimiessa.
Merkkivalo vilkkuu samalla, kun järj estelmä asteittain lopettaa toimin-
tansa ja sammuu, kun järjestelmä on täysin kytkeytynyt pois toiminnasta.
Paina alamäkihidastimen katkaisin päälle merkkivalon vielä vilkku-
essa halutessasi käynnistää järjestelmän uudelleen.
n Käyttövihjeitä
Järjestelmä toimii, kun vaihteenvalitsin on jossain muussa asennossa kuin P.
On kuitenkin suositeltavaa tehokkaan käytön kannalta, että valitaan pienempi
vaihde.
n Jos alamäkihidastinta käytetään yhtäjaksoisesti
Tämä voi johtaa jarrutoimilaitteen ylikuumenemiseen. Tällöin alamäkihidastin
lakkaa toimimasta, summeri hälyttää, alamäkihidastimen merkkivalo alkaa
vilkkua ja "Traction Control Turned Off" (luistonestojärjestelmä on kytketty
pois päältä) näkyy monitoiminäytössä. Vältä järjestelmän käyttäm\
istä, kunnes
alamäkihidastimen merkkivalo jää palamaan ja viesti katoaa. (Autoa voi ajaa
normaalisti tänä aikana.)
: Joissakin malleissa
Alamäkihidastin estää nopeuden nousemisen liian korkeaksi
laskeuduttaessa jy rkkää alamäkeä.
Järjestelmä toimii, kun au ton nopeus on alle 25 km/h.
Järjestelmän toiminta
Järjestelmän poiskytkentä
OM42753FI.book Page 331 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 332 of 696

3324-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42753FIn
Äänet ja värähtelyt, jotka alamäkihidastin aiheuttaa
lKun moottori käynnistetään tai juuri auton lähdettyä liikkeelle voit kuulla
moottoritilasta ääntä. Ääni ei ole merkki siitä, että alamäkihidastimeen olisi
tullut toimintahäiriö.
l Kun alamäkihidastin on toiminnassa, seuraavaa saattaa tapahtua. Kumpi-
kaan alla luetelluista tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
n Järjestelmän toimintahäiriöt
lAlamäkihidastimen merkkivalo ei syty, kun virta-avain käännetään ON-asen-
toon (autot ilman älyavainjärjestelmää) tai valitaan IGNITION ON -toiminta-
tila (älyavainjärjestelmällä varustetut autot).
l Alamäkihidastimen merkkivalo ei syty, kun alamäkihidastimen katkaisinta on
painettu.
l Luiston merkkivalo syttyy.
Yllä mainituissa tilanteissa tarkastuta järjestelmä valtuutetulla Toyota-jälleen-
myyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa
korjaamossa.
VA R O I T U S
n Kun käytät alamäkihidastinta
Älä luota liiallisesti alamäkihidastimeen. Tämä toiminto ei laajenna auton
suorituskyvyn rajoja. Tarkasta aina huolella tieolosuhteet ja aja varoen.
n Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavilla alustoilla, minkä seurauk-
sena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnet-
tomuus
l Liukkaat pinnat kuten märät tai mutaiset tiet
l Jäiset tienpinnat
l Päällystämättömät tiet
OM42753FI.book Page 332 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 333 of 696

333
4
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
OM42753FI
Kuolleen kulman varoitin (BSM)
Kuolleen kulman varoitinjärjestelmässä on kaksi toimintoa;
l Kuolleen kulman varoitustoiminto
Avustaa kuljettajaa päätöksent eossa vaihdettaessa kaistaa
l Peruutusvahtitoiminto
Avustaa kuljettajaa peruuttamaan autoa
Nämä toiminnot käyttävät samoja tunnistimia.
Kuolleen kulman varoitinjärjestelmän näytön päälle / pois päältä
kytkentä ja merkkivalo
Kuolleen kulman varoitinjärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä
monitoiminäytöstä. Kun järjestelmä on asetettu päälle, merkkivalo palaa
monitoiminäytössä. Kuolleen kulman varoitin ja peruutusvahtitoiminto kyt-
keytyvät päälle / pois päältä samanaikaisesti.
Kuolleen kulman varoittimen merkkivalot (sivupeileissä)
Kuolleen kulman varoittimen toiminta:
Jos auto havaitaan kuolleessa kulmassa silloin, kun suuntavalovipua ei
käytetä, ulkopuolisessa taustapeilissä oleva merkkivalo syttyy. Jos suunta-
valovipua käytetään havainnon suuntaan, ulkopuolisen taustapeilin merk-
kivalo vilkkuu.
Peruutusvahtitoiminto:
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, kuolleen
kulman varoittimen merkkivalot (sivupeileissä) vilkkuvat.
: Joissakin malleissa
Kuolleen kulman varoittimen toimintojen yhteenveto
1
2
OM42753FI.book Page 333 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 334 of 696

