2017 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

23
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se servisnoj mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
*
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije. Nevezan /
zakopčan pojas
neprekidno svetli
ili treperi praćen
zvučnim signalom. Neko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi, a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
1
Instrument tabla

24
Pritisak ulja u
motoruneprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima neprestano svetli,
praćen zvučnim
signalom i porukom. Pritisak je nedovoljan u jednom ili
više pneumatika.
Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se izvrši kada je vozilo hladno.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i
nakon zamene jednog ili više točkova.
Za više informacija o Detekciji nedovoljnog pritiska
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
+ treperi, a zatim je
stalno uključena,
praćena pokazivačem
Servis.Funkcija predstavlja disfunkciju
:
kontrola pritiska u pneumaticima nije
više sigurna. Čim budete mogli, proverite pritisak u pneumaticima.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručniom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Instrument tabla

25
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Noga na kočnicineprestano svetli. Papučica kočnice mora da pude
pritisnuta. Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice
dok motor radi, pre nego što otpustite parkirnu
kočnicu, da biste odblokirali menjač i napustili
položaj
P.
Ako želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja
pedale kočnice, ova lampica će ostati upaljena.
Stopalo je na
pedali kvačila neprekidno svetli.
U režimu rada STOP u okviru sistema
Stop & Start, prelazak na režim
START nije moguć jer pedala kvačila
nije stisnuta do kraja. Ukoliko je vaše vozilo opremljeno ručnim menjačem,
neophodno je da ga potpuno odspojite da biste
omogućili prelaz u START režim motora.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Otvorena vrata fiksni i povezan sa
porukom detektovanja
otvorenih vrata,
ukoliko je brzina
manja od 10 km/h. Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.
Zatvoriti odgovarajuća vrata.
fiksni, povezan sa
porukom detektovanja
otvorenih vrata i praćen
zvučnim signalom,
ukoliko je brzina manja
od 10 km/h.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
1
Instrument tabla

26
AdBlue®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Izvršite brzo dopunu AdBlue® tečnosti ili se obratite
ovlašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru stručnom
servisu.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Izvršite
obavezno dopunu AdBlue
® tečnosti da
izbegnete kvar ili se obratite ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručnom servisu.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar AdBlue
® tečnosti je
prazan

: regulaciona blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor, morate obavezno

da izvršite dopunu AdBlue® tečnosti ili da pozovete
ovlašćeni servis PEUGEOT ili servisera stručnom
servisu.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
AdBlue
® tečnosti u rezervoar za tečnost.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Da izvršite dopunu ili za više informacija o AdBlue
® i sistemu SCR , pogledajte odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

27
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt,
vezan za pokazivače
SERVICE i za sistem za
autodijagnostiku motora,
praćen zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom
servisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis da
biste izbegli kvar
.
treperući čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno da pozovete ovlašćeni servis
PEUGEOT ili servisera stručni servis.
1
Instrument tabla

28
Indikator temperature rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F
s
ačekajte da se motor rashladi,
F
o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F
k
ada pritisak padne, skinite čep,
F
d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".
Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Indikator održavanja
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju. Rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije
motornog ulja takođe se može uzeti u obzir
(u zavisnosti od zemlje prodaje).
Instrument tabla

29
308_sr_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se isključuje ; brojač ukupne kilometraže
nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje
ukupnu kilometražu.
Prekoračili ste rok za redovan servis
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen .
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, ključ treperi
da bi Vas upozorio da
treba da izvršite servis što pre.
Primer

:
prekoračili ste rok za servis za
300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se :
Rok za servis je ispod 1000 km
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
odometar nastavlja sa svojim normalnim
radom.
Ključ ostaje upaljen da bi vas
podsetio da je uskoro vreme za servis.
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo upozorenje
je isto tako praćeno stalnim uključivanjem
pokazivača Service, čim se da kontakt.
Primer


:
ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se :
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5

sekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza odometra
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer


:
ostaje vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5

sekundi prikazuje se

:
1
Instrument tabla

30
Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja (u zavisnosti od zemlje).
Nivo degradacije motornog ulja zavisi
od uslova vožnje.
Vraćanje na nulu indikatora za
redovno održavanje
Ako morate da otkačite akumulator,
nakon ove operacije, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje 5 minuta, da bi
vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.
Podsećanje na informacije o
održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.
F
P
ritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
N

a ekranu se, u trajanju od nekoliko
sekundi, pojavljuje informacija o
održavanju, a zatim nestaje.
Nakon svakog redovnog servisa, lampica
održavanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :
F

p

rekinite kontakt,
F

p

ritisnite taster za vraćanje na nulu brojača
dnevno pređene kilometre i zadržite
pritisnuto dugme,
F

d

ajte kontakt ; kilometar-sat će započeti
odbrojavanje,
F

k

ada se na indikatoru pojavi "=0" , pustite
taster ; ključ će nestati.
Instrument tabla