2017 JEEP GRAND CHEROKEE tow

Funkcje elementów sterowania ogrze-
waniem i klimatyzacją
A/C (Klimatyzacja)
Przycisk A/C (Klimatyzacja) pozwala ręcznie
włączać i wyłączać układ klimatyzacji. Gdy
układ klimatyzacji jest włączony, schłodzone
i osuszone powietrze napływa przez kratki
nawiewu do kabiny. Aby zmniejszyć zużycie
paliwa, nacisnąć przycisk A/C (Klimatyzacja)
w celu wyłączenia klimatyzacji i ręcznie wy-
brać prędkość nawiewu i tryb przepływu po-
wietrza. Należy wybrać wyłącznie tryb deski
rozdzielczej, tryb dwupoziomowy lub tryb
podłogowy.
UWAGA:
• W przypadku zaparowania przedniej
szyby lub szyb bocznych wybrać tryb
ogrzewania szyb i w razie potrzeby zwięk-
szyć prędkość nawiewu.
• Jeśli wydajność układu klimatyzacji wy-
daje się być za niska, sprawdzić, czy na
przedniej części skraplacza klimatyzacji
(znajdującego się przed chłodnicą silnika)
nie nagromadziły się zanieczyszczenia
lub martwe owady. Skraplacz możnaoczyścić, przepłukując go strumieniem
wody pod niskim ciśnieniem kierowanym
od przodu chłodnicy silnika.
MAKSYMALNE CHŁODZENIE
Ustawienie MAX A/C powoduje uruchomie-
nie maksymalnej intensywności chłodzenia.
Nacisnąć i puścić, aby przełączyć pomiędzy
trybem MAX A/C a poprzednimi ustawie-
niami. Przycisk podświetla się, gdy tryb MAX
A/C jest włączony.
W trybie MAX A/C poziom nawiewu i tryb
przepływu powietrza można ustawić zgod-
nie z własnymi wymaganiami. Włączenie in-
nych ustawień spowoduje przełączenie
trybu MAX A/C do wybranego ustawienia
i wyjście z trybu MAX A/C.
Recyrkulacja
Jeśli na zewnątrz pojazdu występuje dym,
brzydkie zapachy lub wysoka wilgotność,
lub gdy wymagane jest szybkie ogrzanie
wnętrza pojazdu, można włączyć recyrkula-
cję powietrza wewnętrznego, korzystając
z przycisku sterującego recyrkulacją.
Wskaźnik recyrkulacji świeci, gdy zostanie
wybrany ten przycisk. Kolejne naciśnięcieprzycisku powoduje wyłączenie trybu recyr-
kulacji i umożliwia napływ powietrza ze-
wnętrznego do wnętrza pojazdu.
UWAGA:
w przypadku zimnych warunków atmosfe-
rycznych korzystanie z trybu recyrkulacji
może prowadzić do silnego zaparowywania
szyb. Funkcja recyrkulacji powietrza może
być niedostępna (przycisk na ekranie doty-
kowym ma kolor szary), jeśli występują wa-
runki mogące powodować zaparowanie we-
wnętrznej powierzchni szyby przedniej.
W pojazdach wyposażonych w ręczne ste-
rowanie układem ogrzewania i klimatyzacji
tryb recyrkulacji nie działa przy włączonym
trybie ogrzewania szyb, aby usprawnić pro-
ces oczyszczania szyb. W przypadku wy-
brania tego trybu recyrkulacja zostanie auto-
matycznie wyłączona. Próba włączenia
recyrkulacji w tym trybie powoduje, że dioda
LED na przycisku sterującym będzie migać,
a następnie zgaśnie.
PREZENTACJA POJAZDU
62

pewniającym odpowiednią ochronę przed
korozją i przegrzewaniem się silnika. Zale-
cany jest płyn chłodzący OAT (spełniający
wymogi MS.90032).
Działanie układu w zimie
W celu zapewnienia jak najlepszej wydajno-
ści ogrzewania i odmrażania upewnić się, że
układ chłodzenia działa prawidłowo i znaj-
duje się w nim odpowiednia ilość i odpo-
wiedni typ płynu chłodzącego o prawidło-
wym stężeniu. Korzystanie z trybu
recyrkulacji w okresie zimowym nie jest za-
lecane, ponieważ może prowadzić do zapa-
rowania szyb.
