2017 Peugeot 308 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

263
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Η PEUGEOT αποποιείται οποιασδήποτε
ευθύνης σχετικά με έξοδα αποκατάστασης
του αυτοκινήτου σας ή σχετικά με
δυσλειτουργίες που οφείλονται στην
εγκατάσταση πρόσθετων αξεσουάρ,
τα οποία δεν αγοράστηκαν ή δεν είναι
εγκεκριμένα από την PEUGEOT ή
δεν τοποθετήθηκαν σύμφωνα με τις
προδιαγραφές της, ιδίως όταν η κατανάλωση
του συνόλου των συνδεμένων πρόσθετων
συσκευών υπερβαίνει τα 10 μιλιαμπέρ.Τοποθέτηση έξτρα
ηλεκτρικού εξοπλισμού
Το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με
τον στάνταρ ή τον προαιρετικό εξοπλισμό.
Πριν εγκαταστήσετε άλ λον εξοπλισμό ή
ηλεκτρικά αξεσουάρ στο αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

264
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του
ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).Ασφάλεια
N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F4 5Επείγουσες κ λήσεις και κ λήσεις οδικής βοήθειας.
F6 A ή B 15Ηχοσύστημα, οθόνη αφής, CD Player, πλοηγός.
F11 5
Σύστημα "Πρόσβασης και εκκίνησης κινητήρα χωρίς κ λειδί (hands-free)"
F1310Εμπρός πρίζα 12 V για έξτρα εξοπλισμό.
F14 10Πρίζα 12 V για έξτρα εξοπλισμό στο πορτ-μπαγκάζ.
F16 3Φωτισμός ντουλαπιού, πίσω πλαφονιέρα.
F17 3Φωτισμός καθρέφτη σκιαδίου συνοδηγού, εμπρός πλαφονιέρα.
F19 5Πίνακας οργάνων.
F21 10Οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων, κ λιματισμός.
F22 5Κάμερα για την όπισθεν, σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα.
F24 3Αισθητήρας βροχής και φωτεινότητας.
F25 5Αερόσακοι.
F28 A ή B 15Ηχοσύστημα (+ μπαταρίας).
F30 20Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
F31 30Κλειδαριές.
F32 10Ενισχυτής Hi-Fi.
F33 3Αποθήκευση θέσεων οδήγησης.
F34 5Ηλεκτρικό υποβοηθούμενο τιμόνι.
F35 3Ένδειξη μη κουμπωμένης ζώνης ασφαλείας.
F

Ξ

εκουμπώνετε το κάλυμμα τραβώντας την
πάνω αριστερή πλευρά και κατόπιν τη δεξιά.
Έκδοση 1 (Full)
Πρόσβαση στις ασφάλειες
Σε βλάβη ακινητοποίησης

265
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Έκδοση 2 (Eco)
Ασφάλεια
N° Ένταση

(Α) Λειτουργίες
F9 5Συναγερμός, επείγουσες κ λήσεις και κ λήσεις οδικής βοήθειας.
F13 5
Κάμερα για την όπισθεν και σύστημα βοήθειας για το παρκάρισμα.
F1515Πρίζα 12 V για έξτρα εξοπλισμό.
F16 15Αναπ τήρας.
F17 15Ηχοσύστημα.
F18 20Οθόνη αφής, CD Player, σύστημα ήχου και πλοήγησης.
F19 5Αισθητήρας βροχής, φωτεινότητας.
F20 5Αερόσακοι.
F21 5Πίνκας οργάνων.
F22/F24 30Εσωτερικές, εξωτερικές κ λειδαριές, εμπρός και πίσω.
F23 5Φωτισμός ντουλαπιού, καθρεφτάκι σκιαδίου συνοδηγού,
εμπρός και πίσω πλαφονιέρες.
F25/F27 15Αντλία συσκευής πλύσης παρμπρίζ και πίσω τζαμιού.
F26 15Κόρνα.
F30 15Πίσω υαλοκαθαριστήρας.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

266
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ασφάλειες στο χώρο
κινητήρα
F Ξεκουμπώνετε το καπάκι.
F Α ντικαθιστάτε την ασφάλεια.
F

Μ
ετά την αλ λαγή της ασφάλειας,
κ λείνετε πολύ προσεκτικά το καπάκι
για να διασφαλιστεί η στεγανότητα της
ασφαλειοθήκης. Ασφάλεια

