Page 105 of 252

67
Klimaanlæg
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er i
gang.Når der trykkes på knappen,
aktiveres klimaanlægget, og lampen
tænder. Tryk på knappen igen for at
slå funktionen fra; lampen slukker.
Klimaanlægget fungerer ikke, når lufttilførslen
er på 0.
Automatisk to-zonet
klimaanlæg
1. AUTO komfortprogram.
2. Temperaturregulering i fører-/
passagersiden.
3. Regulering af luftfordeling.
4. Regulering af luftmængde.
5. Lufttilførsel udefra/recirkulation af
kabineluft.
6. Klimaanlæg tændt/slukket. For maksimal afkøling eller opvarmning
af kabinen er det muligt at overskride
værdien 15 ved at dreje knappen, indtil
LO bliver vist, eller værdien 27, indtil HI
bliver vist.
Ved indstigning i bilen kan
kabinetemperaturen være meget lavere
(eller højere) end komforttemperaturen.
Det er ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for at opnå den ønskede komfort
hurtigt. Anlægget arbejder med maksimal
effekt for at opnå den ønskede komfort.
Automatisk funktion
AUTO komfortprogram
Komfortværdi i fører- og
passagersiden
Den viste værdi svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
Dette er klimaanlæggets normale
betjeningsposition. F
T
ryk på denne knap. AUTO -
symbolet bliver vist. Når motoren er kold, øges lufttilførslen gradvist
til det optimale niveau for at undgå tilførsel af
for meget kold luft.
Indstillingerne lagres praktisk mellem
2
motorstarter.
Den automatiske funktion opretholdes ikke ved
manuel indstillingsændring (AUTO bliver ikke
vist længere).
Afhængigt af det valgte komfortniveau styrer
anlægget luftfordelingen, -tilførslen og
-indtaget for at sikre komfort og tilstrækkelig
luftrecirkulation i kabinen. Der skal ikke
foretages manuel indstilling. F
D
rej denne knap til venstre
eller højre for at reducere
henholdsvis øge værdien. En
indstilling omkring 21 giver
optimal komfort. Alt efter
behovet er en indstilling mellem
18 og 24 typisk normalt.
Solføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes.
3
Kørestilling og komfort
Page 106 of 252

68
Manuel funktion
Der kan vælges en anden indstilling end den,
systemet foreslår, ved at ændre en indstilling.
De øvrige funktioner bliver fortsat styret
automatisk. Tryk på knappen AUTO for at skifte
tilbage til fuldautomatisk drift.
Luftfordeling
Tryk gentagne gange på denne knap
for at rette luftstrømmen mod:
-
Forruden.
-
F
orruden og fodrummene.
-
Fodrummene.
-
S
ide- og midterdyserne samt fodrummene.
-
S
idedyserne og midterdyserne.
Lufttilførsel
F Tryk på knappen lille blæser
for at reducere lufttilførslen eller
knappen stor blæser for at øge
lufttilførslen.
Der bliver vist flere blæser vinger, i takt med at
tilførselsgraden øges.
Deaktivering af anlæg
F Tryk på knappen lille blæser for lufttilførsel, indtil
blæsersymbolet ikke bliver vist.
Derved deaktiveres alle anlægsfunktioner
bortset fra luftrecirkulation og afrimning af
bagruden (hvis bilen er udstyret hermed).
Komfortindstillingen opretholdes ikke længere
og bliver ikke vist på skærmen.
Undgå den deaktiverede position i længere tid
af hensyn til komforten. Hvis der trykkes på knappen stor
blæser eller AUTO igen, starter
anlægget igen med de aktiverede
værdier, inden det deaktiveres.
Friskluftindtag/recirkulation af
kabineluft
F Tryk på denne knap for at recirkulere kabineluften.
Recirkuleringssymbolet bliver
vist.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for
lugt og røg udefra. Undgå recirkulation
af kabineluften i for lang tid (risiko for
dugdannelse, lugt og høj luftfugtighed).
Tryk på denne knap igen for at aktivere
luftindtag udefra.
Tænd/sluk for klimaanlæg
F Når der trykkes på denne knap, bliver A/C symbolet vist, og
klimaanlægget aktiveres.
Med et nyt tryk på denne knap stopper kølingen
af luften.
Luftdysen i handskerummet tilfører frisk
luft (hvis klimaanlægget er aktiveret)
afhængigt af indstillingen af den ønskede
temperatur i kabinen og udetemperaturen.
Kørestilling og komfort
Page 107 of 252