Dłuższe przestoje
Przed dłuższym przestojem pojazdu lub
tymczasowym zaprzestaniem eksploatacji
(np. na czas wakacji), trwającym dwa tygo-
dnie lub dłużej, należy na około pięć minut
uruchomić na świeżym powietrzu układ kli-
matyzacji na biegu jałowym przy ustawieniu
najwyższej prędkości nawiewu. Zapewni toprawidłowe nasmarowanie układu, co zmini-
malizuje prawdopodobieństwo uszkodzenia
sprężarki, podczas kolejnego uruchomienia
klimatyzacji.
Parowanie szyb
Szyby pojazdu mają tendencję do zaparo-
wywania od wewnątrz przy umiarkowanej
temperaturze i deszczowej i/lub wilgotnej
pogodzie. W celu usunięcia zaparowania
szyb wybrać tryb ogrzewania przedniej
szyby lub mieszany i zwiększyć prędkość
przedniej dmuchawy. Nie należy korzystać
z trybu recyrkulacji bez włączonej klimatyza-
cji przez dłuższy czas, ponieważ może to
prowadzić do zaparowania szyb.
Wlot powietrza z zewnątrz
Zwracać uwagę, aby wlot powietrza znajdu-
jący się bezpośrednio przed szybą przednią
nie był zablokowany, np. przez liście. Liście
nagromadzone przy wlocie powietrza mogą
ograniczać przepływ powietrza, a jeśli prze-
dostaną się do przewodów powietrznych, tomogą pozatykać kanały odpływowe wody.
W trakcie miesięcy zimowych dbać o to, aby
wlot powietrza nie był przykryty lodem, breją
ani śniegiem.
Kabinowy filtr powietrza
Układ ogrzewania i klimatyzacji usuwa kurz
i pyłki z powietrza. Skontaktować się z auto-
ryzowanym dealerem w celu serwisu kabi-
nowego filtru powietrza lub jego wymiany,
zależnie od potrzeb.
PREZENTACJA POJAZDU
64

Funkcja automatycznego
podnoszenia z zabezpieczeniem przed
przytrzaśnięciem
UWAGA:
• Jeśli podczas automatycznego opuszcza-
nia szyba napotka na przeszkodę, zmieni
kierunek i opuści się. Należy usunąć prze-
szkodę i ponownie użyć przełącznika
szyby, aby ją zamknąć.
• Wstrząs podczas jazdy po nierównej dro-
dze może nieoczekiwanie uaktywnić funk-
cję samoczynnej zmiany kierunku pod-
czas automatycznego opuszczania
szyby. W takim przypadku należy lekko
pociągnąć i przytrzymać przełącznik
w celu ręcznego zamknięcia szyby.
OSTRZEŻENIE!
Nie ma zabezpieczenia przed przytrzaś-
nięciem palców, jeśli szyba jest prawie
całkowicie zamknięta. Aby uniknąć obra-
żeń, przed zamknięciem szyby należy od-
dalić ramiona, dłonie, palce i wszelkie
przedmioty od toru ruchu szyby.
Resetowanie automatycznego
podnoszenia
Jeśli funkcja automatycznego podnoszenia
szyb nie działa, prawdopodobnie należy ją
zresetować. Procedura resetowania funkcji
automatycznego podnoszenia:
1. Pociągnąć w górę przełącznik szyby, aby
całkowicie zamknąć szybę, i przytrzymać
przycisk w tym położeniu przez kolejne
dwie sekundy po zamknięciu się szyby.
2. Mocno wcisnąć przełącznik szyby w celu
całkowitego otwarcia szyby i przytrzymać
przycisk w tym położeniu przez kolejne
dwie sekundy po całkowitym otwarciu się
szyby.
Przełącznik blokowania szyb
Przełącznik blokady szyby na panelu wykoń-
czenia drzwi kierowcy umożliwia wyłączenie
sterowania szyb tylnych drzwi. Aby wyłączyć
przełączniki sterowania szybami, nacisnąći zwolnić przycisk blokady szyb (lampka kon-
trolna na przycisku włączy się). Aby włączyć
przełączniki sterowania szybami, ponownie
nacisnąć i zwolnić przycisk blokady szyb
(lampka kontrolna na przycisku wyłączy się).
Przycisk blokady szyb sterowanych
elektrycznie
67

UWAGA:
Aby odblokować lub zablokować tylną klapę,
należy nacisnąć przełącznik elektrycznego
blokowania zamków drzwi znajdujący się na
panelu wykończenia drzwi przednich lub na
kluczyku z nadajnikiem. Tylnej klapy nie da
się blokować i odblokowywać za pomocą
manualnych blokad w drzwiach ani bębenka
zamka w drzwiach kierowcy.
OSTRZEŻENIE!
