Page 145 of 393

143
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Amplasarea scaunelor ISOFIX pentru copii
Conform reglementării europene, acest tabel indică posibilităţile de instalare a scaunelor ISOFIX pentru copii în locurile din vehicul dotate cu sistem de
prindere ISOFIX.
Pentru scaunele pentru copii ISOFIX universale şi semiuniversale, clasa de mărime ISOFIX a scaunului pentru copii, determinată de o literă cuprinsă
între A şi G, este indicată pe scaunul de copii alături de logoul ISOFIX.
Greutatea copilului / varsta orientativa
Mai puţin de 10 kg(grupa 0)
Până la aprox. 6 luni Mai puţin de 10 kg
(grupa 0)
Mai puţin de 13 kg (grupa 0+)
Până la aprox. 1 an De la 9 la 18 kg (grupa 1)
De la 1 la 3 ani aprox.
Tip de scaun ISOFIX pentru copii Nacela
"cu spatele in directia de mers""cu spatele in directia de mers""cu fata in directia de mers"
Clasa de mărime ISOFIXF G C D E C D A B B1
Scaun de pasager fata Non ISOFIX
Berlina
Scaune laterale spate IL- SU
(a+b) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IUF
IL- SU
Scaun central spate Non ISOFIX
SW
Scaune laterale spate IL- SU
(a+b) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IL- SU
(c) IL- SU
(a) IUF
IL- SU
Scaun central spate Non ISOFIX
5
Siguranţă
Page 146 of 393

144
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
IUF Loc adaptat pentru instalarea unui scaun
Isofix U niversal, "cu F ata in direcţia de
mers" care se fixează cu chinga superioară
.
IL- SU
L
oc adaptat pentru instalarea unui
scaun I sofix Semi-Universal fie:
-
"
cu spatele in directia de mers", echipat cu o
chinga superioară sau cu punct de sprijin,
-
"
cu faţa in directia de mers", echipat cu
punct de sprijin,
-
u
n landou dotat cu centură superioară sau
cu punct de sprijin. Pentru mai multe informatii privind
Fixarile si scaunele ISOFIX pentru
copii
si mai ales chinga superioara,
consultati rubrica corespunzatoare.
X
L
oc neadaptat pentru instalarea unui scaun
pentru copii la grupa de greutate indicată.
(a)
D
eplasati scaunul din fata catre inainte cu
1 treapta dincolo de pozitia longitudinala
mediana, daca este un scaun fara reglare
pe inaltime. Daca scaunul este cu reglare
pe inaltime, el trebuie reglat la inaltime
maxima.
(b)
I
nstalarea unei nacele pe un loc lateral
spate blocheaza celelalte doua locuri din
spate.
(c)
D
aca scaunul este cu reglare pe inaltime,
el trebuie reglat la inaltime maxima.
Deplasati scaunul din fata cu 5 trepte spre
inainte din pozitia longitudinala mediana,
daca este un scaun fara reglare pe
inaltime. Indepartati si depozitati tetiera inainte
de a instala un scaun pentru copii pe
scaunul unui pasager.
Remontati tetiera dupa ce ati indepartat
scaunul pentru copii de pe acel loc.
Siguranta copii
Acest dispozitiv mecanic impiedica
deschiderea uşii din spate de la comanda
interioara.
Comanda este situată pe cantul usii spate si
blocarea este independenta pentru fiecare
dintre usi.
Blocare
F Cu cheia integrata, rotiţi comanda pana la
capat:
-
s
pre stanga, pe usa din stanga spate,
-
s
pre dreapta, pe usa dreapta spate.
Deblocare
F Cu cheia integrata, rotiţi comanda pana la capat:
-
s
pre dreapta, pe usa din stanga spate,
-
s
pre stanga, pe usa din dreapta spate.
Siguranţă
Page 147 of 393

