2017 MAZDA MODEL AXELA アクセラ｜取扱説明書 (in Japanese)

177
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
2 速固定モード
車速が約 10k m/h 以下のときにセレクトレバーを側に動かして 2 速にすると 2 速固
定モードになり､ ギヤ位置は 2 速に固定されます。雪道などすべりやすい路面での発進
や走行がしやすくなります。
2 速固定モードのときに､ セレクトレバーを
側または側に動かして 2 速以外にする
と 2 速固定モードは解除されます。
シフトチェンジ ( 変速 ) 制限速度
マニュアルモードでは､ 各ギヤ位置において次の表のような制限速度を設けています。制
限速度範囲内のときにセレクトレバーを操作すると変速します。
シフトアップ
制限速度より低いときはシフトアップしません。
シフトダウン
制限速度を超えているときはシフトダウンしません。
制限速度を超えていてシフトダウンしなかった場合には､ ギヤ位置表示が 2 回点滅し､
変速できないことを運転者に知らせます。
キックダウン
走行中にアクセルペダルをいっぱいに踏み込むと､ キックダウンします。
ただし､ DSC を OFF にしているときは､ キックダウンしません。
ŒÝ
2 速固定モード時も､ キックダウンでシフトダウンします。
オートシフトダウン
減速中は､ 速度により自動的にシフトダウンします。
ŒÝ
2 速固定モード時は､ 2 速のまま停車します。
AXELA_Bナ_初版.indb 1772016/07/07 9:48:53

178
2. 運転するときに
トランスミッションの使いかた
ダイレクトモード¬è”Å“7
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179
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
«™
žc ”
後退時は身体を後ろにひねった姿勢になります。ブレーキペダルを確実に踏
めるよう注意してください。
ŒÝ
●セレクトレバーを R に入れるとチャイムが鳴り､ セレクトレバーが R に入って
いることを運転者に知らせます。
●少し後退したときなどはセレクトレバーを R に入れたことを忘れてしまうことが
あります。後退したあとは､ すぐにセレクトレバーを N にもどし､ 発進時にはセ
レクトレバーの位置を確認してください。
急な坂道での発進
パーキングブレーキをかけたまま､ アクセルペダルをゆっくり踏み､ 車が動く感触を確認
しながらパーキングブレーキをもどします。
走行するとき
通常走行
セレクトレバーを D に入れて走行します。アクセルとブレーキの操作で加速 / 減速します。
ギヤは 1 速から 6 速の間で､ 自動的に変速されます。
マニュアルモード走行
停車中または走行中にセレクトレバーを D から M に入れると､ マニュアルモードにセッ
トされ､ マニュアルトランスミッションのような操作ができます。
→ 173ページ「マニュアルモード」
急加速
セレクトレバーが D または M のとき､ アクセルペダルをいっぱいに踏み込むと､ キック
ダウンして急加速できます。
ŒÝ
セレクトレバーが M で DSC を OFF にしているときは､ アクセルペダルをいっぱい
に踏み込んでも自動変速されません。セレクトレバーを操作してください。
急な上り坂での走行
坂の勾配に応じ､ マニュアルモードで変速してください。エンジン回転の変化が少ないな
めらかな走行ができます。
AXELA_Bナ_初版.indb 1792016/07/07 9:48:53

180
2. 運転するときに
トランスミッションの使いかた
下り坂での走行
エンジンブレーキが必要なときは､ マニュアルモードにして､ 低速ギヤにシフトダウンし
てください。
マニュアルモードのときは､走行速度にあわせて 1 段ずつシフトダウンし､エンジンブレー
キを併用してください。
停車するとき
1. ブレーキペダルをしっかりと踏んでおきます。
2. 必要に応じてパーキングブレーキをかけます。
3. 停車時間が長くなりそうなときは､ セレクトレバーを N または P に入れます。
/
Ð

­
停車中､ むやみにアクセルペダルを踏まない。
セレクトレバーが P､ N 以外に入っているとき､ 誤ってアクセルペダルを踏
むと急発進するため思わぬ事故につながるおそれがあります。
žc ”
停車後､ 再発進するときはセレクトレバーの位置に思い違いがな
いよう確認する。
意に反して車が動き出すと､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
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Ð

­
アクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだり､ 上り坂でセレクトレバー
を前進位置に入れ､ アクセルをふかしながら停車しないでください。トラン
スミッションが過熱し､ 故障につながるおそれがあります。
駐車するとき
1. 車を完全に止めます。
2. セレクトレバーを P に入れます。
3. ブレーキペダルを踏んだまま､ パーキングブレーキをかけます。
4. エンジンを止めます。
AXELA_Bナ_初版.indb 1802016/07/07 9:48:53

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
/
žc ”
駐車するときは､ セレクトレバーを P に入れ､ パーキングブレー
キをかける。
パーキングブレーキをかけただけや､ セレクトレバーを P に入れただけで駐
車していると､ 車が勝手に動き出し思わぬ事故につながるおそれがあります。
Ð

­
エンジンをかけたまま駐車しない。
万一セレクトレバーが P､ N 以外に入っていた場合､ クリープ現象で車が勝
手に動き出したり､ 乗り込むときに誤ってアクセルペダルを踏み､ 急発進す
るなど､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
«™
žc ”
セレクトレバーを P に入れるときは､ 車を完全に止めてから行なってくださ
い。車が完全に止まる前にセレクトレバーを P に入れると､トランスミッショ
ンに無理な力がかかり故障につながるおそれがあります。
そのほかに気をつけること
/
Ð

­
坂道などで､ セレクトレバーを前進位置に入れたまま後退したり､
後退位置に入れたまま前進しない。
エンジンが停止してブレーキの効きが悪くなったり､ ハンドルが重くなった
りして思わぬ事故につながるおそれがあります。
AXELA_Bナ_初版.indb 1812016/07/07 9:48:53

182
2. 運転するときに
ドライブセレクションについて
ドライブセレクションとは¬è”Å“7
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‹




ドライブセレクションとは､ 車両の走行モードを切り替えることができるシステムです。
スポーツモードを選択すると､ アクセルペダルを踏み込んだときの車両応答性が高められ
ます。
より安全に高速道路に合流したり､ 追い越したりしたいときにご使用ください。
«™
žc ”
ぬれた路面や積雪路などすべりやすい路面を走行しているときは､ スポーツ
モードの使用を避けてください。タイヤがスリップするおそれがあります。
ŒÝ
●スポーツモードを選択すると､ 高いエンジン回転数での走行が多くなり､ 燃費が
悪化することがあります。通常時はスポーツモードを解除して走行することをお
すすめします。
●次のようなときは､ 走行モードの切り替えはできません。
•

ABS/TCS/DSC
が作動しているとき
•

(
クルーズコントロール装備車 )
クルーズコントロールで定速走行をしているとき
•

(
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール   (MRCC)   装備車 )
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール
(

MRCC)
で定速走行していると
き
•


急激なハンドル操作を行なっているとき
ドライブセレクションスイッチ
ドライブセレクションスイッチを側(前
方 )

に押すと､ スポーツモードになります。
ドライブセレクションスイッチを
側(手 前 ) 
に引くと､

スポーツモードが解除されます。
AXELA_Bナ_初版.indb 1822016/07/07 9:48:54

183
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
ŒÝ
●電源ポジションを OFF にすると､ スポーツモードは解除されます。
●( クルーズコントロール装備車 )
クルーズコントロールの SET
ボタンを押すと､ スポーツモードは解除されま
す。
●( マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール (MRCC) 装備車 )
マツダ ･ レーダー ･ クルーズ ･ コントロール  (MRCC)  の SET
または
SET
ボタンを押すと､ スポーツモードは解除されます。
●スポーツモードを選択したときの走行状態によっては､ シフトダウンしたり､ 少
し加速したりすることがあります。
セレクトモードインジケーターライト
スポーツモードを選択しているときに､ メーター内の
セレクトモードインジケーターライトが点灯します。
ŒÝ
走行モードを切り替えることができないときは､ セレクトモードインジケーターライ
トが点滅してお知らせします。
AXELA_Bナ_初版.indb 1832016/07/07 9:48:54

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2. 運転するときに
ブレーキ
ブレーキの操作
パーキングブレーキ
/
Ð

­
パーキングブレーキをかけたまま走行しない。
ブレーキ部品が早く摩耗したり､ ブレーキが過熱するためブレーキの効きが
悪くなり､ 思わぬ事故につながるおそれがあります。
かけるとき
解除するとき
Ø»ïレバーを少し引き上げ､ 先端のボタンを押してもどし
ます。
AXELA_Bナ_初版.indb 1842016/07/07 9:48:55