Page 457 of 583

Forebyggelse
For at bevare lakken skal bilen vaskes og
vokses i henhold til anvisningerne i dette
afsnit. Det bør gøres, så snart du opdager
vandmærker på bilens lak.
Stenslag
Årsager
Stenslag vil sige, at små stykker lak skaller
af, når småsten kastes op i luften af en
anden bil og rammer bilen.
Sådan undgås stenslag
Hvis du holder sikker afstand til
forankørende biler, mindskes risikoen for
stenslag.
BEMÆRK
•Afstanden for at undgå stenslag
afhænger af bilens hastighed. Kører
man f.eks. 90 km/t, er afstanden for
stenslag 50 meter.
•Når det er koldt, vil bilens lak blive
hård. Dermed forøges risikoen for, at
lakken skaller af.
•Afskallet lak kan betyde rust på
Mazdaen. Før dette sker, bør skaden
repareres med
Mazda-reparationsmaling i henhold
til anvisningerne i dette afsnit.
Repareres skaderne ikke, kan det
medføre alvorlige rustdannelser og
kostbare reparationer.
Følg alle anvisningerne på etiketten, når et
kemisk rensemiddel eller et polermiddel
anvendes. Læs alle advarsler og
forholdsregler.
▼Vedligeholdelse af lakken
Va s k
FORSIGTIG
•Når vippearmen er i positionen ,
og tændingen er slået til, kan
viskerne bevæge sig automatisk i
følgende situationer:
•Hvis forruden over regnføleren
berøres eller aftørres med en klud.
•Hvis forruden rammes med en
hånd eller andet objekt udefra eller
indefra.
Hold hænder og skrabere væk fra
forruden, når vippearmen er i
-position, og tændingen er slået
TIL, da fingrene kan blive klemt, og
vinduesviskerne og viskerbladene
beskadiget, når vinduesviskerne
aktiveres automatisk.
Hvis forruden skal rengøres, skal
viskerne først slås helt fra. Dette er
særligt vigtigt, hvis du skal fjerne is
og sne, hvor det er mest sandsynligt,
at motoren holdes i gang imens.
•Sprøjt aldrig vand ind i
motorrummet: Hvis det gøres, kan
det føre til problemer med at starte
motoren, eller det kan beskadige
elektriske dele.
•Ved vask og voksning af bilen skal
du passe på ikke at bruge for stor
kraft på noget område af bilens
motorhjelm. Hvis du gør det, kan du
lave buler i bilen.
•Brug ikke automatiske
bilvaskemaskiner og
bilvaskeanordninger, som benytter
vand under højt tryk.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-53
Page 458 of 583

•Sørg for, at brændstofklappen er
lukket, og lås dørene. Gøres det ikke,
kan brændstofklappen blive tvunget
åben af vandtrykket, hvilket vil
medføre beskadigelse af bilen eller
brændstofklappen.
Mazdaen skal vaskes grundigt og hyppigt,
mindst en gang om måneden, i lunkent
eller koldt vand for at beskytte lakken mod
rust og skader.
Hvis bilen ikke vaskes rigtigt, kan lakken
blive ridset. Her er nogle eksempler på,
hvordan ridser kan forekomme.
Ridser på lakken kan forekomme, når:
•bilen vaskes, uden at du først har fået
fjernes snavs og andre fremmedlegemer
•bilen vaskes med en grov, tør eller
beskidt klud
•bilen vaskes i en vaskehal, hvor
børsterne er beskidte eller for stive
•der bruges rengøringsmidler eller voks
indeholdende slibemidler.
BEMÆRK
•Mazda er ikke ansvarlig for ridser
forårsaget af automatiske vaskehaller
eller forkert vask.
•Ridser er mest synlige på biler med
mørke farver.
Sådan undgås ridser på bilens lak:
•Fjern snavs eller andre fremmedlegemer
med lunkent eller koldt vand, før bilen
vaskes.
•Brug rigeligt med lunkent eller koldt
vand og en blød klud, når bilen vaskes.
Brug ikke en nylonklud.
•Gnid forsigtigt, når bilen vaskes eller
tørres.
•Brug kun vaskehaller, hvor børsterne er
vedligeholdt godt.
•Brug ikke vaskemidler eller voks, der
indeholder slibemidler.
FORSIGTIG
•Brug ikke ståluld, slibende
rensemidler eller stærke
rengøringsmidler indeholdende
stærkt alkaliske eller ætsende stoffer
på forkromede dele eller elokserede
aluminiumsdele. Det kan beskadige
den beskyttende belægning, og
desuden kan det forårsage
misfarvning eller forringelse af
lakken.
Vær meget omhyggelig med at fjerne salt,
snavs, mudder og andre fremmedlegemer
fra indersiden af skærmene og sørg for, at
drænhuller i dørenes og panelernes
underkanter er rene.
Insekter, tjære, harpiks, fugleklatter,
industrielt udslip og lignende kan
beskadige lakken, hvis det ikke fjernes
med det samme. Hvis det ikke hjælper at
vaske med rent vand, bruges en mild sæbe,
der er beregnet til bilvask.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-54
Page 459 of 583

Skyl sæben grundigt væk med lunkent
eller koldt vand. Lad ikke sæben tørre ind
på lakken.
Efter bilen er vasket, tørres den af med et
rent vaskeskind, så der ikke dannes
vandpletter.
ADVARSEL
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer
normalt:
Det er farligt at køre med våde
bremser. Forøget bremselængde eller
en bil, der trækker til den ene side ved
bremsning, kan føre til en alvorlig
ulykke. Forsigtig opbremsning vil
indikere, om bremserne er blevet
påvirket.
Voksning
Bilen skal vokses, når vandet ikke længere
perler på lakken.
Bilen skal altid vaskes og tørres, før den
vokses. Ud over selve bilen skal
metalbeklædninger vokses for at bevare
deres glans.
1. Brug ikke voks, der indeholder
slibemidler.
Voks med slibemiddel vil fjerne noget
af lakken og kan beskadige blanke
metaldele.
2. Brug en naturlig voks af god kvalitet
til metalliske og faste farver samt til
glimmerfarver.
3. Ved voksning påføres et jævnt lag voks
med den tilhørende svamp eller en
blød klud.
4. Voksen tørres af med en blød klud.
BEMÆRK
En pletfjerner, der kan fjerne olie, tjære
og lignende, vil normalt også fjerne
voksen. Voks disse områder igen, også
selvom resten af bilen ikke skal vokses.
▼Reparation af lakskader
Reparer småskader i lakken, fremkaldt af
stenslag eller ved parkering osv., ved at
anvende Mazdas reparationsmaling, før
rustdannelse begynder. Først fjernes snavs
og fedt med en ren, blød klud.
Hvis rustdannelse allerede er begyndt:
1. Fjern rusten fuldstændig med
sandpapir.
2. Tør af med en ren, blød klud.
3. Påfør en rusthæmmende grundmaling.
4. Når denne er helt tør, påføres en
passende dækmaling.
Der vil selvfølgelig ikke være problemer,
hvis arbejdet overlades til en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
▼Beskyttelse af hulrum
Hulrum er rustbeskyttet fra fabrikken, men
ekstra beskyttelse, efter at bilen er taget i
brug, vil forlænge karrosseriets levetid.
Vi anbefaler, at du taler med en fagekspert,
gerne et autoriseret Mazda-værksted, om
denne yderligere beskyttelse.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-55
Page 460 of 583

