2017 Lexus GS300h Návod k obsluze (in Czech)

2494-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat úroveň okol-
ního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená světla, nebo dálková světla
mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům před vámi nebo ostatním. V těchto pří-
padech přepínejte mezi dálkovými a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Vnitřní zpětné zrcátko nebo kamerový senzor jsou deformované nebo špinavé.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových světel nebo
mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo nesprávně
seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích s hrubým, poru-
šeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice, štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silnicemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na nákladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, tažení přívěsu
atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřirozeným způ-
sobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtěžování ji-
ných řidičů nebo okolních chodců.
• Když jedete přes Doverskou úžinu.
■Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako informace pro ři-
diče, že je potřeba dávat pozor. (S. 466)

2504-3. Ovládání světel a stěračů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Spínač mlhových světel
Vypnutí předních a zadních ml-
hových světel
Zapnutí předních mlhových svě-
tel
Zapnutí předních a zadních ml-
hových světel
Uvolněním se spínací kroužek vrátí do
.
Opětovným otočením spínacího krouž-
ku se vypne pouze zadní mlhové světlo.
■Mlhová světla je možné použít, když
Přední mlhová světla: Jsou zapnuty svět lomety nebo přední obrysová světla. Zadní mlhové světlo: Jsou za pnuta přední mlhová světla.
Mlhová světla zajišťují vynikající viditelnost za obtížných jízdních podmínek,
jako je déšť a mlha.
1
2
3

251
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Pro ovládání stěračů ovládejte páčku ná sledovně. Páčka se ihned po ovládání
vrátí do své původní polohy.
Stěrače čelního skla s nastavitelným přerušovaným chodem
Posuňte páčku nahoru o 2
úrovně
Posuňte páčku nahoru o 1 úro-
veň
Posuňte páčku dolů o 1 úroveň
Posuňte páčku dolů o 2 úrovně
Ovládání páčky stěračů
1
2
3
4
VypnutoJednorázový
chod
Jednorázový
chod
Přerušovaný
chodRychlý chod
Přerušovaný
chodVypnutoVypnutoPomalý chodRychlý chod
Pomalý chodVypnutoPřerušovaný chodRychlý chodRychlý chod
Rychlý chodVypnutoPomalý chodBez změnyBez změny
Stav před ovládáním
Ovládání

2524-3. Ovládání světel a stěračů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Když je zvolen přerušovaný chod, mohou být seřízeny intervaly stírání.
Zvyšuje frekvenci přerušovaného
chodu stěračů čelního skla.
Snižuje frekvenci přerušovaného
chodu stěračů čelního skla.
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Když jsou zapnuty světlomety a páčka je zatažena a přidržena, ostřikovače svět-
lometů provedou jeden ostřik. Poté os-
třikovače světlometů provedou ostřik při každém pátém zatažení páčky.
5
6
7

2534-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Stěrače čelního skla se senzorem deště
Posuňte páčku nahoru o 2
úrovně
Posuňte páčku nahoru o 1 úro-
veň
Posuňte páčku dolů o 1 úroveň
Posuňte páčku dolů o 2 úrovně
Spínač zapnutí/vypnutí režimu
AUTO
Pokud je zvolen režim AUTO, stěrače
stírají automaticky, když senzor deteku- je dopadající déšť. Systém automaticky
nastaví časování stěračů podle vydat-
nosti deště a rychlosti vozidla.
Když je zvolen režim AUTO, ind ikátor režimu AUTO se rozsvítí.
*1: Po jednorázovém chodu se režim vrátí do režimu AUTO.
*2: Režim AUTO bude zrušen.
Indikátor režimu
AUTO
1
2
3
4
5
VypnutoJednorázový chodJednorázový chodPomalý chodRychlý chod
Pomalý chodVypnutoVypnutoRychlý chodRychlý chod
Rychlý chodVypnutoPomalý chodBez změnyBez změny
Režim
AUTO
Přerušovaný
chodVypnuto
Jednorázový
chod*1Pomalý
chod*2Rychlý
chod*2Nepřerušo-
vaněBez změny
Ovládání
Stav před ovládáním

