2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Ägarmanual (in Swedish)

335
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Koppla ifrån batteriet
Under sträckan som körs efter att
motorn har startats för första gången
kan det hända att Stop & Start inte är i
funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror på
omgivningstemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Innan batteriet kopplas ur:
F

s

täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F

s

täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F

s

täng av tändningen och vänta i minst
fyra


minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Efter återanslutning
Efter återanslutning av batteriet ska du slå
på tändningen och vänta 1 minut innan bilen
startas, för att de elektroniska systemen ska
hinna initialiseras.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår lättare
störningar, ska du rådfråga en PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad.
Genom att läsa under motsvarande rubriker
kan du själv ta reda på hur vissa utrustningar
ominitialiseras, som exempelvis:
-

n
yckeln med fjärrkontroll eller den
elektroniska nyckeln (beroende på
version),
-

s
oltak och elmanövrerad skyddsgardin,
-

d
e elmanövrerade fönsterhissarna,
-

d
atum och tid,
-
s

parade radiostationer.
Kabelsko med snabblåsning
Urkoppling av pluspolen (+)
F L yft upp reglaget A maximalt för att låsa upp
klamman B.
F

T
a bort klamman B genom att lyfta upp den. Återanslutning av pluspolen (+)
F

L
yft upp reglaget A
maximalt.
F
S
ätt tillbaka den öppna klamman B
på
pluspolen (+).
F
T
ryck på klamman B
så långt det går.
F
L
ås klamman B genom att sänka ned
reglage A .
Tryck inte för hårt på reglaget, eftersom
det är omöjligt att låsa om klamman
är felplacerad. Börja i så fall om från
början.
8
Om ett fel uppstår

336
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Bogsera bilen
Bogseringsöglan förvaras i verktygslådan
under bagageutrymmets golv.
För mer information om hur man kommer åt
Verktygen i bilen, se motsvarande avsnitt.
Ta fram verktygenAllmänna föreskrifter
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-

o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-

o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-

o
m det är omöjligt att ställa växellådan
i neutralläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd
dragstång


etc.
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en bogseringsögla.
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
Om ett fel uppstår

337
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F I stötfångaren fram snäpper du loss locket genom att trycka upptill på det.
F

S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F

M
ontera bogserstången.
Bogsering av bilen
F I stötfångaren bak snäpper du loss locket genom att trycka till vänster på det.
F

S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsljusen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat
fordon
F Lossa rattlåset och parkeringsbromsen.
F T änd varningsljusen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka. F

S
täll växelspaken i neutralläge
(läge N i bilar med automatlåda).
O
m denna anvisning inte följs
kan vissa komponenter skadas
(bromsar, växellåda etc.) och
bromsservot kan vara ur funktion
när motorn startas på nytt.
8
Om ett fel uppstår

338
3008-2_sv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motorer och växellådor - Bensinbilar
Bensinmotorer1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Växellådor BVM6
(Manuell
6


växellägen)E AT 6
(Auto.
6


växellägen)E AT 6
(Auto.
6


växellägen)E AT 6
(Auto.
6


växellägen)E AT 6
(Auto.
6


växellägen)
Officiella typbeteckningar:
MR... M4... HNYH/S
HNYH/1S HNYW/S
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 5981 5981 598
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 90,577 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Max effekt*: EEG -norm (kW) 9611 0120 121
Varvtal vid max effekt (v/min) 5 5006 0506 000 6 000
Max vridmoment: EEG -norm (Nm) 230240240240
Varvtal vid maximalt vridmoment (v/min) 1 7501 4001 4001 400
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJaJaJa
Oljevolymer (med byte av insats) (i liter) 3,54,254,254,25
.../S: modell utrustad med Stop & Start.
.../1: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
*

Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Tekniska data

339
3008-2_sv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Bil- och släpvagnsvikter (kg) - Bensinbilar
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil är den högsta tillåtna hastigheten reducerad (följ lagstiftningen i ditt land).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.Bensinmotorer
1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 150 1,6 THP 160 1,6 THP 165 S&S
Växellådor BVM6
(Manuell
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
Officiella typbeteckningar:
MR... M4... HNYH/S -
HNYH/1S HNY W/S -
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Tjänstevikt 1 250 - 1 254---1 300
Vikt i körklart skick* 1 325 - 1 329---1 375
Max tillåten totalvikt 1 910---1 950
Max tillåten tågvikt
i 12% lutning 3 310 - 3 210
---3 500
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för tågvikten)
i 10% eller 12% lutning 1 400 - 1 300
---1 550
Obromsad släpvagnsvikt 660---685
Max kultryck 70---70
* Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
9
Tekniska data

340
3008-2_sv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Motorer och växellådor - Dieselbilar
* Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Di eselmotorer
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Växellådor BVM
(Manuell
5

växellägen)
BVM6
(Manuell
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
BVM6
(Manuell
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
Officiella typbeteckningar:
MC... BHY6/SBHXH/S
BHXH/1S BHXW/S
BHX W/1S BHZH/S
BHZH/1S BHZW/S
BHZ W/1S
Cylindervolym (cm
3) 1 5601 560 1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Max effekt*: EEG -norm (kW) 7385 88
Varvtal vid max effekt, (v/min) 3 7503 750 3 750
Max vridmoment: EEG -norm (Nm) 254300 300
Varvtal vid maximalt vridmoment (v/min) 1 7501 750 1 750
Bränsle DieselDiesel Diesel
Katalysator JaJa Ja
Partikelfilter JaJa Ja
Oljevolymer (med byte av insats) (i liter) 3,753,75 3,75
.../S: modell utrustad med Stop & Start.
.../1: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
Tekniska data

341
3008-2_sv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
.../S: modell utrustad med Stop & Start.
.../1: modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd.
Dieselmotorer
2,0 BlueHDi 1502,0 BlueHDi 150 S&S 2,0 BlueHDi 180 S&S
Växellådor BVM6
(Manuell
6

växellägen)
E AT 6
(Auto. 6 växellägen) BVM6
(Manuell
6

växellägen)
E AT 6
(Auto. 6 växellägen)
Officiella typbeteckningar:
MJ... -
-AHRH/S
AHSH/S
AHXH/S AHWW/S
Cylindervolym (cm
3) --1 997 1 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) --85 x 88 85 x 88
Max effekt*: EEG -norm (kW) --11 0 132
Varvtal vid max effekt (v/min) --4 000 3 750
Max vridmoment: EEG -norm (Nm) --370 400
Varvtal vid maximalt vridmoment (v/min) --2 000 2 000
Bränsle DieselDieselDieselDiesel
Katalysator JaJaJaJa
Partikelfilter JaJaJaJa
Oljevolymer (med byte av insats) (i liter) --6 ,1 5 ,1
*

Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i motorprovbänk, i enlighet med gällande EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Motorer och växellådor - Dieselbilar
9
Tekniska data

342
3008-2_sv_Chap09_caracteristiques_ed01-2016
Bil- och släpvagnsvikter (kg) - Dieselbilar
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil är den högsta tillåtna hastigheten reducerad (följ lagstiftningen i ditt land).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.Dieselmotorer
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Växellådor BVM
(Manuell
5

växellägen)
BVM6
(Manuell
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
BVM6
(Manuell
6

växellägen)
E AT 6
(Auto.
6

växellägen)
Officiella typbeteckningar:
MC... BHY6/SBHXH/S -
BHXH/1S BHXW/SBHZH/S -
BHZH/1S BHZW/S
Tjänstevikt -1 300 - 1 304 1 3151 300 - 1 304 1 315
Vikt i körklart skick* -1 375 - 1 379 1 390 1 375 - 1 379 1 390
Max tillåten totalvikt -1 970 - 1 980 1 990 1 970 - 1 980 1 990
Max tillåten tågvikt
i 12% lutning -
3 470 - 3 380 3 290 3 470 - 3 380 3 290
Bromsad släpvagnsvikt (inom gränsen för tågvikten)
i 10% eller 12% lutning -
1 500 - 1 400 1 300 1 500 - 1 400 1 300
Obromsad släpvagnsvikt -685 695685695
Max kultryck -70 707070
* Vikten i körklart skick motsvarar bilens tjänstevikt + förare (75 kg).
Tekniska data