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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■
Instrucciones para revisar la presión de los neumáticos
Al comprobar la presión de inflado de los neumáticos, asegúrese de verificar
lo siguiente:
●Compruebe la presión solamente cuando los neumáticos estén fríos.
Si el vehículo ha estado estacionado al menos durante 3 horas y no ha
circulado durante más de 1,5 km o 1 milla, obtendrá una lectura precisa
de la presión de inflado de los neumáticos en frío.
● Utilice siempre manómetros para neumáticos.
Es difícil determinar si un neumático se ha inflado correctamente
basándose solamente en el aspecto.
● Es normal que la presión de inflado de los neumáticos aumente después
de la conducción ya que se genera calor en el neumático. No reduzca la
presión de inflado de los neumáticos justo después de conducir.
● El peso de los pasajeros y del equipaje debe colocarse de tal modo que
el vehículo esté equilibrado.
ADVERTENCIA
■El inflado correcto es crucial para preservar el rendimiento de los
neumáticos
Lleve siempre los neumáticos inflados correctamente.
Si los neumáticos no están inflados correctamente, se pueden producir las
condiciones siguientes que podrían provocar un accidente con resultado de
lesiones graves o mortales:
● Desgaste excesivo
● Desgaste irregular
● Respuesta insuficiente
● Posibilidad de reventones como consecuencia del sobrecalentamiento de
los neumáticos
● Fuga de aire entre el neumático y la rueda
● Deformación de la rueda y/o daños en el neumático
● Mayor probabilidad de daños en los neumáticos durante la conducción
(debido a peligros en la carretera, juntas de expansión, bordes afilados en
la carretera, etc.)
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Filtro del aire acondicionado
El filtro del aire acondicionado debe cambiarse con frecuencia para
mantener la eficacia del aire acondicionado.
■Método de desmontaje
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Apague el interruptor del motor.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Apague el interruptor “ENGINE START STOP”. Abra la guantera. Extraiga el
amortiguador.
Empuje hacia dentro cada
lado de la guantera y tire de la
misma hacia usted para
desmontar los agarres.
Baje la guantera lentamente
hasta que la superficie esté
en horizontal con el suelo y, a
continuación, sáquela. (Si tira
con poca fuerza, solamente
se desengancharán los
agarres inferiores.)
1 PASO
2 PASO
3 PASO
4 PASO
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Abra la tapa de la caja con
una moneda recubierta con
cinta o cualquier otro
elemento protector y saque la
pila descargada.
Introduzca una pila nueva con
el terminal “+” orientado hacia
arriba.
■
Cambio de pila (vehículos con sistema de llave inteligente)
Saque la llave mecánica.
Quite la tapa.
Para evitar que se dañe la
llave, cubra la punta del
destornillador con un paño.
3 PASO
1 PASO
2 PASO
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ADVERTENCIA
■
Pilas y otros elementos extraídos
Se trata de piezas pequeñas con las que los niños podrían ahogarse en
caso de ingerirlas. Mantener fuera del alcance de los niños. De lo contrario,
se pueden producir lesiones graves o mortales.
■ Certificación de la pila de litio
●RIESGO DE EXPLOSIÓN EN CASO DE SUSTITUIR LA PILA POR UNA
INADECUADA. DESECHE LAS PILAS USADAS CONFORME A LAS
INSTRUCCIONES INDICADAS
● Las pilas no deben estar expuestas al calor excesivo como por ejemplo a
la luz solar directa, fuego o similares.
AV I S O
■Para no alterar el funcionamiento normal tras haber reemplazado las
pilas
Respete las siguientes precauciones para evitar accidentes:
●Siempre trabaje con las manos secas.
La humedad puede ocasionar corrosión en la pila.
● No toque ni mueva ningún otro componente en el interior del control
remoto.
● No doble ninguno de los terminales de la pila.
