Page 201 of 775
2004-1. Før du begynner å kjøre
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Tilhengerens totalvekt og tillatt tilhengerfestebelastning
Total tilhengervekt
Tilhengerens totalvekt pluss
vekten av lasten skal være
innenfor den maksimale trekka-
pasiteten. Det er farlig å over-
skride denne vekten. ( →S. 724)
Bruk en friksjonskobling eller en
friksjonsstabilisator (svingekon-
trollinnretning) for å kjøre med
tilhenger.
Tillatt tilhengerfestebelastning
Fordel lasten slik at tilhengerfestebelastningen er større enn 25 kg eller
4 % av trekkapasiteten. Tilhengerfestebelastningen må ikke overskride
den angitte vekten. ( →S. 724)
Viktige punkter vedrørende belastning
1
2
OM10528NO.book Page 200 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 202 of 775

2014-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Informasjonsmerking (chassisplate)
Totalvekt
Den sammenlagte vekten av fører, passasjerer, bagasje, tilhengerfeste,
bilens vekt, tilhengerens egenvekt og tilhengerfestebelastningen må
ikke overskride bilens totalvekt med mer enn 100 kg. Det er farlig å
overskride denne vekten.
Maksimalt tillatt bakakseltrykk
Belastningen på bakakselen må ikke overskride maksimalt tillatt bakak-
seltrykk med mer enn 15 %. Det er farlig å overskride denne vekten.
Trekkapasitetsverdiene er hentet fra tester utført ved havnivå. Vær opp-
merksom på at motorytelse og trekkapasitet reduseres i høyden.
1
2
Ty p e AType B
ADVARSEL
n Hvis maksimal totalvekt eller maksimalt tillatt akseltrykk overskrides
Hvis du ikke tar hensyn til dette, kan det føre til en ulykke med alvorlige per-
sonskader.
l Øk dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar / 3 psi) til anbefalt verdi. ( →S. 734)
l Ikke kjør fortere enn det som er lavest av den stedlige maksimumsgrensen
for kjøring med tilhenger og 80 km/t.
OM10528NO.book Page 201 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 203 of 775
2024-1. Før du begynner å kjøre
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
519 mm
519 mm
894 mm
559 mm
379 mm
387 mm
*1
395 mm*2
43,6 mm
*1: Biler med stopp- og startsystemeller uten vindusvisker bak
*2: Biler uten stopp- og startsystem,men med vindusvisker bak
Monteringspunkter for festekule og -brakett for tilhengerfeste
1
2
3
4
5
6
7
OM10528NO.book Page 202 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 204 of 775

2034-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
nDekkinformasjon
lØk dekktrykket til 20,0 kPa (0 2 bar / 3 psi) over det anbefalte nivået når du
skal trekke en tilhenger. ( →S. 734)
l Øk lufttrykket i dekkene på tilhengeren i henhold til tilhengerens totalvekt og
i henhold til verdiene som anbefales av tilhengerprodusenten.
n Tilhengerlys
Kontakt en autorisert forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted ved montering av tilhengerlys. Feil montering av til-
hengerlys kan føre til skader på billysene. Følg lokale bestemmelser angå-
ende montering av tilhengerlys.
n Innkjøringsperioden
Toyota anbefaler at biler med nymonterte kraftoverføringskomponenter ikke
skal brukes til å trekke tilhenger de første 800 km.
n Sikkerhetskontroll før du kjører med tilhenger
lKontroller at du ikke har overskredet angitt maksimalbelastning for tilhen-
gerfestet. Husk at belastningen på tilhengerfestet øker belastningen på
bilen. Kontroller at den totale belastningen på bilen er innenfor bilens vekt-
grense. ( →S. 200)
l Påse at tilhengerlasten er forsvarlig sikret.
l Ekstra utvendige speil må monteres på bilen hvis du ikke kan se trafikken
bak tilhengeren godt nok i bilens standardspeil. Juster de forlengede
armene på disse speilene på begge sider av bilen slik at de alltid gir maksi-
mal sikt bakover.
n Vedlikehold
lVedlikehold må utføres oftere når bilen brukes til å trekke tilhenger, på grunn
av den større vektbelastningen sammenlignet med normal kjøring.
l Trekk til alle festeskruer på festekulen og -braketten etter at du har kjørt
med tilhengeren i ca. 1 000 km.
OM10528NO.book Page 203 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 205 of 775

2044-1. Før du begynner å kjøre
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Hvis tilhengeren skrenser
En eller flere faktorer (sidevind, passerende biler, ujevne veier osv.) kan
påvirke kjøreegenskapene til bilen og tilhengeren og føre til ustabilitet.
lHvis tilhengeren skrenser:
• Hold et fast grep rundt rattet. Styr rett frem.
Ikke prøv å kontrollere en svingende tilhenger ved å dreie rattet.
• Begynn umiddelbart å slippe gasspedalen langsomt opp for å redusere\
hastigheten.
Ikke øk hastigheten. Ikke bruk bremsene.
Hvis du ikke styrer eller bremser brått, vi bilen og tilhengeren mest sannsynlig
stabiliseres (hvis aktivert, kan også tilhengerskrenskontrollen bidra til å stabi-
lisere bilen og tilhengeren).
l Når tilhengerskrenser har opphørt:
• Stopp på et trygt sted. Få alle passasjerer ut av bilen.
• Kontroller dekkene til bilen og tilhengeren.
• Kontroller lasten på tilhengeren.
Sjekk at lasten ikke har forskjøvet seg.
Pass på at tilhengerfestevekten ikke overstiger maksimal tillatt vekt.
• Kontroller lasten i bilen. Pass på at bilen ikke overbelastes når passasjerene setter seg inn.
Hvis du ikke finner noen problemer, overstiger hastigheten du kjørte i da til-
hengersvinging oppsto, grensen for denne bil-tilhenger-kombinasjonen. Kjør i
lavere hastighet for å forhindre ustabilitet. Husk at svinging av tilhengeren
øker etter hvert som hastigheten øker.
OBS
nHvis det forsterkende materialet på den bakre støtfangeren er laget av
aluminium
Kontroller at festedeler av stål i kke kommer i direkte kontakt med dette
området.
Hvis stål og aluminium kommer i kontakt med hverandre, starter en reak-
sjon som ligner korrosjon, og det kan redusere styrken og føre til skader.
Påfør et rusthemmende middel på deler som kan komme i kontakt med den
monterte stålbraketten.
OM10528NO.book Page 204 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 206 of 775