69
Anbefalinger om ventilation og klimaanlæg
For at disse anlæg kan fungere optimalt,
skal følgende retningslinjer for betjening og
vedligeholdelse overholdes:
F
F
or jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange
eller luftudsugning.
F
S
olføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
F
T
ænd klimaanlægget i mindst
5 -10
minutter 1-2 gange om måneden for
at holde det i driftsklar stand.
F
K
ontroller, at kabinefilteret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filterets specialudviklede
aktive additiv renser luften, som
personerne i bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af
fedtstoffer). Hvis temperaturen i kabinen efter
længerevarende ophold i solen er meget
høj, bør kabinen udluftes et par minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en
tilstrækkelig høj position, så luften i
kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud
under bilen, når den holder stille. Det er
helt normalt. Afhængig af bilmodellen og i hvilket land
bilen er købt, indeholder klimaanlægget
den fluorholdige drivhusgas R13 4A .
Gaskapacitet: 0,450
kg (+/- 0,025 kg),
GWP-index 1.430 t (i CO2 svarende til:
0,6 4 4 t).
F
F or at sikre optimal funktion af
klimaanlægget anbefales det at få det
efterset regelmæssigt som anbefalet i
garanti- og eftersynshæftet.
F
H
vis anlægget ikke frembringer kold
luft, skal du slå det fra og kontakte et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og det er
meget varmt, kan klimaanlægget slås fra, så
bilen trækker bedre.
Sådan undgås tildugning af ruderne og
forringelse af luftkvaliteten:
-
K
ør ikke for længe med ventilationen
afbrudt.
-
K
ør ikke for længe med luftrecirkulation.Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-
systemet for at opretholde en behagelig
temperatur i kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t.
3
Kørestilling og komfort
Page 108 of 252

70
Afdugning og afrimning
Manuel funktionAutomatisk funktion:
afdugningsprogramKomfortprogrammet (AUTO) kan tilstrækkeligt
til hurtigt at afdugge eller afrime ruderne
(luftfugtighed, flere passagerer, frost mv.).
Afrimning af bagruden og/
eller sidespejlene
Ved at trykke på denne knap, når
motoren er i gang, aktiveres hurtig
afrimning/afdugning af bagruden og/
eller sidespejlene.
Funktionen deaktiveres:
-
N
år der trykkes på knappen.
-
N
år motoren stoppes.
-
A
utomatisk for at undgå for højt
strømforbrug.
F
D
rej knappen til denne indstilling
for luftfordeling.
F
D
rej knappen til denne
temperaturindstilling.
F
Ø
g indstillingen for lufttilførsel.
F
T
ryk på knappen for
klimaanlæg.
Ved at skifte tilbage til
frisklufttilførsel udskiftes luften i
kabinen (lampen slukker). Vælg i så fald afdugningsprogrammet. Lampen
for afdugningsprogrammet lyser.
Det aktiverer klimaanlægget og lufttilførslen, og
luften fordeles automatisk optimalt til forruden
og sideruderne.
Det deaktiverer luftrecirkulationen.
Kørestilling og komfort
Page 109 of 252

