TABLA DE CONTENIDOSÍndice
86_ES (OM18075S)
2
1-1. Información sobre llavesLlaves ................................... 34
1-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y el
maletero
Sistema de llave inteligente ........................... 38
Control remoto inalámbrico ......................... 57
Puertas ................................. 62
Maletero ................................ 65
1-3. Componentes ajustables (asientos, espejos,
volante)
Asientos delanteros .............. 71
Asientos traseros .................. 75
Apoyacabezas ...................... 77
Cinturones de seguridad....... 79
Volante.................................. 89
Espejo retrovisor interior antideslumbramiento .......... 90
Espejos retrovisores exteriores ............................ 91
1-4. Apertura y cierre de las ventanillas
Ventanillas automáticas ........ 94 1-5. Repostaje
Apertura de la tapa del depósito de combustible .... 98
1-6. Sistema antirrobo Sistema inmovilizador del motor ................................ 103
Sistema de bloqueo doble ................................ 112
1-7. Información de seguridad Postura correcta para la conducción ....................... 114
Cojín de aire SRS (Cojín de aire del
Sistema de Sujeción
Suplementaria)................. 116
Sistemas de sujeción para niños ................................ 149
Instalación de sujeciones para niños ........................ 160
Sistema de activación- desactivación manual
del airbag ......................... 171
1Antes de conducir
86_ES (OM18075S)
11
AA
Espejo retrovisor interior antideslumbramiento P. 90
Luz interior P. 322
Espejos de cortesía P. 330
Viseras parasol* P. 329
*: NUNCA use un sistema de sujeción para niños orientado hacia atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG ACTIVO en frente del mismo, el NIÑO puede
sufrir LESIONES GRAVES o MORTALES. ( →P. 168)
86_ES (OM18075S)
19
A
Espejo retrovisor interior
antideslumbramiento
P. 90
Luz interior P. 322
Viseras parasol* P. 329
Espejos de cortesía P. 330
*: NUNCA use un sistema de sujeción para niños orientado hacia atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG ACTIVO en frente del mismo, el NIÑO puede
sufrir LESIONES GRAVES o MORTALES. ( →P. 168)
86_ES (OM18075S)
28
Registrador de datos de eventos
Este vehículo está equipado con un registrador de datos de eventos (EDR).
El propósito principal de un EDR es registrar, en ciertas situaciones de
colisión o casi cercanas a una colisión, tales como la activación del airbag o
al golpear un obstáculo en la carretera, datos que ayudarán a comprender el
rendimiento de los sistemas del vehículo. El EDR está diseñado para
registrar datos relacionados con la dinámica y los sistemas de seguridad del
vehículo por un periodo corto de tiempo, comúnmente de 30 segundos o
menos.
El EDR en este vehículo está diseñado para registrar datos tales como:
• Cómo funcionaron los distintos sistemas en su vehículo;
• Hasta que nivel (si se hizo) el conductor pisó el pedal del acelerador y/o elpedal del freno; y
• Lo rápido que viajaba el vehículo.
Estos datos ayudarán a proporcionar un mejor entendimiento de las
circunstancias en las cuales ocurrió el accidente y las lesiones.
NOTA: Los datos EDR son registrados por su vehículo sólo si ocurre una
situación de accidente no trivial; no se registra ningún dato en el EDR bajo
condiciones normales de conducción y tampoco ningún dato personal (por
ejemplo, nombre, género, edad y ubicación del accidente). Sin embargo,
otras partes, tales como las autoridades del cumplimiento de la ley, podrían
combinar los datos del EDR con tipo de datos de identificación personal que
se adquieren rutinariamente durante la investigación de un accidente.
Para leer los datos registrados por un EDR, se requiere un equipo especial,
y es necesario tener acceso al vehículo o al EDR. Además del fabricante del
vehículo, otras partes, tales como las autoridades encargadas del
cumplimiento de la ley, que cuenten con el equipo especial, pueden leer la
información si tienen acceso al vehículo o al EDR.
1Antes de conducir
33
86_ES (OM18075S)
1-1. Información sobre llavesLlaves ................................. 34
1-2. Apertura, cierre y bloqueo de las puertas y el
maletero
Sistema de llave inteligente ......................... 38
Control remoto inalámbrico ....................... 57
Puertas ............................... 62
Maletero.............................. 65
1-3. Componentes ajustables (asientos, espejos,
volante)
Asientos delanteros ............ 71
Asientos traseros ................ 75
Apoyacabezas .................... 77
Cinturones de seguridad .... 79
Volante ............................... 89
Espejo retrovisor interior antideslumbramiento ........ 90
Espejos retrovisores exteriores .......................... 91 1-4. Apertura y cierre de las
ventanillas
Ventanillas automáticas ...... 94
1-5. Repostaje Apertura de la tapa del depósito de
combustible ...................... 98
1-6. Sistema antirrobo Sistema inmovilizador del motor......................... 103
Sistema de bloqueo doble ............................... 112
1-7. Información de seguridad Postura correcta para la conducción ..................... 114
Cojín de aire SRS (Cojín de aire del
Sistema de Sujeción
Suplementaria) ............... 116
Sistemas de sujeción para niños ....................... 149
Instalación de sujeciones para niños ....................... 160
Sistema de activación- desactivación manual
del airbag ........................ 171
117
1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
86_ES (OM18075S)
■
Al vender su vehículo
Cuando venda su vehículo, le rogamos explique al comprador que éste
posee cojines de aire SRS y le muestre el contenido de la sección aplicable
de este Manual del Propietario.
