2017 Lexus IS300h Brukerhåndbok (in Norwegian)

3284-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
nDriftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover / bakover i en oppover-
bakke)
lBilen er stanset
lGasspedalen er ikke trykket inn
lParkeringsbremsen står ikke på
nAutomatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling
lGasspedalen er trykket inn
lParkeringsbremsen står på
lCa. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
nNår 12-voltsbatteriet kobles fra
Rattet beveger seg kan hende fra opprettet posisjon, men dette korrigeres automatisk
når du kjører.
nLyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene ABS, bremseassistanse,
TRC, VSC og bakkestartkontrollsystem (HAC)
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte ganger
når hybridsystemet startes elle r like etter at bilen begynner å kjøre. Denne lyden indike-
rer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
lSituasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres. Ingen av
disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gje nnom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
nECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har oppstått en funk-
sjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
lMotorlyden til bremsesystemet kan høre s foran i bilen når førerdøren åpnes.
lDriftslyd høres fra motorrommet ett eller to mi nutter etter at hybridsystemet er stanset.
nLyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
OM53D89NO.book Page 328 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3294-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
nAutomatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igje n automatisk i følgende situ-
asjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
lHvis bare TRC-systemet slås av, vil TR C slås på når bilens hastighet økes.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automatisk når bilens
hastighet øker.
nRedusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpe t av en lengre tidsperiode, reduseres den elektriske ser-
vostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan da være tungt å dreie
på rattet. I et slikt tilf elle bør du slutte å dreie hyppig på rattet eller stoppe bilen og slå av
hybridsystemet. Systemet bør fungere som normalt innen 10 minutter.
nDriftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av
lBilens faktiske hast ighet er over 55 km/t
lBremsepedalen trykkes i nn på en måte som får systemet til å tro at det er snakk om en
nødbrems
nAutomatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
lVarselblinklysene slås på
lBremsepedalen slippes opp
lUt fra bilens nedbremsing antar systemet at det ikke er snakk om en nødbrems
OM53D89NO.book Page 329 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3304-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
ADVARSEL
nDet blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke effektivt i følgende tilfeller
lDekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekte veier).
lBilen vannplaner ved kjøring i høy ha stighet på våte eller glatte veier.
nBremselengden når det blokkeringsfrie bremsesystemet brukes, overskrider brem-
selengden under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke konstruert for å redusere bilens bremse-
lengde. Hold alltid trygg avstand til bile n foran, spesielt i følgende situasjoner:
lVed kjøring på søle, grus eller snødekte veier
lNår du kjører med snøkjettinger
lNår du kjører over humper i veien
lNår du kjører på veier med hull eller på ujevne underlag
nDet kan hende at TRC/VSCs effektivitet reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan oppnås under kjørin g på glatte veier selv om
TRC/VSC er aktivert.
Kjør forsiktig under forhold der du kan miste stabiliteten og drivkraften.
nDet kan hende at bakkestartkontrollens effe ktivitet reduseres i følgende tilfeller
lDu skal ikke stole blindt på bilens bakkestartkontrollsystem. Det kan hende at bakke-
startkontrollen ikke fungerer effektivt i bratte bakker og på isdekte veier.
lI motsetning til parkeringsbremsen, er ikke bakkestartkontrollen (HAC) konstruert
for å holde bilen i ro over lengre tid. Bruk ikke bakkestartkontrollen i et forsøk på å
holde bilen rolig i en helling, da dette kan føre til en ulykke.
nNår VSC aktiveres
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid fo rsiktig. Uvøren kjøring kan forårsake ulykker.
Vis ekstra forsiktighet nå r indikatorlampen blinker.
nNår TRC og VSC er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør med en hast ighet som er tilpasset veiforholdene. I og
med at TRC og VSC støtter opp under stabi litet og drivkraft, må du ikke slå dem av
uten at det er nødvendig.
nSkifte av dekk
Sørg for at alle dekk har spesifisert størrelse, merke, møns ter og belastningsevne. Sørg
dessuten for at alle dekk er fy lt med luft til anbefalt nivå.
