198
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt
diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis
(beispielsweise: Fußgänger, Fahrzeug, Baum,
Schranke) an, das sich im e
r
fassungsbereich befindet.
ei
nige Hindernisarten (beispielsweise: Pflöcke oder
Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden,
aber im weiteren Rangier verlauf nicht mehr, wenn
sie sich in der Blindzone des
e
r
fassungsbereichs der
Sensoren befinden.
einparkhilfe
Diese Funktion entbindet den
Fahrer in keinem Fall von seiner
Aufmerksamkeitspflicht. Die
e
i
nparkhilfe hinten wird beim e
in
legen des
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal angezeigt.
Die e
i
nparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald Sie
den Rückwärtsgang verlassen.
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes
akustisches Signal symbolisiert, das in immer
schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das Fahrzeug
dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernis
befindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis
weniger als 30
Zentimeter beträgt, wird ein Dauer ton
ausgegeben.
Einparkhilfe hinten
Das akustische Signal wird auf dem Bildschirm
oder im Kombiinstrument durch die Anzeige von
Segmenten, die sich dem Fahrzeug immer weiter
nähern, ergänzt.. In unmittelbarer Nähe des
Hindernisses erscheint das Symbol "
ge
fahr".
Einparkhilfe vorne
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der
Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor
oder hinter dem Fahrzeug befindet.
Zusätzlich zur
e
i
nparkhilfe hinten wird die e
inpa
rkhilfe
vorne aktiviert, sobald bei einer g
e
schwindigkeit bis
10
km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug er fasst wird.
Die einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn das
Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang länger als
drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr er fasst
wird bzw. wenn eine
g
e
schwindigkeit von 10 km/h
überschritten wird.
Akustische Signale Grafische Darstellung
Fahrbetrieb
200
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Rückfahrkamera
Bei Öffnen der Heckklappe verschwindet die
Anzeige.
Bei
e
i
nlegen des Rückwär tsgangs wird die
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Je nach Ausführung erscheint das Bild auf dem
to
uchscreen oder im Kombiinstrument. Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs, die
Waschpistole mindestens 30
cm von der
Optik der Kamera entfernt halten.
Die Striche werden überlagert dargestellt und helfen
somit beim Fahrmanöver.
Sie erscheinen wie eine Zeichnung "auf dem Boden"
und ermöglichen es nicht, das Fahrzeug bezüglich
hoher Hindernisse einzuordnen (Beispiel: andere
Fahrzeuge, ...).
ei
ne Bildverzerrung ist normal.
es i
st normal, dass ein
t
e
il des Kennzeichens unten
im Bildschirm erscheint.
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls die
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Die Funktion der Rückfahrkamera kann durch die
ei
nparkhilfe ergänzt werden. Die blauen Striche zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an (der Abstand entspricht der
Breite Ihres Fahrzeugs mit den Außenspiegeln).
Der rote Strich zeigt die
e
n
tfernung bis ungefähr
30
cm hinter der g
r
enze des hinteren Stoßfängers
Ihres Fahrzeugs an.
Die grünen Striche zeigen die e
n
tfernungen bis
ungefähr 1 und 2 Meter hinter der g
r
enze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die türkisblauen Bögen stellen den maximalen
ei
nschlagwinkel dar.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera regelmäßig mit
einem weichen, nicht feuchten t
u
ch.
Fahrbetrieb
202
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Der Ablauf des Parkmanövers und
die Fahranweisungen werden im
Kombiinstrument angezeigt.
Überprüfen Sie vor einem Parkmanöver
immer Ihre u
m
gebung.
Die
u
n
terstützung ist
deaktiviert: die Anzeige dieses
Piktogramms weist darauf
hin, dass die Lenkmanöver
nicht mehr von dem System
übernommen werden:
übernehmen Sie die Lenkung. Die
u
n
terstützung ist
aktiviert: die Anzeige dieses
Piktogramms und einer
ge
schwindigkeitsbegrenzung
weist darauf hin, dass die
Lenkmanöver von dem System
übernommen werden: ergreifen
Sie nicht das Lenkrad. Die Funktion der
ei nparkhilfe steht während
der Messphase des ver fügbaren Platzes nicht
zur Ver fügung. Sie greift später während der
Manöver ein, um Sie darauf hinzuweisen,
dass sich Ihr Fahrzeug einem Hindernis
nähert: das akustische Signal ertönt konstant,
sobald der Abstand zum Hindernis weniger
als dreißig Zentimeter beträgt.
