2017 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

175
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje / Pauza
F Okrenite točkić 1 u položaj "LIMIT" : izbor
načina rada limitera je izvršen, iako on još
nije aktiviran (Pauza).
F

P
onovo uključite limiter novim pritiskom
na dugme 4 , ako vam prikazana brzina
odgovara (po pravilu poslednje podešena
brzina).
F

Z
austavite limiter pritiskom na dugme 4 :
pokazivač potvrđuje zaustavljanje (Pauza). Nije neophodno da pokrenete limiter da biste
isprogramirali željenu brzinu.
Jednom kada ste izabrali funkciju, možete
izmeniti vrednost brzine bilo :
-

p
omoću tastera 2 i 3, tako što ćete povećati
ili smanjiti prikazanu brzinu
:
F

k
ratkim sukcesivnim pritiscima, da biste
izmenili + ili - 1 km/h,
F

d
ugim pritiskom, da biste izmenili +
ili - 5 km/h. -
p ritiskom na taster 5 :
F š est memorisanih pragova se prikazuju
na ekranu na dodir,
F

p
ritisnite odgovarajući taster za prag
brzina koji ste izabrali.
V

rednost se odmah prikazuje na
instrument tabli.
E

kran za izbor se ponovo zatvara nakon
nekoliko sekundi.
Podešavanje ograničene brzine (odredba)
6
Vožnja

176
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
U slučaju naglog ubrzanja, kao na
primer na nizbrdici, limiter brzine
neće moći da spreči vozilo da pređe
programiranu brzinu.
Limiter se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Zvučni signal prati treperenje brzine
kada se prekoračenje praga brzine ne
mora izvršiti delovanjem vozača.
Korišćenje neodgovarajućih patosnica
PEUGEOT može da ometa rad limitera
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja
pedala :
-
u
verite se da je patosnica dobro
pričvršćena,
-

n
emojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.
Treperenje crtice signalizira neispravnost
limitera.
Izvršite proveru ili u servisnoj mreži PEUGEOT
ili u stručnom servisu.Nepravilnost u radu
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
Vraćanje na normalnu vožnju
F Snažno pritisnite pedalu gasa i pređite
preko tačke otpora da biste prešli prag
programirane brzine.
Limiter se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Zvučni signal prati treperenje brzine kada se
prekoračenje praga brzine ne mora izvršiti
delovanjem vozača (veliki uspon...).
Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
limiter opet radi
: prikaz brzine više ne treperi.
F

O
krenite točkić 1 u položaj "0" .
N

estaje prikaz informacija vezanih za
limiter brzine.
Vožnja

177
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Komande na volanu
6. Indikator za pauzu / nastavak regulisanja brzine.
7.
I

ndikator za izbor režima rada regulatora.
8.
V

rednost proramirane brzine.
Tempomat "CRUISE"
Sistem automatski održava brzinu koju je programirao vozač, bez delovanja na pedalu gasa.
Tempomat ne može, ni u kom slučaju,
da zameni poštovanje ograničenja
brzine, kao ni oprez ni budnost vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u
blizini pedala.
Uključivanje
tempomata se vrši ručno :
neophodno je da minimalna brzina vozila bude
bar 40 km/h.
1.
I

zbor načina rada regulatora.
2.
U

zimanje u obzir trenutne brzine kao i
zadate brzine / Smanjenje zadate brzine.
3.
U

zimanje u obzir trenutne brzine kao i
zadate brzine / Povećavanje zadate brzine.
4.
P

auziranje / ponovno pokretanje
regulatora.
5.
P

rikazivanje liste memorisanih brzina.
Prikazi na instrument tabli
Prekid kontakta poništava svako
programiranje brzine.
Stavljanje tempomata na pauzu
se vrši ručno
ili delovanjem na pedale kvačila ili kočnice
kao i u slučaju paljenja ESC sistema iz
bezbednosnih razloga.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
momentalno prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da otpustite pedalu gasa sve dok se
ponovo ne postigne programirana brzina. Manuelni menjač treba da bude najmanje
u trećem ili u četvrtom stepenu prenosa
(u

zavisnosti od motora).
Automatski menjač treba da bude najmanje u
drugom stepenu prenosa.
Za više informacija o Memorisanju
brzina, pogledajte odgovarajući
odeljak.
6
Vožnja

