2017 Lexus GS300h Návod k obsluze (in Czech)

2814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí výstraž-
né hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo může mít sys-
tém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a systém bude
funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů hor-
ké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů
chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo pokryt ledem
atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo pokryta orose-
ním nebo námrazou (Odmlžování čelního skla: S. 352)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je na čelní
sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je VSC vypnuto (S. 327), budou zrušeny také funkce přednárazového brzdo-
vého asistenta a přednárazového brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "VSC
Turned Off Pre-Crash Brake System Unavailable".

2824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
LKA (Asistent pro jízdu v jízdních pruzích)
Když jedete po dálnicích nebo rychlostní ch silnicích s bílými nebo žlutými čára-
mi, tato funkce varuje řidiče, když vozidlo opouští svůj jízdní pruh a poskytuje asi-
stenci pomocí ovládání volantu, aby se vozidlo udrželo ve svém jízdním pruhu.
Kromě toho systém poskytuje asistenci ří zení, když je adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsahem v činnosti, ab y udržel vozidlo v jeho jízdním pruhu.
Systém LKA rozpoznává viditelné bílé
nebo žluté čáry pomocí kamerového
senzoru na horní části čelního skla.
◆Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Když systém vyhodnotí, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu, na multiinformačním displeji se
zobrazí výstraha a buď zazní výstraž-
ný bzučák, nebo zavibruje volant,
aby řidiče varoval.
Když zazní výstražný bzučák nebo vibruje volant, zkontrolujte okolní si-
tuaci na silnici a opatrně ovládejte
volant, abyste vozidlo bezpečně umístili do středu jízdního pruhu.
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Funkce obsažené v systému LKA

2834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
◆Funkce asistence řízení
Když systém vyhodnotí, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu, systém poskytne asistenci dle
potřeby pomocí ovládání volantu po
malých dávkách a po krátkou dobu,
aby udržel vozidlo v jeho jízdním
pruhu.
Pro Izrael: Pokud systém detekuje, že
volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo že volant není držen pevně, na
multiinformačním displeji se zobrazí
výstraha a zazní výstražný bzučák.
Kromě Izraele: Pokud systém dete-
kuje, že volant nebyl po určitou dobu
ovládán nebo že volant není držen pevně, na multiinf ormačním displeji
se zobrazí výstraha a funkce je do-
časně zrušena.
◆Funkce upozornění na kličkování vozidla
Když vozidlo kličkuje nebo to vypa-
dá, že se vícekrát vychýlí ze svého
jízdního pruhu, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zobrazí
hlášení, aby řidiče varovalo.

2844-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
◆Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce má vazbu na adaptivní
tempomat a poskytuje požadovanou
asistenci pomocí ovládání volantu,
aby se vozidlo udrželo ve svém jízd-
ním pruhu.
Když není adaptivn í tempomat v čin-
nosti, funkce udržování ve středu jízdního pruhu nefunguje.
Pro Izrael: Pokud systém detekuje, že
volant nebyl po určitou dobu ovládán nebo že volant není držen pevně, na
multiinformačním displeji se zobrazí
výstraha a zazní výstražný bzučák.
Kromě Izraele: Pokud systém dete-
kuje, že volant nebyl po určitou dobu
ovládán nebo že volant není držen pevně, na multiinf ormačním displeji
se zobrazí výstraha a funkce je do-
časně zrušena.

2854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LKA
Nespoléhejte se výhradně na systém LKA. Systém LKA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LKA
Když systém LKA nepoužíváte, použijte spínač LKA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro systém LKA
Nepoužívejte systém LKA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo. (vozidla s výbavou pro tažení)
■Jak předejít poruchám systému LKA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pro zapnutí systému LKA stiskněte spí-
nač LKA.
Indikátor LKA se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LKA se systém LKA vypne.
Když je systém LKA zapnut nebo vy-
pnut, činnost systému LKA bude při příštím nastartování hybridního systému
pokračovat ve stejném stavu.
Indikátor LKA
Stav rozsvícení indikátoru informuje
řidiče o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LKA je v činnosti
Svítí zeleně:
Asistence volantu funkce asistence říze- ní nebo funkce udržování ve středu jízd-
ního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce varování před opuštěním jízdní-
ho pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovládá-
ní volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržová-
ní ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Zapnutí systému LKA
Indikace na multiinformačním displeji
1
2

2874-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Zobrazení funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je mult iinformační displej přepnut na obrazovku informací
o asistenčních jízdních systémech.
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•LKA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší. • Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčk a směrových světel. • Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mí rné zatáčce s poloměrem větším než přibližně
150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 290)
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek, kromě provozních podmínek funkce varová ní před opuštěním jízdního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asisten t řízení) v na multiinformačním dis-
pleji je nastaveno na "On" (Zapnuto). ( S. 111)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více. • Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS (Přednárazový be zpečnostní systém) nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Kromě Izraele: Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 289)
3
Vnitřek zobrazených bílých čar je
bílý
Vnitřek zobrazených bílých čar je
černý
Signalizuje, že systém rozpoznává bílé
(žluté) čáry. Když vozidlo vybočuje ze
svého jízdního pruhu, bílá čára zobra-
zená na straně, kde vozidlo vybočuje,
bude blikat oranžově.
Signalizuje, že systém není schopen
rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo je
dočasně zrušen.

2884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Upozo rnění na kličkování) v na multiinfor-
mačním displeji je nastaven o na "On" (Zapnuto). (S. 111)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší. • Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 290)
●Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•LKA je zapnuto.
• Nastavení pro "Steering Assi st" (Asistence řízení) a "Lane Center" (Střed jízdního
pruhu) v na multiinformačním disple ji je nastaveno na "On" (Zapnuto).
( S. 111)
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
• Adaptivní tempomat s plným rych lostním rozsahem je v činnosti. • Šířka jízdního pruhu je přibližně 2,5 až 4,1 m.
• Není ovládána páčk a směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mí rné zatáčce s poloměrem větším než přibliž- ně 200 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 290)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních pruhů. • ABS, VSC, TRC a PCS (Přednárazový be zpečnostní systém) nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Kromě Izraele: Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 289) • Funkce asistence řízení není v činnosti.
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmín ky, funkce může být dočasně zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněn y, činnost funkce se automaticky obnoví.
( S. 287)
■Funkce asistence řízení/funkce udržování ve středu jízdního pruhu
V závislosti na rychlosti vozi dla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu vozovky atd.,
nemusí řidič pocítit činnost funkce, nebo funkce nemusí fungovat.
■Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, přehrávání audio-
systému atd. Může být také obtížné pocítit vibrace volantu z důvodu stavu vozovky atd.