2017 MAZDA MODEL 6 Manual del propietario (in Spanish)

4–215
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  El sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) funcionará
en las siguientes condiciones.
 


 El motor está funcionando.



 La indicación de advertencia/advertencia del sistema de soporte de freno inteligente/
soporte de freno de ciudad inteligente (SBS/SCBS) (ámbar) no se enciende.
 


 (Advertencia de choque trasero) 
 La velocidad del vehículo es aproximadamente 4 a 80 km/h.



 (Control de frenos (frenos SCBS)) 
 La velocidad del vehículo es aproximadamente 4 a 30 km/h.



 El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no ésta pagado. 

 Bajo las siguientes condiciones, el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Adelante] (SCBS F) podría no funcionar normalmente:
 


 El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS F) no
funcionará si el conductor realice operaciones de conducción (opera el pedal del
acelerador y el volante).
 


 Si existe la posibilidad de un contacto parcial con el vehículo delante de Ud.



 El vehículo se conduce sobre una super¿ cie resbalosa como caminos húmedos, con
hielo o nieve.
 


 El rendimiento de frenado se afecta adversamente debido a bajas temperaturas o
frenos húmedos.
 


 Se conduce el vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.



 Se ha pisado el pedal del acelerador.



 Se ha pisado el pedal de freno.



 El volante está siendo usado.



 La palanca selectora está siendo usada. 

 En los siguientes casos, la cámara sensora hacia adelante (FSC) determina que hay un
vehículo delante del suyo y el soporte de freno de ciudad inteligente [Adelante] (SCBS
F) podría funcionar.
 


 Objetos en el camino en la entrada de una curva.



 Vehículos pasando en la senda opuesta al dar la curva.



 Objetos metálicos, lomas u objetos salientes en el camino.



 Cuando pasa a través de un peaje.



 Al pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles o túneles.



 Si repentinamente Ud. se acerca al vehículo delante del suyo.



 Vehículos de 2 ruedas, peatones, animales o árboles.



 Se conduce el vehículo con alguna de los otros neumáticos muy gastados. 

 (Transmisión manual)  Si se detiene el vehículo por el funcionamiento SCBS y no se pisa el pedal de
embrague, el motor se para.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–216
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Indicador de soporte de freno de
ciudad inteligente (SCBS) (Roja)
Si el sopote de freno de ciudad inteligente
(SCBS) está funcionando, el indicador
(roja) destellará.



Advertencia de choque
Si existe la posibilidad de un choque con
un vehículo delante de Ud., sonará el bip
continuamente y aparecerá una advertencia
en la exhibición multinformación o la
exhibición de conducción activa.

Exhibición de multinformación
Exhibición de conducción activa

NOTA
  (Sin interruptor SCBS OFF)  Se puede cambiar la distancia de
funcionamiento y el volumen de la
advertencia sonora de choque.
 Consulte la sección Características
de personalización en la página
9-16 .
  (Con interruptor SCBS OFF)  Se puede cambiar la distancia de
funcionamiento y el volumen de
la advertencia sonora de choque.
Consulte a un técnico autorizado
Mazda.
Exhibición de funcionamiento de
frenos automáticos
Se indica “SCBS Frenado automático” en
la exhibición de conducción activa y la
exhibición de multinformación después
que se usan los frenos SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido SCBS).

Exhibición de conducción activa
Exhibición de multinformación

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–217
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  La advertencia sonora de choques
suena intermitentemente mientras
funciona el freno SCBS o el frenado
asistido (frenado asistido SCBS).
  Si se detiene el vehículo mediante
el funcionamiento del SCBS y
no se pisa el pedal de freno, la
advertencia sonora sonará durante
aproximadamente 2 segundos
y el freno SCBS se desactivará
automáticamente.
Parando el funcionamiento del
sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F)
El sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Adelante] (SCBS F) se puede
desactivar temporariamente.
Cuando se desactiva el sistema de soporte
de freno de ciudad inteligente [Adelante]
(SCBS F), se enciende el indicador de
soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS) OFF.



Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede usar.
Sin interruptor SCBS OFF
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-16 .
NOTA
Cuando se ajusta para que no funcione
el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Adelante] (SCBS F), el
sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS
R) y el soporte de freno inteligente
(SBS) también se ajustan para que no
funcionen.
Con interruptor SCBS OFF
Oprima el interruptor SCBS OFF para
desconectar el sistema. Se encenderá el
indicador de soporte de freno de ciudad
inteligente (SCBS) OFF en el grupo de
instrumentos.


Oprima otra vez el interruptor para volver
a encender el sistema. El indicador de
soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS) OFF se apagará.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–218
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
*Algunos modelos.
Soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás]
(SCBS R)
*
El soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) es un sistema que fue
diseñado para reducir el daño en caso de un choque accionando el control de freno (freno
SCBS) cuando los sensores ultrasónicos del sistema detecta una obstrucción en la parte de
atrás del vehículo mientras está conduciendo a una velocidad de aproximadamente 2 a 8
km/h, y el sistema determina que no se puede evitar un choque .

RetrocesoSensor ultrasónico (trasero)

/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–219
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Marcha atrás] (SCBS R):
 
 El sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) fue
sólo diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre con¿ arse en el
sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
  Para asegurarse el funcionamiento correcto del soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R), tenga en cuenta las siguientes precauciones.
 

 
 No aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (incluyendo
adhesivos transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (trasero) podría no
detectar vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accidente.
 

 
 No desarme un sensor ultrasónico (trasero).


 
 Si se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad alrededor
de un sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el sistema
de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) y haga
inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones
en el parabrisas alrededor de un sensor ultrasónico, el sistema podría funcionar
innecesariamente y causar un accidente inesperado.
  Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) en la página 4-223 .



 
 Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda
para cambio del paragolpes trasero.

No modi¿ que la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del vehículo, el sistema de soporte de freno de
ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría no funcionar correctamente debido
a que no detecta correctamente las obstrucciones.

No aplique fuerza sobre un sensor ultrasónico (trasero):
Al lavar el vehículo, no rocíe agua a alta presión contra un sensor ultrasónico (trasero),
o lo frote fuertemente. Además, no golpee el paragolpes trasero fuertemente cuando
carga y descarga una carga. De lo contrario, los sensores pueden detectar obstrucciones
correctamente lo que puede resultar en que el sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no funcione normalmente, o puede resultar en un
funcionamiento innecesario.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–220
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
PRECAUCION
  Cuando conduce en todo terreno donde hay pasto o follaje, se recomienda desconectar
el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R).
  Use siempre neumáticos que sean del tamaño especi¿ cado, y el mismo fabricante,
marca y diseño para todas las 4 ruedas. Además, no use neumáticos que tengan
patrones signi¿ cativamente diferentes en el mismo vehículo. No use neumáticos que
tengan patrones signi¿ cativamente diferentes en el mismo vehículo. De lo contrario, el
sistema de soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría no
funcionar normalmente.
  Si el hielo o nieve se pegan a los sensores ultrasónicos (traseros) no podrían no
detectar obstrucciones correctamente dependiendo de las condiciones. En esos casos,
el sistema podría no poder realizar los controles correctamente. Conduzca siempre
cuidadosamente y preste atención a la parte de atrás del vehículo.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

4–221
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  La postura del vehículo cambia dependiendo del uso del pedal del acelerador, pedal de
freno y volante, lo que puede hacer difícil para el sistema reconocer una obstrucción,
o puede ocasionar una detección innecesaria. En esos casos, el sistema de soporte
de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) podría o no funcionar
normalmente.
  El sistema de soporte del freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R)
funcionará en las siguientes condiciones.
 


 El motor está funcionando.



 La palanca de cambios (vehículo de transmisión manual) o la palanca selectora
(vehículo de transmisión automática) se encuentra en la posición R (marcha atrás).
 


 “Fallo de SCBS marcha atrás” no aparece en la exhibición multinformación.



 La velocidad del vehículo se encuentra aproximadamente 2 a 8 km/h.



 El soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) no ésta pagado.



 El DSC no está funcionando mal. 

 El soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) funciona usando
los sensores ultrasónicos (traseros) que detectan obstrucciones en la parte de atrás
emitiendo ondas ultrasónicas y luego recibiendo las ondas que retornan reÀ ejadas por
las obstrucciones.
  En los siguientes casos, los sensores ultrasónicos (traseros) no pueden detectar
obstrucciones y el soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás] (SCBS R)
podría no funcionar.
 


 La altura de la obstrucción es baja tanto como paredes bajas o camiones con
plataformas de carga bajas.
 


 La altura de la obstrucción es alta tanto como camiones con plataformas de carga
altas.
 


 La obstrucción es pequeña.



 La obstrucción es ¿ na como un poste indicador.



 La obstrucción está ubicada fuera del centro del vehículo.



 La super¿ cie de la obstrucción no está vertical en relación al vehículo.



 La obstrucción es suave como una cortina o nieve pegada a un vehículo.



 La obstrucción tiene forma irregular.



 La obstrucción está extremadamente cerca.
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD

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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
NOTA
  En los siguientes casos, los sensores ultrasónicos (traseros) no pueden detectar
obstrucciones correctamente y el soporte de freno de ciudad inteligente [Marcha atrás]
(SCBS R) podría no funcionar.
 


 Hay algo pegado al paragolpes cerca de un sensor ultrasónico (trasero).



 El volante se gira abruptamente, o se acciona el pedal de freno o acelerador.



 Hay otra obstrucción cerca de una obstrucción.



 Durante tiempo inclemente como cuando llueve, hay niebla y cae nieve.



 Humedad alta o baja.



 Temperatura alta o baja



 Vientos fuertes.



 El lugar de pasaje no es plano.



 Equipaje pesado cargado en el compartimiento para equipajes o en el asiento trasero.



 Los objetos como una antena inalámbrica, luz para niebla o placa de matrícula
iluminada está instalada cerca de un sensor ultrasónico (trasero).
 


 La orientación de un sensor ultrasónico (trasero) está desviado por razones como un
choque.
 


 El vehículo se ve afectado por otras ondas de sonido como la bocina, ruido del
motor, sensor ultrasónico de otros vehículos.
 
 En los siguientes casos, un sensor ultrasónico (trasero) podría detectar algo como una
obstrucción que podría hacer que el sistema de soporte de freno de ciudad inteligente
[Marcha atrás] (SCBS R) funcione.
 


 Conduzca en una cuesta pronunciada.



 Bloques de rueda.



 Cortinas, barreras como las de los peajes y cruces de tren.



 Al viajar cerca de objetos como ramas, barreras, vehículos, paredes y cercas a lo
largo de un camino.
 


 Al conducir en todo terreno en áreas donde hay pasto y forraje.



 Al pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles y túneles.



 Una barra de remolque instalada o un trailer conectado. 

 (Transmisión manual)  Si se detiene el vehículo por el funcionamiento SCBS y no se pisa el pedal de
embrague, el motor se para.
  Cuando funciona el sistema, el usuario será noti¿ cado por la exhibición
multinformación o la exhibición de conducción activa.
  La indicación de advertencia de soporte de freno de ciudad inteligente (SCBS) (ámbar)
se enciende cuando el sistema tiene un malfuncionamiento.
 Consulte la sección Indicación de advertencia/Advertencia en la página 4-54 .
/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.52(A'FKVKQPKPFD