2017 MAZDA MODEL MX-5 RF high beam

i-ACTIVSENSE............................... 4-95
i-ACTIVSENSE
*........................4-95
Justerbart forlygtesystem
(AFS)
*........................................ 4-97
High Beam Control-system
(HBC)
*........................................4-98
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................. 4-101
Blind Spot Monitoring
(BSM)
*..................................... 4-107
Rear Cross Traffic Alert
(RCTA)
*....................................4-113
Justerbar
hastighedsbegrænser
*............... 4-116
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*.......................................4-123
Radarsensorer (bag)
*................ 4-126
Fartpilot..........................................4-128
Fartpilot
*...................................4-128
System til overvågning af
dæktryk.......................................... 4-133
System til overvågning af dæktryk
(bil med traditionelle dæk)
*......4-133
System til overvågning af dæktryk
(bil med run-flat-dæk)
*............ 4-137
Parkeringsfølersystem.................. 4-141
Parkeringsfølersystem
*.............4-141
4-2*Visse modeller.

Signal Advarselslamper Side
Advarselslampe for ABS-systemet*1
Advarselslampe for elektronisk
bremsekraftfordeling
7-30
Advarselslampe for ABS-systemet
7-33
Indikator for motorkontrol*17-33
(Orange)
*Advarselslampe for i-stop*17-33
(Orange)*i-ELOOP-advarselsindikation/-advarselslampe*17-33
*Advarselsindikation/advarselslampe for automat-
gear*17-33
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersy-
stem*17-33
*Advarselslampe for aktiv motorhjelm*17-33
*Advarselslampe for system til overvågning af dæk-
tryk*1
Blink
7-33
Ly s e r
7-40
*Advarselslampe for punktering*17-33
(Rød)
*Advarselsindikation/advarselslampe for nøgle*1
Fejlfunktion
7-33
Undtagen fejlfunktion
7-40
(Orange)
*Advarselsindikation for nøgle7-33
*Advarselsindikation/advarselslampe for Lane De-
parture Warning System (LDWS)*1
Tændt
7-33
Blink
4-106
(Orange)
*Advarselsindikation/advarselslampe for High Beam
Control-system (HBC)*17-33
*Advarselsindikation for Blind Spot Monitoring
(BSM)7-33
*Advarselsindikation for eldrevet fastback7-33
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-40*Visse modeller.

Signal Indikatorer Side
(Grøn)
*Indikator for High Beam Control-system (HBC)4-100
*Indikatorlampe for Blind Spot Monitoring (BSM)
slukket (OFF)*14-112
*Indikator for Lane Departure Warning System
(LDWS) slukket (OFF)*14-104
(Hvid/orange)
*Hovedindikation/indikator for indstillet justerbar
hastighedsbegrænser4-118
(Grøn)
*Indikation/indikator for indstillet justerbar hastig-
hedsbegrænser4-118
(Hvid/orange)
*Hovedindikation/indikator for indstillet fartpilot4-129
(Grøn)
*Indikation/indikator for indstillet fartpilot4-129
*1 Lampen tændes, når tændingen slås til til en driftskontrol, og slukkes et par sekunder senere, eller når motoren
startes. Hvis lampen ikke tændes, eller den forbliver tændt, skal du få bilen efterset hos en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-43

i-ACTIVSENSE*
i-ACTIVSENSE er en samleterm for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Fordi hvert system har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole
eksklusivt på systemerne.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS).................................................................................. side 4-97
High Beam Control-system (HBC)............................................................................. side 4-98
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS)............................................................... side 4-101
Blind Spot Monitoring (BSM).................................................................................. side 4-107
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA).............................................................................. side 4-113
Kørselshjælpsystem
Hastighedskontrol
Justerbar hastighedsbegrænser...................................................................................side 4-116
▼Kamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-123.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-95

High Beam Control-system (HBC)*
High Beam Control-systemet (HBC) bestemmer betingelserne foran bilen ved at bruge det
fremaddetekterende kamera (FSC) til ved nattekørsel automatisk at skifte mellem fjernlys
og nærlys.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-39.
Når bilen køres ved en hastighed på ca. 30 km/t eller derover, skiftes forlygterne til fjernlys,
når der ikke er nogen køretøjer foran, og der ikke nærmer sig nogen i modkørende retning.
Systemet skifter til nærlys i følgende situationer:
•Når systemet detekterer et køretøj, eller forlygterne/lysene fra et køretøj nærmer sig i
modkørende retning.
•Ved kørsel på veje med gadelygter langs vejen eller på veje i veloplyste byer.
•Når bilen køres ved mindre end ca. 20 km/t.
Fremaddetekterende
kamera (FSC) Genkendelsesafstanden for det
fremaddetekterende kamera
(FSC) varierer efter
omgivelsesbetingelserne.
Advarselslampen lyser, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper og indikatorer" på side 4-39.
FORSIGTIG
•Juster ikke bilens højde, skift ikke forlygteenheder, og fjern ikke kameraet, da systemet
ellers ikke vil fungere normalt.
•Stol ikke blindt på High Beam Control-systemet (HBC), og kør bilen med tilstrækkelig
opmærksomhed på sikkerheden. Skift manuelt mellem fjernlys og nærlys, hvis det er
nødvendigt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-98*Visse modeller.

▼Sådan betjenes systemet
High Beam Control-systemet (HBC)
betjenes for automatisk at skifte
forlygterne mellem fjernlys og nærlys, når
tændingen slås til og forlygtekontakten er
på AUTO-funktion og fjernlysposition.
High Beam Control-systemet (HBC)
bestemmer, at det er mørkt ud fra
lysstyrken fra det omgivende område.
Samtidigt tændes den grønne indikator for
High Beam Control-systemet (HBC) på
instrumentgruppen.

BEMÆRK
•Når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover, skiftes forlygterne
automatisk til fjernlys, når der ikke er
nogen køretøjer forude, og der ikke
nærmer sig nogen i modkørende
retning.
Når bilens hastighed er mindre end
ca. 20 km/t, skifter High Beam
Control-systemet (HBC) til nærlys.
•Nærlyset skifter ikke til fjernlys ved
drejning.
•Betjening af High Beam
Control-systemets (HBC) funktion
kan deaktiveres. Se afsnittet
"Tilpasningsmuligheder" på side
9-10.
▼▼Manuelt skifte
Skifte til nærlys
Sæt gearvælgeren i positionen for nærlys.
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes.
Skifte til fjernlys
Drej forlygtekontakten til positionen .
Den grønne indikator for High Beam
Control-systemet (HBC) slukkes, og
tændes.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-100

Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende
systemer.
•High Beam Control-system (HBC)
•Lane Departure Warning System (LDWS)
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det fremaddetekterende kamera
(FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingelserne.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-123

FORSIGTIG
•Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran det linsen på det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret, vil
de medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. Det betyder, at hvert system muligvis
ikke vil fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det fremaddetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
•Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
•Retningen af det fremaddetekterende kamera (FSC) er blevet nøje justeret, og du bør
derfor ikke ændre installationspositionen eller fjerne kameraet.
•Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
•Fjern ikke FSC-dækslet.
•Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
•Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
•Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en
fagekspert, når reparation og udskiftning af forruden er nødvendig. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring
det. Hvis der anvendes stor kraft, skal du indstille brugen af Lane Departure Warning
System (LDWS) og High Beam Control System (HBC), og du skal kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
•Den retning, som FSC-kameraet peger i, er blevet finjusteret. Du må ikke ændre
monteringspositionen af FSC-kameraet eller fjerne det. Hvis det gøres, kan det
resultere i beskadigelse eller fejlfunktion.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-124