2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Ägarmanual (in Swedish)

319
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Demontera ett hjul
* läge P i en bil med automatlåda.
Lista över arbetsmoment
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen om den
inte ställts i automatiskt läge. Slå av
tändningen och lägg i ettans växel* för
att låsa hjulen.
Kontrollera att parkeringsbromsens
kontrollampor tänds med fast sken i
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen
och befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det
diagonalt motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
F

T
a bort kåporna på alla hjulbultar med hjälp
av verktyg 7 (beroende på utrustning).
F

M
ontera hylsan 2 på hjulbultsnyckeln 5 för
att lossa den låsbara hjulbulten.
F

L
ossa de andra bultarna med endast
hjulbultsnyckeln 5.
Hjul med navkapsel
När hjulet monteras bor t , ska du först
ta bort navkapseln med hjulbultsnyckel
genom att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen,
sätter du tillbaka navkapseln genom
att först placera dess skåra mittemot
ventilen och sen trycka med handflatan
runt om på navkapselns ytterkant.
8
Om ett fel uppstår

320
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F Placera domkraftens fot 6 på marken och kontrollera att den står lodrätt
under lyftpunkten fram A eller bak B på
underredet, närmast hjulet som ska bytas.
Kontrollera att domkraften står stabilt. Om underlaget är halt eller löst riskerar du att
domkraften börjar glida eller sjunker ihop - Risk för skador!
Var noga med att enbart placera domkraften i punkterna A eller B under bilen och
kontrollera att domkraftshuvudet är korrekt centrerat under lyftpunkten på bilen. Annars
finns det risk för skador på bilen och/eller att domkraften sjunker ihop - Risk för skador! F
T a bort hjulbultarna och förvara dem på en
ren plats.
F

T
a loss hjulet.
F
V eva ut domkraften 6 tills dess huvud ligger
an mot lyftpunkten A eller B. Lyftpunkten A
eller B på bilen ska vara ordentligt införd i
mitten av domkraftshuvudet.
F

H
öj bilen så att du uppnår ett tillräckligt
mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
Om ett fel uppstår

321
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Steg för steg
F Sätt hjulet på plats på navet med hjälp av centreringsstiftet.
F

S
kruva fast bultarna för hand så långt
d e t


g å r.
F

D
ra åt den låsbara hjulbulten en aning med
hjulbultsnyckeln 5 utrustad med hylsan 2 .
F

D
ra åt de andra bultarna en aning, med
hjulbultsnyckeln 5.
F

S
änk åter bilen helt ned på marken.
F

F
äll ihop domkraften 6 och ta bort den.
Montera ett hjul
Montera ett reservhjul
med plåtfälg eller ett
nödreservhjul
Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar är det normalt att
brickorna inte kommer i kontakt med
nödreservhjulet eller reservhjulet med
plåtfälg. Hjulet sitter fast genom att
hjulbultarna är koniska.
8
Om ett fel uppstår

322
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
F Dra helt fast de andra bultarna, med hjulbultsnyckeln 5.
F

M
ontera dekorkåporna på hjulbultarna
(beroende på utrustning).
F

S
ätt tillbaka verktygen.
F
D
ra fast den låsbara hjulbulten helt med
hjulbultsnyckeln 5 utrustad med hylsan 2 .
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkterade
däcket i bagageutrymmet bör du först ta
bort mittskyddet.
Om du använder nödreservhjulet är
högsta tillåtna körhastighet 80 km/tim.
Kontrollera åtdragningen av
reservhjulets bultar och däcktrycket på
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Om ett fel uppstår

323
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Byta av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en
torr eller slipande trasa, inte
heller med rengörings- eller
lösningsmedel,
F

a
nvänd en svamp och
tvållösning


eller ett medel med
neutralt pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för att undvika att skada
skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av en lampa måste
strålkastarna ha varit släckta i flera
minuter (risk för allvarlig brännskada).
F

R
ör inte lampan direkt med
fingrarna. Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa med samma artikelnummer
och tekniska data.Framljus
Modell med "Full LED"-ljus
1. Varselljus / positionsljus (LED).
2. H alvljus / helljus (LED).
3.
B

linkersljus (LED).
4.
D

imstrålkastare (LED).
Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Lysdioder (LED)
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte av den här
typen av lampor.
8
Om ett fel uppstår

324
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Modell med halogenlampor
1. Varselljus / positionsljus (LED)*.
2. Halvljus (H7).
3.
H

elljus (HB3).
4.
B

linkersljus (PWY24W).
5.
D

imstrålkastare (H11).
Lampor av typ H7 etc. med styrklackar
måste placeras rätt för att garantera
bästa belysningseffekt.
* LED: lysdioder.
Varselljus / positionsljus
Kontakta din PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för byte av den här
typen av LED-lampor och varselljus.
Din PEUGEOT-verkstad kan erbjuda en
utbytessats för LED-lampor.
Byte av blinkersljus
(på modeller med
halogenlampor)
Om en blinkersindikeringslampa
blinkar snabbare (vänster eller höger)
betyder det att det är fel på någon av
blinkersljusen på motsvarande sida.
F

V

rid lamphållaren en kvarts varv och dra ut
den.
F

V

rid lampan ett kvarts varv och byt ut den.
Återmontera delarna i omvänd ordning.
Om ett fel uppstår

325
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
De gula lamporna, som t.ex.
blinkersljusen, ska bytas ut mot lampor
med samma tekniska data och samma
färg.
Återmontera skyddslocket mycket
noggrant så att lampinsatsen blir
helt tät.Byte av halvljus
(på modeller med
halogenlampor)
F Dra bort skyddskåpan genom att dra i tungan.
F

D
ra kontaktstycket bakåt för att koppla
ur
det.
F

D
ra lampan bakåt och dra ut den.
F

B
yt ut lampan.
Återmontera lampan i omvänd ordningsföljd.
Byte av helljus
(på modeller med
halogenlampor)
F Dra bort skyddskåpan genom att dra i tungan.
F

V
rid lamphållaren ett kvarts varv och ta
ut
den.
F

D
ra ur lampan och byt den.
Återmontera delarna genom att utföra
momenten i omvänd ordning.
8
Om ett fel uppstår

326
3008-2_sv_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Byte av dimstrålkastare
(på modell med halogenlampor)
F Stick in en platt skruvmejsel i hålet i dekorlisten.
F

D
ra och bänd för att snäppa loss
dekordelen på stötfångaren fram.
F

T
a bort de bägge fästskruvarna i modulen
med en Torx-skruvmejsel.
F

T
a ut modulen ur sitt fack. F

K
oppla ur elanslutningen från
lamphållaren.
F V rid lamphållaren ett kvarts varv och ta
ut den.
F

B
yt ut hela enheten.
Montera tillbaka lampan genom att utföra
samma moment i omvänd ordningsföljd.
När det gäller byte av denna typ av lampor
kan du också kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om ett fel uppstår