2017 Lexus GS300h Návod k obsluze (in Czech)

731-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný systém
●Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém
orientovaný dozadu na sedadle spolujezdce
vpředu se spínačem manuálního zapnutí/vy- pnutí airbagů v poloze ON (ZAPNUTO).
( S. 54)
Síla rychlého nafouknutí airbagu spolujezdce vpředu může v případě nehody dítěti způso-
bit smrtelné nebo vážné zranění.
●Na sluneční cloně na straně spolujezdce je štítek upozorňující na to, že je zakázáno při-
pevňovat dětský zádržný systém orientovaný
dozadu na sedadlo spolujezdce vpředu. Podrobnosti o štítku js ou zobrazeny na obráz-
ku níže.

741-1. Pro bezpečné používání
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný systém
●Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro dětské zádržné systémy, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis,
ohledně jejich montáže.
●Pokud je instalována sedačka pro větší dítě, zajistěte, aby byl ramenní pás umístěn
přes střed ramene dítěte. Pás by měl vést mimo krk dítěte, ale ne tak, aby mu padal
z ramene. Jinak by to v případě náhlého zabrzdění, náhlého zatočení nebo nehody
mohlo způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly bezpečně zajištěny a aby pás nebyl překroucen.
●Zakývejte dětským zádržným systémem doleva a doprava, a dopředu a dozadu, abyste
se ujistili, že je bezpečně upevněn.
●Po připevnění dětského zádržného systému nikdy neseřizujte sedadlo.
●Postupujte podle všech instalačních pokynů výrobce dětského zádržného systému.
■Správné připevnění dětského zádržného systému k úchytům
Když používáte spodní úchyty, ujistěte se, že kolem úchytů nejsou žádné cizí předměty
a že bezpečnostní pás není zachycen za dětským zádržným systémem. Ujistěte se, že
dětský zádržný systém je bezpečně připevněn, jinak to může v případě náhlého zabrz-
dění, náhlého zatočení nebo nehody způsobit dítěti nebo jiným cestujícím smrt nebo
vážná zranění.

751-1. Pro bezpečné používání
1
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Opatření týkající se výfukových plynů
Výfukové plyny obsahují škodlivé látky pro lidské tělo, pokud jsou vdechovány.
VÝSTRAHA
Výfukové plyny obsahují škodlivý kysličník uhelnatý (CO), který je bezbarvý a bez zápa-
chu. Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může způsobit vniknutí výfukových plynů do vozidla a může to vést k nehodě
způsobené lehkou závratí, nebo může dojít ke smrtelnému nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Důležité pokyny během jízdy
●Mějte víko kufru zavřené.
●Pokud ucítíte výfukové plyny ve vozidle, i když je víko kufru zavřeno, otevřete okna
a co nejdříve nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Při parkování
●Pokud je vozidlo ve špatně větraném prostoru nebo v uzavřeném prostoru, např.
v garáži, vypněte hybridní systém.
●Nenechávejte vozidlo delší dobu se zapnutým hybridním systémem.
Pokud se nelze takové situaci vyhnout, zaparkujte vozidlo na otevřeném prostoru
a ujistěte se, že výfukové plyny nevnikají dovnitř vozidla.
●Nenechávejte hybridní systém v činnosti na místech s nahromaděným sněhem, nebo
na místech, kde sněží. Pokud vzniknou okolo vozidla sněhové závěje, když je hybridní
systém v činnosti, výfukové plyny se mohou nahromadit a vniknout do vozidla.
■Výfukové potrubí
Výfukový systém je potřeba pravidelně kontrolovat. Pokud se na něm vyskytují otvory
nebo trhliny způsobené korozí, poškození spojů nebo abnormální hluk výfuku, nechte
vozidlo zkontrolovat a opravit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

761-2. Hybridní systém
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Vlastnosti hybridního systému
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysv ětlení a může se lišit od skutečnosti.
Benzínový motor
Elektrický (trakční) motor
Vaše vozidlo je hybridní vozidlo. Jeho vlastnosti se liší od běžných vozidel.
Ujistěte se, že jste dobře obeznámeni s vlastnostmi vašeho vozidla, a ovládejte
ho opatrně.
Hybridní systém kombinuje používání benzínového motoru a elektrického
(trakčního) motoru podle jízdních po dmínek, čímž snižuje spotřebu paliva
a emisí ve výfukových plynech.
1
2

771-2. Hybridní systém
1
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
◆Při zastavení/rozjezdu
Když vozidlo zastaví, benzínový motor se vypne
*. Při rozjezdu pohání vozidlo
elektrický (trakční) motor. Při pomalých rychlostech nebo při jízdě z mírného
svahu je benzínový motor vypnutý
* a používá se elektrický (trakční) motor.
Když je řadicí páka v N, hybridní (trakční) akumulátor se nedobíjí.
*: Když hybridní (trakční) akumulátor vyžaduje dobíjení nebo se motor zahřívá, atd.,
benzínový motor se automaticky nevypne. (S. 78)
◆Při normální jízdě
Používá se převážně benzínový motor. Elektrický (trakční) motor dobíjí hyb-
ridní (trakční) akumulátor podle potřeby.
◆Při prudké akceleraci
Když je prudce sešlápnut plynový pedál, výkon hybridního (trakčního) akumu-
látoru se přidá pomocí elektrického (trakčního) motoru k výkonu benzínové-
ho motoru.
◆Při brzdění (regenerační brzdění)
Kolo pohání elektrický (trakční) motor jako generátor elektřiny a hybridní
(trakční) akumulátor je dobíjen.

