Page 9 of 252
7
Skærmvisning
Skærm (afhængig af
udstyrsniveau)
Indstilling af enheder
Aktionsradius
Med hvert tryk på knappen i enden
af viskerbetjeningsarmen får man
vist tripcomputerens forskellige
informationsskærme, afhængig af skærmen. Skærmen viser:
-
d
en tilbageværende aktionsradius
-
d
en yderligere aktionsradius ved at
bruge ECO -funktionen på opvarmning og
klimaanlæggets kontrolpanel
Med navigation aktiveret vises aktionsradius
på kor tet.
1
Instrumenter og kontroller
Page 10 of 252
8
Startprocedure
Start af bilen
- For at starte bilen skal gear vælgeren stå i position P
-
T
ryk på bremsepedalen
-
D
rej tændingsnøglen i afbryderen.
Klar
Denne indikatorlampe tændes, når
bilen er klar til at køre.
-
T
ryk på bremsepedalen
-
Vælg R eller D
-
S
lip bremsepedalen og tryk på speederen
for at køre.
Kontrolpanel
Skærmen viser:
- E n triptæller (valg og tur 1 eller 2)
-
D
et gennemsnitlige energiforbrug fra
batteriet (over 100
km)
-
G
ennemsnitshastigheden siden turens
start. Dette skærmbillede viser et skøn over antal
aktionsradius i kilometer, før batteriet skal
oplades.
Ture (1 og 2)
Instrumenter og kontroller
Page 11 of 252

9
Stop af bilen
Når du efterlader bilen, anbefales det stærkt,
at du trækker parkeringsbremsen, sætter
gearvælgeren i position P og afbryder
tændingen.
Der høres et lydsignal, når førerdøren åbnes,
hvis:
-
T
ændingen stadigvæk er slået til ( "Klar"-
lampen er tændt)
-
B
ilen ikke holder helt stille (gear vælgeren
står ikke i position P ).
Der vises advarselsmeddelelse vises på skærmen.
Gearvælger
P (Parkering). Parkering. Flyt
gearvælgeren til position P og der
høres et lydsignal.
Hvis gear vælgeren ikke står i position P og/
eller hvis bremsepedalen ikke er trådt ned, vil
bilen ikke starte. Gentag proceduren for start
af bilen.
Vælg position D eller R med gear vælgeren for
at bestemme kørselsretningen. Det er bedst, at
bilen står stille, når der ændres køreretning. Valget står på den skærm, der viser det
nuværende energiforbrug, på kontrolpanelet.
Føreren skal være særligt opmærksom på
andre trafikanter ved kørsel i elbil, fordi
den kører næsten lydløst. N (Neutral). Neutral. Flyt
gearvælgeren til position N og der
høres et lydsignal.
Vælg ikke denne position, ikke engang
midlertidigt, mens bilen kører.
Bilen kører i frigear. Vælg D for at vende tilbage
til fremadrettet kørsel. D (Kør). Kør fremad. Flyt
gearvælgeren til position D og der
høres et lydsignal. Det anbefales at holde bremsepedalen
nede for at vælge positionerne R eller D
.
R (Bakgear). Bakgear. Flyt
gearvælgeren til position R og der
høres et lydsignal.
Tilkobl kun bakgearet, når bilen holder
stille.
Når man bevæger sig fra position R til position
P, vises N kortvarigt i kontrolpanelet.
Der høres et lydsignal, når der skiftes
kørselsretning med gearvælgeren.
Lydsignalet deaktiveres, hvis brugeren har
valgt at deaktivere funktionen af "Bagerste
parkeringssensorer".
1
Instrumenter og kontroller
Page 12 of 252

