2017 Lexus IS300h gas type

411-1. For sikker bruk
1
Sikkerhet
OM53D89NO
nHvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)
lLitt skrammer, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonsputer. Dette er på
grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåste) av varme gasser.
lUtløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
lDeler av kollisjonsputemodulen (rattnavet, kollisjonsputede kselet og oppblåsingsenhe-
ten), forsetene, deler av fremre og bakre st olpe og takskinnene kan være varme i flere
minutter. Selve kollisjonspu ten kan også være varm.
lFrontruten kan sprekke.
lBiler med ERA-GLONASS: Hvis SRS-kollisjonspu tene utløses, er systemet designet til
å sende et nødanrop* til PSAP (Public Safety Answ ering Point), som varsler dem om
bilens plassering (uten at det er nødvendi g å trykke på ”SOS”-knappen), og en repre-
sentant vil forsøke å snakke med passasjerene fo r å finne ut hvor alvorlig det er og hva
slags hjelp som trengs. Dersom passasjerene ikke kan ko mmunisere, behandler repre-
sentanten automatisk anropet som et nødstilfelle, og sender nødvendige nødetater.
( → S.  464)
*: I noen tilfeller kan ikke anropet foretas. ( →S.  466)
nUtløsningsforhold for SRS-kollisjons puter (SRS-frontkollisjonsputer)
lSRS-frontkollisjonsputene løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskelnivået
(et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke gir etter, ved
ca. 20–30 km/t).
Dette terskelnivået vil imid lertid være betydelig høyere i følgende situasjoner:
• Dersom bilen treffer noe som kan flytte se g eller deformeres i en kollisjon, som for
eksempel en parkert bil eller en skiltstolpe
• Dersom bilen utsettes for en underkjøring skollisjon, som for eksempel en kollisjon
der bilens front kommer unde r lasteplanet på en lastebil
lAvhengig av typen kollisjon, er det mu lig at bare beltestrammerne aktiveres.
nUtløsningsbetingelser for SRS-kollisjonspu ter (SRS side- og gardinkollisjonsputer)
lSRS-side- og -gardinkollisjonsputene lø ses ut ved sammenstøt som overskrider et
bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt mellom en bil på ca.
1  500  kg som kolliderer med bilens kupé i en hastighet på ca. 20–30 km/t i en retning
som er vinkelrett på bilens posisjon).
lSRS-gardinkollisjonsputene vil løses ut dersom bilen er involvert i en kraftig frontkolli-
sjon.
OM53D89NO.book Page 41 Tue sday, March 7, 2017 10:00 AM

1383-2. Åpne, lukke og låse dørene og bagasjerommet
OM53D89NO
nLåsutløsersystem ved registrering av sammenstøt
Hvis bilen utsettes for et kraftig støt, blir a lle dørene låst opp. Det kan imidlertid være at
systemet ikke fungerer, avhengig av hvor kr aftig sammenstøtet er og hvilken type ulykke
det er.
nBruke den mekaniske nøkkelen
Dørene kan også åpnes og lukkes med den mekaniske nøkkelen. ( →S. 590)
nForhold som påvirker bruk av smart inng angs- og startsystemet eller den trådløse
fjernkontrollen
→ S. 147
nTilpasning
Innstillinger (f. eks. opplåsingsfunksj onen ved bruk av nøkkel) kan endres.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 619)
ADVARSEL
nSlik forhindrer du ulykker
Ta hensyn til disse forh oldsreglene under kjøring.
Hvis dette ikke gjøres, kan det føre til at en dør åpnes og en passasjer faller ut, noe som
kan føre til alvorlige personskader.
lForsikre deg om at alle dører er ordentlig lukket.
lIkke trekk i det innvendige hånd taket i dørene mens du kjører.
Vær spesielt forsiktig med fordørene. Dørene kan gå opp selv om de innvendige låse-
bryterne står i låst stilling.
lBruk barnesikringslåsene i bakdørene når det sitter barn i baksetet.
OM53D89NO.book Page 138 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

