2017 MAZDA MODEL MX-5 RF servis

▼Postup při vynulování řídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Tento postup je určen pro vozidla se zvoleným nastavením flexibilního intervalu výměny
motorového oleje.
Po výměně motorového oleje nechejte v opravně, jako například u autorizovaného opravce
vozů Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána počítačem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se může rozsvítit dříve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém oleji) je možno
provést za použití následujícího postupu:
1. Vypněte zapalování.
2. Zapněte zapalování se stisknutou páčkou přepínače, pak stiskněte a podržte přepínač
dalších 5 sekund, dokud se nerozbliká hlavní varovná kontrolka
.

Přepínač
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na několik sekund, je inicializace
dokončena.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-21

Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden
z uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký,
může dojít k prudkému vystříknutí
chladicí kapaliny a páry pod tlakem,
což může způsobit závažné poranění.
POZNÁMKA
Výměnu chladicí kapaliny by měl
provádět kvalifikovaný servis,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Kontrolu nemrznoucí směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát ročně
například na začátku zimního období nebo
před cestou do oblastí, kde předpokládáte
teploty pod bodem mrazu.

Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami FULL a LOW na nádržce.

Nádržka chladicí kapaliny
Ventilátor chlazení
Uzávěr chladiče
Pokud je však hladina v blízkosti značky
LOW, dolijte dostatek chladicí kapaliny do
nádržky chladicí kapaliny, aby hladina
stoupla ke značce FULL a byla zajištěna
ochrana proti zamrznutí a proti korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevně utáhněte
víčko nádržky chladicí kapaliny motoru.
UPOZORNĚNÍ
•Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k potřísnění laku, rychle
ji opláchněte vodou.
•Používejte pouze destilovanou
(demineralizovanou) vodu ve
správném poměru s chladicí
kapalinou. Voda, která obsahuje
minerály, zhorší funkci chladicí
kapaliny.
•Nepřidávejte samotnou vodu. Vždy
doplňte správnou směs chladicí
kapaliny.
•V motoru se nacházejí hliníkové
části, které je třeba chránit chladicí
kapalinou na bázi etylenglykolu, aby
nedocházelo ke korozi a zamrzání.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-23

•NEPOUŽÍVEJTE chladicí kapaliny
obsahující alkohol, metanol, boritany
nebo silikáty.
Takové chladicí kapaliny by mohly
poškodit chladicí soustavu.
•NEMÍCHEJTE alkohol nebo metanol
s chladicí kapalinou. To by mohlo
způsobit poškození chladicí soustavy.
•Nepoužívejte roztok obsahující více
než 60 % nemrznoucího prostředku.
Snížila by se účinnost směsi.
•Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu
FL22 při výměně chladicí kapaliny
motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit
závažné poškození motoru a chladicí
soustavy.

Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je třeba doplňovat chladicí
kapalinu do systému častěji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Brzdová/spojková
kapalina
▼▼Kontrola hladiny brzdové/spojkové
kapaliny
VAROVÁNÍ
Pokud zjistíte nízkou hladinu
brzdové kapaliny, nechejte si brzdy
zkontrolovat:
Nízká hladina brzdové/spojkové
kapaliny je nebezpečná.
Nízká hladina může znamenat
opotřebení brzdového obložení nebo
netěsnost brzdové soustavy, což
může mít za následek selhání brzd
a nehodu.
Brzdy a spojka čerpají kapalinu ze
společné nádržky.
Hladinu kapaliny ve vyrovnávací nádržce
kontrolujte pravidelně. Měli byste ji
udržovat mezi ryskami MAX a MIN.
Za normálních okolností poklesne hladina
kapaliny úměrně k počtu ujetých
kilometrů, což plyne z opotřebení
brzdového a spojkového obložení. Pokud
dojde k nadměrnému poklesu hladiny
kapaliny, nechejte si brzdový a spojkový
systém zkontrolovat v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-24

Mazání částí karoserie
Všechny pohyblivé části karoserie, jako
jsou závěsy dveří a kapot a jejich zámky,
by měly být promazány při každé výměně
motorového oleje. V zimním období
používejte k promazání zámků nemrznoucí
mazivo.