N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F12 5Εγκέφαλος συστημάτος βοήθειας στο παρκάρισμα.
F14 25Αντλία πλυστικής συσκευής παρμπρίζ και πίσω τζαμιού.
F15 5Υποβοηθούμενο τιμόνι.
F19 30Μοτέρ εμπρός υαλοκαθαριστήρα.
F20 15Μοτέρ εμπρός και πίσω πλυστικής συσκευής τζαμιών.
F21 20Πλυστική συσκευή προβολέα.
F22 15Κόρνα.
F23 15Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F24 15Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο κινητήρα
κοντά στη μπαταρία.
Έκδοση 1 (Full)
Μονάδα 1
Πρόσβαση στις ασφάλειες
Σε βλάβη ακινητοποίησης

267
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Μονάδα 2Ασφάλεια N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F8 30Αντιρρυπαντικό σύστημα Diesel (AdBlue
®).
F10 5Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
F12 15Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Έκδοση 2 (Eco)
Ασφάλεια
N° Ένταση
(A) Λειτουργίες
F13 5Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F16 15Εμπρός προβολείς ομίχλης.
F18 10Δεξί φως μεγάλης σκάλας.
F19 10Αριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F25 40Ρελέ πλυστικής προβολέα (έξτρα εξοπλισμός).
F27 25Μονάδα ελέγχου αυτοματισμών.
F28 30Αντιρρυπαντικό σύστημα Diesel (AdBlue
®).
F29 30Εμπρός μοτέρ υαλοκαθαριστήρα.
F30 80
Μπουζί προθέρμανσης (κινητήρες Ντίζελ), πρόσθετος προγραμματιζόμενος
θερμαντήρας (έξτρα εξοπλισμός), αντλία πλυστικής προβολέα.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

268
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Μπαταρία 12 Volts
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση σ' αυτήν:
F
Α
νοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή και
κατόπιν με την εξωτερική.
F

Σ
τερεώνετε το στήριγμα του καπό μηχανής.
Πρόσβαση στη μπαταρία
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση
Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο, δέστε
το χειρόφρενο, επιλέξτε τη νεκρά
στο κιβώτιο ταχυτήτων και κ λείστε το
διακόπτη μηχανής.
Βεβαιωθείτε ότι όλοι οι ηλεκτρικοί
εξοπλισμοί είναι σβηστοί. Αν το αυτοκίνητό σας έχει αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, μην επιχειρήσετε
ποτέ να εκκινήσετε τον κινητήρα
σπρώχνοντας το αυτοκίνητο.
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό πρέπει να καταστρέφονται
σύμφωνα με τις νόμιμες διαδικασίες
και δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
πετιούνται στα οικιακά απορρίμματα.
Αποθέστε τις χρησιμοποιημένες
μπαταρίες του τηλεχειριστηρίου και του
αυτοκινήτου σε ειδικό σημείο συλ λογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατέψτε
τα μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία
πρέπει να πραγματοποιείται σε αεριζόμενο
περιβάλ λον και μακριά από ελεύθερες φλόγες
ή πηγές σπινθήρων, ώστε να αποφευχθεί
κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκ ληρωθεί η
διαδικασία.
Οι εκδόσεις που διαθέτουν τη
λειτουργία Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 Volts, ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να
πραγματοποιείται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Γενικότητες
Μπαταρίες μολύβδου εκκίνησης κινητήρα
F Αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα για να
έχετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Ο αρνητικός πόλος (-) της μπαταρίας δεν είναι
προσπελάσιμος. Ένα απομακρυσμένο σημείο
γείωσης υπάρχει στη βάση του κινητήρα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

269
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Εκκίνηση κινητήρα με άλλη μπαταρία
Μην εκκινείτε ποτέ τον κινητήρα
συνδέοντας συσκευή φόρτισης
μπαταρίας.
Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ εκκινητή
μπαταρίας 24 V ή μεγαλύτερης έντασης.
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη
της αποφορτισμένης μπαταρίας.
Τα δύο οχήματα δεν πρέπει να
ακουμπούν μεταξύ τους.
Σβήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος των δύο οχημάτων
(ηχοσύστημα, υαλοκαθαριστήρας,
φώτα κ λπ).
Προσέξτε ώστε τα καλώδια έκτακτης
ανάγκης να μην περνούν κοντά από τα
κινούμενα μέρη του κινητήρα (βεντιλατέρ,
ιμάντας κ λπ).
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+)
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία. F

Σ
ηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα από τον
θετικό πόλο (+), εφόσον το αυτοκίνητο σας
διαθέτει κάτι τέτοιο.
F

