2017 Lexus GS300h Návod k obsluze (in Czech)

491-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny atd. z důvodu
extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
●Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako sedadel,
odkládací schránky, části předních a zadních sloupků a bočního čalounění střechy, mo-
hou být několik minut horké. Airbag samotný může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
●Vozidla s ERA-GLONASS: Pokud se SRS airbagy nafouknou, systém odešle tísňové
volání* do Telefonního centra tísňového volání (TCTV), oznámí jim polohu vozidla (bez
nutnosti stisknout tlačítko "SOS") a operátor se pokusí mluvit s cestujícími, aby zjistil zá-
važnost tísňové situace a potřebnou pomoc. Pokud nejsou cestující schopni komuniko-
vat, operátor automaticky pokládá volání za naléhavé a pomáhá při vyslání potřebných
záchranných služeb. (S. 384)
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S. 386)
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
●Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní úroveň (úro-
veň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné překážky, která se nepohybuje ani
nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo dopravní
značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformovat.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kolize, při které předek vozi-
dla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze předepínače bezpeč-
nostních pásů.
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů (boční a hlavové SRS airbagy)
●Boční a hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí nastavenou
mezní úroveň (úroveň síly, která odpovídá síle nárazu vozidla o hmotnosti přibližně
1 500 kg do kabiny vozidla ze směru kolmého k orientaci vozidla rychlostí přibližně
20 - 30 km/h).
●Boční a hlavové SRS airbagy se mohou nafouknout také v případě silné čelní kolize.

501-1. Pro bezpečné používání
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Podmínky, za kterých se SRS airbagy mohou nafouknout, mimo kolizi
Čelní SRS airbagy, boční a hl avové SRS airbagy se také mohou nafouknout v případě sil- ného nárazu do spodní části vozidla. Ně které příklady jsou znázorněny na obrázku.
■Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (čelní SRS airbagy)
Čelní SRS airbagy se obecně nenafouknou v případě bočního nebo zadního nárazu, v případě převrácení nebo čeln ího nárazu při nízké rychlosti. Jakmile ale kolize jakého-
koliv typu způsobí dostatečné dopředné zpom alení vozidla, může dojít k nafouknutí čel-
ních SRS airbagů.
●Náraz do obrubníku, okraje chodníku nebo tvrdého povrchu
●Pád do díry nebo skok přes hlubokou díru
●Tvrdý dopad nebo pád
●Náraz z boku
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla

511-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Typy kolizí, při kterých se nemusí SRS airbagy nafouknout (boční a hlavové SRS airbagy)
Boční a hlavové SRS airbagy se nemusí akti vovat, pokud je vozidlo vystaveno nárazu z boku pod určitými úhly nebo dojde k nárazu do karoserie vozidla z boku mimo prostor
pro cestující.
Boční a hlavové SRS airbagy se obecně nena fouknou v případě zadního nárazu, v přípa- dě převrácení nebo v případě bočního či čelního nárazu při nízké rychlosti.
●Náraz do karoserie vozidla z boku mimo pro-
stor pro cestující
●Náraz z boku pod úhlem
●Náraz zezadu
●Převrácení vozidla

521-1. Pro bezpečné používání
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Kdy kontaktovat kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis
V následujících případech bude vozidlo vyža dovat prohlídku a/nebo opravu. Co nejdříve
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prod ejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Kterýkoliv ze SRS airbagů se nafoukl.
●Přední část vozidla byla poškozena nebo de- formována, nebo byla vystavena nehodě, která
nebyla tak velká, aby zp ůsobila nafouknutí čel-
ních SRS airbagů.
●Část dveří nebo jejich okolní oblast byla po-
škozena nebo deformována, nebo bylo vozidlo
vystaveno nehodě, která nebyla tak velká, aby způsobila nafouknutí bočních a hlavových SRS
airbagů.
●Středová část volantu, palubní deska v blízkos-
ti airbagu spolujezdce vpředu, spodní část pří- strojového panelu ne bo dvířka odkládací
schránky jsou poškrá bány, popraskány, nebo
jsou jinak poškozeny.