Jazda z otwartą klapą tylną może spowo-
dować przedostawanie się trujących spa-
lin do wnętrza pojazdu. Może to być
szkodliwe dla zdrowia kierowcy i pasaże-
rów. Podczas jazdy klapa tylna powinna
być zamknięta.
Zamykanie
Chwycić uchwyt do zamykania klapy tylnej
i rozpocząć opuszczanie klapy tylnej. Puścić
uchwyt, gdy klapa tylna zaczyna opadać pod
własnym ciężarem.Blokowanie klapy tylnej
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości nie większej niż 1,5 m (5 stóp) od
tylnej klapy, nacisnąć przycisk blokowania
układu Keyless Enter-N-Go — pasywne ot-
wieranie drzwi, znajdujący się po prawej
stronie zewnętrznego uchwytu, aby zam-
knąć zamki pojazdu.
UWAGA:
Funkcja otwierania klapy tylnej jest wbudo-
wana w elektroniczny zwalniacz klapy.
Tylna klapa sterowana elektrycznie —
zależnie od wyposażenia
Aby otworzyć klapę tylną sterowaną elek-
trycznie, należy nacisnąć elektroniczny
zwalniacz klapy tylnej (więcej informacji
znajduje się w części „Układ Keyless Enter-
N-Go — pasywne otwieranie drzwi” w roz-
dziale „Poznawanie pojazdu” instrukcji ob-
sługi na stronie www.mopar.eu/owner) lub
nacisnąć przycisk klapy tylnej na kluczyku
z nadajnikiem. Nacisnąć dwukrotnie w ciągu
pięciu sekund przycisk klapy tylnej na klu-
czyku z nadajnikiem, aby otworzyć stero-waną elektrycznie klapę tylną. Gdy klapa
tylna zostanie otwarta, ponowne dwukrotne
naciśnięcie przycisku w ciągu pięciu sekund
spowoduje jej zamknięcie.
Tylną klapę sterowaną elektrycznie można
również otworzyć i zamknąć, naciskając
przycisk klapy tylnej na przedniej konsoli
dachowej. Jeśli klapa tylna jest całkowicie
otwarta, można ją zamknąć, naciskając
przycisk klapy tylnej na lewym tylnym panelu
wykończenia, tuż przy otworze klapy tylnej.
Jeśli klapa tylna porusza się, naciśnięcie
przycisku klapy tylnej na lewym tylnym pa-
nelu wykończenia spowoduje, że klapa za-
cznie poruszać się w odwrotnym kierunku.
Po dwukrotnym naciśnięciu przycisku klapy
tylnej na kluczyku z nadajnikiem nastąpi
mignięcie kierunkowskazów w celu zasyg-
nalizowania, że klapa tylna otwiera się lub
zamyka (jeśli w ustawieniach systemu
Uconnect została uaktywniona funkcja błyś-
nięcia światłami przy włączeniu blokady),
a ponadto zostanie wyemitowany sygnał
dźwiękowy klapy tylnej. Więcej informacji
73

OSTRZEŻENIE!
• Jazda z otwartą klapą tylną może spo-
wodować przedostawanie się trujących
spalin do wnętrza pojazdu. Może to być
szkodliwe dla zdrowia kierowcy i pasa-
żerów. Podczas jazdy klapa tylna po-
winna być zamknięta.
• W przypadku konieczności jazdy z ot-
wartą klapą tylną należy się upewnić, że
okna samochodu są zamknięte, a prze-
łącznik sterujący dmuchawą układu kli-
matyzacji jest ustawiony w położeniu
dużej prędkości. Nie włączać trybu re-
cyrkulacji.
Funkcje przedziału ładunkowego
Schowki w przedziale bagażowym
W tylnym przedziale bagażowym znajdują
się cztery wyjmowane schowki. Po obu stro-
nach przedziału bagażowego znajdują się
dwa schowki.UWAGA:
Jeśli pojazd jest wyposażony w tylny głośnik
niskotonowy, schowek po tej stronie nie jest
dostępny.
Dwa dodatkowe schowki znajdują się pod
podłogą bagażnika. Aby uzyskać dostęp do
dolnych schowków, należy unieść podłogę
bagażnika i zamocować zaczep pasa mocu-
jącego (zamocowanego do spodu podłogi
bagażnika) do krawędzi otworu klapy tylnej.
Chowana osłona przestrzeni bagażo-
wej — zależnie od wyposażenia
UWAGA:
Przeznaczeniem tej pokrywy jest zapewnie-
nie dyskrecji, a nie zabezpieczenie ładunku.
Nie zapobiega ona przemieszczaniu się ła-
dunku, ani nie zabezpiecza pasażerów
przed niezamocowanym bagażem.
