Page 217 of 566

215
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
När det är riktigt kallt på vintern
(temperaturer under -23°C),
rekommenderas du att låta motorn vara
i gång några minuter innan du kör för
att säkerställa normal funktion och lång
livslängd för motorn och växellådan.
Stanna bilen
Oavsett vilket läge växellådan står i när
tändningen slås ifrån, läggs läge P i
automatiskt, såvida inte växellådan står i läge N
då läge P läggs i först efter 5 sekunder (för
frikopplade hjul).
Kontrollera att läge P verkligen är ilagt och att
den elmanövrerade parkeringsbromsen har
dragits åt automatiskt. Om så inte är fallet ska
du dra åt den manuellt.
Funktionsstörningar
Funktionsstörning i växellådan Funktionsstörning i växelväljaren
Vid mindre funktionsstörning
Vid allvarlig funktionsstörning
Stanna så fort som möjligt på ett säkert
sätt med tanke på trafiken och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
När tändningen slås ifrån övergår
växellådan automatiskt till läge P .
Du varnas av att denna kontrollampa
tänds.
Kontrollamporna på växelväljaren
och reglaget till den elmanövrerade
parkeringsbromsen ska vara
tända, liksom kontrollamporna på
instrumentpanelen. Det anges av att denna kontrollampa
tänds, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs när tändningen slås
på.
Växellådan övergår till nödläget: läge D
blockeras i treans växel, paddlarna vid ratten
går inte att använda, läge M är inte tillgängligt.
Då kan du känna ett kraftigt slag när du lägger
i backen. Detta slag innebär ingen risk för
växellådan.
Kör i en hastighet på högst 100 km/h och följ
landets lagstiftning.
Kör till en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad. Du varnas av att denna kontrollampa
tänds, att ett meddelande visas och
en ljudsignal hörs.
I vissa fall tänds inte längre växelväljarens
kontrollampor men växellådans läge fortsätter
att visas på instrumentpanelen.
Kör försiktigt och åk till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
6
Körning
Page 218 of 566

216
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Starthjälp i backe
Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
-
o
m du lagt i ettans växel eller i friläge med
manuell växellåda,
-
o
m läge D eller M har valts i en bil med
automatlåda.
Funktionssätt
Med bilen stillastående i utförsbacke och
med backväxeln ilagd hålls den på plats ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps
upp.
Funktionsstörning
Om en avviklse uppstår i systemet tänds dessa
kontrollampor. Be en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad att kontrollera
systemet.
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid en start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-
b
ilen står helt stilla med foten på
bromspedalen,
-
u
nder vissa villkor i backe,
-
fö
rardörren är stängd.
Funktionen starthjälp i backe kan inte kopplas
u r.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade kvarhållningsfasen vid
starten i backe.
Dra åt parkeringsbromsen manuellt
om du måste lämna bilen med
motorn igång. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens indikeringslampa
och kontrollampan P på reglaget lyser
med fast sken.
Körning
Page 219 of 566

SPORT
217
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Dynamiskt paket
Detta paket kontrollerar:
- instrumentpanelens visningsfärg,
-
m
otorns ljudmiljö,
-
servostyrning,
-
acceleration,
-
i
läggning av växellägen med automatlåda,
-
v
isning på instrumentpanelen av
information om bilens dynamiska
parametrar.
Aktivering
F Håll denna knapp nedtryckt tills instrumentpanelens färg
(röd) ändras. Kontrollampan på
knappen tänds.
Visningar
F Tryck på torkarspakens ände av för att visa informationen om de dynamiska
parametrarna på instrumentpanelen.
F
T
ryck flera gånger efter varann för att växla
mellan de olika visningarna. Du kan även visa denna information
i instrumentpanelens läge "EGNA
INSTÄLLNINGAR".
Om kontrollampan blinkar går det
inte att aktivera funktionen (t.ex. om
Parkeringsassistans har valts) och
instrumentpanelens visningsfärg
återgår alltså till sitt normalläge.
Om kontrollampan fortsätter att blinka
länge ska du kontaka PEUGEOT eller
en annan kvalificerad verkstad. Dessa telemetriska uppgifter (avgiven
effekt, laddtryck, vridmoment,
längsgående och tvärgående
acceleration, etc.) ges endast
upplysningsvis.
Det dynamiska paketet kan även
hanteras via funktionen i-Cockpit
Amplify
.
För mer information om Funktionen i-Cockpit
Amplify , se motsvarande avsnitt.
6
Körning
Page 220 of 566

