Page 169 of 566

167
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Lutningen måste vara minst 5 % för att
systemet ska aktiveras.
Systemet kan användas med
växellådan i friläge.
Om så inte är fallet, lägg i en växel som
överensstämmer med hastigheten för
att undvika att få motorstopp.
I bilar med automatlåda kan systemet
användas med växelväljaren i läge N,
D eller R .
Om hastigheten överskrider 30 km/h ställs
systemet automatiskt i pausläge, kontrollampan
på instrumenttavlan visas i grått igen men
kontrollampan på knappen fortsätter att lysa.
Systemet övertar automatiskt regleringen
av hastighet igen när hastigheten sjunker
under 30
km/h, om villkoren för lutning och
uppsläppta pedaler är uppfyllda.
Du kan när som helst trampa på gaspedalen
eller bromspedalen igen.
Funktionsstörning
När en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds den här
kontrollmapan och ett meddelande
visas på instrumenttavlan.
Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.Avstängning
F Tryck på den här knappen tills dess kontrollampa släcks. Kontrollampan på
instrumenttavlan släcks.
I en hastighet över 70 km/h inaktiveras
systemet automatiskt. Kontrollampan på
knappen släcks.
Systemet kan spärras:
-
o
m bilens hastighet överskrider
70
km/h,
-
o
m bilens hastighet styrs av
den Adaptiva farthållaren med
Stop-funktion, beroende på typ av
växellåda.
När systemet övergår till läget för reglering
av hastighet inaktiveras funktionen Active
Safety Brake automatiskt.
5
Säkerhet
Page 170 of 566
168
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
F För att hitta fästpunkten trycker du ihop reglaget A och för det tills du hittar ett
inställningsläge.
Inställning i höjdled
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade
med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
kollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilbältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet
ytterligare.Fastspänning
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset och dra ut låstungan.
F
F
ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat.
F
D
ra i remmen och skjut in låstungan i låset.
F
K
ontrollera att bältet är fastspänt.
Säkerhet
Page 171 of 566

169
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Bakre bilbälten
Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälten som alla har tre fästpunkter
och en spännrulle.
Sidoplatserna är försedda med ett pyrotekniskt
bältessträckarsystem och kraftbegränsare.
Kontrollampa som anger att något
säkerhetsbälte fram inte är fastspänt
Vid påslagning av tändningen tänds
denna kontrollampa i displayen
med kontrollampor för bälten och
passagerarens krockkudde fram då
föraren och/eller frampassageraren
inte har spänt fast sitt bälte.1.
Kontrollampa som anger att något säkerhetsbälte
inte är fastspänt fram och/eller bak.
2. Kontrollampa för vänstra bilbältet fram.
3. K ontrollampa för högra bilbältet fram.
4.
K
ontrollampa för högra bilbältet bak.
5.
K
ontrollampa för mittbältet bak.
6.
K
ontrollampa för vänstra bilbältet bak.
Rad med kontrollampor som
anger att något säkerhetsbälte
inte är fastspänt
I raden med kontrollampor för bälten och
passagerarens krockkudde fram tänds
motsvarande kontrollampa 2 eller 3 i rött, om
bältet inte har spänts fast eller har spänts upp.
Fr. o. m. en fart på ca 20 km/h och under
två minuter blinkar lampan åtföljd av en
ljudsignal. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge föraren och/
eller frampassageraren inte har spänt fast sitt
bälte.
5
Säkerhet
Page 172 of 566

170
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Fastspänning
F Dra i remmen och skjut in låstungan i låset.
F K ontrollera att bältet är fastspänt.
Lås upp så här
F Tryck på den röda knappen på låset.
F F ölj med bältets rörelse tills det är helt
upprullat. Denna kontrollampa tänds i raden
med kontrollampor för bälten och
passagerarens krockkudde fram då
en eller flera passagerare i baksätet
lossar sitt bälte.
Kontrollampa för ej fastspänt
bilbälteRad med kontrollampor som anger att
något säkerhetsbälte har spänts upp
Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller bilen körande i en hastighet under ca
20 km/h tänds motsvarande kontrollampor 4
, 5
och 6 i cirka 30 sekunder i rött, om bältet inte
har spänts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20 km/h
tänds motsvarande kontrollampa 4 , 5 eller
6 i rött, åtföljd av en ljudsignal och av att
ett meddelande visas om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Fr. o. m. en fart på ca 20 km/h och under
två minuter blinkar lampan åtföljd av en
ljudsignal. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge en eller flera
passagerare i baksätet inte har spänt fast sitt
bälte.
Säkerhet
Page 173 of 566