Ujistěte se, že sekundární západka kapoty
motoru zajišťuje kapotu před otevřením,
když je uvolněná primární západka.
Lišty stěračů
UPOZORNĚNÍ
•Horké vosky, které jsou aplikovány
v automatických mycích linkách,
mají nepříznivý vliv na čistitelnost
skel.
•Abyste předešli poškození lišt
stěračů, nepoužívejte benzin, parafin,
ředidla nebo jiná rozpouštědla na
nich nebo v jejich blízkosti.
•Je-li páčka pro ovládání stěračů
v poloze AUTO a spínač zapalování
je v poloze ON, mohou být stěrače
automaticky uvedeny do chodu
v následujících případech:
•Pokud se dotknete čelního skla
v místě nad senzorem deště.
•Pokud čelní sklo v místě nad
senzorem deště otřete hadříkem.
•Pokud je do čelního skla udeřeno
rukou nebo jiným předmětem.
•Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnitřní
strany vozidla.
Buďte opatrní, aby nedošlo
k přiskřípnutí Vašich rukou nebo
prstů, čímž by mohlo dojít ke zranění
nebo k poškození stěračů. Při mytí
nebo provádění servisu Vašeho vozu
se ujistěte, že je ovládací páčka
stěračů v poloze OFF.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-26

Pokud taková situace nastane, pneumatiku
vyměňte.
Nový vzorekIndikátor opotřebení
vzorku
Opotřebený vzorek
Pneumatiku byste měli vyměnit dříve, než
pruh vystoupí napříč po celé šíři vzorku.
(Se systémem monitorování tlaku
v pneumatikách)
Po úpravě tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normálně.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na straně 4-142.
▼▼Výměna kola
VAROVÁNÍ
Na svém voze vždy používejte kola
o správné velikosti:
Použití disku o nesprávné velikosti
je nebezpečné. Může být ovlivněno
brzdění i ovládání vozidla, což může
vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem
a k nehodě.
UPOZORNĚNÍ
Disk kola nesprávné velikosti může
negativně ovlivnit:
•Uchycení pneumatiky k disku
•Životnost kola a ložiska
•Světlou výšku vozidla
•Světlost pro nasazení sněhových
řetězů
•Kalibraci rychloměru
•Sklon hlavních světlometů
•Výšku nárazníku
•Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
*
POZNÁMKA
•Při výměně kola se ujistěte, že nový
disk má stejný průměr, šířku a zális
jako původní disk, jímž bylo vozidlo
vybaveno z výroby.
•O podrobnostech se poraďte
v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.

Správně vyvážené disky kol mají velký
vliv na klid jízdy a pomáhají snižovat
opotřebení vzorku pneumatik. Nesprávně
vyvážené disky kol naproti tomu způsobují
vibrace při jízdě a nepravidelné opotřebení
vzorku pneumatik, například boule
a plochá místa.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*N
které modely.6-39

UPOZORNĚNÍ
Při demontování krytu nebo
osvětlovacího tělesa pomocí plochého
šroubováku se ujistěte, že se šroubovák
nedostane do kontaktu s vnitřními
svorkami. Pokud by se plochý
šroubovák dostal do kontaktu
s vnitřními svorkami, mohlo by dojít ke
zkratování.
POZNÁMKA
•Pro výměnu žárovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Použijte ochranný kryt a krabičku od
náhradní žárovky pro rychlé
odstranění žárovky a její uložení
mimo dosah dětí.
▼Výměna žárovek vnějšího osvětlení
Světlomety, provozní světla (typ LED),
obrysová světla, třetí brzdové světlo,
brzdová světla, koncová světla
Světelný zdroj obsahující LED nelze měnit
jednotlivě, protože se jedná o integrovanou
jednotku.
Světelný zdroj obsahující LED je nutno
vyměňovat společně s celou jednotkou.
Pokud je její výměna nezbytná,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Provozní světla (žárovková)
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Vytáhněte středy jednotlivých
plastových příchytek a příchytky
vytáhněte.