531-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●Povrch sedadel s bočními airbagy je poškrábán,
popraskán, nebo je jinak poškozen.
●Části předních sloupků, zadních sloupků nebo bočního čalounění střechy obsahující hlavové
airbagy, jsou poškrá bány, popraskány, nebo
jsou jinak poškozeny.

541-1. Pro bezpečné používání
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Systém manuálního zapnutí/vypnutí airbagů
Indikátor "PASSENGER AIR BAG"
Tento indikátor se rozsvítí, když je sys-
tém airbagů zapnutý (pouze tehdy, po-
kud je spínač POWER v režimu ZAPNUTO).
Spínač manuálního zapnutí/vypnutí
airbagů
Tento systém deaktivuje airbag spolujez dce vpředu, kolenní airbag spolujezd-
ce vpředu a boční airbag spolujezdce vpředu.
Airbagy deaktivujte pouze tehdy, když používáte dětský zádržný systém na
sedadle spolujezdce vpředu.
1
2

551-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Zasuňte mechanický klíč do zámku
a otočte jím do polohy "OFF" (VY-
PNUTO).
Rozsvítí se indikátor "OFF" (pouze teh-
dy, pokud je spínač POWER v režimu ZAPNUTO).
■Informace o indikátoru "PASSENGER AIR BAG"
Pokud se vyskytne některý z následujících pr oblémů, je možné, že má systém poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoli v autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Nerozsvítí se "ON" (ZAPNUTO) ani "OFF" (VYPNUTO).
●Indikátor se nezmění, když je spínač manu álního zapnutí/vypnutí airbagů přepnut do
"ON" nebo "OFF".
Deaktivace airbagu spolujezdce vpře du, kolenního airbagu spolujezdce
vpředu a bočního airbagu spolujezdce vpředu
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný systém
Z bezpečnostních důvodů instalujte dětský zádržný systém vždy na zadní sedadlo.
V případě, že zadní sedadlo nemůže být použ ito, přední sedadlo je možné použít, po-
kud je systém manuálního zapnutí/vypnutí airbagů vypnutý (OFF). Pokud je ponechán systém manuálního zapnutí/vypnutí airbagů zapnutý (ON), silný
náraz nafukujícího se airbagu může zp ůsobit vážná zranění nebo i smrt.
■Když na sedadle spolujezdce vpředu není nainstalován dětský zádržný systém
Ujistěte se, že systém manuálního za pnutí/vypnutí airbagů je zapnutý (ON).
Pokud je ponechán vypnutý (OFF), v případ ě nehody se airbag nemusí nafouknout,
což může vést k vážným zraněním nebo i ke smrti.

561-1. Pro bezpečné používání
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Informace pro bezpečnost dětí
●Je doporučeno, aby děti seděly na zadních sedadlech, aby se zabránilo ná-
hodnému kontaktu s řadicí pákou, spínačem stěračů atd.
●Použijte dětskou pojistku zadních dveří nebo spínač blokování oken, abyste
zabránili dětem otevírat dveře během jízdy nebo náhodnému ovládání elek-
tricky ovládaných oken. (S. 143, 193)
●Nenechávejte malé děti ovládat zařízení, které může zachytit nebo sevřít části
těla, jako jsou elektricky ovládaná okna, kapota, kufr, sedadla atd.
Dodržujte následující pokyny, když jsou ve vozidle děti.
Pro připoutání dítěte používejte patřičný dětský zádržný systém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
VÝSTRAHA
Nikdy ve vozidle nenechávejte děti bez dozoru a nikdy nedovolte dětem, aby měly nebo
používaly klíč.
Děti by mohly vozidlo nastartovat nebo zařadit na vozidle neutrál. Je zde také nebez-
pečí, že se děti mohou zranit při hraní s okny, střešním oknem (je-li ve výbavě), nebo ji-
ným vybavením vozidla. Navíc, nárůst tepla nebo extrémně nízké teploty uvnitř vozidla
mohou být pro děti smrtelné.