2544-3. Ovládání světel a stěračů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Když je zvolen režim AUTO, otáčením kroužku může být seřízena citlivost sen-
zoru.
Zvýšení citlivosti
Snížení citlivosti
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Když jsou zapnuty světlomety a páčka je zatažena a přidržena, ostřikovače svět-
lometů provedou jeden ostřik. Poté os-
třikovače světlometů provedou ostřik při každém pátém zatažení páčky.
Stěrače mohou být použity jako stěrače čelního skla s přerušovaným chodem,
které fungují nezávisle na rychlosti voz idla nebo množství dešťových kapek.
Ovládání stěračů čelního skla s přeruš ovaným chodem může být přepnuto, když
je vozidlo zastaveno a stěrače jsou vypn uty. Ovládání stěračů nemůže být přep-
nuto během režimu AUTO nebo když js ou stěrače čelního skla s přerušovaným
chodem v činnosti.
Stiskněte a podržte , až indikátor
režimu AUTO přestane blikat.
Pokud je znovu stisknuto a podrženo
, až indikátor režimu AUTO přesta-
ne blikat, funkce se vrátí do předchozího
stavu.
6
7
8
Přepínání mezi stěrači čelního skla s přerušovaným chodem a stěrači
čelního skla se senzorem deště (vozidla vybavená stěrači čelního skla
se senzorem deště)

2554-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Stěrače a ostřikovače čelního skla je možné ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■Setření stěračů zamezující stékání
Po ostřiku a několika setřeních stěrače setřou sklo ještě jednou po krátké prodlevě, aby
zamezily stékání.
Poslední setření se však neuskuteční, když je vozidlo v pohybu.
■Vliv rychlosti vozidla na činnost stěračů
●Interval stěračů s přerušovaným chodem se změní, když je vozidlo zastaveno.
●Pokud je zvolen pomalý chod, činnost stěračů se přepne z pomalého chodu na přeru- šovaný chod pouze tehd y, když vozidlo stojí.
■Senzor dešťových kapek (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem deště)
●Pokud je zvolen režim AUTO, když je spínač POWER v režimu ZAPNUTO, stěrače
provedou jedno setření, aby ukázal y, že je aktivován režim AUTO.
●Pokud je teplota senzoru dešťových kapek 85 °C nebo vyšší, nebo -30 °C nebo nižší, automatická činnost nemusí fungov at. V tom případě ovládejte stěrače v ja-
kémkoliv jiném režimu, než v režimu AUTO.
■Když stěrače čelního skla pr ovádějí jednorázové setření
Režim AUTO nemůže být aktivo ván, i když je stisknuto .
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovačů nejsou ucpané, pokud je v nádržce kapaliny ostřiko- vačů dostatek kapaliny.
●Senzor dešťových kapek vyhodnocuje množ-
ství dešťových kapek.
Používá se optický senzor. Ten nemusí fungo- vat správně, když sluneč ní světlo při východu
nebo západu slunce dopadá přerušovaně na
čelní sklo, nebo na čeln ím skle uvízne hmyz, atd.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se používání st ěračů čelního skla v režimu AUTO
Stěrače čelního skla se mohou v režimu AU TO neočekávaně uvést do činnosti, pokud se někdo dotkne senzoru nebo je čelní sklo vystaveno vibracím. Dejte pozor, aby vaše
prsty (nebo něco jiného) nebyly zachyceny stěrači čelního skla.
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se čelní sklo nezahřeje. Ka-
palina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditelnost. To může vést k ne-
hodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.

2564-3. Ovládání světel a stěračů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když z trysky nestříká kapalina ostřikovačů
Pokud budete přitahovat páčku k sobě a nepřetržitě ji držet, může dojít k poškození
čerpadla kapaliny ostřikovačů.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím poškodí.
■Když zdviháte stěrače čelního skla
Zvedněte stěrače podél čelního skla. (S. 337)
Jinak by to mohlo způsobit poškození stěračů a/nebo kapoty.