▼Vedligeholdelse af blanke metaldele
•Brug tjærefjerner for at fjerne vejtjære
og insekter. Gør det ikke med knive eller
lignende værktøj.
•For at beskytte blanke metaldele mod
korrosion påføres et lag voks eller et
krombeskyttelsesmiddel, der gnides ind,
indtil fladerne er blanke.
•I koldt vejr eller i kystområder påføres
de blanke metaldele et noget tykkere lag
voks eller beskyttelsesmiddel. Det kan
også hjælpe at påføre en ikke-ætsende
vaseline eller et andet
beskyttelsesmiddel.
FORSIGTIG
Brug ikke ståluld, slibende rensemidler
eller stærke rengøringsmidler
indeholdende stærkt alkaliske eller
ætsende stoffer på forkromede dele
eller elokserede aluminiumsdele. Det
kan beskadige den beskyttende
belægning og kan forårsage
misfarvning eller forringelse af
malingen.
▼Undervognsbeskyttelse
De kritiske dele af undervognen påføres en
særlig belægning for at beskytte bilen mod
skader forårsaget af kemikalier eller sten.
Denne belægning vil blive nedslidt med
tiden. Kontrollér undervognsbelægningen
regelmæssigt.
Kontakt en fagekspert, hvis der kræves
reparation. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted. Det ved nøjagtigt,
hvordan reparationer skal udføres.
▼Vedligeholdelse af aluminiumfælge
Aluminiumfælge er påført en beskyttende
belægning. Der kræves specialbehandling
for at beskytte denne belægning.
FORSIGTIG
Der må kun anvendes milde
rengøringsmidler. Kontrollér
ingredienserne før brug af noget
rengøringsmiddel. Hvis produktet
indeholder forkerte ingredienser, kan
det medføre misfarvning eller
pletdannelse af aluminiumsfælge.
BEMÆRK
•Brug ikke en stålbørste eller slibende
rensemidler, polermiddel eller
opløsningsmidler på aluminiumshjul.
Det kan beskadige belægningen.
•Brug altid en svamp eller en blød
klud til rengøre hjulene.
Skyl hjulene grundigt med lunkent eller
koldt vand. Husk også at rense fælgene
efter kørsel på støvede eller saltede veje
for at modvirke korrosion.
▼Vedligeholdelse af kaleche
Kalechen er fremstillet i et specielt
slidstærkt materiale af høj kvalitet, men
hvis det ikke plejes godt, kan materialet
blive hårdt, plettet og miste glans.
Vedligehold den under overholdelse af
disse retningslinjer.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-56
Page 461 of 583

Va s k
Vent ikke, til kalechen bliver virkelig
snavset, før du gør den ren. Snavs, der
sidder for længe, kan forårsage forringelse
af materialet.
1. Før vask skal du fjerne støv og grove
partikler med en blød børste.
2. Rengør forsigtigt kalechen med et
syntetisk, neutral rengøringsmiddel,
masser af vand og en blød børste.
3. Skyl grundigt efter med rent vand for
at fjerne al sæben.
4. Tør den så tør, som du kan, så vandet
ikke tørrer ind på den.
5. Lad den derefter tørre helt, før du
sænker den.
FORSIGTIG
•Automatiske bilvaskeanlæg og
højtryksrensning beskadiger en
kaleche. Undgå dem.
•Sprøjt ikke vand direkte på det område,
hvor ruden og kalechen mødes. Dette
ville sandsynlighed medføre, at der
trænger vand ind i kabinen.
•Sprøjt ikke vand direkte på
samlingsområdet mellem karosseri
og kaleche, da det kan medføre, at
der trænger vand ind i kabinen og
bagagerummet.
•Nogle læderbehandlingsprodukter
kan ødelægge kalechens glans. Vær
forsigtig, når du vælger produkt.
•Test produktet på et mindre synligt
og lille område af kalechen, hvis du
ikke er sikker.
•Aftør ikke kalechen med alkohol,
klorbleger eller organiske
opløsningsmidler som fortynder,
benzen eller benzin. Det kan
forårsage misfarvning eller pletter.
•Få ikke bilvoks på kalechen.
Hvis du gør det, skal du fjerne den
med en god læderrens eller et mildt
opløsningsmiddel (ca. 5 %
opløsning).
•For meget behandling af kalechen
kan være lige så skadende som for
lidt. Følg producentens anvisninger.
Overdriv det ikke!
•Lad kalechen tørre helt, før du
sænker den efter påføring af
behandlingsmiddel.
Procedure til rengøring af filter
Afløbsfilter
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-57
Page 462 of 583

