2017 MAZDA MODEL MX-5 RF stop start

BEMÆRK
Føreren skal have nøglen på sig for at
sikre, at systemet fungerer korrekt.
Ekstranøgle Fjernbetjening
Nummerplade med nøglekode
Hvis du vil bruge ekstranøglen, skal du
trække den ud af fjernbetjeningen, mens
du trykker på grebet.
Greb
Nøglefrit adgangssystem
Dette system bruger nøgleknapper til via
fjernbetjening at låse dørene, bagklappen
og brændstofklappen og låse dem op, og
til at åbne bagklappen.
Systemet kan starte motoren, uden at det
er nødvendigt at tage nøglen ud af din
taske eller lomme.
Hvis bilen har et tyverialarmsystem, kan
dette også fjernbetjenes.

Systemfejl eller betjeninger angives med
følgende advarselslamper eller -lyde.
I biler med instrumentgruppe af type A
skal du kontrollere den viste meddelelse
for at få flere oplysninger eller om
nødvendigt få den inspiceret af en
fagekspert i overensstemmelse med
indikationen. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Advarselslampe for nøgle (rød)
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-39.
•Advarselslyd for tænding ikke slukket
(STOP)
Se afsnittet "Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP)" på side 7-49.
•Advarselslyd for nøgle fjernet fra bil
Se afsnittet "Advarselslyd for nøgle
fjernet fra bil" på side 7-50.
Hvis der opstår problemer med nøglen,
skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.

Hvis din nøgle bliver væk eller stjålet, skal
du så hurtigt som muligt kontakte et
autoriseret Mazda-værksted for at få en ny
og for at få gjort den mistede eller stjålne
fjernbetjening ubrugelig.
Før kørsel
Nøgler
3-3

Normal åbning og lukning
For at åbne ruden til den ønskede position
trykkes der let ned på kontakten.
For at lukke ruden til den ønskede position
trækkes der let op i kontakten.
Hovedkontrolknapper
Førerens rude
Åbne
Lukke
ÅbneLukke
Automatisk åbning
Tryk kontakten i bund for at åbne ruden
helt.

Hvis bevægelsen skal stoppes undervejs,
trykkes/trækkes kontakten i den modsatte
retning og slippes.
BEMÆRK
Elruden kan ikke lukkes helt, mens
døren er åben.
Procedure for start af elrudesystemet
Hvis batteriet har været taget fra for
vedligeholdelse eller andet (f.eks. fordi en
kontakt forbliver aktiveret efter
fuldstændig åbning/lukning af en rude),
åbnes og lukkes ruderne ikke automatisk
helt op og i.
Nulstilling af den automatiske funktion
kan udføres vha. hovedkontakterne eller
hver passagerdørkontakt.
Proceduren for nulstilling af den
automatiske funktion for elruderne kan
udføres på begge dørkontakter. Den
automatiske funktion for elruderne
fortsætter kun for den elrude, der er blevet
nulstillet.
1. Luk dørene og kalechen.
2. Slå tændingen til.
3. Kontrollér, at låsekontakten i
førerdøren ikke er trykket ned.
4. Tryk kontakten ned, og åbn ruden helt.
5. Træk op i kontakten for at lukke ruden
helt, og hold den oppe i ca. 2 sekunder,
efter at ruden er lukket helt.
6. Gentag trin 4-5 for passagerruden,
mens du sidder i passagersædet.
7. Kontroller, at elruderne fungerer
korrekt vha. dørkontakterne.
Når systemet er startet igen, kan
passagerruden åbnes helt automatisk vha.
hovedkontakterne.

Hvis den automatiske betjening af
elruderne ikke fungerer normalt, mens
dørene er åbnede/lukkede, eller kalechen
er åben/lukket, skal du nulstille funktionen
vha. de tidligere nævnte procedurer.
Før kørsel
Ruder
3-32

▼Betjeningsbetingelser
Hvis følgende betingelser er opfyldt, kan
taget åbnes/lukkes.
•Tændingen er slået til.
•Gearstangen/-vælgeren er i en anden
position end bakgear (R).
•Bilens hastighed er 10 km/t eller mindre.
•Bagklappen er lukket.
FORSIGTIG
Hvis bilens hastighed overstiger 10
km/t under åbning/lukning, stopper
tagets åbne/lukke-handling midt i
processen. Hvis taget stopper midtvejs,
kan udsynet bagud blive blokeret, eller
der kan opstå beskadigelse af taget,
hvilket kunne føre til en ulykke. Betjen
kontakten igen med stoppet bil,
afhængigt af vej- og trafikforholdene,
for at fuldføre åbning/lukning af taget.
BEMÆRK
Hvis taget ikke kan lukkes, selvom alle
driftsbetingelser er opfyldt, skal du få
den efterset hos en autoriseret
Mazda-forhandler.
Taget kan lukkes manuelt i
nødstilfælde.
Se afsnittet "Hvis taget ikke kan
lukkes" på side 7-59.
▼Åbning af taget
1. Parkér på en hård, jævn overflade væk
fra trafikken, og aktivér
parkeringsbremsen.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Aktiver parkeringsbremsen med
nedtrådt bremsepedal.
4. Start motoren.
BEMÆRK
Åbn/luk ikke taget, mens motoren er
stoppet. I modsat fald kan bilens batteri
blive opbrugt.
5. Fortsæt med at trykke kontakten til den
eldrevne fastback i åbningsretningen,
indtil taget er helt åbent.
Før kørsel
Kaleche (eldrevet fastback)
3-45

BEMÆRK
•Hvis kontakten for den eldrevne
fastback trykkes i åbningsretningen,
afspilles en advarselslyd.
•Hvis ruderne er lukket, åbnes de
automatisk delvist, når det bageste
tag åbnes.
Når det bageste tag er åbnet, og
kontakten til det eldrevne fastback
trykkes kontinuerligt i
åbningsretningen, lukkes elruderne
helt.
Når du tager hånden af kontakten,
lukkes elruderne ikke, selvom den
betjenes igen. Hvis det sker, skal du
lukke elruderne helt vha.
elrudekontakten.
•Åbningen af taget fortsætter, og
indikatorlampen blinker, så længe
kontakten til den eldrevne fastback
trykkes i åbningsretningen.
•Hvis kontakten slippes under åbning
af taget, stopper taget. Hvis
kontakten trykkes i åbningsretningen
igen, genoptages åbningen af taget.
•Når handlingen er færdig, høres en
advarselslyd, og indikatorlampen
slukkes.
•Når taget er halvåbent, genoptager
det forreste tag åbningen, når det
bageste tag er helt åbent.
▼Lukning af taget
1. Parkér på en hård, jævn overflade væk
fra trafikken, og aktivér
parkeringsbremsen.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Aktiver parkeringsbremsen med
nedtrådt bremsepedal.
4. Start motoren.
BEMÆRK
Åbn/luk ikke taget, mens motoren er
stoppet. I modsat fald kan bilens batteri
blive opbrugt.
5. Skyd sæderne lidt tilbage, hvis de er
helt fremme.
6. Fortsæt med at trykke kontakten til den
eldrevne fastback i lukningsretningen,
indtil taget er helt lukket.
Før kørsel
Kaleche (eldrevet fastback)
3-46

Indbrudsføleren deaktiveres ved at trykke
på afbryderknappen på fjernbetjeningen
inden for 20 sekunder efter, at du har
trykket på låseknappen.
Havariblinket blinker tre gange.
BEMÆRK
•Indbrudsføleren kan genaktiveres ved
at deaktivere tyverialarmen og
aktivere den igen.
•Indbrudsføleren er aktiveret, når
tyverialarmen er aktiveret. Hvis
indbrudsføleren skal deaktiveres, skal
du trykke på afbryderknappen, hver
gang tyverialarmen aktiveres.
▼Sådan afbrydes et aktiveret system
Et aktiveret system kan deaktiveres ved
hjælp af følgende metoder:
•Der trykkes på låseknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
Havariblinket blinker to gange.
BEMÆRK
Når dørene låses op ved at trykke på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen,
mens tyverialarmsystemet er
deaktiveret, blinker havariblinket to
gange for at indikere, at systemet er
deaktiveret.
▼Sådan stoppes en alarm
En udløst alarm kan deaktiveres ved hjælp
af følgende metoder:
•Der trykkes på låseknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
•Tryk på den elektriske bagklapåbner,
mens du har nøglen på dig.
Havariblinket blinker to gange.
▼Tyverisikringsmærkater
Denne mærkat, der viser, at bilen er
udstyret med tyverialarmsystem, ligger i
konsolboksen.