145
308_ro_Chap05_securite_ed01-2016
Scaune pentru copiiInstalarea unui
inaltator
Recomandari
Reglementarea transportului copiilor pe locul
pasagerului din fata este specifica fiecarei tari.
Consultati legislatia in vigoare din tara in care
calatoriti.
Dezactivaţi airbagul frontal al pasagerului imediat
ce un scaun pentru copii "cu spatele in directia de
mers" este instalat pe locul pasagerului din faţă.
În caz contrar, copilul riscă să fie grav rănit sau
chiar omorât la deplierea airbagului.
Pentru instalarea optimă a scaunului pentru
copii "cu fata in directia de mers", verificaţi ca
spătarul scaunului pentru copii să fie cat mai
apropiat de spătarul scaunului vehiculului,
daca este posibil sa fie in contact.
Trebuie să indepartati tetiera inainte de orice
instalare a unui scaun pentru copii cu spatar
pe unul din scaunele pasagerilor.
Asiguraţi-vă că tetiera este bine depozitată
sau fixata, pentru a evita transformarea ei în
proiectil în caz de frânare puternica.
Remontati tetiera imediat ce ati indepartat
scaunul pentru copii.
Instalarea defectuoasă a unui scaun pentru
copii într-un vehicul compromite protectia
copilului în caz de coliziune.
Aveti grija ca sub scaunul pentru copii sa nu
se afle centuri de siguranta sau catarame
ale acestora, deoarece ar putea afecta
stabilitatea scaunului.
Fixaţi centurile de siguranţă sau centurile
scaunului copilului, limitand la maxim jocul
fata de corpul copilului, chiar pe trasee
scurte.
In cazul instalarii unui scaun pentru copii cu
centura de siguranta, verificati daca aceasta
este stransa bine pe scaun si sustine ferm
scaunul pe locul vehiculului dumneavoastra.
Daca scaunul pentru pasager este reglabil,
deplasati-l in fata daca este necesar.
In cazul locurilor din spate, lasati intotdeauna
un spatiu suficient intre scaunul fata si:
-
s
caunul pentru copii instalat "cu spatele
in directia de mers",
-
p
icioarele copilului asezat intr-un scaun
pentru copii "cu fata in directia de mers".
Pentru aceasta, deplasati scaunul in fata
si, daca este necesar, ridicati si spatarul
acestuia.
Copiii pe locul din fata
Partea toracică a centurii trebuie să fie
poziţionată pe umărul copilului, fără să
atingă gâtul.
Verificaţi dacă partea abdominală a centurii
de siguranţă trece peste şoldurile copilului.
PEUGEOT vă recomandă folosirea unui
înălţător cu spătar, echipat cu un ghidaj de
centură la nivelul umărului.
Pentru siguranţă, nu lăsaţi:
-
u
nul sau mai mulţi copii singuri şi fără
supraveghere în interiorul vehiculului,
-
u
n copil sau un animal în interiorul
vehiculului, la soare, cu geamurile
închise,
-
c
heile la îndemâna copiilor în interiorul
vehiculului.
Pentru a împiedica deschiderea accidentală
a uşilor, folosiţi dispozitivul "Siguranta copii".
Aveţi grijă să nu deschideţi mai mult de
1/3 geamurile din spate.
Pentru a vă proteja copiii de razele soarelui,
echipaţi geamurile din spate cu storuri
laterale.
5
Siguranţă
Page 148 of 393

146
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta.Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Pericol de incendiu!
Deoarece sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar si dupa mai multe minute
de la oprirea motorului, nu stationati
si nu lasati motorul sa functioneze in
zone in care deasupra materialelor
inflamabile sunt prezente iarba,
frunze,
etc...
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P , in
functie de tipul cutiei de viteze.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-
a
sigurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
d
ezactivati functia Stop & Start,
-
r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-
n
u va opriti si nu opriti motorul.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
Conducere
Page 149 of 393