781-2. Hybridní systém
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Regenerační brzdění
V následujících situacích se kinetická energi e konvertuje na elektrickou energii a může
být dosaženo zpomalující síly spolu s dob íjením hybridního (trakčního) akumulátoru.
●Plynový pedál je uvolněn, když jedete s řadicí pákou v D nebo S.
●Brzdový pedál je sešlápnut, když jedete s řadicí pákou v D nebo S.
■Indikátor EV
■Podmínky, při kterých se benzínový motor nemusí vypnout
Benzínový motor se startuje a vypíná automa ticky. Nemusí se však automaticky vypnout
v následujících situacích:
●Při zahřívání benzínového motoru
●Při dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
●Když je teplota hybridního (trakč ního) akumulátoru nízká nebo vysoká
●Když je zapnuto přídavné topení
■Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Protože benzínový motor hybridní (trakční) akumulátor dobíjí, akumulátor nemusí být dobíjen z vnějšího zdroje. Pokud je však vozi dlo zaparkováno delší dobu, hybridní (trakč-
ní) akumulátor se bude pomalu vybíjet. Z tohoto důvodu byste měli s vozidlem jezdit ale-
spoň jednou za několik měsíců nejméně 30 minut nebo 16 km. Pokud se hybridní (trakční) akumulátor úplně vybije a nelze na startovat hybridní systém, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
 S. 533
■Po vybití 12V akumulátoru, nebo když byl pólový nástavec odpojen a připojen při výmě-
ně, atd.
Benzínový motor se nemusí za stavit, i když je vozidlo poháněno hybridním (trakčním)
akumulátorem. Pokud to pokračuje několik dn í, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, ne bo kterýkoliv spolehlivý servis.
Indikátor EV se rozsvítí, když vozidlo jede pou-
žitím pouze elektrického (trakčního) motoru, nebo je benzínový motor vypnut.

791-2. Hybridní systém
1
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
Nemusí být slyšet žádný zvuk motoru nebo vibrace, ačkoliv je vozidlo schopno se pohy-
bovat, když svítí indikátor "READY". Když parkujete, z bezpečnostních důvodů zabrzdě-
te parkovací brzdu a ujistěte se, že jste přesunuli řadicí páku do P.
Mohou se objevit následující zvuky nebo vibrace, když je hybridní systém v činnosti,
a není to porucha:
●Zvuky elektrického motoru mohou být slyšet z motorového prostoru.
●Zvuky mohou být slyšet z hybridního (trakčního) akumulátoru za zadními sedadly, když
hybridní systém startuje nebo se vypíná.
●Když se hybridní systém startuje nebo vypíná, z hybridního (trakčního) akumulátoru za
zadními sedadly se ozývají zvuky činnosti relé, např. cvakání nebo slabé klapání.
●Z hybridního systému mohou být slyšet zvuky, když jsou otevřeny zadní dveře.
●Z převodovky mohou být slyšet zvuky, když je startován nebo vypínán benzínový mo-
tor, když jedete nízkou rychlostí, nebo při volnoběhu.
●Zvuky benzínového motoru mohou být slyšet při prudkém zrychlení.
●Mohou být slyšet zvuky z důvodu regeneračního brzdění, když je sešlápnut brzdový
pedál nebo je uvolněn plynový pedál.
●Můžete pocítit vibrace, když benzínový motor startuje nebo se vypíná.
●Můžete slyšet zvuky ventilátorů chlazení vycházející z větracích otvorů přívodu vzdu-
chu na obou stranách zadního pravého opěradla.
■Údržba, opravy, recyklace a likvidace
Pro informace týkající se údržby, oprav, recyklace a likvidace kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Nelikvi-
dujte vozidlo sami.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. zapnutí/vypnutí činnosti indikátoru EV) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 561)

801-2. Hybridní systém
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pokyny pro hybridní systém
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysv ětlení a může se lišit od skutečnosti.
Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože to je vysokonapě-
ťový systém (cca 650 V max.), a také ob sahuje součásti, které se extrémně za-
hřívají, když je hybridní systém v či nnosti. Řiďte se pokyny na výstražných
štítcích připevněných na vozidle.
Výstražný štítek
Řídicí jednotka pohonu
Elektrický (trakční) motor
Hybridní (trakční) akumulátor
Servisní zásuvka
Vysokonapěťové kabely (oranžové)
Kompresor klimatizace
1
2
3
4
5
6
7