1824-1. Før du begynner å kjøre
OM53D89NO
nParkeringsbrems med kombinert skive-/trommelbrems
Bilen din har parkeringsbrems med kombinert skive-/trommelbrems. Med denne typen
bremsesystem må bremseskoene justeres periodisk eller hver gang bremseskoene og/
eller -trommelen skiftes. Få en autorisert Lexus-forhandler, et verksted autorisert av
Lexus eller et annet pålitelig verksted til å foreta justeringen.
nBruk av bilen i utlandet
Sørg for at bilen er i overensstemmelse med gj eldende registreringsforskrifter for bil, og
forsikre deg om at riktig driv stofftype er tilgjengelig. (→S. 608)
ADVARSEL
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.
nNår du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når bile n er stoppet med ”READY”-indikatoren tent.
Dette forhindrer at bilen ruller.
nNår du kjører bilen
lHvis du ikke er kjent med plasseringen av bremse- og gasspedalen, må du først gjøre
deg kjent med dem, slik at du unngår å trykke på feil pedal.
• Hvis du ved et uhell trykker inn gasspedalen i stedet for bremsepedalen, fører det til en plutselig akselerasjon som kan forårsake en ulykke.
• Når du rygger, må du kanskje snu kroppe n rundt, og da kan det bli vanskelig å
bruke pedalene. Pass på at du bruker pedalene riktig.
• Pass på at du har riktig kjørestilling selv når bilen bare beveger seg litt. slik at du
kan trykke inn bremsepedale n og gasspedalen riktig.
• Trykk inn bremsepedalen med høyre fot. Hvis du trykker inn bremsepedalen med venstre fot, kan dette forsinke reaksjonen i en nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
lFøreren bør være spesielt oppmerksom overfor fotgjeng ere når bilen kun drives av
el-motoren. Ettersom det ikke kommer lyd fra motoren, kan fotgjengere feilvurdere
bilens bevegelse.
lIkke kjør bilen over eller stopp bilen i nærheten av brannfarlig materiale.
Eksosanlegget og ekso sgassene kan være ekstremt va rme. Dette kan føre til brann
hvis det finnes brennbare materialer i nærheten.
lIkke skru av hybridsystemet under normal kjøring. Å slå av hybridsystemet under kjø-
ring vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil
ikke fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.
Hvis det i en nødssituasjon blir umul ig å stanse bilen på normal måte: →S. 529
lBruk motorbremsing (lavere gir) for å holde forsvarlig hastig het ved kjøring ned
bratte bakker.
Hvis bremsene brukes kontinuerlig, kan de overopphetes, noe som kan føre til tap
eller reduksjon av bremseeffekten. ( →S. 204)
OM53D89NO.book Page 182 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

1874-1. Før du begynner å kjøre
4
Kjøring
OM53D89NO
Last og bagasje
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor om lasting, bilens lastevne og type last:
ADVARSEL
nGjenstander som ikke må plasseres i bagasjerommet
Gjenstandene nedenfor kan forårsake brann hvis de plasseres i bagasjerommet:
lBeholdere som inneholder bensin
lSpraybokser
nForholdsregler ved lasting
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det kan det forhindre pedalene fra å bli trykket inn, sperre for førerens sikt
eller føre til at gjenstander treffer føreren eller passasjerer og føre til en ulykke.
lPlasser all last og bagasje i bagasjerommet når det er mulig.
lFor å unngå at bagasje eller gods sklir forover under bremsing, må du ikke stable
bagasjen i den utvidede delen av bagasjerommet. Hold bagasjen eller annet gods
lavt og så nær gulvet som mulig.
lLange objekter må ikke plasseres like bak ryggen på forsetene når bakseteryggen er
lagt ned.
lIkke la noen oppholde seg i den utvidede delen av bagasjerommet under kjøring. Det
er ikke beregnet på passasj erer. Passasjerene skal sitte i setet med sikkerhetsbeltet
fastspent.
lIkke plasser bagasje eller gjenstan der i eller på følgende steder:
• Ved førerens føtter
• I noen av passasjerse tene foran eller bak (når gjenstander stables)
•På hattehyllen
• På instrumentpanelet
• På dashbordet
• Foran Lexus Display Audio-skjermen (uts tyrsavhengig) eller 10,3-tommers skjer-
men (utstyrsavhengig)
lSørg for at alle løse gjenstande r i kupeen er forsvarlig sikret.
nLast og fordeling
lIkke last bilen din for tungt.
lIkke last ujevnt.
Feil lasting kan forårsake redusert styreevne eller bremsekontroll, noe som kan resul-
tere i en ulykke, som igjen kan føre til alvorlige personskader.
OM53D89NO.book Page 187 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

1904-1. Før du begynner å kjøre
OM53D89NO
nTilhengerens totalvekt og tillatt tilhengerfestebelastning
Total tilhengervekt
Tilhengerens totalvekt pluss vekten
av lasten skal væ re innenfor den
maksimale trekkapasiteten. Det er
farlig å overskride denne vekten.
( → S. 606)
Når tilhengerens to talvekt er større
enn bilens vekt, anbefaler vi bruk av
en friksjonsstabilisator (svingekon-
trollinnretning).
Tillatt tilhengerfestebelastning
Fordel lasten slik at tilhengerfes tebelastningen er større enn 25 kg eller 4 % av
trekkapasiteten. Tilhengerf estebelastningen må ikke overskride den angitte vek-
ten. ( →S. 606)
nInformasjonsmerking (chassisplate)
Totalvekt
Den sammenlagte vekten av fø rer, passasjerer, bagasje, tilhengerfeste, bilens vekt,
tilhengerens egenvekt og tilhengerfestebelastningen må ikke overskride bilens
totalvekt med mer enn 100 kg. Det er farlig å overskride denne vekten.
Maksimalt tillatt bakakseltrykk
Belastningen på bakakselen må ikke overskride maksimalt tillatt bakakseltrykk
med mer enn 15  %. Det er farlig å overskride denne vekten.
Trekkapasitetsverdiene er hentet fra te ster utført ved havnivå. Vær oppmerksom
på at motorytelse og trekkapasitet reduseres i høyden.
Viktige punkter vedrørende last
1
2
Type AType B
1
2
OM53D89NO.book Page 190 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

2024-2. Kjøreprosedyrer
OM53D89NO
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på, vises
”EV MODE” i multiinformasjonsdis-
playet. Hvis du trykker på bryteren i EV-
kjøremodus, går bilen tilbake til normal
kjøring (bruk av bensinmotoren og den
elektriske motoren).
Type A: Unntatt F SPORT-modeller
Type B: F SPORT-modeller
nSituasjoner hvor EV-kjøremodus ikke kan kobles inn
Det kan være umulig å koble inn EV-kjøremodus i følgende situasjoner. Hvis modusen
ikke kan kobles inn, høres en varsellyd og det vises en melding i multiinformasjonsdis-
playet.
lTemperaturen i hybridsystemet er høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
lTemperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer under 0 °C i en lang periode osv.
lBensinmotoren varmes opp.
lHybridbatteriet er svakt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vi ses på skjermen for energiovervåking.
( → S. 116)
lBilens hastighet er høy.
lGasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
lLuftstrøm til frontruten er i bruk.
EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus leveres elektrisk kraft av hybridbatteriet og kun den elek-
triske motoren brukes til å bevege bilen.
I denne modusen kan du kjøre i boligområder tidlig på morgenen og midt på
natten eller innebygde parkeringsplasse r osv. uten å måtte bekymre deg for
støy eller eksosutslipp.
Type A Type B
OM53D89NO.book Page 202 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

2784-5. Bruke kjørestøttesystemene
OM53D89NO
nAutomatisk kansellering av cruisekontrollmodus
Cruisekontrollmodus kanselleres automatisk i følgende situasjoner:
lFaktisk kjørehastighet er mer enn ca. 16 km/t under angitt hastighet.
lBilens hastighet reduseres til under ca. 40  km/t.
lVSC aktiveres.
lTRC aktiveres i en tidsperiode.
lNår VSC- eller TRC-systemet er slått av ved å trykke på VSC OFF-bryteren.
lPre-Collision-bremsing er aktivert.
Hvis cruisekontrollmodus automatisk kanselle res av andre grunner, kan det ha oppstått
en feil i systemet. Kontakt en autorisert Lexu s-forhandler, et verksted autorisert av Lexus
eller et annet pålitelig verksted.
nVarselmeldinger og -lyder for dynamisk radarcruisekontroll
Varselmeldinger og -lyder brukes for å indikere at det har oppstått en feil i systemet, eller
for å minne deg om å være forsiktig mens du kjører. Hvis en varselmelding vises i multiin-
formasjonsdisplayet, så les meld ingen og følg instruksjonene.
nTilfeller der radarføleren ikke registrerer bilen foran på korrekt måte
I følgende tilfeller og avhengig av forholdene skal bremsepedalen brukes når bremsin-
gen til systemet ikke er tilstr ekkelig eller bruk gasspedalen dersom akselerasjon er nød-
vendig.
Siden føleren kanskje ikke kan re gistrere disse biltypene korrekt, aktiveres ikke avstands-
varsel ( →S.  275).
lBiler som brått legger seg foran deg
lBiler som kjører i lav hastighet
lBiler som ikke kjører i samme kjørefelt
lBiler med lav ba kende (f.eks. en tilhen ger uten last osv.)
lMotorsykler i filen foran deg
lNår vann eller snø kastes opp av andr e biler og hindrer at føleren fungerer
OM53D89NO.book Page 278 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM

6169-1. Spesifikasjoner
OM53D89NO
Lyspærer*
LyspærerWType
UtvendigBlinklys foran (pæretype)21A
Utvendig belysning ved frontdøren5B
Innvendig
Lys i dørene5B
Sminkelys8B
Kupélys8B
Leselys8B
Fotromslys3,8B
Lys i bagasjerom*25B
A: Pærer med kileformet sokkel (oransje)
B: Pærer med kileformet sokkel (klare)
*: Lyspærer som ikke er listet opp i denne tabellen, er LED-pærer.
OM53D89NO.book Page 616 Tuesday, March 7, 2017 10:00 AM