178
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pokretanje / Pauza
Ukoliko je tempomat aktiviran, možete izmeniti
brzinu bilo :
-
p
omoću tastera 2 ili 3 :
F

k
ratkim uzastopnim pritiskanjem, da
biste povećali ili smanjili + ili - 1 km/h,
F

d
ugim pritiskom, da biste povećali ili
smanjili + ili - 5 km/h.
Prekoračenje programirane
brzine
F Okrenite točkić 1 u položaj "CRUISE" :
izbor načina rada regulatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (Pauza).
F

P
ritisnite taster 2 ili 3 : trenutna brzina
vozila postaje zadata brzina.
Regulator je uključen (ON).
Izmena brzine vožnje
(uputst vo)
- pritiskom na taster 5 : F š est memorisanih brzina će se pojaviti
na ekranu na dodir.
F

i
zaberite vrednost : ona se prikazuje na
instrument tabli.
E

kran za izbor se ponovo zatvara nakon
nekoliko sekundi.
I

zmena se tada uzima u obzir. U slučaju prekoračenja programirane brzine,
prikazana brzina treperi.
Čim se vozilo ponovo vrati na programiranu
brzinu, prikaz prestaje da treperi.
Gašenje
F Okrenite točkić 1 u položaj "0"
. N
estaje prikaz sa informacijama u vezi sa
regulatorom brzine.
Kad je regulator uključen, možete ga trenutno
zaustaviti pritiskom na taster 4 : na displeju se
pojavljuje potvrda isključivanja (Pauza).
Vožnja

179
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kada je uključen regulator, budite
oprezni ukoliko zadržite pritisak
na jednom od tastera za izmenu
programirane brzine : time možete da
izazovete veoma nagle promene brzine
vozila.
Nemojte da koristite regulator brzine u
gustom saobraćaju i gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator
brzine neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
U slučaju jakog uspona ili vuče, može
da se desi da regulator ne može da
postigne ili održi programiranu brzinu.
Upotreba patosnica koje PEUGEOT nije
propisao za korišćenje može da ometa
rad limitera brzine.
Da biste izbegli blokiranje pedala :
-

p
azite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene,
-

n
emojte stavljati više patosnica
jedne preko drugih.
Treperenje crtica ukazuje na neispravnost
regulatora.
Izvršite proveru u servisnoj mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.Neispravnost u radu
6
Vožnja

180
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptivni tempomat "CRUISE"
Sistem koji omogućava automatsko održavanje
programirane brzine vozila koju je zadao vozač.
Pored toga, on omogućava poštovanje
vremenskog rastojanja između vašeg vozila i
vozila koje ispred vas (kada je to moguće), koje
ste vi izabrali.Načini rada
Pomoću radara čiji je domet oko 100 metara
i koji se nalazi u prednjem delu vozila, ovaj
sistem detektuje vozilo koje se kreće ispred
vas.
On automatski prilagođava brzinu vozila brzini
kretanja vozila koje se kreće ispred.
Ako se vozilo ispred kreće sporije, sistem
postepeno smanjuje brzinu kretanja pomoću
motornog kočenja (kao kada bi vozač pritiskao
taster minus "-").
Ako vaše vozilo prilazi isuviše blizu ili se
približava isuviše brzo vozilu ispred, uključeni
regulator brzine se automatski isključuje. Vozač
se upozorava zvučnim signalom koji je praćen
porukom na ekranu.
Ako vozilo ispred ubrzava ili menja trasu,
adaptivni tempomat postepeno ubrzava da bi
se vratio na zadatu brzinu.
Ako vozač uključi migavac da bi obišao sporije
vozilo, adaptivni tempomat će mu omogućiti
da se trenutno približi vozilu ispred kako bi ono
moglo da se obiđe, ali tom prilikom neće preći
zadatu brzinu.
Izbor tipa regulatora
Ako želite da koristite "standardni" regulator
brzine, moguće je deaktivirati adaptivni
tempomat preko ekrana na dodir.
Točkić za izbor tempomata treba da bude u
položaju "CRUISE" u suprotnom izbor neće biti
prihvaćen.
Za više informacija o "Tempomatu" ,
pogledajte odgovarajuću rubriku.
Stanje funkcije je memorisano pri prekidu rada
motora. F

P
ritisnite taster
da biste prebacili
sa adaptivnog
na "standardni"
tempomat i obrnuto. Adaptivni tempomat radi kako danju,
tako i noću, i po magli ili umerenoj kiši.
Funkcija nije povezana sa kočionim
sistemom vozila već samo sa motornim
kočenjem.
Raspon podešavanja je ograničen
:
neće biti podešavanja brzine ako je
razmak između zadate brzine i brzine
vozila koje se kreće ispred isuviše
veliki.
Izborom ove funkcije deaktivira se prikazivanje
vremenskog rastojanja između vozila.
U slučaju velike razlike između zadate
brzine vašeg vozila i brzine vozila koje
se kreće ispred, brzina neće moći da se
usklađuje : tempomat će se automatski
isključiti.
Vožnja

181
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uključivanje adaptivnog tempomata se vrši
ručno što zahteva brzinu kretanja između
40
km/h i 150 km/h.
Opšti podaci
Stavljanje adaptivnog tempomata na pauzu
može se obaviti ručno korišćenjem komande ili
automatski :
-

p
ritiskom na pedalu kočnice ili kvačila,
-

u s
lučaju aktiviranja ESC sistema, iz
bezbednosnih razloga,
-

u s
lučaju korišćenja električne parkirne
kočnice,
-

u
koliko se dostigne prag vremenskog
rastojanja između vozila (koji se izračunava
na osnovu relativne brzine između vašeg
vozila i vozila koje se kreće ispred i
izabranog vremenskog rastojanja),
-

k
ada se rastojanje između vašeg vozila i
vozila ispred znatno smanji,
-

k
ada je brzina vozila ispred isuviše mala,
-

k
ada je brzina kretanja vašeg vozila isuviše
mala.
Adaptivni tempomat, ni u kom slučaju,
ne može da zameni poštovanje
ograničenja brzine, opreznost i
odgovornost vozača.
Preporučuje se da vam stopala budu
uvek blizu pedala. Zadata vrednost vremenskog rastojanja
između vozila je memorisana pri
prekidu kontakta.
Manuelni menjač treba da bude najmanje
u trećem ili u četvrtom stepenu prenosa
(u

zavisnosti od motora).
Automatski menjač treba da bude najmanje u
drugom stepenu prenosa.
Ako je brzina kretanja veća od 150 km/h,
adaptivni tempomat počinje da radi kao
standardni regulator (bez automatskog
podešavanja bezbednog rastojanja između
vozila). 1.
I

zbor načina rada regulatora.
2.
U

zimanje u obzir trenutne brzine kao
zadate brzine / Smanjivanje zadate brzine.
3.
U

zimanje u obzir trenutne brzine kao
zadate brzine / Povećavanje zadate brzine.
4.
P

auza / novo pokretanje regulatora.
5.
P

rikazivanje memorisanih brzina i za
podešavanje vremenskog rastojanja
između vozila.
Komande na volanu
Za više informacija o Memorisanju
brzina , pogledajte odgovarajući
odeljak.
6
Vožnja

182
308_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptivni tempomat mora biti izabran u
meniju "Driving assistance ".
F

O
krenite točkić u 1 u položaj " CRUISE" :
tako se vrši izbor regulatora, ali on time još
uvek nije uključen (Pauza).
F

P
ritisnite jedan od tastera 2 ili 3 : trenutna
brzina kretanja vašeg vozila postaje zadata
brzina.
Regulator se uključuje na (ON).
Vremensko rastojanje između vozila je fabrički
podešeno na 2 sekunde.
U protivnom, poslednja podešena vrednost
biće uzeta u obzir pri pokretanju funkcije.
Način rada
6. Indikator za pauzu / nastavljanje regulisanja brzine.
7.
I

ndikator izbora režima tempomata, ili
f

aza podešavanja brzine vozila.
8.
V

rednost programirane brzine.
Prikazi na instrument tabli Promena brzine kretanja
Ta s t e r i 2
Ukoliko je regulator aktiviran, možete da vršite
izmene, bilo :
F

k
ratkim uzastopnim pritiskanjem, da biste
postupno menjali vrednosti za + ili - 1 km/h,
F

d
ugim pritiskom, da biste menjali vrednosti
za + ili - 5 km/h.
Iz bezbednosnih razloga, preporučuje se da
zadata brzina bude približna trenutnoj brzini
kretanja vašeg vozila.
Vožnja