218
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Växlingsindikator*
Beroende på situationen och på hur din bil
är utrustad, kan systemet rekommendera att
du hoppar över en (eller flera) växlar. Du kan
följa denna rekommendation utan att gå via de
mellanliggande växellägena.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.-
D
u trampar på gaspedalen.
Exempel:
-
D
u har 3:ans växel ilagd.
-
S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
I bilar med automatiska växellådor, är
systemet bara aktiverat i manuellt läge.
* Beroende på motor. I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
Funktionssätt
I dieselversionerna BlueHDi 135 och BlueHDi
150 med manuell växellåda, kan systemet
föreslå att du lägger i neutralläget för att tillåta
att motorn ställs i standbyläge (STOP-läget i
Stop & Start), under vissa kör förhållanden. I så
fall visas N i instrumentpanelen.
Körning
Page 221 of 566

219
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Ställa motorn i STOP-läget
Denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig automatiskt i viloläge:
-
bi
l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläget eller släpp upp
kopplingspedalen i en hastighet under
20 km/tim, eller stillastående med
bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionerna BlueHDi 115 och 120,
En tidräknare håller reda på hur länge
STOP-läget har varit aktivt under färden. Den
nollställs varje gång tändningen slås till med
nyckeln eller med knappen "START/STOP" .
-
bi
l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge N när bilen står stilla.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.). Motorn
startar automatiskt igen - START-läget - när du
vill köra iväg igen. Omstarten sker momentant,
snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
"START/STOP".
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start ändrar inte bilen bilens
funktioner som t.ex. bromsar,
servostyrning etc.
6
Körning
Page 222 of 566

220
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ställa motorn i START-lägetSärskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Den här kontrollampan släcks och
motorn startar om automatiskt:
-
bi
l med manuell växellåda : när du
trampar ned kopplingspedalen i botten,
-
bi
l med automatlåda:
●
n
är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
●
e
ller när du flyttar växelväljaren
till läge D eller M från läge N , med
bromspedalen uppsläppt,
●
e
ller när du lägger i backväxeln. Av säkerhets- eller komfortskäl kan START-
läget aktiveras automatiskt när:
-
d
u öppnar förardörren,
-
f
örarens säkerhetsbälte lossas,
-
n
är bilens hastighet överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda (3 km/tim
med bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionen Blue HDi 115 och 120)
eller 3 km/tim med en automatlåda,
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
I det här fallet blinkar denna
kontrollampan i några sekunder och
släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:
- b ilen står i en kraftig väglutning (upp- eller
nedförsbacke),
-
f
örardörren är öppen,
-
fö
rarens säkerhetsbälte är lossat,
-
h
astigheten har inte överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"),
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-
v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
b
orttagningen av imma är aktiv,
-
s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar den här kontrollampan
i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning
Page 223 of 566

221
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Urkoppling / återinkoppling
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås till.Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för
att undvika alla risker för personskador
som kan uppstå om START-läget
aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att du
kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning , särskilt vad gäller
översvämmade vägar.Med knappen på
instrumentbrädan
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp, tillhörande kontrollampa släcks.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas. F
T
ryck på denna knapp, tillhörande
kontrollampa tänds.
Urkopplingen bekräftas genom att
denna kontrollampa tänds och att ett
meddelande visas på instrumentpanelen.
Funktionen aktiveras / inaktiveras via
menyn Körning på pekskärmen.
Med knappen på pekskärmen
Urkopplingen bekräftas genom att
denna kontrollampa tänds och att ett
meddelande visas instrumentpanelen.
Välj fliken "
Körhjälpfunktioner " och
sedan
"
Stop & Star t ".
Funktionen kopplas in igen när du gör ett
nytt
val.
Kontrollampan på instrumentpanelen släcks
och ett meddelande visas.
6
Körning
Page 224 of 566
222
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Alla ingrepp på den här typen av
batterier får enbart utföras av en
PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12 V-batteriet .
Om det skulle uppstå ett funktionsfel
blinkar denna kontrollampa en stund
på instrumentpanelen och tänds
sedan med fast sken, samtidigt visas
ett meddelande.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i
STOP-läget kan bilen få motorstopp.
Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds.
Du måste då stänga av tändningen och
starta om motorn med nyckeln eller med
knappen
"START/STOP"
.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Körning