Det blokkeringsfrie bremsesyst emet, antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
virker ikke som de skal dersom u like typer dekk er montert på bilen.
Kontakt en autorisert Lexus-forhandler, et verksted autorisert av Lexus eller et annet
pålitelig verksted for nærmere opplysni nger ved skifte av dekk eller felger.
nDekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller endrer opphenget, vil det påvirke hjelpesystemene
for sikker kjøring, og kan medføre funksjonsfeil.
OM53D89NO.book Page 330 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3314-6. Kjøretips
4
Kjøring
OM53D89NO
uBenytte miljøvennlig kjøremodus
Når du benytter miljøvennlig kjøring, kan dreiekraften som tilsvarer inntryk-
king av gasspedalen oppnås jevnere en n under normale forhold. I tillegg vil
drivstofføkonomien bli forbedret som følge av at bruken av klimaanlegget
(oppvarming/nedkjøling) blir redusert til et minimum. (→ S.  321)
uBruke hybridsystemindikatoren
Miljøvennlig kjøring oppnås ved å hold e indikatornålen (unntatt F SPORT-
modeller) eller stolpevisningen (F SPORT-modeller) for hybridsystemindika-
toren innenfor området for miljøvennlig kjøring. ( →S.  97)
uGirspak
Sett giret i D-stilling når du stopper ved et trafikklys eller ved kjøring i tett tra-
fikk osv. Sett giret i P-stilling ved parker ing. Bruk av N-stilling gir ingen positiv
effekt på drivstofforbruket. Bensinmotoren fungerer når giret står i N-stilling,
men det genereres ikke elektrisitet. Og ved bruk av klimaanlegget osv. bruker
hybridbatteriet strøm.
uBruk av gass-/bremsepedal
lKjør bilen jevnt. Unngå brå akselera sjon og nedbremsing. Gradvis og jevn
akselerasjon og nedbremsing vil gi bedr e ytelse for el-motoren uten bruk av
bensinmotoren.
lUnngå gjentatt akselerasjon. Gjentatt akselerasjon forbruker strøm fra
hybridbatteriet og resulterer i høyt dr ivstofforbruk. Batterikraften kan gjen-
opprettes ved å kjøre med gasspedalen delvis nedtrykt.
uNår du bremser
Trykk inn bremsen forsiktig og i god ti d. Da produseres det mer elektrisk
energi ved oppbremsingen.
Kjøretips for hybridbiler
Slik oppnår du økonomisk og miljøvennlig kjøring:
OM53D89NO.book Page 331 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3324-6. Kjøretips
OM53D89NO
uForsinkelser
Gjentatt akselerasjon og bremsing så vel som lang venting ved trafikklys o.l.,
gir økt drivstofforbruk. Sjekk trafikkmeldingene før du drar, og unngå køer så
langt det er mulig. Hvis du blir sittende i kø, beveger du bilen fremover ved å
slippe bremsepedalen forsiktig opp uten å trykke inn gasspedalen. Dette for-
hindrer høyt bensinforbruk.
uKjøring på motorvei
Kontroller og hold bilen i en konstant hastighet. Slipp opp gasspedalen og
trykk forsiktig inn bremsepedalen i god tid før du stopper ved bompengerin-
ger e.l. Da produseres det mer elektrisk energi ve d oppbremsingen.
uKlimaanlegg
Bruk bare klimaanlegget når det er helt nødvendig. Dette forhindrer et høyt
bensinforbruk.
Om sommeren: Bruk modus for resirkul ert luft når omgivelsestemperaturen
er høy. Dette gir redusert belastning for klimaanlegget samtidig som drivstof-
forbruket reduseres.
Om vinteren: Bensinmotoren kobles ikke fra automatisk før både motoren og
kupeen er oppvarmet, og forbruker de rfor drivstoff. Drivstofforbruket kan
reduseres ved å unngå unødvend ig bruk av varmeapparatet.
uKontroll av dekktrykket
Kontroller trykket i dekkene regelmessig. Feil dekktrykk kan føre til økt driv-
stofforbruk.
