2017 Peugeot 308 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

287
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Κ ινητήρας
2,0 λ. BlueHDi 150
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων)EAT6 (Αυτόματο 6 σχέσεων)
Τύποι LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Τύπος αμαξώματος BerlineSWBerline SW
Βάρος εν κενώ 1 2901 3151 3101 420
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 3651 390 1 3851 495
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 8701 9701 900 2 000
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 12% 3 465
3 4703 398 3 400
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 10% ή 12% 1 600
1 5001 500 1 400
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 680690 690 74 0
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 757175 71
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

288
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας).
Θερμοκρασία περιβάλ λοντος υψηλή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα.
Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε κιλά) αυτοκινήτων με κινητήρα Diesel GT
* Το βάρος του αυτοκινήτου σε κατάσταση πορείας είναι ίσο με το βάρος εν κενώ + το βάρος του οδηγού (υπολογίζεται σε 75 κιλά).
Κ ινητήρας
2,0 λ. BlueHDi 180
GT
Κιβώτιο ταχυτήτων EAT6 (Αυτόματο 6 σχέσεων)
Τύποι LHAHT - LHAHW - LJAHT - LJAHW
Τύπος αμαξώματος BerlineSW
Βάρος εν κενώ 1 3201 425
Βάρος σε κατάσταση πορείας* 1 3951 500
Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 9202 020
Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 12% 3 420
3 420
Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία)
κ λίση 10% ή 12% 1 500
1 400
Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 695750
Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 7571
Τεχνικά χαρακτηριστικά

289
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Διαστάσεις (σε χλστ)Οι διαστάσεις αυτές μετρήθηκαν σε αυτοκίνητο που δεν ήταν φορτωμένο.
ΜπερλίναSW
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

290
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Μπερλίνα GT / GTi*SW GT
Τεχνικά χαρακτηριστικά

291
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Έκδοση Affaire
Αριθμός θέσεων: 2 άτομα.
Ωφέλιμος όγκος χώρου αποσκευών: 1,31 m3
Σε μέτρα (m)
Ωφέλιμο μήκος πατώματος 1,4 5 8
Ωφέλιμο πλάτος θόλων τροχών 1,03 6
Ωφέλιμο μήκος στο κέντρο 1,07 7
Ωφέλιμο ύψος
-

σ

το κέντρο 0,916
-

σ

το όριο του ουρανού 0,831
-

κ

άτω από το κάλυμμα αποσκευών 0,5
9
Τεχνικά χαρακτηριστικά

292
308_el_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Στοιχεία αναγνώρισηςΔιάφορα εμφανή στοιχεία σήμανσης για την αναγ νώριση και την αναζήτηση τού αυτοκινήτου.
A.
Α
ριθμός πλαισίου (V.I.N.), κάτω από το
καπό μηχανής.
Ο α

ριθμός αυτός είναι χαραγμένος στο
αμάξωμα κοντά στον εμπρόσθιο δεξιό θόλο. Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
και τουλάχιστον μία φορά το μήνα.
Όταν η πίεση των ελαστικών είναι
ανεπαρκής, αυξάνεται η κατανάλωση
καυσίμου.
B.
Α

ριθμός πλαισίου (V.I.N.), στην κάτω
εγκάρσια τραβέρσα του παρμπρίζ.
Ο α

ριθμός αυτός αναγράφεται σε μια
κολ λημένη ετικέτα που είναι ορατή από το
παρ-μπρίζ. C.
Ε

τικέτα κατακευαστή.
Α

υτή η ετικέτα, κολ λημένη στο πλαίσιο της
πόρτας, στην δεξιά ή στην αριστερή πλευρά,
περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
-

τ
ο όνομα κατασκευαστή,
-

τ
ον αριθμό Ευρωπαϊκής έγκρισης,
-

τ
ον αριθμό πλαισίου (V.I.N.),
-

τ
ο μέγιστο τεχνικά αποδεκτό φορτίο,
-

τ
ο βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία),
-

τ
ο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στον
εμπρόσθιο άξονα
-

τ
ο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στον
οπίσθιο άξονα. D.
Ε

τικέτα στοιχείων ελαστικών/
χρώματος.
Η ε

τικέτα αυτή είναι κολ λημένη στη
μεσαία κολώνα της πόρτας οδηγού και
περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:
-

τ
ην πίεση των ελαστικών όταν το
αυτοκίνητο είναι άδειο και με φορτίο,
-

τ
ις διαστάσεις των ελαστικών, την
ένδειξη φορτίου και τον δείκτη
ταχύτητάς τους
-

τ
ην πίεση της ρεζέρβας,
-

τ
ον κωδικό χρώματος,
Τεχνικά χαρακτηριστικά

293
308_el_Chap10a_DENON_ed01-2016
Εξοπλισμός DENON
Το νέο σύστημα Hi-Fi DENON του
PEUGEOT 308 είναι ένα τεχνολογικό επίτευγμα
προσαρμοσμένο στις ιδιαιτερότητες του
συγκεκριμένου αυτοκινήτου, που αποτελείται
από 9 μεγάφωνα και έναν ψηφιακό ενισχυτή.
Η τεχνολογία DENON περιλαμβάνει
αποτελεσματικά εξαρτήματα υψηλών επιδόσεων:
-

4
Τουίτερ με ελαστική μεμβράνη με θάλαμο
αντήχησης ώστε να ελαχιστοποιείται η
παραμόρφωση του ήχου. 100% ενεργά
στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου.
-

4 Γ
ούφερ CosCone
TM: τεχνολογία που
εξασφαλίζει υψηλή ευαισθησία και μεγάλη
διαδρομή παρέχοντας υψηλή απόδοση
στις χαμηλές συχνότητες παρά τον
εξαιρετικά επίπεδο όγκο.
-

1 η

χείο μπάσων με μεγάφωνο 100W
κρυμμένο κάτω από το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ, το οποίο δε μεταβάλ λει τον όγκο
φόρτωσης.
-

1 ψ

ηφιακό ενισχυτή Τάξης D, 8 καναλιών.
Αυξημένη διαχείριση των θορύβων
οδήγησης.
2 κ

ατανομές ήχου διαθέσιμες ανάλογα με
τους επιβαίνοντες στο αυτοκίνητο (οδηγός
ή επιβάτες).
-

Τ

εχνολογία "Ψηφιακού χρωματισμού"
που βελτιώνει την ηχητική απόδοση
του κινητήρα κατά τρόπο πιο σπορ και
εκλεπτυσμένο.
.
Ρυθμίσεις ήχου και Τηλεματική