2054-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Bilen vil oppføre seg annerledes når du kjører med tilhenger. Husk føl-
gende når du kjører med tilhenger for å unngå ulykke, dødsfall eller
alvorlige personskader:
nKontrollere koblingene mellom tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene mellom tilhengeren og lysene
etter at du har kjørt en kort periode samt før du kjører.
nØvelseskjøring med tilhenger
lFå følelsen med hvordan du svinger, stopper og rygger med til-
hengeren ved å øve på et område med ingen eller lite trafikk.
l Når du rygger med tilhenger, må du holde i nedre del av rattet og
dreie rattet med klokken for å svinge tilhengeren til venstre, og
mot klokken for å svinge til høyre. Dr ei alltid rattet sakte slik at du
unngår å gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når du rygger, slik at
du reduserer faren for en ulykke.
nØking av avstand til forankjørende kjøretøy
Ved en hastighet på 10 km/t skal avstanden til bilen foran deg til-
svare eller være større enn den totale lengden av bilen og tilhenge-
ren. Unngå kraftig nedbremsing som kan medføre skrens. Ellers
kan du miste kontrollen over bilen. Dette gjelder spesielt når du kjø-
rer på våt eller glatt vei.
nKraftig akselerasjon/styring/svinging
Hvis du svinger kraftig når du kjører med tilhenger, kan det medføre
at tilhengeren kolliderer med bilen. Brems ned i god tid når du nær-
mer deg en sving, og kjør sakte og forsiktig gjennom svingen for å
unngå kraftig nedbremsing.
nViktige punkter vedrørende svinging
Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den indre siden av svingen enn
bilens hjul. Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør for å skape
tilstrekkelig avst and til veikanten.
Veiledning
OM10528NO.book Page 205 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 207 of 775

2064-1. Før du begynner å kjøre
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Viktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei eller kraftig sidevind,
påvirker bilens kjøreegenskaper.
Bilen kan også gynge i luftdraget
fra passerende busser eller store vogntog. Hold et godt øye med
området bak bilen når du kjører ved siden av slike kjøretøy. Så
snart du merker bevegelser i bilen, må du umiddelbart starte jevn
nedbremsing ved å trykke bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen
rett frem mens du bremser.
nForbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale lengden av bilen og tilhengeren, og påse at
du har tilstrekkelig avstand til bilen foran før du skifter fil.
nGirkasseinformasjon
Multidrive
For å opprettholde bremseeffekt fra motoren og ytelsen til lade-
systemet ved motorbremsing må du ikke sette giret i D-stilling. Den
må være i M, og velg 4. gir eller lavere. ( →S. 222)
Manuell girkasse
Unngå å kjøre i 6. gir for å opprettholde effekten fra motorbremsing
og ytelsen til ladesystemet.
nHvis motoren overopphetes
Hvis du trekker en lastet tilhenger oppover en lang, bratt skråning i
temperaturer over 30 °C, kan det medføre at motoren overopphe-
tes. Hvis måleren for motorens kjølevæsketemperatur indikerer
overoppheting, må du omgående slå av klimaanlegget, svinge ut av
veien og stoppe på et trygt sted. ( →S. 717)
nNår du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på både bilen og tilhengeren.
Sett på parkeringsbremsen, og sett giret i P-stilling (Multidrive) og 1
eller R (manuelt gir).
OM10528NO.book Page 206 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM
Page 208 of 775

2074-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
ADVARSEL
Følg alle instruksjonene som er beskrevet i denne delen. Gjør du ikke det, kan
det føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Forholdsregler for kjøring med tilhenger
Kontroller at ingen av vektbegrensningene overskrides når du kjører med
tilhenger. ( →S. 200)
n Unngå ulykke og personskader
l Biler med kompakt reservehjul:
Ikke kjør med tilhenger hvis et kompakt reservedekk er montert på bilen.
l Biler med nødreparasjonssett for punktert dekk:
Ikke tau bilen når dekket som brukes er reparert med nødreparasjonsset-
tet for punkterte dekk.
l Unngå bruk av følgende systemer ved trekking av tilhenger.
• Cruisekontroll
*
• Dynamisk radarcruisekontroll*
• Dynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområde*
• LDA (Lane Departure Alert med styrekontroll)*
• PCS (Pre-Collision-system)*
• Blindsonedetektor*
*
: Utstyrsavhengig
n Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med tilhenger.
n Før du kjører nedover br atte eller lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må imidle rtid ikke gire brått ned ved kjøring
nedover bratte eller lange bakker.
n Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller i lange perioder om gangen.
Det kan føre til overoppheting av bremsene eller redusert bremseeffekt.
OM10528NO.book Page 207 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM