Page 9 of 258
7
технические характеристики и обслуживание автомобиля
аккумуляторная батарея 1 47-150эн
ергосберегающий режим /
ав
томатическая разгрузка
бортовой электросети
1
51
про
верка уровней
1
25-127
-
м
асла
-
т
ормозной жидкости
-
р
абочей жидкости Г
уР
-
о
х лаж дающей жидкости
-
ж
идкости в стек лоомывателе Бензиновые двигатели
1
58-159
ди
зельные двигатели
1
60-161
Габаритные размеры
1
62ид
ентификационные данные 1
63
ко
нтроль элементов систем
1
28-129
-
а
ккумуляторной батареи
-
в
оздушного и салонного фильтров
-
м
асляного фильтра
-
к
оробки передач
-
т
ормозных колодок /
тормозных дисков
-
с
тояночного тормоза
Замена ламп
1
35 -139
-
в п
ередних световых приборах
-
в з
адних фонарях Блок предохранителей
под капотом
1
40 -141, 144-146
от
крывание капота
1
21
Моторное отделение бензиновых двигателей 122
Моторное отделение дизельного двигателя
1
23
Если топливо в баке закончилось
(дизельные модификации)
1
24
.
общий обзор
Page 10 of 258

8
Оптимизируйте обращение с коробкой
передач
На автомобилях с механической коробкой передач начинайте
движение плавно и не запаздывайте с переходом на высшие
передачи. в режиме ускорений перек лючайтесь пораньше.
На автомобилях с автоматической коробкой передач отдавайте
предпочтение вож дению в автоматическом режиме, при этом
избегайте сильных и резких нажатий на педаль акселератора.
Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Если перед поездкой в салоне слишком жарко, проветрите его -
опустите стек ла и откройте вентиляцию, преж де чем вк лючить
кондиционер.
по д
остижении скорости более 50 км/ч поднимите стек ла и
оставьте вентиляцию открытой.
по
льзуйтесь дополнительными средствами регулирования
температ уры в салоне (заслонкой потолочного люка, шторами и т.п.).
вы
к лючите кондиционер, если это не к лимат-контроль, как только
в салоне установится комфортный микрок лимат.
вы
к лючите обдув и обогрев стекол, если эти функции работают
не в автоматическом режиме.
ка
к можно раньше вык лючайте подогрев сидений.
вы
к лючайте фары и противотуманные приборы, если видимость
на дороге достаточна.
Не ну жно прогревать двигатель на месте, особенно зимой, перед
началом поездки; в движении автомобиль прогревается быстрее.
Если вы - пассажир, не перегру жайте бортовую электросеть
мультимедийными приборами (киноприставками, аудиоплеерами,
видеоиграми и т.д.) - так экономится электроэнергия, а значит и
топливо.
по
кидая автомобиль, вык лючайте переносные приборы.
эко-вождение
эко-вож дение - это повседневная практика управления автомобилем, способствующая оптимизации расхода топлива и уменьшению
выбросов CO
2.
Придерживайтесь плавного стиля
вождения
соблюдайте безопасные интервалы меж ду автомобилями,
тормозить лучше двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль сцепления. т
а
кой стиль вож дения
содействует экономии топлива, сокращению выбросов CO
2 и
снижению шумового фона на дороге.
Если дорожное движение не стеснено, то, при наличии в
комплектации автомобиля системы круиз-контроля, вк лючите
рег улятор скорости, как только превысите 40 км/ч.
ин
дикатор перек лючения передач будет подсказывать вам
момент, когда ну жно перейти на самую подходящую передачу: как
только на нем загорится цифровая подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с автоматической коробкой передач этот
индикатор работает только в ручном режиме.
Эко-вождение
Page 11 of 258

9
Ограничьте причины перерасхода
топлива
Равномерно распределяйте груз в автомобиле; тяжелые
предметы ук ладывайте в глубине багажного отделения, поближе
к задним сиденьям.
ог
раничивайте загрузку автомобиля и снижайте его
аэродинамическое сопротивление (уберите с крыши дуги,
багажник, велобагажник, отцепите прицеп и т.п.).
п
р
едпочтите
кофр для перевозки багажа на крыше.
св
оевременно снимайте с крыши дуги и багажник, если они
больше не понадобятся.
по о
кончании зимнего сезона замените зимние шины летними.
Соблюдайте требования технического
обслуживания
Рег улярно контролируйте давление воздуха на холодных шинах,
оно должно соответствовать указанному на этикетке в дверном
проеме со стороны водителя.
ос
обенно давление воздуха в шинах следует проверять:
-
п
еред длительной поездкой,
-
в м
ежсезонье,
-
п
осле длительного хранения.
Не забывайте проверять давление в запасном колесе и на
прицепе.
св
оевременно проводите техническое обслуживание автомобиля
(замену масла, масляного и воздушного фильтров, салонного
фильтра и т.д.) и придерживайтесь графика операций, указанных
в плане технического обслу живания автопроизводителя.
пр
и заправке бака не продолжайте попытки долить топливо
после третьего отк лючения заправочного пистолета - это
позволит избежать перелива.
уж
е после первых 3 000 километров пробега на новом
автомобиле вы начнете замечать, что его средний расход
топлива постепенно становится стабильным.
.
Эко-вождение
Page 12 of 258

10
комбинация приборов "тип-1"
Контрольные приборы
A. Индикатор выбора передач или текущей передачи автоматической
коробки передач.
B.
С
четчик пробега за поездку.
C.
У
казатель остатка пробега до
планового ТО
з
атем
у
казатель уровня масла в двигателе
з
атем
с
четчик общего пробега.
э
т
и три прибора поочередно
показывают информацию после
включения зажигания.
За дополнительной информацией
обращайтесь к соответствующим
разделам, в которых дано описание
настроек, функций и изображений на
дисплее.
1.
Т
ахометр.
п
о
казывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя.
2.
У
казатель температуры
охлаждающей жидкости.
п
о
казывает температуру ох лаж дающей
жидкости в системе ох лаж дения
двигателя (в градусах
ц
е
льсия °C).
3.
У
казатель уровня топлива.
п
о
казывает количество топлива,
оставшегося в баке.
4.
С
пидометр.
п
о
казывает скорость движения
автомобиля в каж дый данный момент.
5. Дисплей.
6. Кнопка включения.
сл у жит для просмотра пробега,
оставшегося до технического
обслуживания.
с
л
у жит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или остатка
пробега до предстоящего планового
технического обслуживания).
7.
Р
ег улятор подсветки панели приборов.
с
л
у жит для рег улирования яркости
подсветки панели приборов.
Дисплей
контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Page 13 of 258

11
За дополнительной информацией
обращайтесь к соответствующим
разделам, в которых дано описание
настроек, функций и изображений на
дисплее.
комбинация приборов "тип-2"
1. Тахометр.
по казывает частоту вращения
коленчатого вала двигателя.
2.
У
казатель температуры
охлаждающей жидкости.
п
о
казывает температуру ох лаж дающей
жидкости в системе ох лаж дения
двигателя (в градусах
ц
е
льсия °C).
3.
У
казатель уровня топлива.
п
о
казывает количество топлива,
оставшегося в баке.
4.
С
пидометр.
п
о
казывает скорость движения
автомобиля в каж дый данный момент.
5.
Ма
лый дисплей.
6.
Ц
ентральный дисплей.
Контрольные приборы
7. Кнопка включения. сл у жит для запуска водителем режима
самодиагностики систем CHECK и напоминает
о предстоящем техническом обслу живании.
с
л
у жит для установки на ноль функции
(счетчика пробега за поездку или остатка
пробега до предстоящего планового
технического обслуживания).
8.
Р
ег улятор подсветки панели приборов.
с
л
у жит для рег улирования яркости подсветки
панели приборов.
Дисплеи
A. Счетчик пробега за поездку.
B. С
четчик общего пробега.
C.
У
казатель остатка пробега до
планового ТО.
э
т
от прибор показывают информацию
после вк лючения зажигания, а через
несколько секунд появится и другая
информация.
сл
едующие контрольные приборы
работают в зависимости от контекста:
-
C
HECK.
-
И
ндикатор выбора передач.
-
Т
екущая передача, на которой
работает АКП.
-
О
граничитель / Рег улятор скорости.
-
Б
ортовой компьютер.
пр
и появлении сообщения о сбое на
многофункциональном экране, на дисплее
появится пиктограмма.
1
контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Page 14 of 258

12
Контрольные лампы
это визуально воспринимаемые
сигналы, информирующие водителя о
появлении какой-либо неисправности
(сигнализаторы неисправных состояний)
или о смене состояния той или иной
системы (сигнализаторы включения или
отключения).
При включении зажигания
Некоторые сигнализаторы неисправных
состояний загораются на несколько секунд
сразу при вк лючении зажигания.
с
пуском двигателя они должны погасну ть.
Если какой-либо сигнализатор продолжает
гореть, то, перед тем как трону ться
в пу ть, прочтите пояснения о нем в
нижеследующих таблицах.
Сопутствующие сигналы
включение некоторых контрольных ламп
сопровож дается звучанием зуммера.
в
зависимости от модели панели приборов,
загорание контрольной лампы может так же
сопровождаться:
Уведомляющие индикаторы и
сигнализаторы
Горящий или мигающий при работающем
двигателе сигнализатор свидетельствует о
неисправности в соответствующей системе,
требующей вмешательства водителя.
Загорание уведомляющего сигнализатора
всегда сопровож дается дополнительным
сообщением, чтобы облегчить определение
характера неисправности.
в
случае каких-либо затруднений
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
-
с
ообщением на экране,
или
-
п
иктограммой на центральном дисплее
панели приборов и сообщением на
экране.
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Page 15 of 258

13
ИндикаторГ оритПричина Что делать / Примечания
STOP
Горит постоянно один
или одновременно с
другим сигнализатором
неисправности в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения на дисплее.сигнализатор связан с серьезной
неисправностью тормозной
системы, рулевого управления,
системы смазки двигателя или
системы ох лаж дения. Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге, так как двигатель
может внезапно заглохну ть на ходу.
пр
ипаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
То р м о з н а я
система Горит постоянно,
одновременно с
сигнализатором
S T O P. Недостаточный уровень
тормозной жидкости в системе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом
все необходимые меры безопасности на дороге.
по
полните уровень рекомендованной тормозной
жидкостью с артикулом PEUGEOT.
пр
и возникновении проблемы проверьте
тормозную систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
+ Горит постоянно,
одновременно с
сигнализаторами
STOP и ABS.
эл
ектронный регулятор
тормозных сил REF неисправен. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом
все необходимые меры безопасности на дороге.
об
ратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Максимальная
температура
охлаждающей
жидкости Горит постоянно,
стрелка прибора в
красной зоне.
те
мпература в системе
ох лаж дения двигателя слишком
высока.
Необходимо срочно остановиться, соблюдая меры
безопасности.
до
ждитесь охлаждения двигателя, чтобы пополнить,
при необходимости, уровень ох лаж дающей жидкости.
Если неисправность не устранилась, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
1
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы
Page 16 of 258

14
ИндикаторГ оритПричина Действия / Примечания
Автоматическая
бортовая
система
диагностики
двигателя Мигает.
си
стема управления двигателем
неисправна.
опа
сность повреждения катализатора.
об
ратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Горит постоянно.
си
стема снижения токсичности
отработавших газов неисправна.
си
гнализатор должен погасну ть с запуском
двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Service
Горит временно,
сопровождается
сообщением. Несущественные сбои в системах,
не имеющих собственного
сигнализатора.
прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее
- это мог у т быть:
-
н
еплотно закрытые двери, багажник,
-
м
инимальный уровень масла в системе смазки
двигателя,
-
и
стощившийся элемент питания к люча-пульта ду
,
-
м
инимальный уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя.
в
остальных случаях следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Горит постоянно,
сопровождается
сообщением и
звуковым сигналом.су щественные сбои в работе
систем, не имеющих собственного
сигнализатора.пр очтите сообщение о сбое, появившееся на
дисплее и обязательно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Контрольные приборы, индикаторы и сигнализаторы