147
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
In cazul tractarii unei remorci
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1 000 m de altitudine
suplimentari.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F
Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
F
Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii si reglarea proiectoarelor vehiculului pe
verticala.
Pentru mai multe informatii
privind Masele
, consultaţi rubrica
corespunzatoare.
In cazul utilizarii unui dispozitiv de
remorcare original PEUGEOT si pentru
a evita semnalizarea sonora, asistarea
la parcarea cu spatele va fi neutralizata
automat.Pentru mai multe informatii privind
Reglarea manuala a proiectoarelor
pe verticala
, consultaţi rubrica
corespunzatoare.
6
Conducere
Page 150 of 393
148
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornire-oprire a motorului, cheie cu telecomanda
Aduceti maneta de viteze în punctul mort.
Contactor
1. Pozitie Stop.
2. P ozitie Contact .
3.
P
ozitie Pornire .
Pornire cu cheia
Frana de stationare trebuie sa fie
actionata.
F
I
ntroduceţi cheia în contact.
S
istemul recunoaşte codul de pornire.
F
D
eblocati coloana de directie, rotind
simultan volanul si cheia.
F
C
u o cutie de viteze manuala, deplasati
maneta de viteze in punctul mort, apoi
apasati pedala de ambreiaj pana la capatul
cursei.
In unele cazuri, este posibil sa depuneti
un efort mare pentru manevrarea rotilor
(de exemplu, daca rotile sunt indreptate
catre un trotuar).
F
Pe
ntru o cutie de viteze automata, plasati
selectorul in pozitia N sau P , apoi apasati
pedala de frana pana la capat.
Conducere
Page 151 of 393

149
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
F In cazul unui motor pe benzina, actionati demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul a pornit, eliberati cheia.
F
I
n cazul unui motor Diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , contact pus, pentru a activa
dispozitivul de preincalzire a motorului.
F
A
steptati stingerea acestui
martor de pe tabloul de bord,
apoi actionati demarorul
rotind cheia in pozitia 3 pana
la pornirea motorului, fara a
accelera. Imediat ce motorul a
pornit, eliberati cheia. In conditii de iarna, durata de aprindere
a martorului poate fi mai indelungata.
Cand motorul este cald, martorul nu se
aprinde.
In conditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati cu o turatie moderata. Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul.
Asteptati cateva secunde pentru a
reporni. Daca dupa cateva incercari
motorul nu porneste, nu insistati:
Exista riscul sa deteriorati demarorul si
motorul.
Consultati reteaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Nu lasati motorul pornit intr-un
loc inchis, fara aerisire suficienta:
motoarele termice emit gaze de
esapament toxice, precum monoxidul
de carbon. Pericol de intoxicare si de
deces.
In conditii de iarna foarte grea
(temperaturi sub -23° C), pentru a
asigura buna functionare si o durata
lunga de viata a elementelor mecanice
ale vehiculului dumneavoastra, motorul
si cutia de viteze, lasati motorul sa
functioneze timp de 4 minute inainte de
a porni vehiculul.
6
Conducere
Page 152 of 393

150
308_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie sau la telecomanda, care ar
apasa asupra axei acesteia când este
în contact si ar putea cauza disfuncţii.
Acest lucru ar putea cauza raniri la
declansarea airbagului frontal.
Oprirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
Cheie uitata
In cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact)
, taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop) , apoi din nou în
poziţia 2 (Contact) .
F
I
mobilizaţi vehiculul.
F
R
otiţi cheia la maxim spre dumneavoastră,
în poziţia 1 (Stop) .
F
S
coateţi cheia din contact.
F
Pe
ntru a bloca coloana de directie,
actionati volanul pana la blocare.
Oprire cu cheia
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda aducerea rotilor
din fata pe axa vehiculului, inainte de a
opri motorul.
Nu taiati contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului. Cand parasiti vehiculul, pastrati cheia la
dvs. si blocati usile.
F
A
sigurati-va ca frana de
stationare este actionata corect,
in special pe un teren inclinat.
●
In cazul franei de parcare manuale,
maneta trebuie sa fie actionata (trasa).
● In cazul franei de parcare electrice, martorul de pe
clapeta trebuie sa fie aprins.
Conducere