71
Lygtebetjeningsarm
For- og baglygter
Lygter slukket
Lygter tænder automatisk
Positionslys
N æ r l y s (g røn)
Fjernlys (blå)
Skift mellem nær- og fjernlys
F Træk armen helt mod dig selv.
Påmindelse om tændt lys
Når tændingen slås fra, slukker alle lygterne
bortset fra nærlyset, hvis guide me home-lyset
er aktiveret.
F
L
ysstyringen aktiveres ved at dreje ringen
til position 0 (lys slukket) og derefter til den
ønskede position.
Hvis førerdøren åbnes, og lygterne er tændt,
høres et lydsignal.
For ikke at aflade batteriet aktiveres
energisparefunktionen, hvis brugeren ikke
foretager sig noget i 30
minutter. Funktionerne
sættes på pause, og batterilampen blinker.
Positionslyset påvirkes ikke af
energisparefunktionen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om energisparefunktionen .
Tågeforlygter og
tågebaglygter
Disse fungerer, når positionslyset eller nærlyset
er tændt. De vælges ved at dreje på ringen og trykke den
fremad for at tænde og bagud for at slukke.
Tilstanden angives af lampen i
instrumentgruppen.
Tågeforlygter (grøn, ringen drejes en
gang fremad)
Tågebaglygter (orange, ringen
drejes to gange fremad)
Drej ringen to gange bagud for at slukke
tågebaglygterne og tågeforlygterne.
I klart vejr og i regnvejr, både om dagen
og natten, blænder tågelygterne, når de
er tændt, og det er der for forbudt at bruge
dem.
Husk at slukke dem, så snart de ikke
længere er nødvendige.
Automatisk tænding af forlygter slukker
tågebaglygterne, mens tågeforlygterne
forbliver tændt.
Valget sker ved at dreje denne ring.
4
Lys, lygter og udsyn
Page 110 of 252

72
Automatisk lygtetænding
Positions- og nærlyset tænder automatisk,
hvis der er svagt lys i omgivelserne eller ved
aktivering af forrudeviskerne. Lygterne slukker
igen, så snart der er lyst nok i omgivelserne,
eller forrudeviskerne stopper.
Funktionen kan ikke anvendes sammen med
kørelyset.Når det er tåget eller sner, kan
sollysføleren muligvis registrere, at der er
tilstrækkeligt lys i omgivelserne.
Derfor tænder lygterne ikke automatisk.
Hvis det er nødvendigt, skal du selv tænde
nærlyset.
Sollysføleren på forruden bag bakspejlet
må ikke tildækkes. Den anvendes til
automatisk tænding af lygterne og af den
automatiske viskerfunktion.
Aktivering
F Drej ringen til positionen AUTO .
Aktiveringen af funktionen
bekræftes med en meddelelse
på skærmen.
Deaktivering
F Drej ringen frem eller tilbage. Deaktiveringen af funktionen bekræftes
med en meddelelse på skærmen.
Funktionen afbrydes midlertidigt ved brug af
den manuelle lysbetjening.
I tilfælde af en funktionsfejl i
sollysføleren tænder lygterne, og
service-lampen lyser efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse på
skærmen.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Diodekørelys (LED)
Når motoren startes i dagtimerne tænder LED-
kørelyset automatisk.
Hvis positionslyset, nærlyset eller fjernlyset
tændes manuelt eller automatisk, slukker
kørelyset.
Programmering
I lande hvor det ikke er lovpligtigt at anvende
kørelys, kan funktionen aktiveres eller
frakobles via konfigurationsmenuen.
Guide me home-lys
Nærlyset lyser kortvarigt videre, efter at
tændingen er slået fra, så det er nemmere at
stige ud af bilen i mørke.
Manuel funktion
F Slå tændingen fra, og aktiver overhalingsblinket senest 1 minut, efter at
tændingen er slået fra.
Den manuelle guide me home-belysning
slukker automatisk efter et bestemt tidsinterval.
Automatisk funktion
F Denne funktion aktiveres og deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Audio og telematik .
Lys, lygter og udsyn
Page 111 of 252

