Page 265 of 653
2644-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
Når kameraføleren gjenkjenner et skilt, vises det i multiinformasjonsdisplayet når
bilen passerer skiltet.
lNår informasjonen for førerassiste-
ringssystemet blir valgt, kan maksi-
malt tre skilt vises. (→S. 99)
lNår annen informasjon enn for
førerassisteringssystemet blir valgt,
kan et fartsgrenseskilt eller et opp-
hevingsskilt vises. (→ S. 99)
Forbikjøring forbudt-skilt og farts-
grenseskilt med tilleggsinformasjon
vises ikke. Men hvis andre skilt enn
fartsgrenseskilt gjenkjennes, vises
disse under gjeldende fartsgrense-
skilt.
Visning i multiinformasjonsdisplayet
OM53D89NO.book Page 264 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
Page 266 of 653
2654-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
Følgende typer veiskilt, inkludert elektroniske skilt og blinkende skilt, gjenkjen-
nes.
Det kan være at et ikke-offisielt (som ikke faller under Wien-konvensjonen) eller nylig
introdusert trafikkskilt ikke gjenkjennes.
Typer gjenkjente veiskilt
TypeMultiinformasjonsdisplay
Fartsgrense starter/oppheves
Fartsgrense med til- leggsinformasjon
(vises samtidig med fartsgrensen)
(Visningseksempel)
Våt
Regn
Is
På/av rampe*1
Tilleggsinformasjon finnes
(innhold ikke gjen- kjent)
Forbikjøring forbudt starter/oppheves
Innkjøring forbudt*2
Alle opphevet
(alle forbud er opphevet. Går tilbake til stan- dard veibestemmelser.)
OM53D89NO.book Page 265 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
Page 267 of 653

2664-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
*1: Hvis blinklyset ikke brukes ved skifte av kjørefelt, vises ikke merket.
*2: Biler med navigasjonssystem
I følgende situasjoner varsler RSA-systemet føreren med et varseldisplay.
lNår bilens hastighet overstiger terskele n for hastighetsvarsel som gjelder for
fartsgrensen på skiltet som vises i mult iinformasjonsdisplayet, blir fargen på
skiltet speilvendt.
lHvis systemet registrerer at du kjører forbi når et forbikjøring forbudt-skilt
vises i multiinformasjonsdi splayet, blinker skiltet.
lBiler med navigasjonssystem: Når RSA-systemet gjenkjenner et innkjøring
forbudt-skilt og registrerer at bilen har kjørt inn i et område hvor innkjøring er
forbudt basert på kartinformasjonen t il navigasjonssystemet, blinker innkjø-
ring forbudt-skiltet.
Avhengig av situasjonen kan trafikkmiljøet (trafikkretning, hastighet, enhet)
registreres feil, og det kan være at en varselvisning ikke fungerer som den skal.
nAutomatisk avslåing av RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i følgende situasjoner.
lEt nytt skilt gjenkjennes ikke på en viss avstand.
lVeien endrer seg med en venstre- eller høyresving e.l.
nSituasjoner der funksjonen kanskje ikke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA norm alt og gjenkjenner kanskje ikke skilt, viser
feil skilt osv. Dette indikerer imidlertid ikke en feil.
lKameraføleren sitter skje vt på grunn av kraftige støt mot føleren osv.
lSkitt, snø, klistremerker e.l. på frontruten i nærheten av kameraføleren.
lI dårlig vær, f.eks. kraftig regn , tåke, snøvær eller sandstormer
lLys fra en møtende bil, solen osv. lyser rett inn i kameraføleren.
lSkiltet er skittent, falmet, skjevt eller bøyd, og hvis det er då rlig kontrast på et elektrisk
skilt.
lHele eller deler av skiltet er skjult av blader, stolper e.l.
lSkiltet er bare synlig for ka meraføleren i en kort periode.
lKjøreomgivelsene (svinger, skifte av kjørefelt osv.) bedømmes feil.
lSelv om det er et skilt som ikke er egnet fo r gjeldende kjørefelt, finnes et slikt skilt rett
etter at en motorvei deler seg, eller i feltet ved siden av.
lDet er festet klistremerker bak på bilen foran.
lEt skilt som ligner et systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
lBilen kjøres i et land med annen trafikkretning.
Varseldisplay
OM53D89NO.book Page 266 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
Page 268 of 653

2674-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
lFartsgrenseskilt på sideveier kan registreres og vises (hvis det er innen rekkevidden til
kameraføleren) mens bile n kjører på hovedveien.
lFartsgrenseskilt på veiene rundt en rundkjø ring kan registreres og vises (hvis de er
innen rekkevidden til kameraføleren) når bilen kjører i en rundkjøring.
nNår du kjører bilen i et land med en annen enhet for hastighet
Siden RSA gjenkjenner s kilt basert på den angitte enhe ten meter, er det nødvendig å
endre denne enheten. Juster den angitte metere nheten til hastighetsenheten på skiltene i
gjeldende land. ( →S. 619)
nSlå systemet på/av
nVisning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens et fartsgrenseskilt ble vist i multiinformasjonsdis-
playet, vises det samme skiltet igjen når tenningsbryteren settes i ON-modus.
nTilpasning
Innstillingen (f.eks. volum fo r varsellyder) kan endres.
(Funksjon som kan tilpasses: →S. 107)
Velg
i innstillingsskjermbildet
( → S. 99)
Trykk på på rattet.
1
2
OM53D89NO.book Page 267 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
Page 269 of 653
2684-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
I modus for dynamisk radarcruisekontroll øker og reduserer bilen hastigheten
automatisk for å tilpasse seg endringene i hastigheten til bilen foran selv om
gasspedalen ikke trykkes inn. I cruisekont rollmodus kjører bilen i en fastsatt has-
tighet.
Bruk dynamisk radarcruis ekontroll på motorveier.
lModus for dynamisk radarcruisekontroll ( →S. 271)
lCruisekontrollmodus ( →S. 276)
Avstand til bilen foran
Display
Angitt hastighet
Indikatorer
Cruisekontroll-bryter
Dynamisk radarcruisekontroll∗
∗
: Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
1
2
3
4
5
OM53D89NO.book Page 268 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
Page 270 of 653