Σ
υνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό
πόλο (+) της αποφορτισμένης μπαταρίας
A
(στο ύψος του κυρτού μεταλ λικού μέρους),
και μετά στον θετικό πόλο (+) της βοηθητικής
μπαταρίας B ή του εκκινητή μπαταρίας.
F

Σ
υνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του
μαύρου καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-)
της βοηθητικής μπαταρίας B ή του εκκινητή
μπαταρίας (ή στο σημείο γείωσης του
αυτοκινήτου που φορτίζει την μπαταρία).
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας αποφορτιστεί,
ο κινητήρας μπορεί να εκκινήσει (πάρει μπροστά) με
τη βοήθεια άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερική ή
άλ λου αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης,
ή με τη βοήθεια εκκινητή μπαταρίας (booster).
Ορισμένες λειτουργίες όπως το Stop &
S tart δεν είναι διαθέσιμες όσο το
επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας δεν
είναι επαρκές.
F

Σ

υνδέετε την άλ λη άκρη του πράσινου ή του
μαύρου καλώδιου στο σημείο γείωσης C
του
αυτοκινήτου που έχει το πρόβλημα.
F

Ε

κκινείτε τον κινητήρα του αυτοκινήτου
που θα φορτίσει την μπαταρία και τον
αφήνετε να δουλέψει για μερικά λεππτά.
F

Ε

νεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που
έχει το πρόβλημα και αφήνετε τον κινητήρα
να δουλεύει.
Α

ν ο κινητήρας δεν εκκινήσει αμέσως,
κ λείνετε τον διακόπτη και περιμένετε λίγο
πριν κάνετε νέα προσπάθεια.
F

Π

εριμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και
κατόπιν αποσυνδέετε τα καλώδια έκτακτης
ανάγκης με αντίστροφη σειρά.
F

Επ
ανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμμα
του θετικού πόλου (+), εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
F

Α

φήνετε τον κινητήρα να δουλέψει, με το
αυτοκίνητο να κινείται ή σταματημένο,
τουλάχιστον για 30 λεπτά ώστε να
μπορέσει η μπαταρία να φθάσει σε ένα
επαρκές επίπεδο φόρτισης.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

270
308_el_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Για να διασφαλιστεί μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε
τη φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειάζεται να φορτίζετε την μπαταρία:
-
α
ν πραγματοποιείτε κυρίως μικρές
διαδρομές,
-

α
ν προβλέπετε παρατεταμένη
ακινητοποίηση για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της PEUGEOT.
Επαναφόρτιση μπαταρίας με συσκευή φόρτισης
Αν πρόκειται να φορτίζετε μόνοι σας
την μπαταρία του αυτοκινήτου σας, να
χρησιμοποιείτε μόνο συσκευή φόρτισης
συμβατή με τις μπαταρίες μολύβδου,
ονομαστικής τάσης 12 V.
Όταν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει
υποχρεωτικά να χρησιμοποιήσετε μόνο
συσκευή φόρτισης 12 V, αφού υπάρχει
κίνδυνος να προκαλέσετε μη αναστρέψιμη
ζημιά στον ηλεκτρικό εξοπλισμό που
συνδέεται με τη λειτουργία Stop & Start.
Δεν είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε
την μπαταρία. Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του
κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Μην προσπαθήσετε ποτέ να
επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία,
γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετε για
έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
PEUGEOT που θα ελέγξει αν τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν υποστεί ζημιά και το
περίβλημα δεν έχει διαρραγεί, πράγμα που
θα σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής
τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
F Κλείστε τον διακόπτη μηχανής.
F Κ λείστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρα κ λπ).
F
Σ

βήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια με την μπαταρία,
ώστε να αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος
σπινθήρας.
F
Ε

λέγξτε αν είναι σε καλή κατάσταση τα
καλώδια της συσκευής φόρτισης.
F
Α

ν διαθέτει το αυτοκίνητό σας, ανασηκώστε
το πλαστικό κάλυμμα του θετικού πόλου (+).
F
Σ

υνδέστε τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης B ως ακολούθως:
-

τ
ο θετικό (+) κόκκινο καλώδιο στον θετικό
πόλο (+) της μπαταρίας A ,
-

τ
ο αρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο
σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου.
F
Σ

το τέλος της διαδικασίας φόρτισης, σβήστε
τη συσκευή φόρτισης B πριν αποσυνδέσετε
τα καλώδια από την μπαταρία A .
Σε βλάβη ακινητοποίησης