Mazda anbefaler, at den klæbes på
bageste, nederste hjørne af en fordørs
rude.
Før kørsel
Sikkerhedssystem
3-53

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren........................ 4-4
Tændingskontakt.......................... 4-4
Start af motoren............................ 4-5
Slukning af motoren................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentpanel og display............ 4-22
Måleinstrumenter........................4-22
Multiinformationsdisplay og INFO-
kontakt
*...................................... 4-31
Advarselslamper og
indikatorer...................................4-39
Gearkasse......................................... 4-45
Betjening af manuel
transmission................................ 4-45
Betjening af automatgear............4-48
Kontakter og kontrolknapper........ 4-59
Lyskontrol................................... 4-59
Tågebaglygter
*........................... 4-66
Blinklys og signal for
vognbaneskift............................. 4-67
Forrudeviskere og -vasker.......... 4-68
Forlygtevasker
*.......................... 4-72
Elbagrude....................................4-72
Horn............................................ 4-74
Havariblink................................. 4-74
Bremse.............................................. 4-76
Bremsesystem............................. 4-76
Signalsystem ved nødstop.......... 4-79
Bakkestartshjælp (HLA).............4-79
ABS/TCS/DSC................................. 4-81
Blokeringsfri bremser (ABS)..... 4-81
Traction Control System
(vejgrebssystem)......................... 4-82
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol)...... 4-83
i-ELOOP.......................................... 4-85
i-ELOOP
*................................... 4-85
Brændstoføkonomiovervågning..... 4-88
Brændstoføkonomiovervågning
*.................................................. 4-88
Drive Selection................................. 4-92
Drive Selection
*..........................4-92
Servostyring..................................... 4-94
Servostyring................................4-94
*Visse modeller.4-1

Tændingskontakt
▼Betjening af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når nøglen er
inden for driftsområdet.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen slukket, ACC og tændt.
Trykkes der på starttrykknappen igen fra
ON, slukkes tændingen.
Indikator
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
(manuelt gear) eller bremsepedalen
(automatgear) holdes nede.
Positionen for tændingskontakten
skiftes ved at trykke på
starttrykknappen uden at træde
pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
position, når motoren ikke kører.
Hvis det gøres, kan det medføre, at
batteriet tappes for strøm. Hvis
tændingen efterlades i positionen
ACC (i biler med automatgear,
gearvælgeren i positionen P og
tændingen i positionen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
ADVARSEL
Før du forlader førersædet, skal
tændingen altid slukkes,
parkeringsbremsen aktiveres, og
gearvælgeren stå i positionen P
(automatgear) eller i positionen 1 eller
R (manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet
uden at slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille
gearvælgeren i positionen P
(automatgear) eller i positionen 1 eller
R (manuelt gear). Det kan føre til
uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at
slå tændingen fra, fordi hvis den
efterlades i en anden position vil det
deaktivere nogle af bilens
sikkerhedssystemer og aflade batteriet.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4

BEMÆRK
(Låst rat)
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at
rattet ikke er låst op. Rattet låses op ved
at trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer
ikke, hvis starttrykknappen står i
positionen ACC, og dørene kan ikke
låses op eller i, selv hvis de er blevet
låst manuelt.
TIL
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-39).
BEMÆRK
Når starttrykknappen trykkes til tændt
position høres lyden af
brændstofpumpens motor, der kører tæt
på brændstoftanken. Dette er ikke tegn
på noget unormalt.
Start af motoren
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne
fra den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der
bruger medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort
afstand.
•Motoren kan startes, når
starttrykknappen trykkes fra slukket,
ACC eller tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres
for at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med
pacemaker eller anden medicinsk
anordning. Hvis systemet
deaktiveres, vil du ikke kunne starte
motoren ved at have nøglen på dig.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren
med samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-9.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5