Wenn Sie die Funktion der
e
i
nparkhilfe
deaktivier t haben, wird diese im Verlauf
der unterstützten Manöverphasen wieder
automatisch aktiviert.
Die Funktion
t
o
ter-Winkel-Assistent wird
bei Aktivierung des Park Assist-Systems
deaktiviert.
Fahrbetrieb
203
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Einparken
Einparkhilfe bei Parken in
"Längsaufstellung"
F drücken Sie auf diese Betätigung.
F
W
ählen Sie " Park Assist " im
Menü " Fahrunterstützung " des
to
uchscreens, um die Funktion zu
aktivieren. Beim
ei nparken zeigt das System keine
Parkplätze an, die wesentlich kleiner oder
größer als das Fahrzeug sind.
oder F
R
eduzieren Sie Ihre g
e
schwindigkeit
auf 20 km/h und wählen Sie
" Einparken " auf dem t
o
uchscreen.
F
S
etzen Sie den Blinker zu der gewünschten
ei
nparkseite, um die Funktion zum Abmessen
zu aktivieren. Fahren Sie im Abstand von 0,5 m
bis 1,5 m an der Reihe der parkenden Fahrzeuge
entlang.
F
F
ahren Sie langsam den Anweisungen folgend
bis das System einen verfügbaren Platz gefunden
hat.
F
S
obald Sie einen Parkraum entdeckt haben,
6
Fahrbetrieb
206
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
F Sobald Sie einen Parkraum entdeckt haben, drücken Sie auf diesen
Schalter am Lenkrad.
Einparkhilfe bei Parken in
"Senkrechtaufstellung"
F Wählen Sie " Park Assist " im
Menü " Fahrunterstützung " des
to
uchscreens, um die Funktion zu
aktivieren. F
S
etzen Sie den Blinker zu der gewünschten
ei
nparkseite, um die Funktion zum Abmessen
zu aktivieren. Fahren Sie im Abstand von 0,5 m
bis 1,5 m an der Reihe der parkenden Fahrzeuge
entlang.
F
F
ahren Sie langsam den Anweisungen folgend
bis das System einen verfügbaren Platz gefunden
hat. F
F
ahren Sie langsam weiter vor, bis zur Anzeige
einer Meldung in Verbindung mit einem
akustischen Signal, bei der Sie aufgefordert
werden, den Rückwärtsgang einzulegen.
oder
F
R
eduzieren Sie Ihre g
e
schwindigkeit
auf höchstens 20
km/h und
wählen Sie auf dem
t
o
uchscreen
" Rückwärts einparken " aus. Werden mehrere Parkplätze hintereinander
erkannt, so wird das Fahrzeug zu dem zuletzt
erkannten Platz geleitet.
Fahrbetrieb
207
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
F Legen Sie den Rückwär tsgang ein, lassen Sie das Lenkrad los und star ten Sie, ohne die
ge
schwindigkeit von 7 km/h zu überschreiten.
F
D
as unterstützte e
i
nparkmanöver läuft.
F
olgen Sie, ohne die g
e
schwindigkeit von 7 km/h
zu überschreiten, den im Kombiinstrument
angezeigten Anweisungen sowie den
Informationen der "
ei
nparkhilfe", bis das e
n
de
des
e
inpa
rkvorgangs angezeigt wird. Nach Beendigung des
ei nparkvorgangs erlischt die
Kontrollleuchte der Funktion im Kombiinstrument, in
Verbindung mit einer Meldung und einem akustischem
Signal.
Die
u
n
terstützung ist deaktivier t: Sie können das
Steuer wieder übernehmen. Bei
ei n- und Ausparkmanövern kann
sich die Funktion der Rückfahrkamera
zuschalten. Sie kann die Fahrzeugumgebung
besser über wachen und dabei zusätzliche
Informationen im Kombiinstrument anzeigen.
Ausführlichere Informationen zur
Rückfahrkamera erhalten Sie in dem
entsprechenden Abschnitt. Bei einem e
i
nparkmanöver in
"Senkrechtaufstellung" wird die Funktion Park
Assist automatisch deaktivier t, sobald sich
der hintere Bereich des Fahrzeugs weniger
als 50 cm einem Hindernis näher t.
6
Fahrbetrieb
208
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Das System schaltet sich durch Drücken der
Betätigung ab.
Das System schaltet sich automatisch ab:
-
b
ei Ausschalten der Zündung,
-
w
enn der Motor abgewürgt wird,
-
w
enn innerhalb von 5 Minuten nach der Auswahl
der Manöverart kein Manöver angefangen wurde,
-
n
ach einem längeren Stillstand des Fahrzeugs
während des Manövers,
-
w
enn die Antriebsschlupfregelung (ASR)
ausgelöst wird,
-
w
enn die g
e
schwindigkeit des Fahrzeugs den
erlaubten
g
r
enzwert überschreitet,
-
w
enn der Fahrer die Drehung des Lenkrads
unterbricht,
-
w
enn 4 Parkmanöver überschritten sind,
-
w
enn die Fahrer tür geöffnet wird,
-
w
enn einer der Vorderreifen auf ein Hindernis
trifft.
Die Kontrollleuchte der Funktion erlischt und eine
Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung
mit einem akustischen Signal.
Der Fahrer muss dann wieder die Kontrolle über die
Lenkung des Fahrzeugs übernehmen.
Deaktivierung
Wenn das System während eines Manövers
deaktivier t wird, muss der Fahrer es reaktiveren, um
die laufende Messung neu zu starten. Das System steht nicht zur Ver fügung:
-
b
ei Ankupplung eines Anhängers,
-
w
enn die Fahrer tür geöffnet ist,
-
w
enn die g
e
schwindigkeit des Fahrzeugs größer
als 70 km/h ist.
Für eine längere Deaktivierung des Systems
wenden Sie sich bitte an einen Ver treter des
P
eu
ge
Ot-
Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt.
-
l
euchtet diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument auf und eine
Meldung erscheint in Verbindung mit
einem akustischen Signal,
Funktionsstörungen
Im Fall einer Funktionsstörung der
Servolenkung wird diese Kontrollleuchte,
in Verbindung mit einer Warnmeldung,
im Kombiinstrument angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des P
eu
ge
Ot-
H
ändlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Nichtverfügbarkeit
Bei schlechtem Wetter oder im Winter
vergewissern Sie sich, dass die Sensoren
nicht mit Schmutz, Raureif oder Schnee
bedeckt sind.
Im Fall einer Funktionsstörung lassen Sie das
System von einem Ver treter des P
eu
ge
Ot-
H
ändlernetzes oder von einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
-
g
eht dieses Piktogramm in
den Warnmodus über, dessen
Kontrollleuchte blintk einige Sekunden
und erlischt dann. Wenn der seitliche Abstand zwischen Ihrem
Fahrzeug und dem Parkplatz zu groß ist,
kann es sein, dass das System den Platz
nicht messen kann.
Jeder
g
e
genstand, der größer als das
Fahrzeug ist, wird während einer Messung
durch Park Assist nicht berücksichtigt.
Je nach Version:
Fahrbetrieb
209
308_de_Chap06_conduite_ed01-2016
Reifendrucküberwachung
Sobald das Fahrzeug in Bewegung ist, über wacht das
System den Reifendruck der vier Reifen.
es
vergleicht die von den Raddrehzahlsensoren
gelieferten Informationen mit den Referenzwerten ,
die nach jeder Neueinstellung des Reifendrucks
oder nach einem Radwechsel neu initialisier t
werden müssen.
Das System löst einen Alarm aus sobald es den
Reifendruckabfall von einem oder mehrerer Reifen
erkennt. Das System der Reifendruckerkennung
ersetzt nicht die Wachsamkeit des Fahrers.
Das System ist kein
e
r
satz für die monatliche
Prüfung des Reifendrucks (einschl. des
Reifendrucks des
e
r
satzrads) sowie vor
langen Strecken.
Fahren bei niedrigem Reifendruck
verschlechtert das Fahrverhalten, verlängert
die Bremswege, bewirkt eine vorzeitige
Abnutzung der Reifen, insbesondere bei
erschwerten Fahrbedingungen (hohe Last,
erhöhte
g
e
schwindigkeit, lange Strecke).
System zur automatischen Kontrolle des Reifendrucks während der Fahr t.
Die für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen
Reifendruckwerte stehen auf dem
Reifendruck-Aufkleber.
Zusätzliche Informationen zum
t
hema
Kenndaten finden Sie im entsprechenden
Abschnitt.
Der Reifendruck muss bei "kalten" Reifen
kontrollier t werden (Fahrzeug unbenutzt
seit 1
Std. oder nach einer Strecke von
weniger als 10
km, gefahren mit gemäßigter
ge
schwindigkeit).
Andernfalls (bei "warmen" Reifen), 0,3
bar
zu den auf dem Aufkleber genannten Werten
addieren.
Das Fahren bei niedrigem Reifendruck erhöht
den Kraftstoffverbrauch.
Schneeketten
Das System muss nach der Montage
oder Demontage von Schneeketten nicht
reinitialisiert werden.
6
Fahrbetrieb