BEMÆRK
Hvis blade eller andre materialer
blokerer afløbsfilteret, kan der trænge
vand ind i bilen.
Rengør afløbsfilteret mindst én gang
om året.
1. Kontrollér positionen af afløbsfilteret
med en hånd bagfra boven.
Afløbsfilter Bov
2. Aftag afløbsfilteret, mens du trykker
på fligen.
3. Fjern blade og andre materialer, der er
opsamlet i afløbsfilteret.
4. Monter afløbsfilteret i omvendt
rækkefølge af afmonteringen.
FORSIGTIG
Når du installerer afløbsfilteret,, skal du
sikre, at afløbsfilteret er fastgjort
korrekt i dets dertil beregnede position
ved at skubbe på det, indtil fligene går i
indgreb. Der kan trænge vand ind i
bilen, hvis afløbsfilteret ikke er
fastgjort korrekt i dets dertil beregnede
position.
▼▼Vedligeholdelse af kaleche (eldrevet
fastback)
Va s k
Brug en blød klud eller en svamp til vaske
den eldrevne fastback. På den måde
beskytter du bedre finishen.
Insekter, tjære, harpiks, fugleklatter,
industrielt udslip og lignende kan
beskadige lakken, hvis de/det ikke fjernes
med det samme. Hvis det ikke hjælper at
vaske med rent vand, bruges en mild sæbe,
der er beregnet til bilvask.
FORSIGTIG
•Brug aldrig automatiske
bilvaskeanlæg.
•Sprøjt ikke vand direkte på det
område, hvor ruden og den eldrevne
fastback mødes. Dette ville
sandsynlighed medføre, at der
trænger vand ind i kabinen.
•Brug ikke stærk sæbe, kemiske
rengøringsmidler eller varmt vand,
og vask ikke den eldrevne fastback i
direkte sollys, eller når overfladen er
varm.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-58
Page 463 of 583

Skyl omhyggeligt med lunkent eller koldt
vand. Lad ikke sæben tørre ind på lakken.
Voksning
Voksbehandl den eldrevne fastback, når
vand ikke længere danner dråber på
lakken. Bilen skal altid vaskes og tørres,
før den vokses.
FORSIGTIG
•Aftørring af støv eller snavs med en
tør klud vil ridse finishen.
•Brug ikke voks, der indeholder
slibemiddel. Det kan beskadige den
beskyttende belægning og forårsage
misfarvning eller forringelse af
lakken.
BEMÆRK
En pletfjerner, der kan fjerne olie, tjære
og lignende, vil normalt også fjerne
voksen. Voks disse områder igen.
Procedure til rengøring af afløb
Der findes afløb i venstre og højre
nederste sider af bagruden.
Bageste tagAfløb
Bagrude
BEMÆRK
Hvis blade eller andre materialer
blokerer afløb, kan der trænge vand ind
i kabinen. Rengør afløbene mindst én
gang om året.
1. Fortsæt med at trykke kontakten til den
eldrevne fastback i åbningsretningen,
indtil taget er løftet helt fra den helt
lukkede position.
Se afsnittet "Åbning af taget" på side
3-45.
2. Tag fingeren af kontakten til den
eldrevne fastback, når det bageste tag
er løftet.
3. Sørg for, at afløbene er synlige.
Afløb
Koblinger til bageste tag
4. Slå tændingen fra.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-59
Page 464 of 583
ADVARSEL
Kontrollér, at tændingen er slået fra:
Lukning af taget, mens tændingen
ikke er slået FRA, er farlig, fordi
motoren pludselig kunne blive tændt
og forårsage personskade som følge
af, at hænder eller fingre kommer i
klemme i mekanismen.
5. Fjern blade og andre
fremmedmaterialer, der er opsamlet i
afløbet.
FORSIGTIG
Ved rengøring af afløb skal du passe på
ikke at berøre tagkoblingerne eller
rammen til det bageste tag. Gør du ikke
det, kan du komme til skade.
Tagkoblinger Bageste tag
6. Når rengøringen er færdig, skal du
fortsætte med at trykke kontakten til
den eldrevne fastback i
lukningsretningen for at lukke det
bageste tag.
Se afsnittet "Lukning af taget" på side
3-46.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-60