2017 Lexus IS300h Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 297 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 2964-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
nSkjermbeskrivelseHjelpelinje for bilens midtpunkt
Linjen indikerer beregnet mi dtpunkt for bilen på bakken.
Hjelpelinje for bilens bredde
Linjen angir

Page 298 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 2974-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nParkering
Når du parkerer på et sted som er i motsatt retning av stedet som beskrives i
fremgangsmåten nedenfor, snus styreretningen.Sett

Page 299 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 2984-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
Når hjelpelinjene for bilens bredde og parkeringsplasslinjene er parallelle,
retter du opp rattet og rygger langsomt  til bilen er helt inne i parkering

Page 300 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 2994-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nParkering
Når du parkerer på et sted som er i motsatt retning av stedet som beskrives i
fremgangsmåten nedenfor, snus styreretningen.Sett

Page 301 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 3004-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
nOmråde som vises på skjermen
Parkeringshjelpeskjermen viser et
bilde av synsvinkelen bak bilen fra
støtdemperen.
Bildet til Lexus parkeringshjelpe-
s

Page 302 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 3014-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nLexus parkeringshjelpkamera
Kamerat til parkeringshjelpen er
plassert over nummerskiltet.
lBruke kameraet
Hvis smuss eller fremmedlegemer (fo

Page 303 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 3024-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
lNår bakken bak bilen skråner skarpt oppover
Avstandslinjene synes å være
nærmere bilen enn den faktiske
avstanden. Derfor vil gjenstander
synes len

Page 304 of 653

Lexus IS300h 2017  Brukerhåndbok (in Norwegian) 3034-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
lNår deler av bilen er nedtynget
Det er en feilmargin mellom hjel-
pelinjene på skjermen og den fak-
tiske avstanden/retningen på
veien nå