2694-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
ADVARSEL
nFør du bruker dynamisk radarcruisekontroll
Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt. Ikke stol helt og holdent på systemet, og kjør trygt
ved å alltid være oppmerksom på omgivelsene.
Den dynamiske radarcruisekontrollen hjel per føreren ved å redusere kjørebyrden.
Men hjelpesystemet har begrensninger.
Selv om systemet fungerer no rmalt, kan tilstanden til bilen foran registreres annerledes
av systemet enn det føreren oppfatter. Derfor må føreren alltid være oppmerksom,
vurdere faren i hver situasjon og kjøre trygt. Å stole på dette systemet eller anta at
systemet sikrer trygg kjøring kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.
nAdvarsler forbundet med hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler, fordi det er begrensninger til assistansen som
systemet kan gi.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.
lHjelper føreren å måle avstand til bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen er kun beregnet til å hjelpe føreren å fastslå
avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran. Det er ikke en meka-
nisme som tillater skjødesløs eller uoppm erksom kjøring, og det er ikke et system
som kan hjelpe føreren i forhold med dårlig sikt. Det er fremdeles nødvendig for føre-
ren å følge nøye med på bilens omgivelser.
lHjelper føreren å vurdere rikt ig avstand til bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen fast slår om avstanden mellom førerens egen
bil og en bil som kjører foran, er innenfor en gitt rekkevidde. Den er ikke i stand til å
utføre andre beregninger. Det er derfor helt nødvendig at føreren er årvåken og kan
avgjøre om det er farer i enhver situasjon.
lHjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen har be grenset evne til å forhindre eller unngå
en kollisjon med bilen som kjører foran. Hvis det oppstår en farlig situasjon, må føre-
ren derfor umiddelbart ta full kontroll over bilen og iverksette tiltak for å sikre sikker-
heten til alle so m er innblandet.
nSlik unngår du utilsiktet aktivering av dynamisk radarcruisekontroll
Slå av den dynamiske cruisekontrollen med ”ON/OFF”-knappen når den ikke er i
bruk.
OM53D89NO.book Page 269 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
Page 271 of 653

2704-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
ADVARSEL
nSituasjoner som ikke er egnet for bruk av dynamisk radarcruisekontroll
Ikke bruk den dynamiske radarcruisekontrollen i følgende situasjoner.
Det kan medføre feil hastighet sstyring, som igjen kan føre til en ulykke med alvorlige
personskader.
lVeier der det er fotgjengere, syklister o.l.
lI tett trafikk
lPå veier med skarpe svinger
lPå svingete veier
lPå glatte veier, for eksempel ve ier dekket med regn, is eller snø
lI bratte nedoverbakker, eller hvor det er plutselige endringer mellom oppadgående
og nedadgående skråninger
Bilens hastighet kan overstige den innstilte hastigheten når du kjører nedover en bratt
bakke.
lVed påkjørsler til motorveier
lUnder så vanskelige værforhold at føleren hindres i å fungere korrekt (tåke, snøvær,
sandstorm, kraftig regn osv.)
lNår det er regn, snø, e.l. på overflat en til radarføleren eller kameraføleren
lI trafikkforhold som krever hyppig gjentatt akselerasjon og bremsing
lVed kjøring med tilhenger eller ved nødtauing
lNår en avstandsvarsellyd høres ofte
OM53D89NO.book Page 270 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM
Page 272 of 653

2714-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
OM53D89NO
Denne modusen bruker en radarføler som registrerer kjøretøyer inntil ca. 100 m
foran bilen, fastslår gjeldende distanse til bilen foran og opprettholder en pas-
sende avstand til bilen foran.
Vær oppmerksom på at avstanden til kjøre tøyet foran reduseres ved kjøring i lange
nedoverbakker.
Eksempel på kjøring med cruisekontroll
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føre ren har angitt. Ønsket avstand til bilen foran kan også
stilles inn ved hjelp av knappen for dynamisk radarcruisekontroll.
Eksempel på redusering av hast igheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran de g, reduseres hastigheten automatisk av
systemet. Når det er nødvendig å redusere bilens hastighet ytterligere, bremser
systemet (bremselysene tennes). Systemet reagerer på endringer i hastigheten til
bilen foran for å opprettholde avstanden føre ren har stilt inn. Avstandsvarsling varsler
deg når systemet ikke kan redu sere hastigheten tilstrekkelig til å hindre at du nærmer
deg bilen foran.
Eksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger ligger noen biler foran som kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Systemet øker hastigheten til den angitte ha stigheten nås. Systemet fortsetter deret-
ter å kjøre i den angitte hastigheten.
Kjøre i modusen dynamisk radarcruisekontroll
1
2
3
OM53D89NO.book Page 271 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM