Page 137 of 304

135
Däcktrycksvarnare
System som över vakar däcktrycket vid körning.
Systemet över vakar trycket i de fyra däcken så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
ska nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär inte
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Trycket i däcken ska fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Om bilen körs med för lågt däcktryck
försämras köregenskaperna,
bromssträckorna förlängs och graden
av slitage ökar, särskilt under krävande
förhållanden (tung last, hög hastighet och
långa körsträckor). Att köra bilen med för lågt däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Däcktrycken som gäller för din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Se motsvarande avsnitt för
mer information om bilens
identifieringsuppgifter särskilt dekalen
med information om däcktryck.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmes stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10
km
vid måttlig hastighet).
I annat fall (varma däck) ska 0,3 bar
adderas till tryckvärdena på dekalen.
Däcktrycksvarning
Detta indikeras via en
varningslampa som lyser med fast
sken, en ljudsignal och, beroende på
vilken utrustning som är installerad,
ett meddelande på skärmen.
F
S
änk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattrörelser och plötsliga inbromsningar. Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation av
däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll.
F
A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck,
eller
F
o
m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som ska
vara kalla),
eller
F
k
ör försiktigt med lägre hastighet, om det
inte går att utföra denna kontroll direkt.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
tillförlitliga endast om systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
F
S
tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
6
Körning
Page 138 of 304

136
Nollställning
Systemet ska nollställas efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.Innan du nollställer systemet ska du
kontrollera att trycket i alla fyra däcken
är anpassat till bilens användning och
stämmer med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksdekalen.
Varningen för lågt däcktryck är endast
tillförlitlig om systemet har nollställts på
nytt med korrekt tryck i alla fyra däcken.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Utan pekskärm
F Med tändningen påslagen och med bilen stillastående ska du trycka på den här
knappen under cirka 3
sekunder och
sedan släppa den, en ljudsignal bekräftar
nollställningen.
Med Pekskärm
Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av snökedjor.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktrycksvarnarens funktion
garanteras.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken och
systemet måste nollställas.
Begäran att nollställa systemet ska göras med
stillastående bil och tändningen påslagen.
Nollställning av systemet kan göras i
menyn Bil/Körning .
De nya tryckvärdena sparas och betraktas
som referensvärden av systemet.
Körning
Page 139 of 304
PEUGEOT & TOTAL
PEUGEOT TOTAL-teamet vet hur man driver fram
gränserna för prestanda för att vinna segrar under de
svåraste förhållandena, vilket bekräftas av de tre första
platserna som uppnåddes under 2017.
För att få dessa utmärkta resultat har PEUGEOT Sport-
teamen valt TOTAL QUARTZ för Peugeot 3008 DKR, en
högteknologisk motorolja som skyddar motorn effektivt
även under de mest extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
TOTAL QUARTZ Ineo First är en högpresterande
motorolja som har tagits fram tillsammans av forsknings-
och utvecklingsenheterna på Peugeot och Total. Den
innovativa formulan är speciellt framtagen för Peugeot-
motorer och minskar koldioxidutsläppen märkbart
samtidigt som den skyddar motorn från slitage.
PARTNERSKAP FÖR HÖG
PRESTANDA!
Page 140 of 304

138
Bränsletank
Tankvolym:
- cirka 50
liter (bensinmotorer).
-
cirka 50
liter (dieselmotorer).
-
cirka 45
liter (BlueHDi-dieselmotorer).
Bränslereserv
Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån tänds den
här kontrollampan på
instrumentpanelen. Det återstår
ca 5
liter bränsle i tanken. Om
kontrollampan blinkar är det mycket
lite bränsle i tanken .
Det är nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(diesel) , se motsvarande avsnitt.
Bilar med Stop & Start ska aldrig tankas
när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid
av tändningen med nyckeln.
Påfyllning
På tankluckans insida finns en dekal som
anger vilken typ av bränsle som ska användas
beroende på motoralternativ. Påfyllningsprocedur:
F
S
täng av motorn.
F
Ö
ppna bränsleluckan 1
,
F
S
tick in nyckeln i tanklocket 2 och vrid den
åt vänster, F
F
yll tanken helt, men för att det inte ska
rinna över när du tankar bör du inte
for tsätta efter att bränslemunstycket har
stoppat för tredje gången, det kan orsaka
funktionsfel.
När tankningen är avslutad:
F
S
ätt tillbaka tanklocket.
F
V
rid nyckeln åt höger och dra ut den ur
tanklocket.
F
S
täng tankluckan.
Så länge tanklocket inte har satts tillbaka,
kan nyckeln inte dras ut ur låset.
När tanklocket öppnas kan det höras
ett ljud då luft sugs in i tanken. Detta
undertryck är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
F T a av tanklocket och häng upp det
på kroken som finns på insidan av
tankluckan
3.
Praktisk information
Page 141 of 304

139
Feltankningsskydd
(diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Funktionsbeskrivning
Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
För att bränslet ska rinna ner ordentligt:
för in reser vdunkens munstycke utan att
trycka det direkt mot feltankningsskyddets
lucka och häll långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna
i det land du kör i.Avstängning av
bränsleförsörjning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av
en krock.När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.
For tsätt inte att försöka, utan använd i
stället ett munstycke av dieseltyp.
7
Praktisk information
Page 142 of 304

140
Bränslekompatibilitet
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden
EN228 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer: Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.Diesel som uppfyller standarden
EN590 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp
till 7
% fettsyrametylestrar).
Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp
till 10 % fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller
standarden EN15940 och som
blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig upp till 7 %
fettsyrametylestrar),
Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709 är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall
särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande
kö r ning". Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15
°C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Praktisk information
Page 143 of 304

141
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden
för bättre väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning
av snökedjor och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Monteringstips
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och sätt vid
behov hjulkilar mot hjulen för att förhindra
att bilen glider.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
B
örja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50
km/h.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar
med snökedjor för att inte skada
däcken eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med aluminiumfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt med
fälgen.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din
bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av
bränsle (specifikt oktantal, specifik
kommersiell beteckning osv.) för
att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
7
Praktisk information
Page 144 of 304

142
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
185/65 R15 9
mm
195/55 R16
2 0 5 /4 5 R17 7
mm
Kontakta en PEUGEOT-åter försäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information
om snökedjor.Köra med släp
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd vid körning
och
körning med släp.
Respektera maximal släpvagnsvikt som
står på registreringsbeviset eller i din bils
tekniska data.
Se motsvarande avsnitt för information
om vikter (och släpvagnsvikter som rör
din bil).
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Praktisk information