Vinterdekk skaper dessuten økt friksjon og kan føre til økt drivstofforbruk ved
bruk på tørre veier. Bruk dekk som passer til årstiden.
uBagasje
Transport av tung bagasje fører til øk t drivstofforbruk. Unngå å kjøre rundt
med unødvendig bagasje. Større taksta tiv fører også til økt drivstofforbruk.
OM53D89NO.book Page 332 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3334-6. Kjøretips
4
Kjøring
OM53D89NO
uOppvarming før kjøring
Bensinmotoren startes og slås av automatisk når den er kald, det er derfor
ikke nødvendig å varme opp motoren. Hyppig kortdistansekjøring vil forår-
sake gjentatt oppvarming av motoren, og kan føre til øk t drivstofforbruk.
OM53D89NO.book Page 333 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3344-6. Kjøretips
OM53D89NO
lBruk olje og andre væsker som er beregnet på utetemperaturen.• Motorolje
• Kjølevæske for motor/strømstyringsenhet
• Spylervæske
lFå en servicetekniker til å kontrolle re tilstanden til 12-voltsbatteriet.
lSkift til vinterdekk, og i tillegg kan du kjøpe et sett med kjettinger til bakhju-
lene.
*
Påse at alle dekkene er av spesifisert merke og størrels e, og at kjettingene passer
til dekkets størrelse.
*: Kjettinger kan ikke mont eres på 18-tommers dekk.
Ta hensyn til punktene nedenfor ders om kjøreforholdene gjør det nødvendig:
lIkke bruk makt til å forsøke å åpne vinduer eller bevege på en vindusvisker
som er frosset fast. Hell varmt vann over det frosne området for å smelte isen.
Tørk av vannet umiddelbart for å hindre at det fryser.
lFor å sikre at klimaanleggsviften fungerer på riktig måte må du fjerne eventu-
ell snø som har samlet seg over luft inntaksventilene foran frontruten.
lSe etter og fjern eventuell is eller snø som har samlet seg på utvendige lamper,
bilens tak, chassis, rundt dekk eller på bremsene.
lFjern eventuell snø eller søle fra skosålene før du går inn i bilen.
Øk farten sakte, hold sikker avstand mellom deg og bilen foran, og kjør med
redusert hastighet tilpasset veiforholdene.
Tips for vinterkjøring
Foreta alle nødvendige forberedelser og kontroller før du kjører bilen om vin-
teren. Tilpass alltid kjøringen etter værforholdene.
Forberedelser før vinteren
Før du kjører bilen
Når du kjører bilen
OM53D89NO.book Page 334 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

3354-6. Kjøretips
4
Kjøring
OM53D89NO
lParker bilen og sett giret i P-stilling uten å sette på parkeringsbremsen. Parke-
ringsbremsen kan fryse fast slik at den ikke kan frigjøres igjen. Hvis bilen par-
keres uten at parkeringsbremsen settes på, må hjulene blokkeres.
Det kan være farlig å ikke gjøre det fordi det kan føre til at bilen plutselig beve-
ger seg, og igjen føre til en ulykke.
lHvis bilen parkeres uten å aktivere parkeringsbremsen, må du kontrollere at
giret ikke kan flyttes ut av P-stilling
*.
*: Girspaken låses dersom man forsøker å fl ytte den fra P til andre stillinger uten å
trykke inn bremsepedalen. Hvis giret ikke kan flyttes fra P, kan det være et problem
med girlåssystemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Lexus-forhandler, et verk-
sted autorisert av Lexus eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.
Unntatt biler med 18-tommers dekk
Bruk kjettinger av riktig størrelse.
Kjettingstørrelsen er t ilpasset dekkstørrelsen.
Sidekjetting
(3 mm i diameter)
Tverrkjetting
(4 mm i diameter)
Biler med 18-tommers dekk
Kjettinger kan ikke brukes på 18-tommers dekk.
Bruk vinterdekk i stedet.
Parkere bilen
Valg av kjettinger
1
2
OM53D89NO.book Page 335 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM