2017 MAZDA MODEL CX-9 Manuel du propriétaire (in French)

5–3
NOTES
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Fonctions intérieures
Système de commande de température
Conseils d'utilisation
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



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
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


 Utiliser le système de commande de
température lorsque le moteur tourne.
 


 Pour éviter de décharger la batterie, ne
pas laisser l'interrupteur des ventilateurs
en marche pendant une longue période
avec le contacteur placé sur ON si le
moteur ne tourne pas.
 


 Retirer toute obstruction telle que des
feuilles, de la neige ou de la glace
accumulées sur le capot et sur la
prise d'air de la grille d'auvent, afi n
d'améliorer l'effi cacité du système.




 Utiliser le système de commande de
température pour désembuer les vitres et
déshumidifi er l'air.




 Le mode de recirculation doit être utilisé
lors de la conduite à l'intérieur des
tunnels ou dans les embouteillages ou
si vous souhaitez couper l'air extérieur
pour le refroidissement rapide de
l'intérieur.
 


 Utiliser la position de l'air extérieur pour
la ventilation ou le dégivrage des essuie-
glaces.
 


 Si le véhicule a été stationné en plein
soleil pendant la saison chaude, ouvrir
les vitres pour laisser l'air chaud
s'échapper puis mettre en marche le
système de commande de température.

 


 Faire fonctionner le climatiseur pendant
10 minutes environ au moins une fois
par mois afi n de garder les pièces
internes lubrifi ées.




 Faire vérifi er le climatiseur avant
la saison chaude. Un manque de
réfrigérant peut affecter le rendement du
climatiseur.
  Les spécifi cations du réfrigérant sont
indiquées sur une étiquette fi xée à
l'intérieur du compartiment moteur.
Vérifi er l'étiquette avant de faire le plein
de réfrigérant. Si le mauvais type de
réfrigérant est utilisé, cela peut entraîner
une anomalie grave du système de
commande de température.
  Pour plus de détails, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.


Etiquette

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Fonctions intérieures
Système de commande de température
Réglage des bouches
d'aération (Avant)
Réglage des bouches d'aération
Pour diriger le fl ot d'air
Pour régler la direction du fl ot d'air,
déplacer le bouton de réglage.
REMARQUE
 


 Lors de l'utilisation de la climatisation
par temps humide, il est possible que
le système souffl e de l'air chargé de
brume par les bouches d'aération. Ceci
n'indique pas un problème, mais est dû
à de l'air humide soudainement refroidi.
 


 Il est possible avec le cadran d'ouvrir
et de fermer entièrement les bouches
d'aération. (Bouches d'aération
latérales uniquement)

Bouches d'aération latérales

bouton
fermer ouvrir fermer ouvrirbouton

Bouches d'aération centrales

Bouton

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Fonctions intérieures
Système de commande de température
Sélection du mode de circulation d'air

Bouches d'aération du tableau de bord
Bouches d'aération du tableau de bord et du plancher
Bouches d'aération du plancher
Bouches d'aération de dégivrage et du plancher
Bouches d'aération de dégivrage

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Fonctions intérieures
Système de commande de température
Climatiseur avant
L'information du système de commande de température apparaît sur l'affi chage.
Cadran de commande de
température du passager Interrupteur de désembuage de
lunette arrière
Sélecteur de mode
Affichage de débit d'air Interrupteur de commande
de ventilateur Interrupteur AUTO
Interrupteur OFF
Affichage du réglage de température
(côté passager)Interrupteur de dégivrage du pare-brise Sélecteur d'admission d'air (position de recyclage d'air) Affichage du réglage de température (côté conducteur)
Cadran de commande de
température du conducteurAffichage du
mode A/C
Affichage
du sélecteur
de mode
Interrupteur
A/C
Interrupteur DUAL

Touches de commande
Interrupteur AUTO
En appuyant sur l'interrupteur AUTO , les
fonctions suivantes sont automatiquement
commandées suivant la température
réglée:
 


 Température du débit d'air



 Quantité de débit d'air



 Sélection du mode de débit d'air



 Sélection d'air provenant de l'extérieur/
air recyclé
 


 Fonctionnement du climatiseur
REMARQUE
Témoin de l'interrupteur AUTO 



 Lorsqu'allumé, il indique le
fonctionnement automatique, et le
système fonctionnera automatiquement.
 


 Si l'on actionne un des interrupteurs
suivants tandis qu'en commande
automatique, le témoin de l'interrupteur
AUTO s'éteint.
 


 Sélecteur de mode



 Interrupteur de commande de ventilateur



 Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Les fonctions des autres interrupteurs
continuent à fonctionner en mode de
commande automatique.

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5–8
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Interrupteur OFF
Appuyer sur l'interrupteur OFF pour
éteindre le système de commande de
température.
Cadran de commande de température
Ce cadran commande la température. Le
tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre pour de l'air plus chaud et dans le
sens contraire pour de l'air plus froid.
 


 Quand l'interrupteur DUAL est off:
 Faire tourner le cadran de commande
de la température du conducteur pour
contrôler la température à travers
l'ensemble de la cabine.
 


 Quand l'interrupteur DUAL est on:
 Faire tourner le cadran de commande
de la température du conducteur ou
du passager avant pour contrôler
indépendamment la température sur
chaque côté de la cabine.

REMARQUE
 


 Le système de commande de la
climatisation passe en mode de
fonctionnement individuel (le témoin
de l'interrupteur DUAL est allumé) en
tournant le cadran de commande de la
température du passager avant même
lorsque l'interrupteur DUAL est sur off,
ce qui permet un contrôle individuel de
la température défi nie du conducteur et
du passager avant.
 


 Les unités de température pour
l'affi chage du réglage de température
peuvent être modifi ées en conjonction
avec les unités de température pour
l'affi chage de la température extérieure.
Se référer à Affi chage de la température
extérieure à la page 4-19 .

Interrupteur de commande de
ventilateur
Le ventilateur a quatre vitesses. La vitesse
sélectionnée sera affi chée.
Sélecteur de mode
Le mode de débit d'air désiré peut être
sélectionné (page 5-6 ).
REMARQUE
 


 Avec le mode de débit d'air réglé à la
position
et le cadran de commande
de température réglé à une température
moyenne, de l'air réchauffé est dirigé
vers les pieds et de l'air d'une
température plus basse sera dirigé par
les bouches centrale, gauche et droite.
 


 Pour régler la bouche d'air à ,
appuyer sur l'interrupteur de dégivrage
du pare-brise.
 


 En position ou , la climatisation
est automatiquement mise en marche et
la position de l'air de l'extérieur est
sélectionnée automatiquement pour
dégivrer le pare-brise. En position
ou

, la position de l'air de l'extérieur ne
peut pas être passée à la position de
recyclage d'air.

Interrupteur A/C
Le fait d'appuyer sur l'interrupteur
A/C lorsque l'interrupteur AUTO
est activée entraîne la désactivation
de la climatisation (fonctions de
refroidissement/déshumidifi cation).
La climatisation peut être activée ou
désactivée en appuyant sur l'interrupteur
A/C lorsque l'interrupteur de commande
du ventilateur est activé.
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5–9
Fonctions intérieures
Système de commande de température
REMARQUE
 


 Le climatiseur fonctionne lorsque
l'interrupteur A/C est enfoncé, même si
le ventilateur est éteint.
 


 Le climatiseur peut ne pas fonctionner
si la température extérieure est près de
0 °C (32 °F).

Sélecteur d'admission d'air
La position d'air provenant de l'extérieur
ou d'air recyclé peut être sélectionnée.
Appuyer sur le sélecteur afi n de
sélectionner la position d'air provenant de
l'extérieur ou air recyclé.
Position de recyclage d'air (témoin
allumé)
L'air provenant de l'extérieur n'entre pas
dans l'habitacle. Utiliser cette position
lors de la conduite dans un tunnel,
lorsque le trafi c est dense (niveau de gaz
d'échappement élevé) ou pour obtenir un
refroidissement rapide.
Position d'air provenant de l'extérieur
(témoin éteint)
L'air extérieur peut entrer dans l'habitacle.
Utilisez ce mode pour la ventilation ou le
dégivrage des essuie-glaces.
PRUDENCE
Par temps froid ou pluvieux, ne pas
utiliser la position de recyclage d'air:
Il est dangereux d'utiliser la position
de recyclage d'air par temps froid
ou pluvieux car ceci aura pour eff et
d'embuer les vitres de l'habitacle. Cela
risque de diminuer la visibilité, ce qui
peut causer un accident grave.

Interrupteur DUAL
Utiliser l'interrupteur DUAL pour
changer de mode entre le fonctionnement
individuel (conducteur et passager) et les
modes combinés (simultanés).
Mode de fonctionnement individuel
(témoin allumé)
La température réglée peut être contrôlée
individuellement pour le conducteur et le
passager avant.
Mode combiné (témoin éteint)
La température réglée est contrôlée
simultanément pour le conducteur et le
passager avant.
Interrupteur de dégivrage du pare-brise
Appuyer sur l'interrupteur pour dégivrer le
pare-brise et les vitres des portières avant.
Se référer à Dégivrage et désembuage du
pare-brise à la page 5-10 .
Interrupteur de désembuage de lunette
arrière
Appuyer sur l'interrupteur du désembueur
de lunette arrière pour dégivrer la lunette
arrière.
Se référer à Désembueur de lunette arrière
à la page 4-61 .
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5–10
Fonctions intérieures
Système de commande de température
Fonctionnement du climatiseur
automatique
1. Appuyer sur l'interrupteur AUTO .
Les sélections du mode de débit
d'air, du sélecteur d'admission d'air
et de la quantité de débit d'air seront
commandées automatiquement.
2. Utiliser le cadran de commande de
température pour sélectionner la
température désirée.
Appuyer sur l'interrupteur DUAL
ou tourner le cadran de commande
de la température du passager avant
pour contrôler la température réglée
individuellement pour le conducteur et
le passager avant.

Appuyer sur l'interrupteur OFF pour
arrêter le système.
REMARQUE
 


 Régler la température chaude ou
froide au maximum ne fournira pas la
température désirée plus rapidement.
 


 Lors de la sélection du chauffage, le
système restreindra le débit d'air jusqu'à
ce qu'il soit réchauffé afi n d'empêcher
un air froid de souffl er à travers les
bouches d'aération.

Dégivrage et désembuage du pare-
brise
Appuyer sur l'interrupteur de dégivrage du
pare-brise.
A cette position, la position d'air provenant
de l'extérieur est automatiquement
sélectionnée, et le climatiseur est
automatiquement mis en fonction. Le
climatiseur dirigera de l'air déshumidifi é
vers le pare-brise et les vitres latérales
(page 5-6 ).
Le débit d'air augmentera.
PRUDENCE
Régler la commande de température à
la position chaud ou tiède lorsqu'on
eff ectue le désembuage (position
):
Il est dangereux d'utiliser la position

avec la commande de température
réglée à la position froid car ceci aura
pour eff et d'embuer l'extérieur du
pare-brise. Cela risque de diminuer la
visibilité, ce qui peut causer un
accident grave.

REMARQUE
Utiliser le cadran de commande
de température pour augmenter la
température du débit d'air et dégivrer le
pare-brise plus rapidement.

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