3344-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42753FI
Peruutusvahtitoiminnon summeri (vain peruutusvahtitoiminnon
yhteydessä)
Jos auton havaitaan lähestyvän takaa oikealta tai vasemmalta, summerin
ääni kuuluu vasemman takaistuimen takaa.
Paina mittariston ohjauspainikkeita tai valitaksesi
monitoiminäytöltä.
Paina mittariston ohjauspainikkeita tai ja valitse ja
paina sitten .
n Kuolleen kulman varoittimen me rkkivalojen (sivupeileissä) näkyvyys
Kirkkaassa auringonpaisteessa kuolleen kulman varoittimen merkkivaloa
(sivupeilissä) saattaa olla vaikea nähdä.
n Peruutusvahdin summeriäänen kuuleminen
Peruutusvahtitoiminnon summeriääntä voi olla vaikea kuulla kovan äänen yli,
kuten esimerkiksi silloin, kun audiojärjestelmän äänenvoimakkuus on suuri.
n Jos kuolleen kulman varoi ttimessa on toimintahäiriö
Jos järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö, joka johtuu jostakin seuraavista
syistä, näyttöön ilmestyy varoitusviestejä: ( S. 568, 570)
l Tunnistimissa on toimintahäiriö
l Tunnistimet ovat likaiset
l Ulkolämpötila on erittäin korkea tai alhainen
l Tunnistimien jännite on epänormaali
Kuolleen kulman varoitinjärjestelm än päälle / pois päältä kytkentä
3
1
2
OM42753FI.book Page 334 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 335 of 696

3354-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM42753FI
VA R O I T U S
nHuomioitavaa tutkatunnistimeen liittyen
Auton takapuskurissa on yksi kuolleen kulman varoittimen tunnistin vasem-
malla ja oikealla sivulla. Huomioi seuraavat seikat, jotta kuolleen kulman
varoitin voisi toimia oikein.
l Älä kohdista kovia iskuja tunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen
puskurissa. Jos tunnistin siirtyy edes hieman pois paikaltaan, järjestel-
mään saattaa tulla toimintahäiriö, jolloin ajoneuvot, jotka ajavat havainto-
alueen sisään, saattavat jäädä havaitsematta. Jos tunnistin tai sen
ympärillä oleva alue saa kovan iskun, anna aina valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
korjaamon tarkistaa alue.
l Älä pura tunnistinta.
l Älä kiinnitä lisävarusteita tai tarroja tunnistimeen tai sen ympärillä olevalle
alueelle puskurissa.
l Älä tee muutoksia tunnistimeen tai sen ympärillä olevaan alueeseen pus-
kurissa.
l Älä maalaa takapuskuria muulla maalilla kuin alkuperäisellä Toyota-maa-
lilla.
lPidä aina tunnistin ja sen ympärillä
oleva alue puskurissa puhtaana.
OM42753FI.book Page 335 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM
Page 336 of 696

3364-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM42753FI
Kuolleen kulman varoitintoiminto käyttää tutkatunnistimia, jotka
havaitsevat ajoneuvoja auton viereisi llä kaistoilla niillä alueilla, jotka
eivät näy ulkopuolisissa taustapeile issä (kuollut kulma). Jos kuol-
leessa kulmassa on ajoneuvoja, järjestelmä ilmoittaa tästä kuolleen
kulman varoittimen merkkivalon (sivupeilissä) avulla.
Katvealueet, joilta järjestelmä pystyy havaitsemaan ajoneuvoja, on
merkitty alla.
Havaintoalueet ovat:
Noin 3,5 m auton sivusta
Ensimmäinen 0,5 m auton sivusta
ei kuulu havaintoalueeseen
Noin 3 m takapuskurista
Noin 1 m takapuskurista eteen-
päin
Kuolleen kulman varoitintoiminto (BSM)
Kuolleen kulman varoittimen valvomat alueet
1
2
3
VA R O I T U S
nVaroitus liittyen järjestelmän käyttöön
Kuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Kuolleen kulman varoitin on avustava järjestelmä, joka varoittaa kuljettajaa
siitä, että auto on kuolleessa kulmassa. Älä luota liikaa kuolleen kulman
varoittimeen. Järjestelmä ei osaa päätellä, onko kaistanvaihto turvallista.
Siksi liiallinen luottaminen järjestelmään saattaa johtaa onnettomuuteen,
josta voi olla seurauksena kuolema tai vakavat vammat.
Tietyissä olosuhteissa järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Siksi kuljettajan on
itse silmämääräisesti varmistettava turvallisuus.
OM42753FI.book Page 336 Tuesday, September 6, 2016 3:52 PM