2017 Peugeot Partner Manuale del proprietario (in Italian)

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Sostituzione di una ruota
MODO ECONOMIA
Dopo lo spegnimento del motore, quando
la chiave è sulla posizione contatto,
alcune funzioni (tergicristalli, alzacristalli,
plafoniere, autoradio, ecc.) possono
essere utilizzate solo per una durata
massima di trenta minuti, per evitare che
la batteria si scarichi.
Una volta trascorsi questi trenta minuti, le
funzioni attive vengono messe in stand-
by e la spia della batteria lampeggia,
accompagnata da un messaggio sul
display.
Per tornare ad un utilizzo immediato di
queste funzioni, occorre avviare il motore
e lasciarlo girare per alcuni istanti.
Il tempo di cui si dispone sarà allora
il doppio del tempo di avviamento del
motore. Tuttavia, questo tempo sarà
sempre compreso tra cinque e trenta
minuti.Se la batteria è scarica non è
possibile avviare il motore.
KIT DI RIPARAZIONE TEMPO-
RANEA
PNEUMATICO
L'attrezzatura è contenuta in un
alloggiamento situato sotto al sedile
anteriore.
Il veicolo fornito con il kit di riparazione
provvisoria dei pneumatici non è
equipaggiato di ruota di scorta e relativa
attrezzatura (cric, manovella, ...).
Il kit di riparazione temporanea
dei pneumatici è composto da un
compressore e da un flacone (che
contiene un prodotto di riempimento).
Utilizzo del kit
- Spuntare sull'etichetta autoadesiva
di limitazione di velocità la ruota
sgonfia, poi incollare l'etichetta sul
volante, per ricordarsi che si sta
utilizzando una ruota temporanea.
-

Fissare il flacone
1
al compressore
2.
-

Collegare il flacone
1 alla valvola
del pneumatico da riparare.
-

Srotolare bene il tubo del
compressore prima di collegarlo al
flacone.
-


Collegare il filo elettrico ad una
delle prese 12V del veicolo.
-


A
vviare il compressore premendo
il pulsante A fino a quando
la pressione del pneumatico
raggiunge 2.0
bar. Se questa
pressione non viene raggiuta,
il pneumatico non può essere
riparato.
-

Smontare e riporre il compressore.
-


Guidare immediatamente per alcuni
chilometri, a velocità moderata, per
otturare il foro.
-


Regolare la pressione con il
compressore, seguendo le
raccomandazioni indicate per il
veicolo, e verificare che il foro
sia otturato (nessuna perdita di
pressione).
-


Guidare a velocità moderata
(80

Km orari). Il pneumatico deve
essere esaminato e riparato da un
professionista appena possibile.
GUIDA RAPIDA
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1. Stazionamento del veicolo
- Controllare che i passeggeri siano
scesi dal veicolo e che si trovino al
sicuro dal traffico.
-

Parcheggiare possibilmente il
veicolo su un terreno piano, stabile
e non scivoloso.
-


Inserire il freno di stazionamento,
disinserire il contatto e inserire la
prima marcia o la retromarcia. -

Posizionare un cuneo, sotto alla
ruota diagonalmente opposta a
quella da sostituire.
SOSTITUIRE UNA
RUOTA
Se il veicolo è dotato di gancio
traino, è a volte necessario sollevare
leggermente il veicolo per facilitare
l'estrazione della ruota di scorta dal
cestello.
Su alcuni tipi di terreno e/o se si
trasportano carichi pesanti, rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
*

Questo attrezzo non è necessario per
questa versione di veicolo.
Il cric e tutti gli attrezzi sono specifici
per questo veicolo. Non farne un uso
diverso.
Attenzione, il prodotto di
riempimento è nocivo in caso
d'ingestione ed irritante per gli
occhi.
T

enere fuori dalla portata dei
bambini.
Dopo l'utilizzo, non disperdere
il flacone nell'ambiente, ma
riconsegnarlo alla rete PEUGEOT o ad
un ente specializzato per il recupero.
Il flacone è disponibile presso la rete
PEUGEOT. Dopo l'uso, il flacone può essere
riposto in un sacchetto di plastica,
fornito con il kit, per non sporcare il
veicolo con tracce di liquido.
Sostituzione di una ruota