Aby przykryć przedział bagażowy:
1. Chwycić uchwyt w środkowej części
osłony. Wyciągnąć osłonę nad przedział
bagażowy.2. Włożyć sztyfty znajdujące się na końcach
osłony w gniazda w panelach słupków.
3. Tylna klapa może być otwarta przy wy-
ciągniętej osłonie przedziału
ładunkowego.
OSTRZEŻENIE!
Podczas kolizji niezamocowana osłona
przedziału ładunkowego może stać się
przyczyną obrażeń. W momencie gwał-
townego zatrzymania pojazdu może zo-
stać wyrzucona z dużą siłą w przód, po-
wodując obrażenia pasażerów. Nie wolno
przechowywać pokrywy przedziału ładun-
kowego na podłodze bagażnika ani
w przedziale pasażerskim. Po wymonto-
waniu pokrywy należy ją zabrać z samo-
chodu. Nie przechowywać jej w samocho-
dzie.
Uchwyty do mocowania ładunku
w przestrzeni bagażowej z tyłu
Uchwyty do mocowania ładunku umiesz-
czone na podłodze bagażnika służą do za-
bezpieczania przewożonego ładunku.
75

Drugie przednie gniazdo zasilania znajduje
się w konsoli środkowej.
Tylne gniazdo zasilania znajduje się po pra-
wej stronie tylnego przedziału bagażowego.Gniazda zasilania są oznaczone symbolem
kluczyka lub akumulatora, wskazującym
źródło zasilania gniazda. Zasilanie w gniaz-
dach oznaczonych symbolem kluczyka jest
dostępne po ustawieniu wyłącznika zapłonu
w położeniu ON/RUN (Zapłon) lub ACC (Za-
silanie akcesoriów), natomiast zasilanie
w gniazdach oznaczonych symbolem aku-
mulatora, które są podłączone bezpośrednio
do akumulatora, jest dostępne w dowolnej
chwili.
UWAGA:
• Nie należy przekraczać maksymalnej
mocy 160 W (13 A) przy napięciu 12 V.
W przypadku przekroczenia mocy zna-
mionowej 160 W (13 A) konieczna będzie
wymiana bezpiecznika chroniącego
układ.• Gniazda zasilania są przeznaczone tylko
do użytku z wtyczkami akcesoriów. Nie
wkładać żadnych przedmiotów do
gniazda zasilania, ponieważ spowoduje
to uszkodzenie gniazda i spalenie bez-
piecznika. Nieprawidłowe używanie
gniazd zasilania może spowodować
uszkodzenia nieobjęte gwarancją na
nowy pojazd.
• Gniazdo zasilania w przestrzeni bagażo-
wej z tyłu można przełączyć w tryb stałego
zasilania z akumulatora za pomocą bez-
piecznika tego gniazda w tylnym prawym
płacie w skrzynce bezpieczników.
Gniazdo zasilania w konsoli
środkowej
77

• Nacisnąć przycisk strzałkiw górę,
aby przewijać w górę menu główne (pręd-
kościomierz, mph/km/h, Vehicle Info (In-
formacje o pojeździe), Terrain (Teren),
Driver Assist (Asysta kierowcy), Fuel Eco-
nomy (Oszczędność paliwa), Trip A (Po-
dróż A), Trip B (Podróż B), Stop/Start,
Audio, Navigation (Nawigacja), Stored
Messages (Zapisane komunikaty),
Screen Setup (Konfiguracja ekranu)
i Speed Warning (Ostrzeżenie dotyczące
prędkości)).
• Nacisnąć przycisk strzałkiw dół
, aby
przewijać w górę menu główne i menu
podrzędne (prędkościomierz, mph/km/h,
Vehicle Info (Informacje o pojeździe), Ter-
rain (Teren), Driver Assist (Asysta kie-
rowcy), Fuel Economy (Oszczędność pa-
liwa), Trip A (Podróż A), Trip B (Podróż B),
Stop/Start, Audio, Navigation (Nawiga-
cja), Stored Messages (Zapisane komuni-
katy), Screen Setup (Konfiguracja
ekranu) i Speed Warning (Ostrzeżenie
dotyczące prędkości)).• Naciskając i zwalniając przycisk strzałkiw
prawo
, można uzyskać dostęp do
ekranów z informacjami lub ekranów
menu podrzędnych powiązanych z pozy-
cją menu głównego.
• Naciskając i zwalniając przycisk strzałkiw
lewo
, można uzyskać dostęp do ekra-
nów z informacjami lub ekranów menu
podrzędnych powiązanych z pozycją
menu głównego.
• Naciskając przyciskOK, można uzyskać
dostęp/wybrać ekran z informacjami lub
ekran menu dodatkowego powiązany
z wybranym elementem menu głównego.
Naciskając i przytrzymując przez dwie se-
kundy przyciskOK, można zresetować
wyświetlane/wybrane funkcje, dla których
dostępna jest opcja resetowania.
Kasowanie komunikatu dotyczącego
wymiany oleju
Samochód jest wyposażony w sygnalizację
konieczności wymiany oleju silnikowego. Po
wyemitowaniu pojedynczego sygnału
dźwiękowego przypominającego o kolejnej
zaplanowanej wymianie oleju na ekranie ze-stawu wskaźników przez około pięć sekund
będzie wyświetlany komunikat „Oil Change
Required” (Wymagana wymiana oleju).
Układ wskaźnika wymiany oleju silnikowego
działa w oparciu o cykl roboczy, co oznacza,
że odstępy między kolejnymi wymianami
oleju mogą zmieniać się w zależności od
indywidualnego stylu prowadzenia pojazdu.
Jeżeli komunikat nie zostanie skasowany,
będzie wyświetlany każdorazowo po usta-
wieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON/
RUN (Zapłon). Aby tymczasowo wyłączyć
komunikat, nacisnąć i zwolnić przyciskOK.
Aby wyzerować układ sygnalizujący ko-
nieczność wymiany oleju silnikowego (po
wykonaniu przeglądu okresowego), należy
wykonać następującą procedurę:
Zerowanie okresu wymiany oleju
1. Nie naciskając na pedał hamulca, nacis-
nąć i zwolnić przycisk ENGINE START/
STOP (Rozruch/wyłączenie silnika)
i ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu
ON/RUN (Zapłon), ale nie uruchamiać
silnika.
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
82

• Aby uzyskać dostęp należy nacisnąć
i przytrzymać przycisk strzałkiw góręlub
w dółaż napis „SRT” pojawi się na wy-
świetlaczy zestawu wskaźników, następ-
nie nacisnąć i zwolnićprawyprzycisk
strzałki, aby przełączać pomiędzy funk-
cjami. Nacisnąć przyciskOK, aby wybrać
funkcję.
• 0-100 km/h
(0-60 mph)• Current G-Force
(Bieżące prze-
ciążenie)
• 0-161 km/h
(0-100 mph)• Przeciążenie
szczytowe
• 1/8 Mile Timer
(Czas na
1/8 mili)• Lap Timer (Licz-
nik okrążeń)
• 1/4 Mile Timer
(Czas na
1/4 mili)• Lap History (Hi-
storia okrążeń)
• 60 ft Timer (Czas
na 60 stóp)• Top Speed
(Prędkość mak-
symalna)
• Braking Distance
(Droga hamowa-
nia)
Funkcje wydajności Uconnect SRT
OSTRZEŻENIE!
Statystyki pojazdu wyświetlane w opcji
funkcji wydajności przeznaczone są wy-
łącznie do wykorzystywania podczas
jazdy z dala od dróg publicznych. Zaleca
się wykorzystywanie funkcji statystyk po-
jazdu w bezpiecznych i kontrolowanych
warunkach, zgodnie z obowiązującymi
przepisami. Możliwości pojazdu wyświet-
lanych na kartach wydajności nie wolno
wykorzystywać w lekkomyślny czy ryzy-
kowny sposób, narażając tym samym na
niebezpieczeństwo siebie, pasażerów
i inne osoby. Jedynie zachowanie bezpie-
czeństwa, koncentracja i doświadczenie
kierowcy może zapobiec wypadkom.
• Aby uzyskać dostęp do funkcji wydajności
SRT, nacisnąć przycisk „Apps” na ekranie
dotykowym (Aplikacje), a następnie przy-
cisk „Performance Pages” (Karty wydaj-
ności) na ekranie dotykowym.• Karty wydajności obejmują następujące
menu:
• Home (Menu
główne)• Gauges 2
(Wskaźniki 2)
• Timers
(Zegary)• G – Force
(Przeciążenie)
• Gauges 1
(Wskaźniki 1)•
Silnik
TRIP COMPUTER (Komputer
trasy)
Nacisnąć i zwolnić przycisk strzałkiw górę
lubw dół, aż ikona Podróż A lub Podróż B
zostanie podświetlona na wyświetlaczu ze-
stawu wskaźników (przestawić w lewo lub
w prawo, aby wybrać Podróż A lub Podróż
B). Nacisnąć i zwolnić przyciskOK, aby wy-
świetlić informacje dotyczące podróży.
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
84