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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En caso de un fallo en el sistema, consulte “Disposición de
los fusibles y amperaje” (
→P. 408) para obtener más
información sobre qué fusible debe revisar.
Saque el fusible con la
herramienta extractora.
Verifique si el fusible se ha fundido.
Tipo A Fusible normal
Fusible fundido
Cámbielo por otro de un
amperaje adecuado. Podrá
consultar el amperaje en la
tapa de la caja de fusibles.
Tipo BFusible normal
Fusible fundido
Cámbielo por otro de un
amperaje adecuado. Podrá
consultar el amperaje en la
tapa de la caja de fusibles.
3 PASO
4 PASO
5 PASO
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29EFI (HTR) 15 A
Sistema de inyección de
combustible multipuerto/sistema de
inyección de combustible
secuencial multipuerto
30EFI (IGN) 15 A Sistema de arranque
31EFI (+B) 7.5 A Unidad de control del motor
32HAZ 15 A
Luces de los intermitentes,
intermitentes de emergencia
33MPX-B 7.5 ASistema de aire acondicionado
automático, medidores e
indicadores
34F/PMP 20 ASistema de inyección de
combustible multipuerto/sistema de
inyección de combustible
secuencial multipuerto
35IG2 MAIN 30 A
Sistema de cojín de aire SRS,
unidad de control del motor
36DCC 30 ALuz interior, control remoto
inalámbrico, cuerpo principal ECU
37HORN NO. 2 7.5 A Bocina
38HORN NO. 1 7.5 A Bocina
39H-LP LH LO 15 A Faro izquierdo (luz de cruce)
40H-LP RH LO 15 A Faro derecho (luz de cruce)
41H-LP LH HI 10 A Faro izquierdo (luz de carretera)
42H-LP RH HI 10 A Faro derecho (luz de carretera)
FusibleAmperiosCircuito
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Nota
Se proporciona una unidad de cada uno de los siguientes fusibles de
repuesto: 7.5 A, 10 A, 15 A, 20 A, 25 A, 30 A.
43INJ 30 A
Sistema de inyección de
combustible multipuerto/sistema de
inyección de combustible
secuencial multipuerto
44H-LP WASHER 30 A Lavafaros
45AM2 NO. 1 40 A
Sistema de arranque, unidad de
control del motor
46EPS 80 A Servodirección eléctrica
47A/B MAIN 15 A Sistema de cojín de aire SRS
48ECU-B 7.5 AControl remoto inalámbrico, cuerpo
principal ECU
49DOME 20 A Luz interior
50IG2 7.5 A Unidad de control del motor
FusibleAmperiosCircuito
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■
Tablero de instrumentos
FusibleAmperiosCircuito
1ECU ACC 10 A Cuerpo principal ECU, espejos
retrovisores exteriores
2P/POINT No.2 15 A Toma de corriente
3PANEL 10 A Iluminación
4TAIL 10 A Luces de posición traseras
5DRL 10 A Sistema de luz de marcha diurna
6STOP 7.5 A Luces de freno
7OBD 7.5 A Sistema de diagnóstico a bordo
8HEATER-S 7.5 A Sistema de aire acondicionado
9HEATER 10 A Sistema de aire acondicionado
10FR FOG LH 10 A Luz antiniebla delantera izquierda
11FR FOG RH 10 A Luz antiniebla delantera derecha
12BK/UP LP 7.5 A Luces de marcha atrás
13ECU IG1 10 A ABS, servodirección eléctrica
14AM1 7.5 A Sistema de arranque
15AMP 15 A Sistema de audio
16AT UNIT 15 A Transmisión
17GAUGE 7.5 AMedidores e indicadores, sistema
de llave inteligente
18ECU IG2 10 A Unidad de control del motor
19SEAT HTR LH 10 A Calentador del asiento izquierdo
20SEAT HTR RH 10 A Calentador del asiento derecho
21RADIO 7.5 A Sistema de audio
22P/POINT No.1 15 A Toma de corriente