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Sostituzione di una ruota
2. Attrezzi
L'attrezzatura si trova in un portaoggetti
aperto sotto ad un sedile anteriore.
-
Se necessario, spostare in avanti il

sedile per accedere al contenitore
dalla parte posteriore.
-

Estrarre il cric ed il supporto

dell'attrezzatura.
-

Estrarre gli attrezzi necessari dal

supporto.
1.

Cric.
2.


Manovella di smontaggio ruote.
3.


Cuneo.
4.


Chiave per fanalini posteriori.
5.


Smonta-copricerchio per ruote in

alluminio*.
6.

Anello di traino.
3. Ruota di scorta
- Liberare il cestello dal gancio
e posizionare la ruota di scorta
accanto alla ruota da sostituire.
-

Svitare la vite con la manovella
di smontaggio ruote facendo
scendere il cestello al massimo.
-

Aprire le porte posteriori per
accedere alla ruota di scorta.
GUIDA RAPIDA
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4. Smontaggio della ruota forata
- Posizionare la base del cric
al suolo e assicurarsi che
sia perpendicolare rispetto
all'alloggiamento anteriore o
posteriore previsto sul sottoscocca,
il più vicino possibile alla ruota da
sostituire.
-

Aprire il cric fino a quando la sua
parte superiore è a contatto con
l'alloggiamento utilizzato ; la zona
d'appoggio

A del veicolo deve
inserirsi bene nella parte centrale
della parte superiore del cric.
-

Sollevare il veicolo, fino a lasciare
uno spazio sufficiente tra la ruota
ed il suolo, per collocare facilmente
la ruota di scorta (non forata).
-


Svitare completamente i bulloni
della ruota.
-


T
ogliere i bulloni e smontare la
ruota.
-
Staccare il copricerchio.
-

Sbloccare i bulloni della ruota. V

erificare che il cric sia stabile e che
la base sia a contatto con il suolo e
perpendicolare.
Se il suolo è scivoloso o mobile, il cric
rischia di scivolare o di abbassarsi -
Rischio di ferite !
Posizionare il cric unicamente negli
alloggiamenti previsti sotto al veicolo,
accertandovi che la zona d'appoggio
del veicolo sia ben centrata sulla parte
superiore del cric.
Altrimenti, il veicolo rischia di essere
danneggiato e/ o il cric rischia di
abbassarsi - Rischio di ferite !
Aprire il cric solo dopo aver iniziato a
svitare i bulloni della ruota da sostituire
e dopo aver posizionato il cuneo sotto
alla ruota diagonalmente opposta.
Sostituzione di una ruota

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Sostituzione di una ruota
5. Montaggio della ruota di
scorta
- Posizionare la ruota sul mozzo e
avvitare i bulloni a mano.
-

Ef
fettuare un primo serraggio con
la manovella di smontaggio ruote. -

Abbassare completamente il
veicolo ripiegando il cric e poi
rimuoverlo.
-

Stringere di nuovo i bulloni della
ruota con la manovella, bloccandoli
senza forzare.
-

Collocare la ruota da riparare nel
cestello.
La ruota di scorta non è
prevista per percorrere lunghe
distanze: far controllare al più
presto il serraggio dei bulloni e la
pressione della ruota di scorta dalla
rete PEUGEOT
o da un riparatore
qualificato.
Inoltre far riparare e rimontare al più
presto la ruota originale presso la
rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato. -
Riagganciare il cestello al gancio e
poi farlo risalire riavvitando la vite
con la manovella.
-