171
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du
bara åker en kort sträcka.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med en
bältesrulle för automatisk justering av bältets
längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt
när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så
lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som
aktiveras vid krock, nödbromsning eller en
vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genom
att dra bestämt i remmen och sedan släppa
den, så att den rullas tillbaka en aning.Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare än
1,5 0 m.
Använd aldrig samma bälte för flera
personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bilbarnstolar.
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras före och
oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.
När bältessträckarna aktiveras frigörs en
oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på
att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för
airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Råd
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt
måste det uppfylla följande villkor:
-
l
igga tätt mot kroppen
-
d
ras framåt med en jämn rörelse utan att
vridas
-
a
nvändas för att spänna fast en enda
person
-
i
nte vara trasigt
-
in
te ha genomgått några förändringar
som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter
måste alla ingrepp på bilens bilbälten
utföras på en kvalificerad verkstad med rätt
kunskaper och utrustning, vilket PEUGEOT-
verkstäderna kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har
uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning
eller en rengöringsprodukt för textilier, som
säljs av PEUGEOT.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
5
Säkerhet
Page 174 of 566

172
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Krockkuddar
Allmänt
Det här systemet bidrar till att öka
passagerarnas säkerhet (utom
mittpassageraren bak) i händelse av
en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom det på
passagerarplatsen bak i mitten).
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
-
i h
ändelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns
i bilen (utom mittpassageraren bak). Efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte störa sikten eller hindra
personerna att ta sig ut ur bilen,
-
i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i vissa situationer
då bilen välter, kan det hända att
krockkuddarna inte aktiveras. I dessa fall
är det bara säkerhetsbältena som bidrar till
att skydda dig.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrock.
B. Sidokrock.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Denna utrustning kan bara blåsas upp
en enda gång. Om en andra krock
skulle uppstå (vid samma olycka eller
vid en ny) kommer krockkudden inte att
utlösas.
När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av en
rökutveckling och ett ljud som beror
på att den integrerade krutladdningen
löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kan
kan ha irriterade verkan på känsliga
personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
Säkerhet
Page 175 of 566
173
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Krockkuddar fram
Utlösning av krockkuddar
Krockkuddarna löser ut (utom
frampassagerarens krockkudde om den är
urkopplad) vid en kraftig frontalkrock mot hela
eller en del av den främre krockzonen A i
fordonets längsgående riktning i ett horisontellt
plan och i riktning bakåt i bilen.
Krockkuddarna fram blåses upp mellan
bröstkorgen/huvudet framför ratten på
förarsidan och framför instrumentbrädan
på passagerarsidan, för att dämpa rörelsen
framåt.
System som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
5
Säkerhet
Page 176 of 566

174
3008-2_sv_Chap05_securite_ed01-2016
F Med tändningen frånslagen för du
in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde.
F
V
rid den till läget "OFF" .
F
D
ra ut nyckeln i detta läge.
Återinkoppling av
frampassagerarens krockkudde
Så fort du har tagit bort bilbarnstolen,
med tändningen avstängd , ska du
vrida reglaget till läge "ON" för att på nytt
aktivera krockkudden fram och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
När tändningen slås till tänds denna
lampa i raden med bältespåminnare.
Den fortsätter att lysa så länge
urkopplingen varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge på
frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt eller dödas då krockkudden
löser ut.
När tändningen slås till tänds
denna kontrollampa i raden med
bältespåminnare i cirka en minut, för
att indikera att frampassagerarens
krockkudde är aktiverad.
Om denna kontrollampa tänds
på instrumentpanelen, måste du
ovillkorligen kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan auktoriserad
verkstad för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna
inte löser ut vid en kraftig krock.
Funktionsstörning
Urkoppling av
frampassagerarens krockkudde
Säkerhet