2017 TOYOTA GT86 Instructieboekje (in Dutch)

249 2-4. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
86_EE (OM18071E)
TRC-modus en VSC-modus selecteren
De modi kunnen als volgt worden geselecteerd overeenkomstig de
rijomstandigheden:
*1: Auto's met automatische transmissie
*2: Auto's met handgeschakelde transmissie
Rijomstan-
dighedenTRC-modiVSC-modi
Remfunctie
differentieel
met beperkte
slip
Controlelampjes
Normale
wegenNormale
modusNormale
modusNormale
modus⎯
Onver-
harde
wegenUitNormale
modusNormale
modus
Sportief
rijdenTRACK-
modusTRACK-
modusTRACK-
modus

Uit UitTRACK-
modus*1
Uit*2
■Bijgeluiden en trillingen veroorzaakt door het ABS, de Brake Assist, de
TRC en de VSC
●Het is mogelijk dat u tijdens het starten van de motor of bij het wegrijden
een geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal herhaaldelijk
wordt ingetrapt. Dit duidt niet op een storing in een van deze systemen.
●De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
men in werking zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurin-
richting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektro-
motor hoorbaar zijn.
• Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblok-
keersysteem geactiveerd is.
• Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het antiblok-
keersysteem geactiveerd is.
■Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 249 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

250 2-4. Gebruik van overige rijsystemen
86_EE (OM18071E)
■Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automa-
tisch opnieuw ingeschakeld in de volgende situaties:
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Wanneer het contact
UIT wordt gezet
●Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Wanneer het contact UIT
wordt gezet
●Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer
ingeschakeld zodra de rijsnelheid hoger is dan ongeveer 50 km/h.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze
<0051004c0048005700030044005800570052005000440057004c00560046004b0003005a0048004800550003004c0051004a004800560046004b0044004e0048004f004700030044004f005600030047004800030055004c004d005600510048004f004b00
48004c00470003005700520048005100480048005000570011>
■Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd om
het systeem tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere
tijd veel stuurbewegingen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing
zwaar aanvoelen. Probeer als dat het geval is minder frequent te sturen of
breng de auto tot stilstand en zet de motor uit. Het EPS-systeem moet na
een poosje weer normaal werken.
■Automatisch uitschakelen van de TRACK-modus
Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop
Wanneer na het rijden in de TRACK-modus het contact UIT wordt gezet,
wordt deze modus automatisch uitgeschakeld.
Auto's met Smart entry-systeem en startknop
Wanneer na het rijden in de TRACK-modus het contact UIT wordt gezet,
wordt deze modus automatisch uitgeschakeld.
■Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstop-
signaal:
●De alarmknipperlichten zijn uit.
●De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 60 km/h.
●Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis
van de deceleratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaat.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 250 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

251 2-4. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
86_EE (OM18071E)
■Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
●Het rempedaal wordt losgelaten.
●Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het
niet om een noodstop gaat.
■Persoonlijke instellingen die door de Toyota-dealer kunnen worden
gewijzigd
De instellingen (bijv. het noodstopsignaal) kunnen worden gewijzigd.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen
→Blz. 487)
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
●Banden met onvoldoende grip worden gebruikt (bijvoorbeeld versleten
banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
●Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of glad wegdek.
■De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd in
de volgende gevallen altijd voldoende afstand tot uw voorligger:
●Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
●Als wordt gereden met sneeuwkettingen
●Als wordt gereden op slechte wegen
●Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■De TRC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
kunnen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd
worden, zelfs niet als het TRC-systeem in werking is.
Rijd niet met de auto onder omstandigheden waarbij de stabiliteit en de aan-
drijfkracht verloren kunnen gaan.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 251 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

252 2-4. Gebruik van overige rijsystemen
86_EE (OM18071E)
WAARSCHUWING
■Wanneer de VSC en/of de remfunctie van het differentieel met beperkte
slip is ingeschakeld
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roeke-
loos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het
controlelampje knippert.
■Als het TRC/VSC-systeem is uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van het wegdek
aan. Schakel de TRC en de VSC alleen in geval van nood uit, aangezien
deze systemen zorgdragen voor de voertuigstabiliteit en het aandrijfvermo-
gen.
■Vervangen van banden
Controleer of alle banden dezelfde maat hebben, van hetzelfde merk zijn en
hetzelfde profiel en draagvermogen hebben. Controleer verder of alle ban-
den de aanbevolen spanning hebben.
Het ABS-, TRC- en VSC-systeem werken niet goed als er verschillende ban-
den onder de auto gemonteerd zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige voor
meer informatie over het vervangen van de banden of wielen.
■Omgaan met banden en wielophanging
Problemen met de banden of wijzigingen aan de wielophanging hebben een
negatief effect op de ondersteunende systemen en kunnen een storing ver-
oorzaken.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 252 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

