2017 MAZDA MODEL MX-5 RF tyre pressure

*5 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes for
hver 10.000 km eller oftere.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*6 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*7 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*8 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*9 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*10 Dækrotation anbefales for hver 10.000 km.*11 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*12 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
▼Undtagen Europa
Israel
VedligeholdelsesintervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først)
Måneder 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tændrør Skiftes for hver 120.000 km eller hvert 6 år.
Brændstoffilter Udskift for hver 135.000 km.
Fordampningssystem (hvis et sådant system er
installeret)III
Brændstofrør og -slanger IIIIII
Drivremme
*1IIIIIIIIIIII
Motorolie og oliefilter
*2UUUUUUUUUUUU
Luftfilter
*3CCCUCCCUCCCU
Kølesystem IIIIII
Motorkølervæske
*4Skiftes efter 195.000 km eller 10 år, herefter for hver 90.000
km eller 5 år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*6IUIUIUIUIUIU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIII
Bremseforstærker og slanger IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-5

*5 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Kun det udvendige udseende af det forseglede
batteri skal kontrolleres.
*6 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*7 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*8 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*9 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Undtagen Israel
Vedligeholdelsesin-
tervalAntal måneder eller kilometer (hvad der måtte komme først).
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Brændstoffilter Udskift for hver 60.000 km.
Tændrør
*1Udskift for hver 120.000 km.
Fordampningssystem (hvis et så-
dant system er installeret)IIIIIIII
Drivremme
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolie
*3
Undtagen
nedenståen-
de landeUUUUUUUUUUUUUUUU
Georgien/
Armenien/
CambodiaSkiftes for hver 5.000 km eller hver 6. måned.
Motoroliefilter
*3
Undtagen
nedenståen-
de landeUUUUUUUUUUUUUUUU
Georgien/
Armenien/
CambodiaSkiftes for hver 10.000 km eller 1 år.
Kølesystem IIIIIIII
Motorkølervæske
*4Skiftes efter 200.000 km eller 10 år, herefter for hver 100.000 km eller 5 år.
Luftfilter
*5
Undtagen
nedenståen-
de landeCCUCCUCC
Georgien/
ArmenienCUCUCUCU
Brændstofrør og -slanger IIIIIIII
Batteri
*6IIIIIIII
Bremserør, slanger og forbindelser I I I I I I I I
Bremsevæske
*7IIIUIIIUIIIUIIIU
Parkeringsbremse IIIIIIIIIIIIIIII
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-7

*3 Hvis kørsel primært foregår under et eller flere af følgende forhold, skal motorolien og oliefilteret skiftes
oftere end de anbefalede intervaller.
a) Bilens bruges som politibil, taxi eller køreskolebil.
b) Kørsel i støvede områder
c) Meget kørsel med tomgang eller lav hastighed
d) Meget kørsel i koldt vejr eller ofte kun over korte afstande
e) Kørsel i meget varmt vejr
f) Konstant kørsel i bjergområder
*4 Brug af FL-22 anbefales, når motorkølevæsken skiftes. Brug af anden motorkølevæske end FL-22 kan
medføre alvorlige skader på motoren og kølesystemet.
*5 Hvis kørsel primært foregår i meget støvede eller sandede områder, skal luftfilteret renses og om nødvendigt
skiftes oftere end de anbefalede intervaller.
*6 Kontrollér batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende. Hvis kørsel primært foregår i ekstremt varme og
kolde områder, skal batteriets elektrolytstand, massefylde og udseende inspiceres for hver 10.000 km eller hver
6. måned. Kun det udvendige udseende af det forseglede batteri skal kontrolleres.
*7 Hvis bremserne bruges meget (f.eks. hvis der ofte er tale om hård kørsel eller bjergkørsel) eller ved kørsel i
meget fugtigt klima, skiftes bremsevæsken en gang om året.
*8 Hvis denne komponent har været nedsænket i vand, skal olie udskiftes.*9 Systemet til overvågning af dæktryk (Tyre Pressure Monitoring System, TPMS) skal initialiseres, så systemet
virker normalt (hvis udstyret).
*10 Kontrollér holdbarheden af dækreparationsvæsken hvert år ved udførelse af den regelmæssige vedligeholdelse.
Udskift flasken med dækreparationsvæske med en ny før udløbsdatoen.
Vedligeholdelse og pleje
Regelmæssig vedligeholdelse
6-9