10
Eco-kørsel
Praktiske oplysninger
Kør jævnt
Bilens el-forbrug afhænger i høj grad
af strækningen, kørestilen og den kørte
hastighed.
Under alle omstændigheder bør du bestræbe
dig på at køre jævnt.
Genvind energi
Ved i stor grad at forudse kørslen er det muligt
at genvinde energi og øge bilens aktionsradius.
Undgå for stort
brændstofforbrug
Som for enhver anden bil skal den medbragte last
begrænses, og luftmodstanden minimeres (åbne
ruder ved hastigheder over 50 km/t, tagbøjler,
tagboks, mv.).
Overdreven anvendelse af varme- eller
klimaanlæg, især ved lav hastighed, kan
reducere bilens aktionsradius betragteligt.
Anvend dem der for med omtanke. Overhold anbefalinger vedr. ser vice og
vedligeholdelse
Kontroller regelmæssigt dæktrykket,
og overhold de serviceintervaller, der
anbefales af fabrikanten.
Prøv at holde dig i det "optimale" område
af indikatorens visning for energiforbrug og
-produktion: træd speederen gradvist ned uden
pludselige bevægelser og hvis forholdene
tillader det, skal du prøve at køre ved en fast og
moderat hastighed. Forudse, når du skal tage farten af, og, hvis
forholdene tillader det, skal du prøve at bruge
deceleration i stedet for opbremsning, som
der får indikator-nålen for energiforbrug og
-produktion til at bevæge sig ind i området
"
Opladning ".
Instrumenter og kontroller
Page 13 of 252
11
Eco -komfor t
Tryk på ECO-knappen stopper
opvarmning og klimaanlæg (men
opretholder ventilation). Indikator-nålen for
energiforbrug og -produktion er placeret i
ECO -området. Stop opvarmning eller klimaanlæg,
men vedligehold ventilation.
Stop opvarmning eller klimaanlæg og
ventilation.
Betjening af temperaturkontrollen
aktiverer opvarmning eller
klimaanlæg og stopper ECO
-
funktionen.
Vær opmærksom på brug af
elektrisk udstyr
Varme- og klimaanlægget fungerer takket være
energi fra drivbatteriet. Overdreven anvendelse
reducerer bilens aktionsradius betragteligt.
For at få så stor en aktionsradius som muligt,
skal man anvende disse anlæg med omtanke,
så snart det ønskede komfortniveau er nået,
samt kontrollere deres indstilling, hver gang
bilen startes. Vær ligeledes opmærksom
på anvendelsen af afdugning, afrimning og
sædevarme.
2
Eco-komfort
Page 14 of 252

12
Manuelt klima- og
varmeanlæg
ECO (stopper klimaanlæg og
opvarmning).
OFF (stopper klimaanlæg,
opvarmning og ventilation).
Afdugning af forrude
Afdugning af bagrude på versioner
med glasbagdøre.
Luftfordeling.
Recirkulation af kabineluft/
indsugning af luft udefra.
Klima- og varmeanlæggets
særlige egenskaber
Klima- og varmeanlægget regulerer ikke
direkte en temperatur i kabinen, men sikrer en
konstant temperatur ved luftdysernes udgang
(temperatur der reguleres af brugerne med
varme eller kulde).
Hvis du ønsker at opvarme eller køle kabinen
hurtigt, kan det gøres ved midlertidigt at vælge
indstillingen maks. varme eller kulde.
Bemærk desuden, at:
-
K
limaanlægget (køling af luften) virker kun,
når udetemperaturen er over 15° C.
-
V
armeanlæggets kapacitet begrænses
gradvist, så snart udetemperaturen er over
20° C.
Version med manuelt varmesystem
Ventilation kan anvendes, så snart
denne indikator er tændt.
Efter en lang periode uden brug af
varmesystemet, kan dets drift medføre
en mindre lugt i løbet af de første par
minutters brug.
Øg/reducer luftmængden.
Øg/reducer temperaturen.
Eco-komfort
Page 15 of 252
13
Praktiske oplysninger
Opvarmning og ventilation
Prøv at bruge et moderat niveau af
ventilation, når der opvarmes, dvs.
færre end 3 streger. Dette gør det
muligt for systemet at levere luft ved
en højere temperatur.
Luftfordeling
Om vinteren anbefales en
luftfordeling mod fodrummene,
hvilket giver en mere ensartet
atmosfære i kabinen.
Om sommeren vil en luftfordeling
mod luftventilerne i ansigtsniveau
øge effektiviteten af ventilation og
klimaanlæg.
2
Eco-komfort
Page 16 of 252

14
Opladning af drivbatteriet
Tilslut bilen til en af hjemmets stikkontakter,
eller til en offentlig ladestander, for at oplade
batteriet.Under opladning
, hvis du
har pacemaker eller andet
elektrisk medicinsk udstyr,
skal du ikke opholde dig inde i
eller i nærheden af køretøjet,
ladekablet, opladeren eller blot
ladestanderen, selv ikke i en kort
periode. Det er vigtigt at tale med
din læge for at finde ud af, hvilke
forholdsregler, der bør træffes,
og at overholde dem.
Før enhver tilslutning skal du kontrollere, at
den elektriske installation, som du vil bruge,
overholder standarderne og er kompatibel.
Kontroller især, at det elektriske strømudtag
er egnet. Der findes elektriske strømudtag,
der er specielt designet til at oplade el-
drevne biler. Under alle omstændigheder
anbefales det, at du først får foretaget
et indledende kontrol og derefter
regelmæssige eftersyn af din installation af
en autoriseret elektriker.
Tilslutning af det normale
ladekabel i forskellige
lande:
Venstrestyret bilStrømstyrkeStikudtag
Danmark (DK) 8
A K
Norge (NO) 10/14
A E/F
Schweiz (CH) 8
A J
Andre lande 8/14
A E/F
Højrestyret bil 10
A G
Opladning af drivbatteriet