253
2-4. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
86_EE (OM18071E)
Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control houdt de remkracht enige tijd in stand
om het vooruit helling op wegrijden of het achteruit helling af wegrij-
den te vergemakkelijken. Als de Hill Start Assist Control is uitge-
schakeld, schakel het dan in om het systeem te activeren. De
ingeschakelde/uitgeschakelde status blijft opgeslagen als de motor
de volgende keer wordt gestart.
Het controlelampje Hill Start
Assist Control AAN brandt als
het systeem is ingeschakeld
en knippert als het systeem in
werking is.
■Inschakelen van de Hill Start Assist Control
Zet uw auto stil op een vlakke, veilige plaats.
Zorg dat de parkeerrem geactiveerd is.
Zet de motor af door het contact UIT te zetten.
Start de motor en controleer of het waarschuwingslampje
ABS en het controlelampje Traction Control uit zijn.
Houd gedurende onge-
veer 30 seconden ingedrukt.
Controleer of de controlelamp-
jes VSC OFF en TRC OFF
beide branden en vervolgens
doven
STAP1
STAP2
STAP3
STAP4
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 253 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

254 2-4. Gebruik van overige rijsystemen
86_EE (OM18071E)
■Bij het inschakelen van de Hill Start Assist Control
●Als het controlelampje Hill Start Assist Control AAN niet gaat branden of
als er een verkeerde handeling is uitgevoerd, zet het contact dan UIT en
begin opnieuw met de inschakelprocedure vanaf stap .
●Als gedurende ten minste ongeveer 30 seconden ingedrukt wordt
gehouden, gaan de controlelampjes VSC OFF en TRC OFF uit en heeft
het bedienen van de schakelaar geen effect meer. In dat geval werkt het
VSC-systeem in de normale modus. (→Blz. 249) Zet om in te
schakelen het contact in de stand ACC (auto zonder Smart entry-sys-
teem met startknop) of UIT (auto's met of zonder Smart entry-systeem
met startknop) en start vervolgens weer de motor.
Laat binnen 5 seconden na het doven van de controlelamp-
jes los. Druk vervolgens binnen 2 seconden na het
loslaten van de toets nogmaals op de toets.
Het controlelampje Hill Start Assist Control AAN gaat branden en
dooft vervolgens.
Zet het contact UIT. Start vervolgens de motor en contro-
leer of het controlelampje Hill Start Assist Control AAN
brandt.
De Hill Start Assist Control is ingeschakeld als het controlelampje
brandt.
Voer om de Hill Start Assist Control uit te schakelen de boven-
staande stappen tot en met nogmaals uit.
STAP5
STAP6
STAP1STAP6
STAP4
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 254 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

255 2-4. Gebruik van overige rijsystemen
2
Tijdens het rijden
86_EE (OM18071E)
■Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start Assist
Control:
●Auto's met automatische transmissie: De selectiehendel staat in stand D
of M (wanneer vooruit helling op wordt weggereden) of in stand R (wan-
neer achteruit helling af wordt weggereden).
●Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in een
andere stand dan R (wanneer vooruit helling op wordt weggereden) of in
stand R (wanneer achteruit helling af wordt weggereden).
●De auto staat stil.
●Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
●De parkeerrem is niet geactiveerd.
■De Hill Start Assist Control treedt niet in werking als
De Hill Start Assist Control treedt niet in werking als aan een van de vol-
gende voorwaarden wordt voldaan:
●Auto's met automatische transmissie: De selectiehendel staat in een
andere stand dan stand D of M (wanneer vooruit helling op wordt wegge-
reden) of in een andere stand dan stand R (wanneer achteruit helling af
wordt weggereden).
●Auto's met handgeschakelde transmissie: De selectiehendel staat in
stand R (wanneer vooruit helling op wordt weggereden) of in een andere
stand dan stand R (wanneer achteruit helling af wordt weggereden).
●Auto's met automatische transmissie: Het gaspedaal wordt ingetrapt.
●De parkeerrem is geactiveerd.
●Auto's met handgeschakelde transmissie: Het koppelingspedaal is losge-
laten.
●Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgela-
ten.
●Het controlelampje Hill Start Assist Control AAN brandt niet.
●Auto's zonder Smart entry-systeem en startknop: Het contact wordt in
stand ACC of UIT gezet.
●Auto's met Smart entry-systeem en startknop: Het contact wordt in stand
ACC of UIT gezet.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 255 Friday, August 26, 2016 9:44 AM

256 2-4. Gebruik van overige rijsystemen
86_EE (OM18071E)
■Opmerkingen met betrekking tot de Hill Start Assist Control
●Er kan een lichte schok voelbaar zijn als na het achteruit wegrijden met
de selectiehendel in stand R vooruit wordt gereden.
●Als het remvermogen van de Hill Start Assist Control onvoldoende is,
trap dan het rempedaal in.
●Trap het rempedaal in als de auto stilstaat.
■Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig wanneer
In de volgende situaties is er mogelijk een storing aanwezig in het systeem.
Laat uw auto nakijken door een Toyota-dealer.
●Het controlelampje Traction Control brandt.
●Het controlelampje Hill Start Assist Control AAN gaat uit en er klinkt een
zoemer.
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen Hill Start Assist Control
●Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist
Control werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
●In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te houden.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een helling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
●Zet de motor niet af als de Hill Start Assist Control in werking is: de Hill
Start Assist Control zal dan worden uitgeschakeld wat tot een ongeval zou
kunnen leiden.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 256 Friday, August 26, 2016 9:44 AM