2017 Peugeot 308 Manualul de utilizare (in Romanian)

87
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Amenajari portbagaj (berlina)
1. Panou de mascare bagaje
2. Podea de portbagaj
R

idicati podeaua, pentru a avea acces
compartimentele de depozitare.
3.
C

ompartimente de depozitare
I

n care sunt depozitate:
-

i
nelul de remorcare,
-

k
itul de depanare provizorie a pneurilor,
-

r
oata de rezerva, in functie de versiune
si de echipare, optionala sau standard.
4.
Ine

le de ancorare
5.
C

hinga (in functie de versiune)
3
Ergonomie şi confort

88
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Amenajari portbagaj (SW)
1. Iluminat de portbagaj
2. Comenzi de rabatere a scaunelor spate
3.
P

riza de accesorii 12 V (maxim 120 W)
4.
C

ompartimente de depozitare detasabile
T

rageti in sus pentru a le desprinde.
5.
C

ompartimente de depozitare in care sunt
depozitate:
-

i
nelul de remorcare,
-

k
itul de depanare provizorie a pneului,
-

r
oata de rezerva, in functie de versiune
si de echipare, optionala sau standard.
6.
P

anou de mascare bagaje
(

vezi rubrica corespunzatoare).
7.
I

nele de atasare a plasei (retinere bagaje)
(in functie de versiune)
F

S
coateti inelele unul cate unul si glisati-le
in locasul alungit.
F

T
inand butonul apasat, deplasati inelul in
pozitia dorita.
F

R
espectati sensul de montare (inelele in
pozitie verticala spre exteriorul vehiculului).
Ergonomie şi confort

89
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Rulou de mascare bagaje (SW)
RulareDemontareDepozitare
F Retrageti ghidajele ruloului de mascare
bagaje de pe stalpii portbagajului.
F

E
liberati ruloul de mascare a portbagajului,
acesta se ruleaza automat. F
T ineti o mana in stanga, sub
ruloul de
mascare bagaje.
F

P
ivotati extremitatea ruloului de mascare
bagaje catre partea frontala (in sens orar),
pentru a-l debloca.
F

P
rocedati la fel pentru partea dreapta (in
sens antiorar). O cavitate situata in portbagaj, sub covorasul
acestuia, permite depozitarea, in diagonala, a
ruloului de mascare bagaje.
Aceasta cavitate nu este disponibila impreuna
cu incinta acustica de sunete joase.
3
Ergonomie şi confort

90
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Instalare
F Pozitionaţi partea stângă a ruloului si apoi partea dreapta, in locasurile aferente.
F

P
ozitionati mainile pe rulou si apoi pivotati
ansamblul inspre spate, pentru a-l bloca.
F

D
erulaţi ruloul până la fixarea pe stâlpii
portbagajului.
Incarcatura inalta (SW)
Plasa de retinere
randul 1
F Rabateţi scaunele din spate.
F I ndepartati masca de pe fiecare parte, la
partea superioara, la nivelul pavilionului.
F

A
mplasati carligele superioare ale plasei
pe pavilion.
F

F
ixati plasa in carligele la partea inferioara,
situate la nivelul elementelor de fixare ale
centurilor de siguranta.
F

T
rageti cataramele pentru a intinde plasa.
Plasa montata nu incomodeaza rabaterea
spatarelor scaunelor din spate.
randul 2
F Indepartati mastile de pe fiecare parte, la partea superioara, la nivelul pavilionului.
F

A
mplasati carligele de la partea superioara
a plasei pe pavilion.
F

F
ixaţi plasa la partea inferioara de
inelele situate fie de o parte si de alta a
covorasului din portbagaj, fie pe sinele
din portbagaj (in functie de nivelul de
echipare).
F

T
ensionati chingile pentru a intinde plasa.
Aceasta permite utilizarea întregului volum de încărcare până la pavilion:
-

