2017 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

143
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning i
batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10
minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna igen Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12


V-batteriet
.
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka fem minuter,
-
m
er än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att
batteriet har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade
gånger för att ladda batteriet.
7
Praktisk information

144
Byta torkarblad
Detta läge gör torkarbladen åtkomliga.
Det kan användas för att rengöra eller byta
ut torkarbladen. Läget kan även användas på
vintern för att frigöra bladen från vindrutan.
För att lyfta dem:
F
M
anövrera torkarreglaget inom en minut
efter att tändningen slagits av för att placera
torkararmarna vertikalt.
För att fälla ned dem:
F

S
lå till tändningen och tryck på reglaget.
Demontering av ett
torkarblad
F Lyft upp motsvarande torkararm.
F L ossa torkarbladet och ta bort det.
Återmontering av ett
torkarblad
F Montera det motsvarande nya bladet och snäpp fast det.
F

F
äll varsamt ned armen.
För att säkerställa torkarbladens funktion
rekommenderar vi dig att:
-
han

tera dem varsamt,
-

r
engöra dem regelbundet med tvålvatten,
-

i
nte använda dem för att hålla fast en
pappbit mot vindrutan,
-

b
yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Montering av lasthållare
Vid montering av tvärgående lasthållare bör du
iaktta deras placering, det finns speciella stift i
dörröppningarna.Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil, för
att inte skada lasthållarna och bilens
fästpunkter.
Vid transport av föremål som är längre än
bilen ska du ta reda på vilken lagstiftning
som gäller i landet.
Praktisk information

145
Av säkerhetsskäl och för att undvika
skador på taket måste du använda
tvärgående lasthållare som är godkända
för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna som anger
hur de ska monteras och under vilka
förhållanden de kan användas.
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt: känsligheten för sidovindar ökar
och fordonets stabilitet kan påverkas.
Om du kör en längre sträcka ska du
kontrollera att lasten är ordentligt
fastsurrad varje gång du stannar.
Ta bort lasthållarna så snart transporten
är avslutad.Motorhuv
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget och stöttan om motorn är varm
(risk för brännskada) och använd det
skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).Öppna
F Öppna vänstra framdörren.
F
D
ra i handtaget A nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
7
Praktisk information

146
F Lyft handtaget B och lyft upp huven.
F
T
a loss stödstaget C ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Stänga
F Ta ut staget ur spåret.
F T ryck fast stödstaget i sitt fäste.
F

S
änk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
Praktisk information

147
Motorer
Bensin
Diesel
De här motorerna är endast exempel som ges
som vägledning.
Placeringen av följande delar kan variera:
-

Luftfilter.
-


Oljemätsticka.
-


Oljepåfyllningslock.
-


Avluftningspump.
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
4. Batteri.
5. Säkringsbox.
6. Luftfilter.
7. Oljemätsticka.
8. Oljepåfyllningslock.
9. Avluftningspump*.
Det är mycket högt tryck i dieselsystemet.
Alla ingrepp på det här systemet får enbart
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
*

B
eroende på motor.
7
Praktisk information

148
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande. Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Ta med använd olja till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan.
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än
30


minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar att du utför en kontroll och
påfyllning vid behov var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
Om MAX -nivån överskrids (risk för
motorhaveri) ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MIN
måste du genast fylla på mer motorolja.
Praktisk information

149
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivå
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av kylarvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska
behöver fyllas på mellan två
servicebesök. Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av
"MA X"-strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför några åtgärder på systemet.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.Vätskans specifikationer
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.
Tekniska specifikationer –
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
7
Praktisk information

150
Spolar vätskenivå
Fyll på med spolar vätska vid behov.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar bevaras (pump, tank, kanaler
etc).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsatsnivå (diesel
med partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna varningslampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån
är alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå av AdBlue
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
För att undvika att bilen, i enlighet med
bestämmelserna, stannas måste du fylla på
med AdBlue.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om AdBlue
® och SCR-systemet
och i synnerhet om påfyllning.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12


V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Praktisk information