Demontáž
Montáž
3. Otočte šroubem proti směru
hodinových ručiček a odeberte ho
a potom částečně odtáhněte blatník.

4. Otočte sestavu objímky a žárovky proti
směru hodinových ručiček a vytáhněte
ji.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-42

Pojist ky
Elektrický systém Vašeho vozu je chráněn
pojistkami.

Pokud přestanou fungovat jakákoli světla,
příslušenství nebo ovládací prvky vozidla,
zkontrolujte nejprve pojistku příslušného
obvodu. Pokud je pojistka přepálená, je
roztavený její vnitřní článek.

Pokud opět dojde k přepálení téže pojistky,
přestaňte příslušný systém používat
a obraťte se co nejdříve na kvalifikovaný
servis, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda.
▼Výměna pojistek
Výměna pojistek na levé straně vozidla
Pokud elektrický systém vozu nefunguje,
zkontrolujte nejprve pojistky na levé straně
vozu.

1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze vypnutý a ostatní spínače jsou
vypnuté.
2. Otevřete kryt pojistkové skříňky.
3. Pomocí spony na vytahování
připevněné na krytu pojistkové skříňky
přímým tahem vyjměte pojistku
z jejího konektoru.
4. Zkontrolujte ji, a pokud je spálená,
vyměňte ji za novou.
NormálníPřepálená
5. Vložte novou pojistku se stejnou
ampérovou hodnotou a zkontrolujte,
zda je pevně usazena. Pokud není
usazená pevně, nechejte si ji nasadit
odborníkem. Doporučujeme obrátit se
na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud nemáte k dispozici žádné
náhradní pojistky, můžete si jednu
o stejné hodnotě „vypůjčit“ z obvodu,
který není pro provoz vozidla nezbytně
nutný, například z obvodu AUDIO
nebo OUTLET.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-49

POZNÁMKA
Čističe skvrn sloužící k odstraňování
oleje, asfaltu a podobných materiálů
obvykle odstraní i vrstvu vosku.
Z tohoto důvodu tato místa opětovně
navoskujte, a to i přesto, že ostatní části
karoserie voskování nepotřebují.
▼Oprava poškozeného laku
korekčním lakem
Poškození laku způsobené kaménky
odletujícími od pneumatik vozů jedoucích
před Vámi, poškození při parkování
a podobně opravte opravným lakem pro
vozy Mazda dříve, než se začne tvořit
koroze. Nejprve čistým měkkým hadříkem
odstraňte z opravovaného místa nečistoty
a mastnotu.

Pokud již došlo ke vzniku koroze:

1. Kompletně odstraňte korozi skelným
papírem.
2. Očistěte čistým měkkým hadříkem.
3. Natřete opravované místo ochranným
prostředkem proti rezivění.
4. Po úplném zaschnutí natřete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopitelně nejvýhodnější, pokud tuto
práci svěříte kvalifikovanému servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
▼Ochrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošetřeny již ve
výrobě, ale další ochranná opatření během
provozu vozidla mají příznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporučujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
▼Údržba lesklých kovových částí
•K odstraňování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových částí používejte
výhradně speciální prostředek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte nůž nebo
podobný nástroj.
•Abyste předešli korozi povrchu lesklých
kovových částí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prostředek na
chrom a vyleštěte jej do vysokého lesku.
•Během chladného počasí nebo
v pobřežních oblastech chraňte lesklé
kovové části nanesením větší vrstvy
vosku nebo ochranného prostředku na
chrom než při běžné údržbě. Pomůže
také, když je natřete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prostředkem.
UPOZORNĚNÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Těmi by mohl být poškozen ochranný
povlak a způsobeno odbarvení nebo
poškození laku.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-59