în s

patele scaunelor din faţă (rândul 1), când scaunele din spate sunt rabatute.
-

în s

patele scaunelor din spate (rândul 2).
Ergonomie şi confort

91
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Incalzire si Ventilatie
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare.
Comenzi
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate de şofer,
pasagerul faţă sau pasagerii spate în funcţie de
nivelul de echipare.
Comanda temperaturii vă permite să obţineţi
nivelul de confort dorit prin amestecarea
aerului provenit din circuite diferite.
Comanda de repartiţie a aerului permite
alegerea punctelor de difuzare a aerului în
habitaclu, prin combinarea tastelor asociate.
Comanda debitului de aer permite creşterea
sau scăderea vitezei de suflare a ventilatorului.
In functie de vehicul, comenzile sunt accesibile
din meniul "Air conditioning " al ecranul tactil,
sau sunt grupate pe panoul consolei centrale.
1.
D

uze de dezgheţare sau dezaburire a
parbrizului.
2.
D

uze de dezgheţare sau dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.
3.
A

eratoare laterale obturabile şi orientabile.4.
A

eratoare centrale obturabile şi orientabile.
5.
G

uri de aer la picioarele pasagerilor faţă.
6.
G

uri de aer la picioarele pasagerilor spate.
Difuzarea aerlui
3
Ergonomie şi confort

92
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N
u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A
veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe
ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D
acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea
de


remorcare.
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât cu
motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic
in habitaclu, aveti posibilitatea sa
neutralizati temporar functia Stop &
Start.
Pentru mai multe informatii privind
sistemul Stop & Star t , consultati
rubrica corespunzatoare.
Ergonomie şi confort

93
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Reglarea temperaturii
F Rotiţi comanda de la albastru (rece) la roşu (cald), pentru
a modifica temperatura după
dorinţă.
Sistemul de aer condiţionat funcţionează numai cu motorul pornit.
Reglarea debitului de aer
F Rotiţi comanda pentru a obţine
un debit de aer suficient pentru a
va asigura confortul.
Dacă plasaţi comanda debitului de
aer în poziţia minima (neutralizarea
sistemului), confortul termic nu mai este
gestionat. Un flux de aer de intensitate
redusa, datorat deplasării vehiculului,
ramane totusi perceptibil.
Aer conditionat manual
Reglarea repartitiei aerului
Parbriz şi geamuri laterale.
Picioare pasageri. Aeratoare centrale şi laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
actionand tastele corespunzatoare impreuna.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Acesta permite:
- v ara, să scădeţi temperatura,
-

i
arna, când temperatura este mai mare de
3° C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Pornire
F Apăsaţi pe acesta tasta; martorul ei luminos se aprinde.
Oprire
F Apăsaţi din nou aceasta tasta; martorul ei luminos se stinge. Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.
Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza
recircularea aerului din interior pentru cateva
momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din
exterior.
Oprirea aerului conditionat poate genera
disconfort (umiditate, condens).
3
Ergonomie şi confort

94
308_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aer conditionat manual (Ecran tactil)
Reglarea temperaturii
F Apăsaţi pe una din aceste taste pentu a diminua, sau a creşte valoarea.
Sistemul de aer condiţionat manual funcţionează cu motorul pornit.
Reglarea debitului de aer
Apăsaţi una din aceaste taste
pentru creşterea sau diminuarea
debitului de aer produs de ventilator.
Simbolul pentru debitul de aer (elicea) se va
umple progresiv în funcţie de cantitatea de aer
selectată.
Prin reducerea la minim a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri. Evitaţi rularea îndelungată cu ventilaţia
oprită (risc de formare a condensului şi
de degradare a calităţii aerului).
Apăsaţi tasta meniului "
Air
conditioning " (Climatizare), pentru a
afişa pagina de comenzi a sistemului.
Reglarea repartitiei aerului
Aceaste taste permit orientarea aerului în
habitaclu, combinand mai multe guri de aerare.
Parbriz.
Repartizarea aerului poate fi modificată
folosind mai multe taste simultan: aprinderea
martorului semnalează trimiterea de aer
în direcţia indicată; stingerea martorului
semnalează absenţa unui debit de aer în acea
direcţie.
Pentru o distribuţie omogenă în habitaclu, cele
trei taste pot şi activate simultan. Picioare pasageri. Aeratoare centrale şi laterale.
Ergonomie şi confort