73
Statisk svinglys
Dette system lyser ind i vejsving ved at
anvende lyset fra en af tågeforlygterne, når
nær- eller fjernlyset er tændt, og hastigheden
er under ca. 40 km/t (bykørsel, snoede veje,
vejkryds, parkering mv.).
Aktivering
Fungerer:
- V ed aktivering af den pågældende
blinklygte.
eller
-
O
ver en bestemt ratdrejevinkel.
Deaktivering
Systemet fungerer ikke:
- U nder en bestemt ratdrejevinkel.
-
O
ver 40 km/t.
-
V
ed skift til bakgear.
Programmering
Funktionen aktiveres og deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Dette system er aktiveret som standard.
Afviserblink (blinker)
Venstre : Vip lygtebetjeningsarmen ned forbi
modstandspunktet.
Højre : Vip lygtebetjeningsarmen op forbi
modstandspunktet.
Motorvejsblink
Vip betjeningsarmen kortvarigt op eller ned
for at aktivere det pågældende afviserblink
3
gange.
Forlygteindstilling
Det anbefales at indstille højden på
forlygtestrålerne alt efter lasten på bilen. 0 -
To m .
1 - Delvist læsset.
2 - Middel læsset.
3 - Maks. tilladt last.
Udgangsindstillingen er position 0.
Kørsel i udlandet
Hvis du kører i udlandet, hvor der køres
i den modsatte vejbane, skal forlygterne
på din bil indstilles, så de ikke blænder
modkørende.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Viskerbetjeningsarm
4
Lys, lygter og udsyn
Page 112 of 252

74
Manuel viskerfunktion
2Hurtigvisk (kraftig regn).
1 Normalvisk (moderat regn).
I Intervalvisk.
0 Slukket.
â Enkeltvisk
(tryk nedad).
I stillingen Intervalvisk er viskerhyppigheden
proportional med bilens hastighed.
Hvis tændingen har været slukket i mere end
et minut, med viskerarmen i stilling 2, 1 eller I,
skal grebet genaktiveres.
-
F
ør grebet til en hvilken som helst stilling.
-
F
ør grebet til den ønskede stilling.
Automatiske forrudeviskere
Regnføleren, som er placeret midt
på forruden bag bakspejlet, må ikke
tildækkes.
I AUTO -positionen fungerer rudeviskerne
automatisk og tilpasser viskerhastigheden efter
nedbørsintensiteten. Aktivering
F
V
ip betjeningsarmen ned. Aktivering af
funktionen bekræftes med en meddelelse
på skærmen.
Hvis tændingen har været slået fra i mere
end 1 minut, skal de regnføleraktiverede
forrudeviskere aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned.
Deaktivering
F
S
æt viskerbetjeningsarmen i position I
, 1
eller 2 .
Deaktiveringen af funktionen bekræftes med
en meddelelse på skærmen.
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, aktiveres rudeviskernes
intervalfunktion.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få
systemet kontrolleret.
Ved vask af bilen i bilvaskehal skal
tændingen slås fra for at undgå, at den
automatiske viskerfunktion aktiveres.
Om vinteren anbefales det at vente,
indtil forruden er helt fri for is, inden den
automatiske viskerfunktion aktiveres.
F
T
ræk betjeningsarmen mod dig. Efter
rudevaskeraktiveringen arbejder
rudeviskerne kortvarigt derefter.
Forrudevasker
Væskestanden bør kontrolleres
regelmæssigt, især om vinteren.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie-
og væskestande og specifikt om
sprinklervæske.
Forrudeviskernes
vedligeholdelsesposition
Aktiver viskerbetjeningsarmen inden for
1 minut, efter at tændingen er slået fra, for at
placere viskerne langs forrudestolperne.
Der ved kan viskerne vinterklargøres, rengøres
eller skiftes.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Udskiftning af et
viskerblad .
Slå tændingen til, og betjen
viskerbetjeningsarmen for at sætte
rudeviskerne i normalstillingen.
Lys, lygter og udsyn