Stringere a fondo la vite, poi
verificare che la ruota sia ben
posizionata orizzontalmente contro
al pianale.
In caso contrario, ripetere l'operazione.
Non sdraiarsi mai sotto ad un
veicolo sollevato con il cric
(utilizzare un cavalletto).
Non utilizzare mai l'avvitatore anziché
la manovella di smontaggio ruote.
GUIDA RAPIDA
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Paraneve
SCHERMO DI PROTEZIONE
NEVE
AMOVIBILE
(

OTTURATORE )
Secondo il Paese di
commercializzazione, lo schermo di
protezione neve amovibile deve essere
installato sulla parte bassa del paraurti
anteriore onde evitare l'accumularsi
di neve davanti alla ventola di
raffreddamento del radiatore.
Quando la temperatura esterna è
superiore ai 10°C (nessun rischio di
nevicata), non dimenticare di togliere lo
schermo amovibile di protezione neve.
Montaggio
Smontaggio
- Inserire un cacciavite nel foro posto
vicino ad ogni aggancio.
-

Fare leva per sganciare i quattro
agganci

B.
-

Posizionare lo schermo amovibile
davanti al perno di centraggio

A sul
paraurti anteriore.
-
Fissarlo premendo sui quattro
agganci

B posti agli angoli.
6. Rimontaggio della ruota
ripararata
Il rimontaggio della ruota è identico
alla fase 5. Ricordarsi di rimontare il
copricerchio.
Rubrica 9, parte "Elementi di
identificazione", per localizzare
l'etichetta dei pneumatici.
Rubrica 3, parte "Posto di
guida", capitolo "Segnalazione
pneumatici sgonfi" per le
raccomandazioni dopo la sostituzione
di una ruota equipaggiata di sensore di
segnalazione pneumatico sgonfio.

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Catene da neve
CATENE DA NEVE
In inverno le catene da neve migliorano
la trazione e il comportamento del
veicolo in frenata.
Le catene da neve devono essere
montate sulle ruote motrici. Non
devono essere montate sulle ruote
di scorta tipo ruotino.
Per l'utiliz

zo delle catene e per
la velocità massima autorizzata,
tenere in considerazione la
normativa specifica di ogni Paese. Consigli di montaggio
F

Per montare le catene durante il
viaggio, sostare in un punto piano a
bordo strada.
F


Inserire il freno di stazionamento e
collocare eventualmente dei cunei
davanti alle ruote per evitare che il
veicolo si sposti.
F


Montare le catene secondo le
istruzioni fornite dal fabbricante.
F


A
vviare lentamente il veicolo e
guidare per qualche minuto, senza
superare i 50
km/h.
F

Fermare il veicolo e verificare che
le catene siano ben tese.
È vivamente consigliato
impratichirsi nel montaggio delle
catene prima della partenza, su
suolo piano e asciutto.
Utilizzare solo catene concepite per
essere montate sul tipo di ruote che
equipaggiano il veicolo :
Per maggiori informazioni sulle catene
da neve, consultare la rete PEUGEOT


o un riparatore qualificato. Dimensioni
dei pneumatici originali Misura massima
delle maglie
195/65
R159
mm
195/70
R15
205/65
R15
215/55
R16
215/50
R17Non viaggiare su strada non
innevata, per non danneggiare
i pneumatici del veicolo e
la carreggiata. Se il veicolo è
equipaggiato di cerchi in lega
d'alluminio, verificare che nessuna
parte della catena o dei fissaggi entri in
contatto con il cerchio.
GUIDA RAPIDA
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SOSTITUIRE UNA LAMPADINA
Tipo B
Lampadina a baionetta:
premere la lampadina
poi ruotarla in senso
antiorario. Tipo A
Lampadina interamente
in vetro: tirare con
cautela perché è montata
a pressione.
Tipo C
Lampadina alogena:
togliere la molla di
bloccaggio dal suo
alloggiamento.
Tipi di lampadine
Sul veicolo sono installati vari tipi di
lampadine.
Per rimuoverle :
Tipo D
Diodo
elettroluminescente
(LED): per la sostituzione
dei fari diurni, consultare
la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Sostituzione di una lampadina