Modelos con airbags SRS y cinturones de seguridad para el
conductor, pasajero delantero y pasajeros traseros
Su vehículo está equipado con un sistema de sujeción
suplementario que brinda soporte a los cinturones de seguridad de
los asientos delanteros y en las posiciones de asiento traseras.
El sistema de sujeción suplementario (SRS) consta de siete
airbags. Las configuraciones son las siguientes.
Cojines de aire para el conductor y el pasajero delantero
Cojín de aire para las rodillas del conductor
Cojines de aire laterales para el conductor y el pasajero
delantero
Airbags de protección de cortinilla para el conductor, pasajero
delantero y pasajeros traseros
Estos cojines de aire SRS están diseñados sólo como suplemento
de la protección principal proporcionada por el cinturón de
seguridad.
Este sistema también controla los pretensores del cinturón de
seguridad delantero. Para obtener más información sobre las
instrucciones de funcionamiento y las precauciones concernientes
a los pretensores del cinturón de seguridad, consulte “Pretensores
de los cinturones de seguridad”. (
→P. 81)
124
1-7. Información de seguridad
86_ES (OM18075S)
Cojín de aire SRS delantero
El cojín de aire SRS delantero del conductor está guardado en la porción
central del volante. El cojín de aire
para las rodillas del conductor está
guardado bajo la columna de dirección. El cojín de aire SRS delantero del
pasajero está guardado cerca de la parte superior del salpicadero bajo la
marca “SRS AIRBAG”.
En colisiones frontales moderadas a severas, se despliegan los siguientes
componentes.
● Cojín de aire SRS delantero para el conductor
● Cojín de aire SRS delantero para el pasajero delantero
● Cojín de aire para las rodillas del conductor
Estos componentes suplementan los cinturones de seguridad reduciendo el
impacto de la cabeza, pecho y rodillas del ocupante.
■ Si los cojines de aire SR S se despliegan (se inflan)
● Es posible que los airbags SRS produzcan ligeras abrasiones,
quemaduras, contusiones, etc. debido a la velocidad de despliegue
(inflado) extremadamente alta mediante gases calientes.
● Se escuchará un gran ruido y se emitirá un polvo blanco.
● Los componentes del módulo del cojín de aire (parte central del volante,
cubierta del cojín de aire e inflador), así como los asientos delanteros y
los componentes de los pilares delantero y trasero y los raíles laterales
del techo, pueden permanecer calientes durante varios minutos. El
propio cojín de aire estará caliente.
● El parabrisas podría agrietarse.
■ Interruptor de desactivación manual de l cojín de aire del pasajero del
asiento delantero
El cojín de aire del pasajero del asiento delantero puede desactivarse
mediante el interruptor de desactivación localizado en el lateral del tablero
de instrumentos. Cuando se gira el interruptor de desactivación al modo
desactivado, el cojín de aire del pasajero del asiento delantero se desactiva.
Cuando se gira el interruptor de desactivación al modo activado, el cojín de
aire del pasajero del asiento delantero se activa para su despliegue.
Mientras está activo el cojín de aire del pasajero del asiento delantero el
indicador A/B ON está iluminado.
133
1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
86_ES (OM18075S)
Cojín de aire lateral SRS y cojín de aire de protección de
cortinilla SRS
El cojín de aire lateral SRS está guardado en el lado de la puerta de cada
respaldo del asiento delantero, que muestra una etiqueta “SRS AIRBAG”.
En colisiones laterales de moderadas a severas, el cojín de aire lateral SRS
del lado del vehículo que sufre el impacto se despliega entre el ocupante y el
panel de la puerta y los suplementos del cinturón de seguridad reduciendo el
impacto en el pecho del ocupante.
El airbag de protección de cortinilla en cada lado del habitáculo está
almacenado en el lado del techo (entre el pilar delantero y un punto ubicado
sobre el asiento trasero). Una marca “SRS AIRBAG” está ubicada en la parte
superior de cada pilar delantero y trasero.
En una colisión de impacto lateral de nivel moderado a grave, el airbag SRS
de protección de cortinilla en el lado impactado del vehículo se despliega
entre el ocupante y la ventanilla lateral y brinda soporte al cinturón de
seguridad reduciendo el impacto en la cabeza del ocupante.